Вот бы побольше этих знаков бы поставили за городомсанек52 писал(а):+1. Ехать 60за городом запрещает лишь знак "Ограничение минимальной скорости"
Народный автомобиль "Мишка"
Модератор: andy
- TechnoMCJ
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4120
- Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
- Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Раменское
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Народный автомобиль "Мишка"
- vyatch
- Гуру классиководства

- Сообщения: 800
- Зарегистрирован: Сб янв 22, 2011 18:53:21
- Модель авто: VAZ_2107 карб, Volkswagen B3 1992 2.0 инж
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Киев
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 16 раз
Re: Народный автомобиль "Мишка"
TechnoMCJ , осторожнее с пожеланиями, ато получишь наклейку ненавижу гонщиков, которые будут валить за 200, а реагировать на дорожную ситуацию нормально, не смогут и на 70ти 
- TechnoMCJ
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4120
- Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
- Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Раменское
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Народный автомобиль "Мишка"
Ну 200 это еще нужно уметь разогнатьсяvyatch писал(а):TechnoMCJ , осторожнее с пожеланиями, ато получишь наклейку ненавижу гонщиков, которые будут валить за 200, а реагировать на дорожную ситуацию нормально, не смогут и на 70ти
- 2105 user
- Мега-классиковод

- Сообщения: 707
- Зарегистрирован: Ср июн 09, 2010 10:22:42
- Модель авто: ВАЗ 21074, 2005 г.в.; БСЗ.-продан;Toyota Vista Ardeo горбатая))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Новосибирск, 154 RUS
- Благодарил (а): 28 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: Народный автомобиль "Мишка"
... и дачник, едущий на авто, увидев такую наклейку самоликвидируется? Бредятина.TechnoMCJ писал(а):Угу - в Московской области уже появилсь популярные наклейки "НЭНАВИЖУ ДАЧНИКОВ"
- Atiptaxx
- Автолюбитель

- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вт июл 07, 2009 12:38:31
- Модель авто: 2107(БСЗ, Солекс, Печка2108, приборка 2110)
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Благодарил (а): 2 раза
Re: Народный автомобиль "Мишка"
vaduha75 писал(а):Это точно. Для картошки лучше такую братьTechnoMCJ писал(а):В мазере картофан возить не удобно

- алекс007
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1225
- Зарегистрирован: Пн май 02, 2011 8:51:50
- Модель авто: ВАЗ 2107 белий прибелий диски 15 (oz racing) тонировка сигналка (обр)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: ростов на дону
- Благодарил (а): 27 раз
- Поблагодарили: 23 раза
Re: Народный автомобиль "Мишка"
ВООБЩЕ КАКАЯ ТО ТЕМА ВЫШЛА ЗА РАМКИ автомобиля михаила ивановича !
миха обидитса и не будет выпускатса !!! 
- vyatch
- Гуру классиководства

- Сообщения: 800
- Зарегистрирован: Сб янв 22, 2011 18:53:21
- Модель авто: VAZ_2107 карб, Volkswagen B3 1992 2.0 инж
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Киев
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 16 раз
Re: Народный автомобиль "Мишка"
На АКП и трехлитровом двиге тебе и дибил разгонит - спорт режим и тапку до упора в пол...TechnoMCJ писал(а):Ну 200 это еще нужно уметь разогнатьсяvyatch писал(а):TechnoMCJ , осторожнее с пожеланиями, ато получишь наклейку ненавижу гонщиков, которые будут валить за 200, а реагировать на дорожную ситуацию нормально, не смогут и на 70ти
Мне кажется за него уже все обсудили. Кому-то нравится - куму-то не нравится. ИМХО разработчики -молодцы - пытаются хоть как-то разнообразить отечественный автопром, а нашим -пофиг, с 2014 года - ланос заменят китайским чери, а на свое мозгов не хватает...алекс007 писал(а):ВООБЩЕ КАКАЯ ТО ТЕМА ВЫШЛА ЗА РАМКИ автомобиля михаила ивановича ! миха обидитса и не будет выпускатса !!!
- алекс007
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1225
- Зарегистрирован: Пн май 02, 2011 8:51:50
- Модель авто: ВАЗ 2107 белий прибелий диски 15 (oz racing) тонировка сигналка (обр)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: ростов на дону
- Благодарил (а): 27 раз
- Поблагодарили: 23 раза
Re: Народный автомобиль "Мишка"
с 2014 года - ланос заменят китайским чери, а на свое мозгов не хватает...
откуда такие данные !? 
- алекс007
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1225
- Зарегистрирован: Пн май 02, 2011 8:51:50
- Модель авто: ВАЗ 2107 белий прибелий диски 15 (oz racing) тонировка сигналка (обр)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: ростов на дону
- Благодарил (а): 27 раз
- Поблагодарили: 23 раза
Re: Народный автомобиль "Мишка"
vyatch писал(а):На АКП и трехлитровом двиге тебе и дибил разгонит - спорт режим и тапку до упора в пол...TechnoMCJ писал(а):Ну 200 это еще нужно уметь разогнатьсяvyatch писал(а):TechnoMCJ , осторожнее с пожеланиями, ато получишь наклейку ненавижу гонщиков, которые будут валить за 200, а реагировать на дорожную ситуацию нормально, не смогут и на 70ти
Мне кажется за него уже все обсудили. Кому-то нравится - куму-то не нравится. ИМХО разработчики -молодцы - пытаются хоть как-то разнообразить отечественный автопром, а нашим -пофиг, с 2014 года - ланос заменят китайским чери, а на свое мозгов не хватает...алекс007 писал(а):ВООБЩЕ КАКАЯ ТО ТЕМА ВЫШЛА ЗА РАМКИ автомобиля михаила ивановича ! миха обидитса и не будет выпускатса !!!
весь мозг был на ёмобиль расирачен !!!
- vyatch
- Гуру классиководства

- Сообщения: 800
- Зарегистрирован: Сб янв 22, 2011 18:53:21
- Модель авто: VAZ_2107 карб, Volkswagen B3 1992 2.0 инж
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Киев
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 16 раз
Re: Народный автомобиль "Мишка"
Не помню где читал, помню, что с 2014 года планируется снять ланос с производства и заменить чери форза.
Вот обзор этого безобразия: http://zaz-forza.infocar.ua/test7543_forza_id1100.html
10-11 у.е. цена.
Вот обзор этого безобразия: http://zaz-forza.infocar.ua/test7543_forza_id1100.html
10-11 у.е. цена.
- SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 217 раз
- Контактная информация:
Re: Народный автомобиль "Мишка"
Хоть это и флуд/оффтоп, но раз уж разгорелось в этой теме - напишу и я еще кое-что. Сразу хочу предупредить - я не перехожу на личности и никого не хочу лично обидеть.
Ну, начинаем - по поводу наклеек кто и кого ненавидит. Итак, мы "ненавидим дачников". Получается - мы ненавидим тех, кто трудится. Потому что "дачник" в данном случае - это загруженный под завязку с/х инструментарием, рассадой, семьей автомобиль. Едущий небыстро. А куда он едет? На пьянку/шашлыки/бл**ки? Нет, человек едет работать. Труд-то у нас не в почете - самый что ни на есть честный труд до Бог знает какого пота.
Впрочем, такое отношение - увы - во всем нашем обществе. "Белые воротнички" презирают честных работяг, мелкие начальники - "выбившиеся в люди" - презирают рядовых "белых воротничков" (которые и тянут на себе весь воз работы), горе-предприниматели презирают тех, кто работает "на дядю" (а сами вообще ничего не делают, ибо "купи-продай", а не сделай).
А результат - разобщенность нашего общества и то, что с нами делают, что хотят. Которая коснулась уже всех. Мы воспринимаем только те проблемы, которые касаются нас, наших близких и еще "своих" - тех, кого мы сами относим к "своим". Вот скажи мне сейчас, что транспортный налог для машин мощнее 150 лошадей сделают 10 тысяч рублей за лошадиную силу и еще ОСАГО им миллион - я только пожму плечами - "мне-то что с того?". Мне мощная машина не нужна, и "беды" владельцев мощных движков мне неинтересны. И так во всем и везде - единства в народе нет, только неизвестно - навсегда ли, или какая-то дикая беда может нас сплотить. Но если честно - ну ее, эту беду, лучше без нее как-нибудь проживем.
Ну, начинаем - по поводу наклеек кто и кого ненавидит. Итак, мы "ненавидим дачников". Получается - мы ненавидим тех, кто трудится. Потому что "дачник" в данном случае - это загруженный под завязку с/х инструментарием, рассадой, семьей автомобиль. Едущий небыстро. А куда он едет? На пьянку/шашлыки/бл**ки? Нет, человек едет работать. Труд-то у нас не в почете - самый что ни на есть честный труд до Бог знает какого пота.
Впрочем, такое отношение - увы - во всем нашем обществе. "Белые воротнички" презирают честных работяг, мелкие начальники - "выбившиеся в люди" - презирают рядовых "белых воротничков" (которые и тянут на себе весь воз работы), горе-предприниматели презирают тех, кто работает "на дядю" (а сами вообще ничего не делают, ибо "купи-продай", а не сделай).
А результат - разобщенность нашего общества и то, что с нами делают, что хотят. Которая коснулась уже всех. Мы воспринимаем только те проблемы, которые касаются нас, наших близких и еще "своих" - тех, кого мы сами относим к "своим". Вот скажи мне сейчас, что транспортный налог для машин мощнее 150 лошадей сделают 10 тысяч рублей за лошадиную силу и еще ОСАГО им миллион - я только пожму плечами - "мне-то что с того?". Мне мощная машина не нужна, и "беды" владельцев мощных движков мне неинтересны. И так во всем и везде - единства в народе нет, только неизвестно - навсегда ли, или какая-то дикая беда может нас сплотить. Но если честно - ну ее, эту беду, лучше без нее как-нибудь проживем.
- Shvarzneger
- Мега-классиковод

- Сообщения: 750
- Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 10:57:36
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2003г., 1,6 карб. 5МКПП, БСЗ, генератор 80А, тормоза от десятки.
- Откуда: Всероссийкая кузница - Кузбасс
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 19 раз
Re: Народный автомобиль "Мишка"
Тем лучше. Пенсионеру б/у Ока ещё дешевле выйдет. "Мишка" будет жить только в одном случаи: если его цена будет меньше чем у Оки 2-3 летней выдержки.Petrem писал(а):Производство Оки прекращено еще 2 года назад. Автомобиля-одноклассника у нас нет. Все ино-аналоги дороже раза в 2.
Это моё сугубо личное мнение. Абсолютно не авторитетное и ничем не подкреплённое.
- санек52
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3935
- Зарегистрирован: Вт июл 12, 2011 11:41:51
- Модель авто: САЗ-35071
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: ссср
- Благодарил (а): 133 раза
- Поблагодарили: 127 раз
- Контактная информация:
Re: Народный автомобиль "Мишка"
да ладно, тут не дачники виноваты, а дисциплина (точнее ее отсутствие). У нас мент был, так он вечно черепашьей скоростью ездил. Висит знак 40, он едет 20 и за ним целая вереница машин. Токо он не дачник и обгонять его боялись.
Еще пример - дорога ровная, обзор прекрасный, торопишься, а спреди пенсионер едет 50 км/ч. Токо обгонять не стал - там ограничение 40
Он не плетется, а просто соблюдает правила. 
Еще пример - дорога ровная, обзор прекрасный, торопишься, а спреди пенсионер едет 50 км/ч. Токо обгонять не стал - там ограничение 40
- TechnoMCJ
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4120
- Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
- Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Раменское
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Народный автомобиль "Мишка"
Мечты , мечты , кто же для себя любимых будет делать такие налоги ? Проще владелцем слабомощьных авто осаго поднять, налог подкорректировать - они же все стерпят.Вот скажи мне сейчас, что транспортный налог для машин мощнее 150 лошадей сделают 10 тысяч рублей за лошадиную силу и еще ОСАГО им миллион - я только пожму плечами - "мне-то что с того?". Мне мощная машина не нужна, и "беды" владельцев мощных движков мне неинтересны
санек52
Пробки начинатются из за того что , дороги узкие , разрешено 90 ехать к примеру , но товарищи как SMSha
считают
А все остальные из за таких отдыхающих должны плестись в хвосте и "отдыхать"оответственно, по трассе могу идти и 90 - если захочу. Но я не хочу - не на наших дорогах с такой скоростью гонять, раз, повышенный расход бензина, два, ну и три - если я еду между 60 и 70 - я отдыхаю за рулем
- TechnoMCJ
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4120
- Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
- Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Раменское
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Народный автомобиль "Мишка"
к 14 году китайцы улучшат качество , причем улучшают они его очень быстро, на всякий случай почитай авторевю про Гелли МК , Даже автовазовские конструкторы позавидовали порогам , и как они сдержали удар ( ественно - технологии Вольво )vyatch писал(а):Не помню где читал, помню, что с 2014 года планируется снять ланос с производства и заменить чери форза.
Вот обзор этого безобразия: http://zaz-forza.infocar.ua/test7543_forza_id1100.html
10-11 у.е. цена.
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2288 раз
Re: Народный автомобиль "Мишка"
У нас в Киеве на Московском мосту пробки по несколько часов не из-за того, что кто-то едет 60, а из-за тех, кто летает 150, а также из-за тех, кто держится за всё, что угодно, только не за руль. Именно они и стопорят движение своими ДТП. Это частный случай из общего наблюдения: все проблемы - из-за хитрозадых. Они же умнее всех! Вот только потом оказывается, что только до поры, до времени.TechnoMCJ писал(а): А все остальные из за таких отдыхающих должны плестись в хвосте и "отдыхать"
- vyatch
- Гуру классиководства

- Сообщения: 800
- Зарегистрирован: Сб янв 22, 2011 18:53:21
- Модель авто: VAZ_2107 карб, Volkswagen B3 1992 2.0 инж
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Киев
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 16 раз
Re: Народный автомобиль "Мишка"
Южный мост? мост метро? Да и не только в Киеве такая проблема. Помню московскую площадь(атовокзал) до реконструкции: стукаются 2 авто, вызывают ГАИ, те ограждают лентой полдороги, пока оформляют ДТП, стукнется тамже еще 1-2 пары авто. По причине того, что водители думают - я спешу и мне плевать на знаки и других учасников. А если бы каждый думал: надо выехать по раньше, чтоб не опоздать, т.к. хз что там на дорогах будет, может и пробок и ДТП и искалечнных судеб было гораздо меньше.гость писал(а):У нас в Киеве на Московском мосту пробки по несколько часов не из-за того, что кто-то едет 60, а из-за тех, кто летает 150, а также из-за тех, кто держится за всё, что угодно, только не за руль. Именно они и стопорят движение своими ДТП. Это частный случай из общего наблюдения: все проблемы - из-за хитрозадых. Они же умнее всех! Вот только потом оказывается, что только до поры, до времени.TechnoMCJ писал(а): А все остальные из за таких отдыхающих должны плестись в хвосте и "отдыхать"
- TechnoMCJ
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4120
- Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
- Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Раменское
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Народный автомобиль "Мишка"
гость
Читать умеешь ? написал же если дорога позволяет ехать 90 , а человек ползет 50, при этом собирает пробку за собой
Читать умеешь ? написал же если дорога позволяет ехать 90 , а человек ползет 50, при этом собирает пробку за собой
- vaduha75
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7230
- Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 14:18:37
- Модель авто: Лада Ларгус
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Кольчугино
- Благодарил (а): 2445 раз
- Поблагодарили: 991 раз
Re: Народный автомобиль "Мишка"
+100!!! В Москве проблемы из-за них же))))гость писал(а): все проблемы - из-за хитрозадых. Они же умнее всех!
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2288 раз
Re: Народный автомобиль "Мишка"
Умею, умею читать.TechnoMCJ писал(а):гость
Читать умеешь ? написал же если дорога позволяет ехать 90 , а человек ползет 50, при этом собирает пробку за собой
Вот только на скорость с возрастом у меня взгляды несколько поменялись.
Да и вообще, в жизни каждого человека все весьма и весьма неустойчиво: не исключено, что завтра не сможешь быть даже на месте такого тихохода. Ну и средняя скорость 50 км/ч - какая же это пробка?
Как говорил мой кум, который в Нью-йорке, в пробке нервничать не надо. Из наилучших побуждений рекомендую взять данный совет на вооружение.
- SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 217 раз
- Контактная информация:
Re: Народный автомобиль "Мишка"
гость
vyatch
Вообще интересная тенденция - со сменой машины с классики на "крутую" иномарку - через короткое время людей начинают раздражать едущие на дороге добрые старые Жигули. Ну как же, я же могу ехать быстрее, убирайся с дороги, быдло на тазах! И вообще, в автошколах этому, видимо, нигде не учат (в моей точно не учили и с кем не говорил, кто недавно права получал - никому об этом не говорили) - о том, что ограничения скорости в 60/90 (110 магистраль) были придуманы исходя из времени реакции среднестатистического человека на внезапно возникающую ситуацию, а не от прихоти "власть предержащих". И все разговоры " А у меня крутая машина, с системой безопасности" - вызывают вопрос - а тебе нервную систему переделали под ускоренную реакцию на ситуации на дороге? Даже если машина способна распознать выскочившего на дорогу пешехода и сама начать тормозить - увеличение тормозного пути от скорости никто не отменял и не отменит, какие бы супер-пупер эффективные тормоза не стояли на машине, вкупе с ABS и прочими системами. Да и вера во всемогущество ABS часто усугубляет ситуацию - на сухом асфальте конечно, высокоэффективные дисковые тормоза увеличенной размерности по кругу плюс ABS остановят иномарку намного раньше наших жигулей. А какова эффективность ABS на заледеневшей дороге, да еще чуть-чуть оттаявшей, до тонкой водяной пленки? Почему-то многие уверены, что с ABS - точно такая же, как на сухом асфальте. Но такая уверенность - в лучшем случае до первого ДТП, хотя в клиническом случае - уверенность не исчезает и после серии ДТП.
Почему-то нигде не вкладывают в голову людей понимание того, что "быстро" - это самолет, скоростной поезд, обычный поезд, в конце концов (едет 24 часа в сутки, грубо говоря). А машина - это "комфортно" и "индивидуально" (едешь, куда хочешь, без пересадок, без раздражающих посторонних попутчиков) - но при этом еще и "ответственно" (если поезд задавит кого-то на рельсах, тебе глубоко пофиг в плане ответственности - ты же пассажир, а ну как ты за рулем будешь?). И быстро - не получается, где-то по причине плохой дороги, где-то по причине пробок, где-то по причине усталости...
гость
Тогда уже Мишка, дачники, пробки, китайцЫ
vyatch
Вообще интересная тенденция - со сменой машины с классики на "крутую" иномарку - через короткое время людей начинают раздражать едущие на дороге добрые старые Жигули. Ну как же, я же могу ехать быстрее, убирайся с дороги, быдло на тазах! И вообще, в автошколах этому, видимо, нигде не учат (в моей точно не учили и с кем не говорил, кто недавно права получал - никому об этом не говорили) - о том, что ограничения скорости в 60/90 (110 магистраль) были придуманы исходя из времени реакции среднестатистического человека на внезапно возникающую ситуацию, а не от прихоти "власть предержащих". И все разговоры " А у меня крутая машина, с системой безопасности" - вызывают вопрос - а тебе нервную систему переделали под ускоренную реакцию на ситуации на дороге? Даже если машина способна распознать выскочившего на дорогу пешехода и сама начать тормозить - увеличение тормозного пути от скорости никто не отменял и не отменит, какие бы супер-пупер эффективные тормоза не стояли на машине, вкупе с ABS и прочими системами. Да и вера во всемогущество ABS часто усугубляет ситуацию - на сухом асфальте конечно, высокоэффективные дисковые тормоза увеличенной размерности по кругу плюс ABS остановят иномарку намного раньше наших жигулей. А какова эффективность ABS на заледеневшей дороге, да еще чуть-чуть оттаявшей, до тонкой водяной пленки? Почему-то многие уверены, что с ABS - точно такая же, как на сухом асфальте. Но такая уверенность - в лучшем случае до первого ДТП, хотя в клиническом случае - уверенность не исчезает и после серии ДТП.
Почему-то нигде не вкладывают в голову людей понимание того, что "быстро" - это самолет, скоростной поезд, обычный поезд, в конце концов (едет 24 часа в сутки, грубо говоря). А машина - это "комфортно" и "индивидуально" (едешь, куда хочешь, без пересадок, без раздражающих посторонних попутчиков) - но при этом еще и "ответственно" (если поезд задавит кого-то на рельсах, тебе глубоко пофиг в плане ответственности - ты же пассажир, а ну как ты за рулем будешь?). И быстро - не получается, где-то по причине плохой дороги, где-то по причине пробок, где-то по причине усталости...
гость
Тогда уже Мишка, дачники, пробки, китайцЫ
- TechnoMCJ
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4120
- Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
- Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Раменское
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Народный автомобиль "Мишка"
SMSha
Немножко не соглашушь ,90 км на трассах - это исключительно для того, что бы товарищи классиководы не разбивались. Посмотри в когда ограничения были введены и все поймешь.
АБС не сокращает путь к твоему сведению , а исключительно дает возможность управлять машиной , на сколькозкой дороге при торможении, давай проверим - разгоняем машину до 100 , тормозим , и смотрим куда улетит машина без АБС и какую троекторию будет делать авто.
Опять же давай начнем разбираться - тормозной путь классики со 100 до 0 будет дальше , нежли тормозной путь той же Калины или Приоры со 100, хотя на них стоят АБС
тем более усталось ухудшает реакцию
Немножко не соглашушь ,90 км на трассах - это исключительно для того, что бы товарищи классиководы не разбивались. Посмотри в когда ограничения были введены и все поймешь.
АБС не сокращает путь к твоему сведению , а исключительно дает возможность управлять машиной , на сколькозкой дороге при торможении, давай проверим - разгоняем машину до 100 , тормозим , и смотрим куда улетит машина без АБС и какую троекторию будет делать авто.
Опять же давай начнем разбираться - тормозной путь классики со 100 до 0 будет дальше , нежли тормозной путь той же Калины или Приоры со 100, хотя на них стоят АБС
устал - съехай с дороги и поспи , а не тошни 40где-то по причине усталости...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 20 гостей
