Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

подскажите как сделать, машина старенькая, предыдущий хозяин убрал из багажника все!!!

alim_ism, а что по этому поводу говорит всемогущий Гугл? Неуж-то такая диковинная штукенция?

да не знаю, там ничего толкового нет.
все проблема с боковинами к которым крепиться полка. . .
спрашивал на авторынке пара боковин стоит около 500грн (около 70$) а я все таки студент . . .

alim_ism писал(а): пара боковин стоит около 500грн (около 70$)

нехило ломят...

вырезай или с фонеры или со старой мебели и обшей тканью вот тебе и полка

болгарка лобзик саморез тебе в помосч о рукастый ты наш

Спасибо!!! на днях попробую, если что-нибудь получиться скину фотки!!!!

ну шо? где фото??

alim_ism
Только не из ДСП мебельного. Фанера лучше всего

добрый вечер, есть задняя полка для четверки с пластмассовыми боковинами, на моей машине изначально их не было, при покупке старый хозяин их отдал сказав, захочешь сделаешь, вот хочу, но когда примерял они не влазят по длине, мешает арка. Вопрос в следующем, четверки комплектовались с завода полками и если машина шла без нее, можно без больших хирургических вмешательств ее поставить?

Poozodav писал(а):мешает арка.

Что за арка?

Poozodav писал(а):можно без больших хирургических вмешательств ее поставить?

Вообще без хирургии всё влезет.

четвёрковод писал(а):

Poozodav писал(а):мешает арка.

Что за арка?

задняя арка в салоне, за задним сиденьем мешала когда я примерял пластмассовые боковины, по длине вроде, не подходили.

может кто фото скинет или ссылку как выгладят родная полка и боковины.

В моей теме про Вишенку посмотри, там фото багажника если не ошибаюсь на 6 - 8 странице)

Molnija6 писал(а):В моей теме про Вишенку посмотри, там фото багажника если не ошибаюсь на 6 - 8 странице)

спасибо.

Poozodav

боковинка на арку опирается сверху, там же место её крепление, одна из точек крепления точнее, через уголок типа мебельного.
Надо снять перед установкой боковинки задний ремень (механизм) если есть и упор-фиксатор спинки заднего сиденья.
Далее под стеклом ряд отверстий для крепления боковинки.

Poozodav писал(а):добрый вечер, есть задняя полка для четверки с пластмассовыми боковинами, на моей машине изначально их не было, при покупке старый хозяин их отдал сказав, захочешь сделаешь, вот хочу, но когда примерял они не влазят по длине, мешает арка. Вопрос в следующем, четверки комплектовались с завода полками и если машина шла без нее, можно без больших хирургических вмешательств ее поставить?

Я так понимаю тебе надо сделать направляющие для полки. Поставить их можно в штатные места для пластиковых боковин.

ИМХО пластик не может быть дорогим.

Фотки могу скинуть примерно в 21.00 МСК.

о спасибо, в комплекте шли какие-то детали для крепления пластмассы, но не смотрел, бо поздно приехал сил не было.

alim_ism писал(а):подскажите как сделать, машина старенькая, предыдущий хозяин убрал из багажника все!!!

Я покажу тебе НАСТОЯЩУЮ полку ВАЗ-21043 )

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

alim_ism писал(а):да не знаю, там ничего толкового нет.
все проблема с боковинами к которым крепиться полка. . .
спрашивал на авторынке пара боковин стоит около 500грн (около 70$) а я все таки студент . . .

Цена вопроса 250 гривен, все очень просто... Есть еще...

Это акустическая полка. Слоеная фанера 12мм.
Снимается за 5 минут откручиванием 4х гаек и выносом ее через салон.
Зато при снятой полке места в багажнике больше, так как нет вот тех тарахтящих и скрипящих пластмассок.
Полка выполняет роль дополнительного стабилизатора, удерживая кузов.
Четверку не шатает и не колбасит на неровностях.

Sandrosan писал(а):Полка выполняет роль дополнительного стабилизатора, удерживая кузов.
Четверку не шатает и не колбасит на неровностях.

Надо сделать такую, а то колбасит...

Sandrosan писал(а):Снимается за 5 минут откручиванием 4х гаек и выносом ее через салон.

ИМХО НЕ АЙС Стандарт снимается за 30 сек без всякой камасутры

Sandrosan писал(а):Зато при снятой полке места в багажнике больше, так как нет вот тех тарахтящих и скрипящих пластмассок.

Ничего подобного нет на стоковой полке и пластмассовых боковинах и места дочерта.

Sandrosan писал(а):Полка выполняет роль дополнительного стабилизатора, удерживая кузов. Четверку не шатает и не колбасит на неровностях.

Какой в попу дополнительный стабилизатор Учите МАТЧАСТЬ.
Чтоб не мотало ставь задний стаб и будет тебе Счастье

Molnija6 писал(а):

Sandrosan писал(а):Снимается за 5 минут откручиванием 4х гаек и выносом ее через салон.

ИМХО НЕ АЙС Стандарт снимается за 30 сек без всякой камасутры

Sandrosan писал(а):Зато при снятой полке места в багажнике больше, так как нет вот тех тарахтящих и скрипящих пластмассок.

Ничего подобного нет на стоковой полке и пластмассовых боковинах и места дочерта.

Sandrosan писал(а):Полка выполняет роль дополнительного стабилизатора, удерживая кузов. Четверку не шатает и не колбасит на неровностях.

Какой в попу дополнительный стабилизатор Учите МАТЧАСТЬ.
Чтоб не мотало ставь задний стаб и будет тебе Счастье

Уважаемый, я ездил с полкой и без. Разница ощутимая, поверьте. Чувствуется только на поворотах, когда кузов кренит.
Данной дровенякой мы сдерживаем кузов фургона от колебаний.
Это как передняя распорка.

Sandrosan писал(а):Полка выполняет роль дополнительного стабилизатора, удерживая кузов.

На девятке дополнительной распоркой является заднее сиденье. Если оно снято или не защелкнуто - кузов играет сильнее. А он там играет огого, аж крышка багажника на кочках грохочет. Так что это не лишено оснований