Сигнализация

[DJTigra]

Тут, скорее, у DJTigra
проблема либо в "загаженности эфира" (много машин с сигами во дворе), либо антенна передатчика в машине хреново установлена.

Антенна установлена вверху лобового стекла, из окна вижу, как моргают светодиоды. А вот во дворе машин с сигами не меньше 15 штук вряд стоят. А действительно 1.2V... Sanyo superlattice Alloy EVO Ni-MH 1000 size AAA HR03

[Barsuk]

DJTigra, мой личный совет - попробуй щелочную Duracell поставь. Уверен, что будет лучше держать. Но на практике - посмотрим.

[DJTigra]

Barsuk
Можно)) Главное, чтобы в пути не сдохла

[Barsuk]

Barsuk
Можно)) Главное, чтобы в пути не сдохла

Ну можно в кармане не дорогую потаскать пару месяцев, что бы можно было в экстренном случае поставить и, хотя бы, снять с охраны и уехать. А потом будет видно сколько она будет жить. Может, её на пол-года - год хватит К тому же, раз в месяц можно мультиметром контролировать мощность батарейки (ампераж тестировать). А потом уже будет всё с ней ясно, может, действительно, с аккумулятором проблема какая. Я не особо жалую эти вещи в не обоснованных местах. В детскую игрушку мощную можно поставить аккумы хорошие, иначе, разориться можно, а в брелке, мне кажется, щёлочь будет прекрасно себя чувствовать.

[Barsuk]

Можно удлинить антенку и проложить по крыше, чтобы захват был больше?

Нельзя. Длинна антенны зависит от частоты, на которой работает устройство и может быть 1/2 длинны волны, 1/4 и т.д. Короче нельзя. Вернее, если антенна работает только на приём то смысла нет никакого, а если и на передачу- можно загубить выходной каскад ВЧ-усилителя.

Ну да, антенна работает только на приём - односторонняя сига. А что удлинить нельзя это очень не хорошо . А что вообще можно сделать в данной ситуации? Или ничего уже не попишешь и мучиться дальше?

[Randall]

там специальный какой-то, так он разряжается если не использовать и тут без претензий , конечно, но я даже и обсуждать не знаю что - у меня он разряжается и всё тут

Да, этот будет разряжаться. Ничего ты с ним не сделаешь. А вот под сигналку и под фотик (куда АА влезут) вполне можно купить MaxЕ и будет феншуй.

Ну это к разряду кумулятора не имеет отношения.

А я и не писал, что имеет

установлен правильно в стойке лобового стекла.

Где ты прочитал, что это ПРАВИЛЬНО? Проводок этот - ПРИЕМНАЯ антенна сигнализации. И если она расположена "в стойке", значит, вокруг нее металл (стойка) и это уже есть экран для прохождения сигнала. Расположить его нужно подальше от металла. Хотя где это место найти - тот еще вопрос

Спереди метров с десяти срабатывает нормально, а чуть сзади, сбоку - кирдык.

Результат установки в переднюю стойку

Можно удлинить антенку

Нет

[DJTigra]

Randall
У меня в качестве приемника (антенны) вот такой феншуй стоит (вторая картинка на фотке). Или я не правильно все понял?

[Randall]

А вот во дворе машин с сигами не меньше 15 штук вряд стоят

Вот тебе и эффект, как на стоянке возле супермаркета.

А действительно 1.2V...

А тут вариантов нет. Аккумуляторы все по 1.2В - это стандарт банки.

мой личный совет - попробуй щелочную Duracell поставь. Уверен, что будет лучше держать.

Ставил и алкалайны, и аккумы - особой разницы не увидел. Посему пришел к выводу, что практичнее и гораздо дешевле содержать пару акумов (желательно такого класса, как я ссыль давал) и менять их, чем покупать щелочные батареи постоянно.

Главное, чтобы в пути не сдохла

Запасную всегда с собой вози и делов. В этом смысле с аккумами малость попроще - один в брелке, другой всегда заряженный в заначке. Опять же, никогда у меня не умирал акум "в дороге". Он сначала начинал мигать красным, а не зеленым цветом при нажатии на кнопки и это могло длиться день-два (смотря, как часто нажимать). Вполне достаточно времени, чтобы сменить батарею.

Может, её на пол-года - год хватит

К тому же, раз в месяц можно мультиметром контролировать мощность батарейки (ампераж тестировать).

Ну это мазохизм уже какой-то. Каждый раз доставать ее из брелка и мерять "мощность"... А как, прости, ты предполагаешь "мощность" батареи контролировать? Ну напругу на ней померять еще нормально, но мощность - эт чот новое какое-то понятие для физики при работе с батарейками.

А что вообще можно сделать в данной ситуации?

Только экспериментально найти оптимальное для нее место.
DJTigra - не правильно. это антенна передатчика.

[DJTigra]

Randall
Хм... А как выглядит антенна? Просто провод идущий к передатчику? Sheriff APS-75. Схемку бросаю

[JET]

Или я не правильно все понял?

Правильно. Это приёмо-передающий модуль, то бишь антенна.

А как, прости, ты предполагаешь "мощность" батареи контролировать?

Нагрузочной вилкой

Проводок этот - ПРИЕМНАЯ антенна сигнализации

Юр, это на доисторических сигах в качестве антенны использовался просто проводок. Щас таких уже не сыщешь.

[DJTigra]

Randall
ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО Благодаря тебе заглянул в инструкцию и много чего нового узнал Нашел, как вкл/выкл режим паники, как беззвучно поставить/снять с охраны, как отключить датчик удара, и цепь на открытие капота багажника и т.д. А я и не знал

[Randall]

Хм... А как выглядит антенна? Просто провод идущий к передатчику?

Короткий кусок тонкого провода, тупо выходящий из блока сигнализации БЕЗ РАЗЪЕМА. Если таковой у тебя нет, то все вмуровано в передающий блок.

Щас таких уже не сыщешь.

Да хватает их... Да и какая стоит на сабже было непонятно

Нагрузочной вилкой

Жень, это ж не 60-амперная АКБ. Той несчастной батарейки на сигу-то ненадолго хватает, куда ее еще вилкой...

ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО

Это кнопка такая. Нечего так орать!
Правило такое есть: Если ничего не помогает, прочтите, наконец, инструкцию к устройству!

[JET]

Жень, это ж не 60-амперная АКБ. Той несчастной батарейки на сигу-то ненадолго хватает, куда ее еще вилкой...

Да пошутил я...
А вдруг есть спец. вилки для батареек...

[Randall]

А вдруг есть спец. вилки для батареек...

Есть. А если нет - ее сделать, как 2 пальца об асфальт! Только вот смысл? Садить же будет батарею при каждом замере...

[JET]

Садить же будет батарею при каждом замере...

Есть. А если нет - ее сделать, как 2 пальца об асфальт!

[Barsuk]

К тому же, раз в месяц можно мультиметром контролировать мощность батарейки (ампераж тестировать).

Ну это мазохизм уже какой-то. Каждый раз доставать ее из брелка и мерять "мощность"... А как, прости, ты предполагаешь "мощность" батареи контролировать? Ну напругу на ней померять еще нормально, но мощность - эт чот новое какое-то понятие для физики при работе с батарейками.

Ну я не вилкой измерял, а через лампочку амперметром - получается примерно тоже самое, что и вилкой. Уже не помню сколько там получается, но думаю, можно измерить на новой батарейке, а потом с помощью той же лампочки или диода периодически измерять. Я это сказал сделать в качестве эксперимента, а не на постоянной основе. Раз уж такая батва получается, то нужно мониторить этот процесс, а потом уже будет понятно - что чего стоит.

установлен правильно в стойке лобового стекла.

Где ты прочитал, что это ПРАВИЛЬНО? Проводок этот - ПРИЕМНАЯ антенна сигнализации. И если она расположена "в стойке", значит, вокруг нее металл (стойка) и это уже есть экран для прохождения сигнала. Расположить его нужно подальше от металла. Хотя где это место найти - тот еще вопрос

Спереди метров с десяти срабатывает нормально, а чуть сзади, сбоку - кирдык.

Результат установки в переднюю стойку

Ну, где-то встречалось, точно не помню, что это вроде как самый оптимальный вариант установки. Ну хорошо, а куды её тогда впихать-то? Там того проводка сантиметров 40. Там провода проходят, там железо и чего с ней делать? Там наводки, там экраны - жесть какая-то получается.

[Randall]

ее сделать, как 2 пальца об асфальт!

я не вилкой измерял, а через лампочку амперметром - получается примерно тоже самое, что и вилкой.

JET, ну чо я говорил?
А ты ржошь...

[Barsuk]

ее сделать, как 2 пальца об асфальт!

я не вилкой измерял, а через лампочку амперметром - получается примерно тоже самое, что и вилкой.

JET, ну чо я говорил?
А ты ржошь...

Да прям пипец Зато видно живая батарейка или нет и можно посмотреть сколько ей ещё осталось.

[Leko]

Народ-купил сигналку Шериф. Хочу её под капотом поставить, а в мурзе написано, что нельзя под капот, а то она сырости боится. Как думайте в самом деле не стоит под капот ставить ?

[Barsuk]

Народ-купил сигналку Шериф. Хочу её под капотом поставить, а в мурзе написано, что нельзя под капот, а то она сырости боится. Как думайте в самом деле не стоит под капот ставить ?

Ни в коем случае!!!

[Leko]

Ни в коем случае!!!

Что так строго?

[Barsuk]

Leko
А чё за Шериф?

[Barsuk]

Ни в коем случае!!!

Что так строго?

Ну, для начала, этот блок не предназначен для этого, а значит он не защищён от влаги, сырости, высоких, низких температур. Может замкнуть, закоротить, просто выйти из строя. К тому же, его оттуда намного легче будет выдрать в случае угона. А в чём проблема, почему тебе так необходимо сделать именно под капотом?

[Leko]

Ни в коем случае!!!

Что так строго?

Ну, для начала, этот блок не предназначен для этого, а значит он не защищён от влаги, сырости, высоких, низких температур. Может замкнуть, закоротить, просто выйти из строя. К тому же, его оттуда намного легче будет выдрать в случае угона. А в чём проблема, почему тебе так необходимо сделать именно под капотом?

Ну мне казалось под капотом всё под рукой, питание и так далие. Но теперь не поставлю. Ещё не знаю как к габаритам подключить! У меня же туманки включены после габаритов. Это если сработает, то и туманки будут мигать, я же их не выключаю, а габариты выключаю после остановки.

[Barsuk]

Ну мне казалось под капотом всё под рукой, питание и так далие. Но теперь не поставлю. Ещё не знаю как к габаритам подключить! У меня же туманки включены после габаритов. Это если сработает, то и туманки будут мигать, я же их не выключаю, а габариты выключаю после остановки.

Ну, для начала, лично мне не понятно зачем к габаритам подключать Просто к поворотникам как-то целесобразнее будет и заметнее во время срабатывания и снятия, постоновки на охрану. Я очень часто замечал, что мне удобнее смотреть на повторник, а габариты не видно сбоку. Ну если хочешь к габаритам, то мне кажется, там можно сработать с помощью диода. Расскажи по подробнее как у тебя сделано. Но, я думаю, можно поставить диод на выход на габариты и подключить сигу между диодом и габаритами, и ток от сиги через диод уже не пойдёт в кнопку.