Народный автомобиль "Мишка"

[санек52]

TechnoMCJ, new?

такая и стоить будет как Гетц

[TechnoMCJ]

гость
Да , нью
Petrem
Ну знаешь 4 звезды дают хоть какой то шанс, а отсутвие звезд - не дает шанса вообще никакого.
К примеру из реальной жизни - продают на зч , лобовое столкновение на скорости больше 100

[TechnoMCJ]

TechnoMCJ, new?

такая и стоить будет как Гетц

Не факт, если ее узбеки будут собирать, ( у нас с ними пошлин нет как раз ) , если корейцы - то да дорого - но там больше пошлины влияют.

[гость]

В общем, не очень легко придется Мишке, разве что ценой подкупать. А низкая цена - это либо плохой товар, либо супер технологии производства хорошего.

[санек52]

http://autopeople.ru/news/daewoo/matiz/ ... /9486.html
токо о таком Матизе больше ничего и не слышно

[Petrem]

TechnoMCJ
Не спорю, если это честные звезды. К сожалению, Мерседес и Ситроен сразу же после аварии отказались от каких-либо комментариев относительно состояния машин, это наводит на мысли.

[TechnoMCJ]

Petrem
если обратишь внимание -у С4 как раз клетка безопасности даже не согнулась , двери открыты. Так что почему человек погиб - вот это вопрос - возможно не была пристегнута , а ремень за сиденьем протянут.

[Petrem]

Да я знаю все общеизвестные аспекты, много читал на эту тему и т.д. Но меня удивляет отсутствие реакции от производителей, и наличие 2-х трупов в Ситроене и 2-х живых в Мерине (уверен процентов на 95, что там был пристегнут только водитель). Вобщем, независимый краш-тест Ситроен С4 в студию. Тогда волпрос будет решен

[гость]

Безопасность - она прежде всего в голове. Утворить такое - надо быть не знаю кем. Вот те, кому не дано ездить, прежде всего и заинтересованы в безопасности кузова авто. Купит человек Мишку и будет ездить по Миргороду долго и счастливо, а не так, как тот на БМВ.

[TechnoMCJ]

Petrem
[youtube][/youtube]
А что франзузы скажут ? Ну водитель не был пристегнут - вот его подушкой то и убило ?
Кстати у нас ВИПы ездят именно пристегнутые.

[TechnoMCJ]

Кстати нашел
[youtube] [/youtube]

[санек52]

Не факт, если ее узбеки будут собирать, ( у нас с ними пошлин нет как раз ) , если корейцы - то да дорого - но там больше пошлины влияют.

+еще барыги цены взвинтят ради легкой наживы Щас прежняя Матизка скоко стоит? Написано от 192, токо в наличии нет и фиг знает когда будут. А за 230 и выше не каждому по карману. Тем более Гранту предлагают за 229 косариков

[Petrem]

Гранта в продаже с декабря правда. Но через 2 года я ее куплю)) По ощущениям очень достойный автомобиль, много лучше Приоры и просто лучше Калины.
TechnoMCJ:
Насчет пристегнутых ВИПов - я конечно свечку не держал но верится с трудом. К сожалению на работе не имею возможности смотреть ю-тьюб.
Что касается цен на новый Матиз: TechnoMCJ правильно сказал, если узбеки будут делать, то еще можно надеяться, если корейцы - вот прямой аналог - новый Шевроле Спарк. Цена - 400 тыщ. И все вопросы отпадают.

[TechnoMCJ]

Petrem
У узбеков в РФ идут авто без пошлин, у корейцев - через загородительные пошлины, так что тут ценник еще для конечного покупателя еще пошлины

[TechnoMCJ]

Не факт, если ее узбеки будут собирать, ( у нас с ними пошлин нет как раз ) , если корейцы - то да дорого - но там больше пошлины влияют.

+еще барыги цены взвинтят ради легкой наживы Щас прежняя Матизка скоко стоит? Написано от 192, токо в наличии нет и фиг знает когда будут. А за 230 и выше не каждому по карману. Тем более Гранту предлагают за 229 косариков

Ну вот сразу ломиться покупать гранту и быть бетта тесторами - ну уж нет. Пусть хотя бы косяки первые отладят и будет известно как лечить первые детские болезни тем более как правило ( как было с калиной в 2006 году ) зч в магазинах нет, а если что и было - то стоило на рынке как на иномарку а то и более.

[Petrem]

Калина несколько раньше 2006 года появилось. К тому времени дефицита уже не было.

[TechnoMCJ]

Калина несколько раньше 2006 года появилось. К тому времени дефицита уже не было.

У меня муж сестры купил калину в 2006 году в декабре - только не надо мне рассказывать про дифицит , а ? я помню как мы гоняли и искали крышечку к баку омывателя и крышку на радиатор. А плафон на калину в багажник так это вообще да недавного времени была отдельная песня

[vyatch]

По-поводу мишки - ИМХО: комплекующие наши, соответственно проблем с отутствием зч не будет, цена зч - ниже, чем на другие авто. Цена -тож вопрос, если будет недорогое то + адекватная гарантия, многия согласятся малость переплатить при покупке.

[олежек]

По ощущениям очень достойный автомобиль, много лучше Приоры и просто лучше Калины.

как можно судить авто которое еще даже не выпущенно это так офтоп можешь не отвечать, констатация факта...

[TechnoMCJ]

По ощущениям очень достойный автомобиль, много лучше Приоры и просто лучше Калины.

как можно судить авто которое еще даже не выпущенно это так офтоп можешь не отвечать, констатация факта...

Мне кажется детали на гранту будут дороже, нежли чем на калину, т.к. они в сборе будут продоваться, к примеру полетел опорный подшипник, а нужно менять всю стойку, отдельно детали такой нет, и т.д. , собвенно как с полуседаном - вроде дешево - а то ой как дорого.

[Petrem]

По ощущениям очень достойный автомобиль, много лучше Приоры и просто лучше Калины.

как можно судить авто которое еще даже не выпущенно это так офтоп можешь не отвечать, констатация факта...

Нет уж, отвечу! По фото естесственно нельзя судить, и я бы не судил, если бы не видел ее вживую, не лазил бы под капотом и не сидео бы в ней, переключая передачи и трогая за внутреннюю отделку. Конечно можно возразить, что выставочный образец - не то, что будет сходить с конвеера, но явленные публике Калина и Приора на этом же автосалоне на все 100% соответствовали конвеерному качеству, двери закрывались так же, коробка работала точно так же. Гранта - практически живой автомобиль, выпуск - с ноября, продажа "не под заказ" с марта (или мая, не помню точно).
Что касается запчастей на Гранту, предугадать трудно, но скорее всего все останется по-прежнему, поскольку по сути своей, Гранта - это рестайлинговая Калина.

[TechnoMCJ]

Petrem
Я возражу - гранта на выставку вылизовалась, так что не факт что она будет хорошо собранной и отлаженной. Хотелось надеятся что так не будет и она будет очень хорошего качества. Вот пусть сперва выпустят ее , полгодика народ покатается - потом будем обусждать.

[санек52]

да не бойтесь вы новых моделей ВАЗа! Как говориться их слепили из того, что было...на конвейере

[олежек]

Я возражу - гранта на выставку вылизовалась, так что не факт что она будет хорошо собранной и отлаженной. Хотелось надеятся что так не будет и она будет очень хорошего качества.

вот именно, и наполнение в том числе и пластиком внутреннего пространства делаются даже не на "придворных" заводах, а на заказ в штучных экземплярах, и те же выставочные образцы приоры со светлым салоном выглядят совершенно по другому, тут нечего и спорить даже, да и в процессе производства обязательно всплывут те или иные косяки, которые будут после устранять, это касается и применяемых материалов и способа их производства и прочее прочее прочее, так же было и с калиной и приорой, я не хочу и не собираюсь ставить клейма на гранту, возможно она и будет кардинально другой, но я не думаю, хоть и пишут все же что это кардинально новый авто, по сравнению с ино как ни крути, но это все же очень глубокий рейстайлинг, такой же как и у приоры, это повторение истории что то типа выпуска параллельно 6-ок и 5-ок, машины разные и одинаковые одновременно, и кто бы не говорил что они разные, они такие же одинаковые...

Вот пусть сперва выпустят ее , полгодика народ покатается - потом будем обусждать.

абсолютно точно...

[олежек]

Нет уж, отвечу! По фото естесственно нельзя судить, и я бы не судил, если бы не видел ее вживую, не лазил бы под капотом и не сидео бы в ней, переключая передачи и трогая за внутреннюю отделку.

знаеш когда то я был на выставке давно в ростове на дону тоже посидел в калине, тогда она была новинкой, меня тоже распирало гордостью за отечественный автопром, конечно со временем она куда то улетучилась, но тогда мне казалось что вот наконец таки сделали...

переключая передачи

да, ваз все обещает тросовый привод на коробки передач, обещали и на калину и на приору, а все по прежнему лабают с длинющей тягой, которая не добавляет четкости переключениям, и передает весь зуд от двига к рычагу, видимо и гранта не дождется его, потому как судя по всему будут ставить те же коробки что и сейчас, от куда у завода деньги на простецкий тросовый привод если они гранту разрабатывают!?!??! а ведь именно это говорит об авто многое, пощелкать передачи конечно на выставке одно а в жизни совершенно другое, а ведь помимо тросового привода есть еще непостижимым способом сделанные шестерни для той же коробки передач которые воют на все улады, хорошо хоть научились одну сторону зубьев шестерен обрабатывать мало мальски, при разгоне хотя бы комфортно, а что делается при торможении коробкой в плане звуковых сопровождений!?!!??!, можно только умилятся, она "поет" , да и другие бюджетники делают это но не в такой степени, и верить в то что через пол года в гранте появится радикально новая коробка, я не верю!!!!!! а ведь все эти мелочи и складывают впечатление об автомобиле, а не потроганье на выставке, уж извини не сколько не хочу тебя обидеть...