Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Подскажите у меня ВАЗ 2107 (инжектор)! Когда открываешь бензобак там должно Шипеть или нет???? мне кажется что должно, ведь там должно быть давление в баке! А у меня давления нет в чем причина??? подскажите кто знает!!!!!!!

Да не- давления быть не должно, вроде. Бак сообщается с атмосферой, иначе в жару его разопрёт.

Кирилл 007 писал(а): там должно Шипеть или нет???

Нет.

Весь вопрос в том,как сильно шипит.Там проблема с клапанами вентиляции бака.У моего авто периодически шипит слегка.Поначалу искал,искал.Потом надоело,забил на это.Жить не мешает.

http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 228#p19228
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 86#p254386
Пролистай, прочитай.

Кирилл 007 писал(а):Подскажите у меня ВАЗ 2107 (инжектор)! Когда открываешь бензобак там должно Шипеть или нет???? мне кажется что должно, ведь там должно быть давление в баке! А у меня давления нет в чем причина??? подскажите кто знает!!!!!!!

Шипеть вообще не должно!!!Смотри вентиляцию бензобака,видать забита.

Gena, у ТС как раз всё в порядке:

Кирилл 007 писал(а):у меня давления нет

Кирилл 007 писал(а):в чем причина???

Причина в исправности.

Пооффтоплю чуток у мну на пыжике раньше когда открываешь крышку бака, тоже шипело, точнее воздух внутрь засасывало. Причиной являлся забитый адсорбер, вариантов исправления ситуации было два, первый - замена адсорбера (800 грн), второй - просверлить в крышке бензобака маленькую дырочку диаметром 2 мм, что я и сделал. Т.к. при длительных поездках могло покорежить бак, тем более, что он пластиковый.

Classic писал(а):Gena, у ТС как раз всё в порядке:

Кирилл 007 писал(а):у меня давления нет

Кирилл 007 писал(а):в чем причина???

Причина в исправности.

Извеняюсь, вопрос от Кирилл 007 не так понял.Так точно у него все в норме.

Не хотел плодить темы, решил написать здесь. Проблема в следующем, при замене бензонасоса, отломил две шпильки его крепления к баку. Я так понимаю, когда в баке создается давление, воздух с парами бензина в этом месте выходит. Запаха бензина я почти не чувствую, проблема в следующем, стала ржаветь внизу крышка багажника, видимо от этих самых паров бензина. Возможно как то восстановить эти шпильки не снимая бак?
Оффтопик: У меня пунктик по поводу рыжиков на краске

Рыжики на краске НЕ есть хорошо. Как будешь высверливать при парах бензина ?

zombie177rus писал(а):Рыжики на краске НЕ есть хорошо. Как будешь высверливать при парах бензина ?

Кроме высверливания никак? Муторно очень.

Шпильки соседние?

Smarticus
Чтоб закрепить новый болт вместо шпильки и не мучиться при накручивании и откручивании гайки в дальнейшем - есть решение (в двух вариантах исполнения).

1 вариант - шпилька
2 вариант - шпилька из двух болтов с приваренной перемычкой (сделать проще чем найти шпильку)
если расстояние между сломанными шпильками не большое, то моя конструкция впишется

А ЕСЛИ, например, шпильки сломаны напротив друг друга - то увеличиваешь длину перемычки и загибаешь перемычку дугой, по нужному диаметру.

zombie177rus писал(а):Шпильки соседние?

Через две.
VVB, сварки у меня нет, первый вариант мне больше понравился. А если руки-крюки и лопатник ляшку трет, то только покупка нового бака? Вообщем от высверливания никуда не денешься

а нельзя прокладку герметиком помазать? у меня вообще на двух гайках держится...потерял остальные пока разбирал

Миша писал(а):а нельзя прокладку герметиком помазать? у меня вообще на двух гайках держится...потерял остальные пока разбирал

Уже была намазана , давление блин

Smarticus писал(а):...А если руки-крюки и лопатник ляшку трет, то только покупка нового бака?...

Немного смекалки возьми два болта, согни гвоздь-перемычку как надо и пусть даже перемычка по длине чуть больше будет (на 1 см). Уж сварного найти, на такой пустяк - не сложно.
А когда втыкать будешь - даже если перемычка чуть длиннее - так подогнешь её слегка и всё

Smarticus писал(а):...Вообщем от высверливания никуда не денешься...

...я бы снял бак и даже ополоснул его. И бак помыл и сверлить спокойно можно.

Smarticus писал(а):

Миша писал(а):а нельзя прокладку герметиком помазать? у меня вообще на двух гайках держится...потерял остальные пока разбирал

Уже была намазана , давление блин

так не должно быть его

Миша В карбовых не должно, а у инжевых есть.

Smarticus писал(а):когда в баке создается давление

Smarticus писал(а):давление блин

Smarticus писал(а): а у инжевых есть давление.

Оно, конечно, может и быть небольшое избыточное давление от нагрева бензина в баке, но для его сброса в Евро-2 предусмотрен двухходовой клапн, поз.10 рисунка. Он работает в обе стороны(должен работать!), то есть предотвращает чрезмерное повышение или понижение давление паров топлива в баке. Имеет выход в атмосферу. А вот имеет ли у тебя выход? Именно выход, а не вход от сплющивания бака.

Smarticus
Вот подумай. Бак на инжах через систему абсорбера подключён к впускному тракту авто. В нём что - давление или разрежение? Только не говори, что давление. Идём дальше. В процессе работы авто, и с уменьшением количества топлива в баке, разрежение в нём нарастает. Если в этот момент ты заправляешься, при откручивании пробки слышно шипение - в бак всасывает воздух. Если не заправляешься, разрежение нарастает и в какой-то момент срабатывает клапан, пропуская в бак воздух, как щас помню то-ли на нашем форуме то-ли ещё где читАл тему "Памагите, у меня в багажнике играют какие-то дудочки". Теперь другая ситуация. Лето, жара. Топляк ведёт себя предсказуемо, испаряется, создавая в баке уже избыточное давление. Система вентиляции в таких условиях может уже и не справиться с ним, вот поэтому клапана в баке ДВУХХОДОВЫЕ, т.е. отрабатывают в обе стороны. На большинстве современных авто этот клапан расположен прямо в крышке бака. По теме - снимай бак, это несложно и недолго, сливай бенз и ставь новые шпильки, если хочешь чтоб всё по феншую было.

BORODA писал(а):На большинстве современных авто этот клапан расположен прямо в крышке бака.

Да. На классике с Е-3 этот клапан/а в прям в пробке б/бака

Новую тему создавать не стал, решил задать вопрос в этой.
Интересует следующий вопрос по бензобаку. Есть в природе бензобаки емкостью более 35-39 литров.
Если есть, то где можно найти.

ddv79 писал(а): Есть в природе бензобаки емкостью более 35-39 литров.

нет, другой в крыло классики не поместиться, если только не сделать самому второй вместо запаски слева по ходу движения, по подобию УАЗки...