Сигнализации, иммобилайзеры, блокираторы, амбарные замки - вобщем для защиты от угона все средства хороши, советуемся, делимся, обсуждаем

Модератор: Randall
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Ср авг 21, 2013 6:46:55
Народ, а кто знаком с сигналками Centurion Xanta?
Чот не пойму, как прикрутить чувствительность датчика удара. Он хитрожопый какой-то. Хитрой формы. Ровным боко на 2-стор. скотче приклеен. С одной стороны два светодиода и разъем, с трех других доступных сторон нифига не нащупал. Где у этого чуда регулятор-то?
По форме он такой же, похоже, как на этом фото (в центре снизу):
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Randall
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Непрочитанное сообщение
BORODA » Ср авг 21, 2013 16:58:14
Randall
Юра, там заходишь в режим тестирования датчиков и настраиваешь, я сам не ставил, но в общем смысле понял, всё рАзово делается через этот режим.
BORODA
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Чт авг 22, 2013 13:16:23
Дим, так это на брелке в старом Центурионе правится?

Удивлен...
Randall
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Непрочитанное сообщение
BORODA » Чт авг 22, 2013 17:51:05
Randall
Не, Юра, я мануал скачивал, там есть этот режим тестирования датчиков а проще их настройки, входишь в него, бьёшь машину, он запоминает первый уровень, ещё бьёшь, посильнее, он запоминает второй уровень. Как-то так.
BORODA
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Чт авг 29, 2013 6:27:02
Ага, раздуплил уже. Хитрые они.

Спасип, Дим.
Randall
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Непрочитанное сообщение
BORODA » Чт авг 29, 2013 16:05:35
Randall
Юра,

BORODA
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Пт авг 30, 2013 21:08:21
Даже в техподдержке мне сказали, что удары запоминает и по ним выставляет уровни. Дима, БРЕД!!! А на самом деле на датчике таки нашел регулятор. Входишь в режим тестирования оного, крутишь регулятор и долбешь по кузову, контролируя, какой удар для него как отработается. Вот и все.
Randall
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Непрочитанное сообщение
артур с » Пт авг 30, 2013 21:15:35
а время паники тоже регулируется

.......я как то так же посадил аккум из за кошки на капоте.....паника была бесконечной

артур с
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Вт сен 03, 2013 18:08:10
Частенько регулируется.

Но не больше пары вариантов (типа сколькоко-то секунд или пару минут, к примеру).
Randall
-
rosnord
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Пн дек 10, 2012 7:27:46
- Модель авто: ваз 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Сокол Вологодской обл.
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
rosnord » Ср сен 18, 2013 14:53:14
Привет, уважаемые! У мя проблемка с сигналкой "Аллигатор". Авто купил вместе с ней, инструкции прежний хозяин не оставил. Год назад у неё появились глюки: бывало не сразу реагировала на брелок, звуковой сигнал срабатывал не всегда, да ещё и в произвольном режиме, затем сигнал стал тише в два раза и "хрипел" постоянно - пришлось отсоединить звуковое оповещение. Раньше сигналка на брелок реагировала с 10-15 м, теперь пока не подойдёшь вплотную (батарйку менял). Да ещё провод в скрутке видимо в правой двери замыкает, отчего дверь приходится запирать ключом.

Как думаете, сигналку ещё можно вылечить?
rosnord
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20032
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
Medved@790 » Ср сен 18, 2013 14:54:57
rosnord
думаю нужен полные ребилд всех скруток/контактов/соединений. не зря она хрипела.
Medved@790
-
rosnord
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Пн дек 10, 2012 7:27:46
- Модель авто: ваз 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Сокол Вологодской обл.
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
rosnord » Ср сен 18, 2013 16:24:14
Medved@790 писал(а):полные ребилд
Ничего не понимаю, растолкуй, пожалуйста, подробнее, Medved@790.
rosnord
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47880
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3730 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Ср сен 18, 2013 16:26:54
to rebuild - отстроить заново, восстановить
Ревизию всех соединений провести
Антон80
-
rosnord
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Пн дек 10, 2012 7:27:46
- Модель авто: ваз 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Сокол Вологодской обл.
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
rosnord » Ср сен 18, 2013 16:36:25
В сигналке вообще не разбираюсь, подскажите, с чего начать проверку всех проводов и соединений, где что находится и как оно выглядит?

rosnord
-
rosnord
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Пн дек 10, 2012 7:27:46
- Модель авто: ваз 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Сокол Вологодской обл.
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
rosnord » Чт сен 19, 2013 5:27:17
Никто не отвечает.

Что ж, придётся наверное самому допенькивать...
rosnord
-
Smoky555
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 9:57:07
- Модель авто: LADA Largus, MT, 1.6, 16, k4m, 104лс
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Волгоград
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 100 раз
Непрочитанное сообщение
Smoky555 » Чт сен 19, 2013 5:39:23
rosnord писал(а):Никто не отвечает.

Что ж, придётся наверное самому допенькивать...
Для начала найди её, сигналку.
Обычно она ставится над печкой под панелью. Ищешь, смотришь точно модель, скачиваешь с инета документацию со схемой подключения и вперед - смотри куда какие провода от нее идут и начинай их искать и смотреть все соединения и скрутки - могут быть залитыми и/или отгнившими со временем ...
Smoky555
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Непрочитанное сообщение
BORODA » Чт сен 19, 2013 15:53:53
rosnord
Для начала проверь-подтяни массу сигналки, когда найдёшь её.
BORODA
-
rosnord
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Пн дек 10, 2012 7:27:46
- Модель авто: ваз 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Сокол Вологодской обл.
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
rosnord » Чт сен 19, 2013 18:31:04
Оу, прошу прощения - не "Аллигатор", а "Stealth Fighter S-107RU".

Нашёл в инете инфу про неё, схему. Думаю начинать проверку нужно от центрального блока управления и прозванивать цепи мультиметром, попутно проверяя все скрутки и крепления к элементам сигналки и авто. Кстати, кто-нить знает, где "обычно" устанавливают кнопку аварийного отключения системы сигналки, датчик удара и реле блокировки?
rosnord
-
serge-singer
- Классиковод

- Сообщения: 264
- Зарегистрирован: Чт окт 08, 2009 7:10:38
- Модель авто: Opel Omega B рестайлинг
- Откуда: Москва, Выхино
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
serge-singer » Чт сен 19, 2013 19:31:44
"Аллигатор", а "Stealth Fighter S-107RU".
охренеть ошибочка...
serge-singer
-
rosnord
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: Пн дек 10, 2012 7:27:46
- Модель авто: ваз 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Сокол Вологодской обл.
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
rosnord » Пт сен 20, 2013 18:44:02
Ещё раз сори.

Просто сигналки я сто лет не касался и почему-то думал, что стоит "Аллигатор", а вышло вон как. Так есть какие-нибудь мысли?
rosnord
-
serge-singer
- Классиковод

- Сообщения: 264
- Зарегистрирован: Чт окт 08, 2009 7:10:38
- Модель авто: Opel Omega B рестайлинг
- Откуда: Москва, Выхино
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
serge-singer » Пт сен 20, 2013 18:49:43
конечно, купить бюджетный Аллигатор и избавиться от проблемы и этой непонятной сиги
serge-singer
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Пт сен 20, 2013 19:09:40
Я бы проверил надежность подачи питания и массы на сигналку. Если с этим полный порядок, а она реально "чудит", то стоит прислушаться совета, видимо:
serge-singer писал(а):купить бюджетный Аллигатор и избавиться от проблемы и этой непонятной сиги
Randall
-
Meart
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3046
- Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
- Модель авто: Шнивка и Ларгус
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г.Ахтубинск
- Благодарил (а): 351 раз
- Поблагодарили: 187 раз
Непрочитанное сообщение
Meart » Вс сен 29, 2013 14:04:59
Друзья! Помогите определить что за сигналка у меня.
Мангуст а вот что за моделька...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Meart
-
Meart
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3046
- Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
- Модель авто: Шнивка и Ларгус
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г.Ахтубинск
- Благодарил (а): 351 раз
- Поблагодарили: 187 раз
Непрочитанное сообщение
Meart » Вс сен 29, 2013 14:31:47
Meart писал(а):Друзья! Помогите определить что за сигналка у меня.
Сам порылся в инете, в общем походу у меня Base 50.
Meart
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Непрочитанное сообщение
bilbo » Ср окт 16, 2013 20:05:21
У кого сига Старлайн или кто может знает как включить бесшумную постановку, охрану и снятие?
В доках белиберда написана, типа нажать последовательно замок, или длинное нажатие замок и сразу коротое. КАК это сделать то, в общем ничего не понял.
bilbo