Бум знатьни кола писал(а):В России считается, что не занижает качество и сечение только Кальчугинский завод.
стабилизируем напряжение, говорим про электричество)
Модератор: andy
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42250
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2726 раз
- Поблагодарили: 5102 раза
Re: стабилизатор напряжения
-
сергей100
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 331
- Зарегистрирован: Вт мар 09, 2010 19:35:22
- Модель авто: ваз 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Махачкала
- Поблагодарили: 12 раз
Re: стабилизатор напряжения
Зачем читать что в паспорте про Ф провода написано- в любом магазине,базаре(рынке) продавцы оголяют концы проводов что бы покупатель сам выбирал что ему нужно. Бери штангель и меряй.
-
александр ханжов
- Водила

- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: Вс июл 31, 2011 17:32:50
- Модель авто: ВАЗ 21074 2006г
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбов
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: стабилизатор напряжения
ни кола писал(а):Буйный
конечно, я пишу только о квадратах (мы же говорим об электрике)александр ханжов[/b Вы никогда не задумывались почему от электростаций идет эл-во 500 000 вольт, а у Вас 220. Провода для 0,4 и 10 000, например, совсем ни отличаются?
![]()
Причем тут вечный двигатель? В школе таких вещей не объясняют. Нужно, просто, быть электриком
Конечно можно сказать что 500 000в в квартире может убить.
Ну если серьезно, закон Ома проходят, кажись, в 7 классе.
Закон сохранения энергии к стати тоже школьный курс.
Доводы типа "вот он сделал и все хорошо" не принимаются.
Есть законы физики и здравый смысл!
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 53 раза
Re: стабилизатор напряжения
сергей100
диаметр - ни единственный параметра для выбора кабеля (провода). Хотя и важный.
На секундочку представил, как в магизине огромная очередь. Все со штангециркулями, калькуляторами и ....куча проводов на стенде
диаметр - ни единственный параметра для выбора кабеля (провода). Хотя и важный.
На секундочку представил, как в магизине огромная очередь. Все со штангециркулями, калькуляторами и ....куча проводов на стенде
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 53 раза
Re: стабилизатор напряжения
александр ханжов
Изучите законы Кхиргофа и задавайте такие вопросы.....на электрическом форуме
Увеличивая напряжение, вы (ни к Вам лично) уменьшаете ток потребление. Именно от тока зависит сечение проводов и все остальное...

Изучите законы Кхиргофа и задавайте такие вопросы.....на электрическом форуме
Увеличивая напряжение, вы (ни к Вам лично) уменьшаете ток потребление. Именно от тока зависит сечение проводов и все остальное...
-
сергей100
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 331
- Зарегистрирован: Вт мар 09, 2010 19:35:22
- Модель авто: ваз 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Махачкала
- Поблагодарили: 12 раз
Re: стабилизатор напряжения
Никогда не знаешь что ещё из электрики купишь в дом, поэтому входные провода в дом должны иметь запас по мощности, например у меня на даче в дом от столба протянуты провода одножильные алюминиевые с изоляцией толщиной в сигарету каждый, счётчик 30 А, сварочный аппарат(обычный) включаю прямо в промышленную 4-х контактную розетку, всё идет через счётчик и ничего не греется, и соседи не жалуются и главное никакой электрик не скажет что что-то не так соединено.
- Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47864
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1519 раз
- Поблагодарили: 3795 раз
Re: стабилизатор напряжения
ни кола писал(а):Кхиргофа
Закон Кирхгофа тут не при чем.
Ты не вник в суть вопроса. Прочитай самый первый пост.
-
александр ханжов
- Водила

- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: Вс июл 31, 2011 17:32:50
- Модель авто: ВАЗ 21074 2006г
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбов
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: стабилизатор напряжения
Вот и я про это. Тем более я не задавал вопросы,Антон80 писал(а):ни кола писал(а):Кхиргофа![]()
Закон Кирхгофа тут не при чем.
Ты не вник в суть вопроса. Прочитай самый первый пост.
а констатировал прописные истины конкретной темы.
-
сергей100
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 331
- Зарегистрирован: Вт мар 09, 2010 19:35:22
- Модель авто: ваз 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Махачкала
- Поблагодарили: 12 раз
Re: стабилизатор напряжения
Мне тоже вспомнилось что их ставят в придачу к трёхфазным счётчикам чтобы от быстроты вращения колеса не рябило в глазах.
- Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 35 раз
- Поблагодарили: 240 раз
- Контактная информация:
Re: стабилизатор напряжения
вот провод, диаметр жилы 2мм их 4 по две на фазу значит по формуле площади круга - пи Д квадрат, делим на 4, получаем 3,14 мм2 сечение провода, их два значит 6,3 мм2 на фазу и так же на ноль
-
сергей100
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 331
- Зарегистрирован: Вт мар 09, 2010 19:35:22
- Модель авто: ваз 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Махачкала
- Поблагодарили: 12 раз
Re: стабилизатор напряжения
Всё верно, но помню был запрет на использование кабеля для подводки к дому, только отдельными жилами. Типа пожароопасно.Уж не знаю как у ваших электриков а у нас весь частный сектор так оборудован.
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 53 раза
Re: стабилизатор напряжения
кстати, пишется слитно и выделяется запятыми(Кхиргофа-Кирхгофа).сергей100
Никогда таких запретов не было, все донельзя, наоборот.Сусанин
И , вообще, что за наезды пошли. Был задан вопрос. Я на него пытался ответить. Если есть другие способы - ответьте. А так все свелось к спору со мной.
Хотите помериться письками - создавайте отдельную тему....Но я в ней , все равно, не приму участие
Никогда таких запретов не было, все донельзя, наоборот.Сусанин
И , вообще, что за наезды пошли. Был задан вопрос. Я на него пытался ответить. Если есть другие способы - ответьте. А так все свелось к спору со мной.
Хотите помериться письками - создавайте отдельную тему....Но я в ней , все равно, не приму участие
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2288 раз
Re: стабилизатор напряжения
Внеси ясность, а то не понятно.ни кола писал(а):кстати, пишется слитно и выделяется запятыми(Кхиргофа-Кирхгофа). ...
- Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 35 раз
- Поблагодарили: 240 раз
- Контактная информация:
Re: стабилизатор напряжения
ни кола
никаких споров, все принято к сведению, посчитал - мало, будем исправлять
за советы спасибо

такой пойдет? АВВГп 2х16
никаких споров, все принято к сведению, посчитал - мало, будем исправлять
за советы спасибо
такой пойдет? АВВГп 2х16
-
александр ханжов
- Водила

- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: Вс июл 31, 2011 17:32:50
- Модель авто: ВАЗ 21074 2006г
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбов
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: стабилизатор напряжения
Уважаемые коллеги!
Давайте вспомним с чего начаналась эта ветка.
Вопрос стоял о подключении стабилизатора перед мощным потребителем,
в частности сварка. Соседи будут страдать в любом случае, если они находятся
в непосредственной близости от данного "злодея". Чем дальше сосед от сварки и
ближе к началу проводки тем меньше влияние падения напряжения.
Это падение неизбежно в любой эл. цепи. Все зависит от длины, удельного сопротивления
и тока (плюс переходные сопр. на всякие скрутки и т.п.). В дебри не лезу,
частоту и пр. не беру.
Давайте вспомним с чего начаналась эта ветка.
Вопрос стоял о подключении стабилизатора перед мощным потребителем,
в частности сварка. Соседи будут страдать в любом случае, если они находятся
в непосредственной близости от данного "злодея". Чем дальше сосед от сварки и
ближе к началу проводки тем меньше влияние падения напряжения.
Это падение неизбежно в любой эл. цепи. Все зависит от длины, удельного сопротивления
и тока (плюс переходные сопр. на всякие скрутки и т.п.). В дебри не лезу,
частоту и пр. не беру.
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 53 раза
Re: стабилизатор напряжения
Сусанин
Это кАбель, поэтому эти 5 метров на улице придется повесить на трос. Как я понял, на улице автомата у Вас нет. Значит этим кабелем до самого счетика. Хотя....перед счетчиком должен стоять автомат (рубильник). не дальше 10 м. Или, непосредственно у счетчика
Это кАбель, поэтому эти 5 метров на улице придется повесить на трос. Как я понял, на улице автомата у Вас нет. Значит этим кабелем до самого счетика. Хотя....перед счетчиком должен стоять автомат (рубильник). не дальше 10 м. Или, непосредственно у счетчика
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2288 раз
Re: стабилизатор напряжения
До счетчика? ничего стоять не должно. Если будет стоять, то спишут на тебя столько, что даже представить сложно.ни кола писал(а):Сусанин
Значит этим кабелем до самого счетика. Хотя....перед счетчиком должен стоять автомат (рубильник). не дальше 10 м. Или, непосредственно у счетчика
-
сергей100
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 331
- Зарегистрирован: Вт мар 09, 2010 19:35:22
- Модель авто: ваз 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Махачкала
- Поблагодарили: 12 раз
Re: стабилизатор напряжения
Добавлю свою каплю йода. Вот выдержка с одного сайта: Сегодня наилучшим выбором является кабель, но до недавнего времени ответвления от ВЛ выполнялись только отдельными проводами. В этом случае вводы в здание выполнялись изолированными проводниками, которые прокладывали в полутвёрдой трубке и оконцовывали воронкой снаружи и втулкой внутри помещения. Вблизи отвода в помещение устанавливали изоляторы для каждого проводника со столба. Отверстие для проводников ввода может быть общим, но прокладывают их в отдельных трубах. А вот с другого:Для ответвления рекомендовано использование изолированных проводов из меди или алюминия, но допустимо применение и неизолированных. В последнем случае на провод лучше надеть мягкую изоляционную трубку. Минимальные сечения проводов исходя из их механической прочности (кроме собственного веса они должны выдерживать ветровую нагрузку и нагрузку от обледенения) выбирают следующим образом. Если для ответвления применяют медный провод, а длина ответвления не превышает 10 м, то он должен иметь сечение не менее 4 кв. мм. Если длина ответвления более 10 м, то сечение должно быть не менее 6 кв. мм. Сечение проводов из алюминия в 3-4 раза больше.
- Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47864
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1519 раз
- Поблагодарили: 3795 раз
Re: стабилизатор напряжения
гость
Да ставят, но все закрыто и опломбировано. Только выключатель с автомата торчит. В частном секторе только так
Да ставят, но все закрыто и опломбировано. Только выключатель с автомата торчит. В частном секторе только так
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 53 раза
Re: стабилизатор напряжения
сергей100
Вы можете найти много чего в интернете ))) Для того он и существет. Ведь ссылок на документы нет))
с 2003 г. действует новое (7) ПУЭ, а вместо ВСН 59-88 действует СП 31
Вы можете найти много чего в интернете ))) Для того он и существет. Ведь ссылок на документы нет))
с 2003 г. действует новое (7) ПУЭ, а вместо ВСН 59-88 действует СП 31
- Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 175 раз
Re: стабилизатор напряжения
Нифига подобного...Антон80 писал(а):Только выключатель с автомата торчит. В частном секторе только так
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 28 гостей