Сварка кузова, коррозия, замена деталей, латание, ремонт

[Diler78]

Совсем забыл - Питер!)

[Besenok]

Привет всем. Помогите, пожалуйста. Что делать с ржой и с дверью? Я в этом не особо силен, но хочется сделать самому. Полы хотел заливать авто мастикой и потом шумку положить.

[APT]

Перд в клочья сколько будет стоить востановить?

[66688]

Перд в клочья сколько будет стоить востановить?

дешевле наверное подержанные жигули взять

[четвёрковод]

APT

Отдельная тема по данному вопросу удалена так как вопрос задан тут что правильно.
Однако эту тему ты совершенно не читал прежде чем спросить.
1 профиль пуст
2 ни конкретики ни фото
3 о состоянии авто до крушения ничего не известно.
По исходным данным вполне можно признать авто - фатал и восстанавливать его нет смысла.

[Andrey555]

всем привет

скажите, сколько стоит замена порогов в сервисе на ваз 2104.

может кто менял и знает цену...

а так же интересна цена покраски машины

[Aleksandr]

всем привет

скажите, сколько стоит замена порогов в сервисе на ваз 2104.

может кто менял и знает цену...

а так же интересна цена покраски машины

замена порога неизвестно в каком регионе, может стоить от 70 до 100 $ ,полная качественная покраска авто в районе 1000$

[Z-i-V]

Народ, подскажите что делать. (смотрите последний пост моей темы)

[JET]

(смотрите последний пост моей темы

Посмотрел...

[JET]

Z-i-V
По теме: там в порог сквозная дыра?
Сделай фото получше.

[Z-i-V]

Z-i-V
По теме: там в порог сквозная дыра?
Сделай фото получше.

Сквозная.

[JET]

Z-i-V
А сам порог и его усилитель внутри живые?
Зачищать, гниль срезать и латку ложить - эт если пороги живые.
Ну и устранить место попадания воды в салон.

[Z-i-V]

устранить место попадания воды в салон.

Видимо вода шла от молдинга, который я убрал вообще и дыры заварил.

А сам порог и его усилитель внутри живые?

Блин знать бы как там всё устроено.
Я там фоту добавил, смотри выше. Видно что?

[четвёрковод]

Блин знать бы как там всё устроено

Фотки на форуме уже выкладывали, но и яндекс поможет.
Готов? Валидол, вода. Да? Смотри http://www.vgaraje.su/?p=1034

[Z-i-V]

Смотри http://www.vgaraje.su/?p=1034

Так там снаружи сгнил, а у меня внутри, и то не сильно. Я пока что солидола нахерачил там.

[четвёрковод]

Z-i-V

Ты хотел знать что внутри и ты узнал
А с какой стороны вскрыть короб для осмотра не важно, состоит он в разрезе поперечном из четырёх деталей, порог наружный (3), порог внутренний (тот что у тебя на фото сгнил) , усилитель (плоская полоса металла с отверстиями что на фото по ссылке выше)(2) и расширитель пола продольный (1). Может по этой картинке будет яснее, смотри сноску, там в разрезе.

[zombie177rus]

Смотри http://www.vgaraje.su/?p=1034

Так там снаружи сгнил, а у меня внутри, и то не сильно. Я пока что солидола нахерачил там.

В солидоле по техусловиям 3% воды! Дальше ясно?

[четвёрковод]

zombie177rus

Ну хоть кислород перекрыт и то дело.

[Z-i-V]

Смотри http://www.vgaraje.su/?p=1034

Так там снаружи сгнил, а у меня внутри, и то не сильно. Я пока что солидола нахерачил там.

В солидоле по техусловиям 3% воды! Дальше ясно?

У меня солидол ещё СССР-овский, ещё в совхозе дед брал большую консервную банку.

[Сержик]

Хочу поварить задние лонжероны, хочу варить сам, так как по специальности я сварщик, до этого лонжероны не варил, какие будут подвохи, кто варил сам, розкажите что да как!

[Aleksandr]

Сержик, сварщик уголков и металлоконструкций и авто сварщик это 2 разные профессии и опыт нужен в каждом деле свой .

подвохов может быть много , начиная от дефекта детали ( а они практически все дефектные и в родное место не становятся ) и заканчивая прогадаными диагоналями и криво стоящим после сварки задним мостом. главное в замене кузовных деталей , терпение внимательность и не пороть горячку .

[Сержик]

Aleksandr
Та не хочется отдавать 1000грн за лонжероны, дороговато блин!

[Aleksandr]

Aleksandr
Та не хочется отдавать 1000грн за лонжероны, дороговато блин!

та то ясно , но запороть , с не знания и неумения ,как бы тоже не есть хорошо , тогда сам аккуратно , не спеша , вымеряешь диагонали от переда до какой нибудь точки заднего лонжерона и, а лучше из нескольких мест , записываешь на листик и высверливаешь старые лонжероны , подчищаешь болгаркой и пытаешься притулить новые сначала один потом второй , подганяешь , по диагоналям под свои записи и прихватываешь на несколько прихваток чтобы если вдруг чего мог отрезать или отломать , и так примеряешь до тех пор пока не совпадет с родными размерами

[Dron20074]

Здравствуйте, уважаемые форумчане, имеется автомобиль Иж 2126 (извините что здесь пишу, просто на форуме Ижа никто не отвечает (возможно все ушли в отпуск) а проблема нарастает). На правом пороге этого автомобиля, где задний сварной шов, обнаружилось изменение цвета краски с родного на коричневый (обведено кружком), при нажатии пальцем в это место слышится похрустывание и металл чуть прогибается. Судя по всему, когда начну счищать краску, будет сквозная дыра. Если там прогнил сварной шов, то как его заделывать- шпатлевкой или варить надо, и стоит ли это вообще делать (счищать краску)?

[zombie177rus]

Порог менять.