Пофлудимссcсссссс. Том II - 2019 / I - 2020 :)

[Антон80]

Раньше тоже отверткой пользовался, но её даже забивать неудобно. Да и рвет тонкий металл фильтра. Течет по рукам к тому же.
Кстати, уже выкладывал фото съемника. А также еще лайфхак Мусорный пакет в ведро. Можно очень чисто сменить масло, даже не испачкав мусорное ведро.

Отправлено спустя 2 часа 47 минут 8 секунд:
Интересно

[DJTigra]

alexsuv781, он самый первого поколения, рестайлинг. если надумаешь брать дастера - у него есть одна неприятная штука - катушку нужно накрыть каким-то линолеумом, потому что вода попадает на катушку и она горит. хватает куска 20*20 см. еще не помню насчет дастера, но у сандеро обязательно нужно ставить вазлвский дверной уплотнитель на окантовку подкапотки - будет в разы меньше грязи и пыли. если будешь брать б/у дизельный 1.5, то у него может быть болячка - задир шатунных вкладышей. это происходит потому что льют масло 5w30, а так же из-за износа масляного насоса. второй косяк - тнвд, который из-за износа начинает гнать стружку и убивает форсунки делфи. если с завода стоят бош, то вроде как проблему эту убрали с насосом. это 2 плавающие проблемы, которые могут возникнуть, если халатно относиться к машине, переключаться при 2-2.5к оборотов (желательно 3-3.5, чтобы не было ударных нагрузок по вкладышам). так же шел 2х литровый бензиновый мотор, его тоже часто брали, вроде хороший мотор, но нужен газ, ибо кушает как нива) ну и дастер бывает как полноприводным, так и переднеприводным. первая передача у дастера - это понижайка) дизель - для спокойной езды, бензин для динамичной) вроде все сказал, что знал. я пока больше по сандеро ориентируюсь)) p.s. если берешь дизель б/у, то сразу меняй комплект грм, помпу, масляный насос, желательно вкладыши, чистишь дроссель, форсунки и егр, смотришь на состояние турбины, все жидкости, смотришь на состояние или отсутствие сажевого фильтра (новый около 70 к рублей, вроде можно промыть его за 3-5 тысяч). если берешь бензин б/у, то меняешь жидкости, помпу, комплект грм, смотришь на катализатор, возможно при его отсутствии машина прошита на евро 2, если двигатель 1.6 (становится резвее и лучше откликается на педаль газа). это же применимо и к логанам, сандеро первого поколения дорестайл и рестайл. про второе поколение не сильно знаю. надеюсь не сильно испугал такой информацией)

[X-TAZ]

Блин в тел память худает. То всё было 90-93 %. Очищал регулярно. А тут вчера видео снял и в ютуб хотел, а оно кричит памяти мало. 98%. Тю. Приложения обновляюца некоторые хоть я и остановил обновки. еле отчистил память до 90%. Сёдня опятх 95%. Капец. Шо всё удалять шоле.

[DJTigra]

X-TAZ, 32 гига память телефона, с коробки доступно 22 гига, сейчас доступно 16 гиг. карта памяти на 64 гига стоит. мне хватает)

[гость]

Год-то ведь уже 2020, а флудим в девятнадцатом.

[X-TAZ]

X-TAZ, 32 гига память телефона, с коробки доступно 22 гига, сейчас доступно 16 гиг. карта памяти на 64 гига стоит. мне хватает)

у меня вроде 8 гиг встроенная. Или 4. Забыл. И картапамяти на 32 почти занята. Уже очищал. Восновном фотки. Технические фотки. Котлы, трубы гг.

Отправлено спустя 20 секунд:

Год-то ведь уже 2020, а флудим в девятнадцатом.

ёшкинкот!

[Антон80]

Год-то ведь уже 2020, а флудим в девятнадцатом

А что делать? Том ведь второй 19-го года. Я уже думал об этом и ничего не придумал

[bilbo]

Погодка шепчет.

[X-TAZ]

скоро навалит снегу и будут жалобы на это белое говно!

[Smarticus]

На весте после слесаря - официала пришлось вчера отвёртку задействовать

Если это фильтр mann, то дело не в слесаре.

Отправлено спустя 8 минут 21 секунду:

скоро навалит снегу и будут жалобы на это белое говно!

Постоянно ругаю "белое говно", во всём виноват гараж ... соседи пенсионеры ... 50 метров до "места утилизации" этого белого.

[zalex]

Если это фильтр mann, то дело не в слесаре.

mahle

[Антон80]

[PECHKIN]

надеюсь не сильно испугал такой информацией)

Если бы я хотел брать, то уже передумал бы

Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд:
У товарища на работе Сандеро, ничо так бегает. У него еще и газовый баллон в багажнике, наверное 3/4 места занимает, мешок с картохой уже не положишь...

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Шо всё удалять шоле

Сброс к заводским настройкам тебе поможет. И потом ставить только то, что надо. Просто про чистку кеша я молчу...

Отправлено спустя 3 минуты 1 секунду:

И картапамяти на 32 почти занята. Уже очищал. Восновном фотки.

А вот для этого советую завести какое-нибудь облачное хранилище, чтобы все фотки туда улетали. Я недавно залез в свой гугл-диск и очень удивился тому хламу, который там насобирался.. Но, на Гугле всего 15 Гиг. Могу посоветовать еще Мегу, там побольше!

[Smarticus]

mahle

Если с моей памятью всё неплохо, это одна контора. Весь форс мажор при снятии старого фильтра заключается в мягкости колечка. С конца 2018-го такие колечки на маннах пошли. Колечко "припекается" и откручивать крайне трудно без специнструмента. Даже если закрутить по мурзилке, снять так же сложно. Я тешу себя тем, что через такое кольцо точно никакое масло не просочиться, но теперь в моём гараже три конструкции съёмников масляного фильтра.

[Буйный]

теперь в моём гараже три конструкции съёмников масляного фильтра.

О! Первое я такое пользую. Только шиворот-навыворот. 40-ую. Ну, почему народ ссыт, что там масло будет пи́сать и надо МФ до усраки затянуть?

[Антон80]

А он почему-то "туда" идет очень легко, но "обратно", даже если сразу же попробовать, уже туго. Так что дело не в прикипании резины.

[Буйный]

Верно. Поэтому надо сразу соизмерять свои усилия. 3/4 после касания? Так и надо. Нееее, кажется маловато. Перестрахуюсь..4/4.. мягко, с..ка, идёт. 6/4, упёрлось. Ооо, всё.. выезжай

[Антон80]

Момент касания практически неуловим. Реально, очень легко идет.

Отправлено спустя 37 секунд:
Или щуп брать?

[Буйный]

Момент касания практически неуловим. Реально, очень легко идет.

Соглашусь. Опыт решает, видимо. А его отсутствие приводит к съёмникам и газключам. Касание..касание.. нууу, оно же и есть касание. Ка са ни е. Трудно объяснить. Я свои пицццот фильтров всегда откручивал только голыми руками - это для понимания процесса закручивания нового. Не бздите, докрутить никогда не поздно. В отличие от обратного процесса.

[мишаня]

х\з все фильтры откручивал только рукой.одной рукой.безусловно надо прогреть двигатель хотя бы до 50-60 С....колечко маслом конечно мазюкаю з.ы. все фильтры одной фирмЫ---MANN...

Отправлено спустя 10 минут 32 секунды:
Буйный,

Анатолий,а подскажи пжста,как разбирающийся в ремонтах,отчего меньше,чем через три недели, затирка для швов плитки керамической взяла сцуко и пожелтела?стены обрабатывались спецсоставом,просохли.затирка белая,типа Италия(фирма),но выпускается в РФ...как ее название то...Мапей шоли,ежели правильно по русски написав

[Буйный]

взяла сцуко и пожелтела?

Моё мнение - влагу она потянула из стены, Миш.

просохли

Это только на твой взгляд и снаружи.

стены обрабатывались

До органа женского та ваша калитка/обработка

Мапей шоли

Это нормальная контора. Но и её не спасёт
влага из стены. Можно было и не спешить с затиркой швов, кстати..

[мишаня]

швы еще белые

Можно было и не спешить с затиркой швов, кстати..

не спешил вовсе.в ванной очень тепло.даже жарко.может подделка попалась...исправить как то можно?или шкуркой выпиливать швы,либо болгарином?советуют помыть швы типа кометом или подобной хренью...обидно,два месяца возился,вымерял,стены пипец какие кривые были,8 с половиной мешков клея церезита ушло.щас на кухне с плиткой вожусь,взял уже церезитовскую затирку,не белую.побаиваюсь уже белой делать пропитал стены церезитовской пропиткой,дал несколько дней просохнуть.неужели опять шото будет со швами

кухня

[X-TAZ]

Та хай они будут не белые!

[DJTigra]

Если бы я хотел брать, то уже передумал бы

можешь взять корейца)) там с завода стучит поршневая и это норма. на атмосферном двигателе с завода допускается на новом двигателе жор масла в районе 200 грамм на 1000 км. если двигатель жрет 500 грамм масла на 1000 км, то тебе откажут в гарантии, только если 600+ грамм. на 80-130 тысячах очень частые капиталки двигателя. гарантия на керамику в катализаторе 5000 км, катализатор находится почти в выпуске, из-за такого расположения часто крошку затягивает обратно в цилиндры. используется алюминиевый блок с тонкими гильзами, из-за чего часто гильзы плывут, образуя эллипс. капремонт двигателя обходится от 140 до 300 тысяч рублей, в зависимости от того, нужно менять распредвал или всю голову целиком, согласятся точить гильзы или сразу гильзовка. некоторые запчасти недоступны по России вообще, нужно ждать 1-2 месяца... и посмотри сколько корейцев катается)

[X-TAZ]

Отправлено спустя 35 секунд:

Работает зараза!