)). Смущает то,что антарес 125,какой-то не понятный цвет! В живую никогда его не видел,токо фото в инете. И что-то не понятно, вроде тёмно вишнёвый,а если на солнце стоит,то какой-то красный. А хочется тёмную машину! Так вот,подскажите люди добрые,стоит ли заморачиваться с металликом(антарес 125) или забить по красить обычным акрилом? а то удовольствие дорогое,не хочется влипнуть. Были б деньги,хоть каждый день красил. Спасибо!
!Сорри,я не спец! И спросить не у кого. Где-то слышал,что акрил не покрывают лаком,не держится,слезает быстро.zombie177rus писал(а):А акрилом под лаком
Как бы глянуть, одним глазкомzombie177rus писал(а):Сегодня свою получил, но моя синюшная, и под лаком
Вид новой ино. Правда, не вся крашена. Полировка через месяц. Получается почти зеркало. Есть спец.Буйный писал(а):Как бы глянуть, одним глазкомzombie177rus писал(а):Сегодня свою получил, но моя синюшная, и под лаком
покрывают!!!Йожык писал(а):Акрил (не металлик) лаком не покрывают
еще и как! Говорю с чужих слов, знакомый жестянщик провел ликбез, почему мою машину нельзя полироватьмишаня писал(а):покрывают!!!
кстати,твоя мапинка перекрашивалась?а полировать можно.но надо знать чем и как.вручную,батенька ,ну и ессно при надлежащем состоянии существующего покрытия.а если покрытию приходит пушной зверек,то только толковая перекраска поможет "отцу русской демократии"(С)Йожык писал(а): почему мою машину нельзя полировать
У меня крашеные только задние крылья и задняя панель - бОльшая часть машины в заводской краске, и это с 1997 годамишаня писал(а): кстати,твоя мапинка перекрашивалась?а полировать можно.но надо знать чем и как.вручную,батенька ,ну и ессно при надлежащем состоянии существующего покрытия.а если покрытию приходит пушной зверек,то только толковая перекраска поможет "отцу русской демократии"(С)
Йожык писал(а):Акрил не полируется именно потому что лака нет сверху, краска протрется легко.
абсолютно верно.но вручную щадящей полиролью без абразива можно и нужно.но все по состоянию ЛКП
народ не пишите бред сивой кобылы , как не полируется??? может не умеете?? уже ж вроде объяснял ,что акрил, что лак это одно и тоже и состоит на основе АКРИЛА только лак бесцветный ,а краски цветные . Алкид- гавно вот его сполировать сложно и то блеск можно навести .Йожык писал(а):Акрил не полируется именно потому что лака нет сверху, краска протрется легко.
металлик под лаком довольно таки красиво смотрится и по поводу выгорания лак более стойкий , чем алкид и акрилbilbo писал(а):Оффтопик: Лаком ржавчину покрывают, но это так побаловатся.
Хоть 20 слоев намажь ничо не слезет. А какая там краска пофиг.
Естественно я все это где то слышал.
Я бы выбрал не металлик.
Слой краски не металлик очень тонкий. У меня, например, толщиномер показывает 90-100 мкм, а на новой четырке цвета снежки - в два раза больше, точную цифру не помнюAleksandr писал(а): народ не пишите бред сивой кобылы , как не полируется??? может не умеете?? уже ж вроде объяснял ,что акрил, что лак это одно и тоже и состоит на основе АКРИЛА только лак бесцветный ,а краски цветные . Алкид- гавно вот его сполировать сложно и то блеск можно навести .
полируются все акрилы и не только в ручную и в основном механическим способом полировочной машинкой с пастами , ничего не протирается если заводской слой или покрашенно по человечески с соответствующим количеством слоев.
Т.е. полирнуть мою машину можно, но рискованно - можно протереть краску до грунта. могу тебя огорчить грунта на твоей машине практически нет , то что напылено это не грунт это насмешка. а полировать твою машину можно как и все остальные если конечно она не особенная и единственная такая в мире, а как же сполировывают переходы по акрилу на локально покрашенной детали, с этими толщиномерами народ становится слеганца прибитый на пол головы , мне он вообщен невпирается ни во что я перекрашенную машину вижу и без толщиномера.Йожык писал(а):Слой краски не металлик очень тонкий. У меня, например, толщиномер показывает 90-100 мкм, а на новой четырке цвета снежки - в два раза больше, точную цифру не помнюAleksandr писал(а): народ не пишите бред сивой кобылы , как не полируется??? может не умеете?? уже ж вроде объяснял ,что акрил, что лак это одно и тоже и состоит на основе АКРИЛА только лак бесцветный ,а краски цветные . Алкид- гавно вот его сполировать сложно и то блеск можно навести .
полируются все акрилы и не только в ручную и в основном механическим способом полировочной машинкой с пастами , ничего не протирается если заводской слой или покрашенно по человечески с соответствующим количеством слоев.
Камеры сушильной нет, классный маляр почти халявный, мне торопиться некуда и всё у него отработано. Моя тачка не первая, я сначала смотрел, как он работает, а потом свой авто ему доверил.Aleksandr писал(а):zombie177rus, а чего полировка через месяц машина или деталь полируется на следующий день или через определенное время сушки зависящее от температуры все это указанно в технологической карте материала.
+100500. Именно так и делалиAleksandr писал(а):сплошные знатоки и советчики, народ если не знаете или сомневаетесь так и пишите что слышал или думаю, зачем утверждать???
чем автомобильные лаки так же как и краски акриловые ( металлики и перламутры с ксираликами это отдельная тема ) так чего ж нельзя укрывать акриловую краску лаком и чего он потом облезет если они акриловые ???
если делать не зная технологии сегодня покрасить акрилом а после завтра вспомнить и сверху не матируя и не обезжиривая на нести лак да еще в целях экономии положить пол слоя лака , а лак 2-4 слойный , естественно он облезет , еще готовый лак добавляют на последнем слое в акриловую краску и все это держится годами и никуда не слазит.
. Про толщиномеры согласенAleksandr писал(а):могу тебя огорчить грунта на твоей машине практически нет , то что напылено это не грунт это насмешка. а полировать твою машину можно как и все остальные если конечно она не особенная и единственная такая в мире, а как же сполировывают переходы по акрилу на локально покрашенной детали, с этими толщиномерами народ становится слеганца прибитый на пол головы , мне он вообщен невпирается ни во что я перекрашенную машину вижу и без толщиномера.
не вводите людей в заблуждения все полируется и в ручную и машинками .
Не раз видел, как хозяину реально небитой машины доказывали, что она чуть не вся крашена 
Моя тоже крашена сзади, так прибор везде одинаково показывает, а вот на опытный глаз сразу видно Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 18 гостей