Давление в шинах

Форумчанка

Mr_Ice писал(а):А у нас не шиномонтажи а хачсервисы, или арамонтаж.

Не, ну есть же и "цивильные" шиномонтажи.

Не, ну есть же и "цивильные" шиномонтажи.

Ну может быть 1 процент из ста. Ито такие еще поискать надо.

Alex

Mr_Ice писал(а):Ну может быть 1 процент из ста. Ито такие еще поискать надо.

Неужели так плохо? Тем более в Московской области?

Неужели так плохо? Тем более в Московской области?

Ну москва она же резиновая как оказалась а они все едут и едут. Вот и получается что во всех сервисах и шиномонтажах одни хачи. Да и вообще заметил за автослесарями такой пофигизм типа - да качай сколько хочешь, да зачем масло в редукторе менять этого никто не леает и т.п.

Кстати о давлении - сегодня на заправке на подкачке (умный такой агрегат стоит - выбираешь нужное давление, подконнекчиваешь шланг к колесу и он сам накачивает) подкачал до 2.1 - смотрю по манометру своему - он 1.9 кажет

Кстати о давлении - сегодня на заправке на подкачке (умный такой агрегат стоит - выбираешь нужное давление, подконнекчиваешь шланг к колесу и он сам накачивает) подкачал до 2.1 - смотрю по манометру своему - он 1.9 кажет

Какой жадный агрегат целых 0,2 атм зажал. Ну гомподи это уже религия в магазине обвесить, бензина недолить, колеса недокачать

Mr_Ice

да уж, реалии нашей жизни. В следующий раз буду у них 2.3 выставлять - глядишь до 2.1. накачает

А лучше 2,5 а лишнее потом спустишь

Форумчанка

Mr_Ice писал(а):Вот и получается что во всех сервисах и шиномонтажах одни хачи.

Ну нет, русские ещё кое-где сохранились. Не знаю, как в Пушкино, но у нас ещё есть.

VladiZlav писал(а):подкачал до 2.1 - смотрю по манометру своему - он 1.9 кажет

А может свой манометр врёт?

Блондинка
А вот фиг его знает, но по крайней мере с показаниями манометра на шиномонтаже мой совпадает

Ну нет, русские ещё кое-где сохранились. Не знаю, как в Пушкино, но у нас ещё есть.

Не у нас в пушкино тоже есть 2 сарвиса с русскими но там и цены ппц.
Тестю тут недавно в жопу въехали. Бампер под замену, фара слегка раскололась немного помят кузов, погунт лонжерон. В русском сервисе за ремон просили 24 000р (~1000$) а в АРАсервисе сделали все за 5500 (~200$) и это с покраской, детали свои были.

В шиномонтажах у нас русских вообще не видел.

Vadim 77

"а в АРАсервисе сделали все за 5500 (~200$) и это с покраской, детали свои были."
Ну и как качество? Мне кажется лучше уж в Дятьково(Брянская обл.) съездить - там не дорого и наши соотечественники норм.сделают. А то у нас действительно тут цены как на дрожжах ростут.
" А может свой манометр врёт?"
И такое тоже бывает...

Ну и как качество?

По качеству жестянки вообще отлично, по качеству покраски на 5 с минусом в одном небольшом месте слегка видно перепад между старой и новой краской, но если не знать о нем то и не заметишь.

Vadim 77

Ну если так - то нормальн.

Форумчанка

Mr_Ice писал(а):В русском сервисе за ремон просили 24 000р (~1000$) а в АРАсервисе сделали все за 5500 (~200$) и это с покраской, детали свои были. По качеству жестянки вообще отлично, по качеству покраски на 5 с минусом...

Я б, наверно, на битой ездила б, а к ним ремонтироваться б не поехала. Ну разве что, если б была масса хороших отзывов об этих людях. Как-то мне с ними общаться тяжело.

Mr_Ice писал(а):В шиномонтажах у нас русских вообще не видел.

В Москве есть. Я колеса покупала, там при магазине шиномонтаж. Цивильно.

Alex

Блондинка писал(а): при магазине шиномонтаж. Цивильно.

Фууух успокоила, а то грешным делом подумал о тотальном засилье кавказа.

lask

Mr_Ice писал(а):Вот тут купил новый насос у него шкала не в атмосферах а в PSI отсюда вопрос
1 атмосфера это сколько PSI?
кстати как вообще качаете резину? я передние 1,8 задние 2,0

Млин, чистой математикой перевести не проблема... Но, все они врут,- больше или меньше. Новый насос надо обязательно проверить на техСтанции по совпадению градуировок шкал манометров. Из опыта,- врут,заразы, аж бегом. Иногда диву даешься...

lask писал(а): Новый насос надо обязательно проверить на техСтанции по совпадению градуировок шкал манометров. Из опыта,- врут,заразы, аж бегом. Иногда диву даешься...

Я просто на разных шиномонтажах посравнивал с их показаниями - по среднему показателю пришел к выводу что все ок

Vadim 77

lask писал(а):Из опыта,- врут,заразы, аж бегом.

У меня с тестем из 4-х или 5-и насосов показания одного отличаются от других следовательно можно сделать вывод, что он врет...

Добрый

А я в начале зимы, как только снег выпадает, бросаю в багажник лопатку-подборку и катаю ее всю зиму пока весной снег не растает. Несколько раз лопатка очень выручала.

Добрый писал(а):А я в начале зимы, как только снег выпадает, бросаю в багажник лопатку-подборку и катаю ее всю зиму пока весной снег не растает. Несколько раз лопатка очень выручала.

Вот этим зимняя шиповка и лучще всесезонки. Еще ни разу не застрявал. тфу тфу тфу

Mr_Ice
жил бы я в твоих широтах - то шиповка была бы на зиму однозначно

VladiZlav писал(а):жил бы я в твоих широтах - то шиповка была бы на зиму однозначно

не ну в твоем случае конечно всесезонка целесообразней. тут же от погодных условий зависит ну и от частатоы эксплуатации авто в зимнее время.

Mr_Ice писал(а):ну и от частатоы эксплуатации авто в зимнее время.

у меня в зимнее время практически ежедневная эксплуатация но по городу, езда по трассе на моря отменяется в зимне время

VladiZlav писал(а):у меня в зимнее время практически ежедневная эксплуатация но по городу, езда по трассе на моря отменяется в зимне время

У вас и снего то наверное почти нет

Давление в шинах

Re: Давление в шинах

Re: Давление в шинах

Кто сейчас на конференции

Давление в шинах

Re: Давление в шинах

Re: Давление в шинах

Кто сейчас на конференции

Вход • Регистрация