Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Привет!
Запускаю стоявшую два года машину. Посмотрел на диски - штампованные, белые, как бы эмалированные. Так вот они покрыты ржавчиной чуть менее, чем наполовину. И хоть поверх стоят декоративные колпаки, все же ржавые края дисков из-за колпаков вблизи видны. Некрасиво (

Покупать новые не хочу. Чем посоветуете снять ржавчину? Химически и/или механически? Может после этого стоит покрасить? Чем?

Злой Четверошник
вообще если не ошибаюсь покраска в гаражных условиях - ненадолго это. На заводах в печке выдерживают, чтоб краска "запеклась". На счет удаления - химически - это проще и быстрее, но в любом случае все равно придется механически тоже удалять, т.к. под краем краски, где была ржа тоже надо слой снять, иначе пойдет по новой ржаветь. На счет краски незнаю, лучше у спецов узнавать.

Злой Четверошник писал(а):механически?

Болгаркой/дрелью с проволочными насадками. До блеска. Далее везём на лисапете в ближайшую шарашку где шаманят машины. Там грунтование, покраска с пульвера, сушка с очередным клиентом. Так будет и нарядно и качественно. Да и цвет можно и сменить. А всё что на коленке и кисточкой - имхо, колхозно и не надолго.

Посмешили с грунтованием, краской - это же какая сумма выйдет. Новый диск стоит 500 рублей.

Злой Четверошник, зашкурь, обезжирь и покрась из балончика сам, как новые будут. На год-полтора хватит, а там машину сменишь или диски.

пескоструить их

Driver52 писал(а):покрась из балончика

вот что-что, а из баллончика не надо. Эта краска слишком хрупкая и при первых двух - трех поездках начнет отслаиваться и осыпаться. Если уж колхозить, так лучше кисточкой и ПФкой, но не баллончиком.

Bemrik писал(а):пескоструить их

Никита, а смысл выйдет? Не дешевле поменять будет?

З.Ы. Насчет балончика... Есть же не краска, а грунтовка цветная. Стоит копейки (у нас порядка $2-3 за баллон). Выбирать цвет понравившийся и в пару слоев с просушкой. Да, менее долговечно, чем в малярке, зато затраты такие, что хоть каждый год подкрашивай - будет дешевле, чем свозить покрасить.

Randall писал(а):Никита, а смысл выйдет? Не дешевле поменять будет?

а дорого? у меня просто на работе нахаляву это дело))
а руками до метала замучаешься чистить... проще новые купить...

Bemrik писал(а): у меня просто на работе нахаляву это дело))

Вооооотттт!!!!

Driver52 писал(а): Новый диск стоит 500 рублей.

Деревяный? Пластиковый? Из стали за тыщу завалило..

Буйный писал(а):Деревяный? Пластиковый? Из стали за тыщу завалило..

обычный, штампованный, 2103 у нас 550 стоит.

Besenok писал(а):... химически - это проще и быстрее

Может, 2003 г.в. и проще, а вот восемьдесят седьмого - фиг вам, товарищи теоретики.

Спасибо за советы!
Сегодня вручную прошелся по ним металлической щеткой - оказалось все не так уж плохо.
По окраине диска рыжина осталась, а бОльшая часть дисков в центре почти не тронута.
Завтра найду насадку на дрель - думаю гораздо лучше станет. Останется протереть чем-то хмическим, чтобы окончательно рыжину убрать.

То, что они будут несколько попорябанные некритично, лишь бы не было ржавчины. Колпаки опять же есть.
Впрочем, надо бы чем-нибудь все-таки покрыть, чтобы открытый металл не стал ржаветь вновь.

зы
Заходил сегодня в автозапчасти - у них ничего не было для снятия ржавчины
Эта краска в баллонах вся однотипная или их несколько видов?
ну я имею в виду она наверное на нитро основе?

шкуроку купить не забуть сотку гденить и после этой насадки на дрель шкуркой всё обработать...
краску бери любую, главное грунт не забудь....
красил болончиком за 100р краска продержалась около 2 лет, потом продал диски.. главное грамотно подготовить

Злой Четверошник писал(а):... нитро ...?

Нет, не только.

Злой Четверошник
покупал недавно гель для снятия ржавчины, на основе ортофосфорной кислоты. Правда там понаписано, что ядовито и тому подобное, в общем делать на открытом воздухе только. Ржа хорошо сошла, потом шкуркой остатки добил и чистый металл стал. Вот точное название непомню. В прозрачной таре, гель непрозрачного типа, белый - чет то на силиконовый клей похож.

Деревяный? Пластиковый? Из стали за тыщу завалило..

Штамповка у нас 500-600 рублей стоит.

вот что-что, а из баллончика не надо. Эта краска слишком хрупкая и при первых двух - трех поездках начнет отслаиваться и осыпаться.

Не знаю как на диски она ляжет, но я два года назад красил решетку радиатора в один слой: покрасил, посушил полчаса, прикрутил и поехал. Краска посыпалась месяца два назад.

Осыпается не только из-за краски, а из-за плохого грунта. Если поверхность по-нормальному подготовишь, то продержится долго

если не найдешь антиржавчину, то можно в любом супермаркете средство для чистки унитазов (типа "сантри"). они содержат кислоту и тоже ржавчину снимают

У Меня такая проблема! Диски литые, начал отслаиваться лак! Теперь нужно чистить, красить. Подскажите чем лучше их покрасить, чтобы нормально держалось?! Новые, не вариант (этим 2 года), пескоструйки нет!

Vl80c писал(а):чем лучше их покрасить, чтобы нормально держалось?!

порошковой краской

Alex писал(а):

Vl80c писал(а):чем лучше их покрасить, чтобы нормально держалось?!

порошковой краской

Не слышал о такой! Можно по подробнее?

в эпоксидный клей добавляем серебрянку,затем разжижаем при помощи растворителя ( №646,№647) в пульверизатор и вперед...на три года хватит

min писал(а):в эпоксидный клей добавляем серебрянку,затем разжижаем при помощи растворителя ( №646,№647) в пульверизатор и вперед...на три года хватит

Пасиб Эт спицы! А с черными частями как поступить?

а писал про обычные железные диски,Где там спицы?