Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Помогите не пойму в чем дело даешь обороты машина едит а на холостых может даже заглохнуть инжектор 2008 года всё перепробывал после диогностики сказали что мозги нужно менять на 2007 года и тогда никаких проблем не будет
поменял датчик х.х. и бензофильтр а началось всё с замены масла и свечей а да ещё фильтр воздушный поменял пробежала она у меня всего 30000

tashkent428 писал(а):на холостых может даже заглохнуть

Вообще на холостых оборотах не ездят. Или что Вы имели ввиду? Не очень понятно. Как машина работает на ХХ? Как едет? Какие свечи были? Какие поставили? Какой нагар на старых и новых?

tashkent428 писал(а):сказали что мозги нужно менять на 2007

бежать от этих диагностов...

почему пром мозги так сказали потому что у многих такая проблема после 30000 возникает и при мне их на моей машине заменили на новые только такого же образца и совсем другая работа двигателя стала т е при резком открывании заслонки она не захлебывается (это с новыми мозгами а с моими залёбывается) а на хх никто не ездит просто на светофоре может заглохнуть или когда накатом
едешь (без подачи газа) про свечи нагар на всех был и есть одинаковый сечи нормальные купил не пожалел денег скажем так название не помню

Добавлено спустя 24 секунды:

почему пром мозги так сказали потому что у многих такая проблема после 30000 возникает и при мне их на моей машине заменили на новые только такого же образца и совсем другая работа двигателя стала т е при резком открывании заслонки она не захлебывается (это с новыми мозгами а с моими залёбывается) а на хх никто не ездит просто на светофоре может заглохнуть или когда накатом
едешь (без подачи газа) про свечи нагар на всех был и есть одинаковый сечи нормальные купил не пожалел денег скажем так название не помню

tashkent428 писал(а):у многих такая проблема после 30000 возникает

разводят помоему.

скажем так, тут вряд ли тебе мы поможем, потому как делать диагностику через сайт все равно что лечить апендицит по телефону, найди других диагностов, слава богу сейчас таковых наверное почти в лбюбом городе есть большом колличесвте...

Mr_Ice писал(а):разводят помоему.

вот и я о том же, допустим залита заводская прошика с каким либо глюком, но есть альтернативные прошивки которые обсолютно не требуют смены ЭБУ...

опять таки если проблема извесна то почему эти горе диагносты не могу её решить, а если решают то таким радиакльным методом, этот метод похож на возврат всей системы управления двигателем под более ранние нормы ЕВРО, либо вовсе избавление от этих норм, исключая тем самым люмбды, и упрощая схему управления двигателем...

я думаю лучше обратится на спец сайты типа чиптюнинга... это не значит что мы тут открещиваемся и не хотим разбираться в проблеме... хотя эти сайты тоже не панацея... потому как любому диагносту нужно пощупать воочию двигатель и увидеть то что сним происходит...

ЭБУ с заводской прошивкой работало 30000км нормально, а потом вдруг ХХ пропал из-за этого ЭБУ с этой прошивкой? Бред ИМХО .

да не пропал а временами проподает

Oblomov писал(а):ЭБУ с заводской прошивкой работало 30000км нормально, а потом вдруг ХХ пропал из-за этого ЭБУ с этой прошивкой?

Да коенчно бред. Прошивка какая была такая и осталась.

А лампочка чек инжайн не загорается?

да нет парни с прошивкой все норм вот просто в ней какой то касяк появился из за чего не пойму чек не горит т е с электрической частью всё ок да и мозги перепрошить очень тяжело тк машина 2008 года и там чё то очень мудро он мне обьяснял те легче новые мозги купить вопрос вот в чем брать или не брать денег жалко !?

tashkent428 писал(а):с прошивкой все норм вот просто в ней какой то касяк появился

в ней не может появится косяк. Она запрограммирована один раз и все программа сама по себе поменяться не может.

tashkent428 писал(а):мозги перепрошить очень тяжело тк машина 2008 года и там чё то очень мудро

он тебе нагло наврал.

Попробуй заехать в другой сервис и посмотри что тебе скажут там. я больше чем на 99% уверен что тебя просто пытаются развести.

tashkent428 писал(а):вопрос вот в чем брать или не брать

НЕ брать.

ну спасибо Ice
просто когда я только машинку свою купил стала мысль что кушает много
кучу всяких сервисов объездил сказали что ваши мозги не шьют а 2007 г в можно чё нить придумать это было год назад !?

tashkent428
Похоже на развод, причем на ровном месте.
А что глохнет на холостых... Может, какая-то заслонка "залипает" или "гуляет", из-за этого нестабильная работа?
А вообще ЭБУ (она же ЭСУД) - вещь, крайне сложно убиваемая, сама по себе прошивка не соскочит и "косяков замедленного действия" в ней не предусмотрено (типа, щелкнуло 30 тысяч на одометре - и под капотом проснулся и сладко потянулся ценный северный пушной зверек, склонный к полноте). А вот механическая проблема - запросто.... Но механика - это просто, а если свалить на мозги, то можно на халяву снять денег за мозги, а самим поменять копеечную заслонку...

Если проблема с хх. то может посмотреть регулятор холостого хода (проверить контакт, промыть очистителем карбюратора)
ЭБУ либо работает, либо...работает в аварийном режиме и загорается чек,
прошивка как таковая слететь не может если не было скачка напряжения, а вот уж если прошивка и слетела то авто не завести

Зы. разницы между мозгами 07 и 08 годов я не замечал

дорогие мои форумчане рассказываю я вас не послушался и всё таки купил новые мозги и машинка стала ездить на много резвее и все непонятки с х х пропали так что если у кого нить будет такая проблема как один из дорогих вариатов её решения такой всего 3837 рублей
конечно можно перетрести весь движик перечистить всё что нужно и тд и тп вообщем я эту проблему решил так а если кто по другому решит очень будет интересно!!!

Какие мозги стояли до замены? И какие ты преобрел?

итэлма 21067-1411020 22 стояли
а поставил итэлма 21067-1411020 10

Вот, у меня кстати такая же проблема. Только машина у меня ноября 2006. Уже полгода мотаюсь по разным сервисам(((( Причем, как-то отключили ДМРВ, и обороты перестали плавать...

И я вот уже месяц по сервисам - результатов никаких - перепрошивали - не помогло - хоршо чоть денег не взяли. По ошибке создал тему в разделе Двигатели. Проблемы с холостым. Поможите чем могите.

Вопрос такой: можно ли заменить ЭБУ итэлмовский М73 Евро3 на любой другой "классический" Евро3 Январь или Бош или АвтэлМ73 без каких-либо переделок?

Можно только на Автел М73. Январей и Вошей на классику Евро-3 нет.Вопрос ЗАЧЕМ?Да, ПО у них разное,но вы это вряд ли заметите.А если отстирывает так же,то зачем платить больше?

[quote="Буйный"]Можно только на Автел М73. Январей и Вошей на классику Евро-3 нет.Вопрос ЗАЧЕМ?Да, ПО у них разное,но вы это вряд ли заметите.А если отстирывает так же,то зачем платить больше? :wacko:[/quote]
Да просто купил за 2литра у алкашей БК и в нагрузку дали еще БОШ. Придеца его сдать куда-то...и еще во
прос-будут ли работать одновременно два БК разных производителей?

Adjag писал(а):-будут ли работать одновременно два БК разных производителей?

Вопросик интересный.Источник информации обоих БК - К-линия?Мне каатся,могет быть конфликт.Попробуй,беды не будет.Отпишись тока.Да,а нафига два БК? Ёлка,Новый год,цветомузыка..

Два бк вместе работать не будут.

[quote="Буйный"][quote="Adjag"]-будут ли работать одновременно два БК разных производителей?[/quote]Вопросик интересный.Источник информации обоих БК - К-линия?Мне каатся,могет быть конфликт.Попробуй,беды не будет.Отпишись тока.Да,а нафига два БК? Ёлка,Новый год,цветомузыка..[/quote]

Два БК ставить не буду...хочу срвнить их показания. Дело в том что у меня прошитый ЭБУ. Уже после чиповки подарили на днюху БК ОмегаС107.
Возможно что он некорректен с новой прошивкой, не пашет нужный мне"тропик", теряет связь с ЭБУ после того как при "чайниковском" трогании глушишь двигло.
Кстати ШтатХ5 как себя зарекомендовал? Сравню со "Штатом" и выберу что лучше, не прокатит-подменю на стоковый ЭБУ.
А там видно будет...