Модератор: andy
Нормальная - значит современнаяVLAD писал(а):Йожык
а что есть нормальная иномарка?
понятно что всякие там ланосы - это не иномарки, но тем не менее
Ну, 700 тыщ - это с заменой почти всех потрохов ведь, но без внезапных поломок. Говоря 80-100, я имел в виду езду вообще без ремонтов, только с заменой масла и ремнейmetallict422 писал(а):а это уже не от машины зависит, а от того как её до этого эксплуатировали и содержали.
А современные машины на это вполне способны 
Ездил на такой. Крайне резвая машина даже 1.5, до 160 вмиг набирает, рулится обалденно, но ооочень жесткая. Комфорта в смысле мягкости просто нет. Расход маленький, обзор хреновый, запчасти дорогие, салон поскрипывает слегка, шумоизоляция не айсдим 99 писал(а):Я тож на одну ино присматриваюсь нравится мене она.
цена сами знаете какая, как бы и не космическая но и не малая
Зато сборка только японская 
пока моя на СТО с разбитой кормой стояла, я тоже на такой ездил (правда на пассажирском), ощущения только положительныеЙожык писал(а): Ездил на такой. Крайне резвая машина даже 1.5, до 160 вмиг набирает, рулится обалденно, но ооочень жесткая. Комфорта в смысле мягкости просто нет. Расход маленький, обзор хреновый, запчасти дорогие, салон поскрипывает слегка, шумоизоляция не айс
Машина молодежная, для водителя, а не пассажиров. Я лично с удовольствием взял бы такую
А я вот думаюVLAD писал(а):Такс, пора завязывать демагогию на тему иномарок, а то слюни скоро клавиатуру зальют
Вот накоплю немного денег, можно будет купить за 100 тыщ свежую семерку, за 150-160 нормальную четырку, или просто купить за 10 инжекторного донора и баклажану вторую жизнь дать Как думаете?
Вот тотож, но по паспортным даным до 100ки 13сек, а это дофига.Йожык писал(а): Я лично с удовольствием взял бы такую
В смысле хреновый, посадка глубокая илиЙожык писал(а):обзор хреновый,
У меня на работе чувак на своей свежекупленной первой машине - Спектре - приехал белый как простыняAlexK писал(а):Еду я вчера по ямам и лужам и понимаю как мне жаль свою машину и особенно подвеску, а потом думаю, как же наверное жаль ее на иномарках )))
Думал, говорит, колеса отвалятся по дороге Ну я не довожу до крайности, проезжаю уверенно все неровности, которые приходится проезжать, пока остальные еле плетутся. Подвеска позволяет. Да в конце концов, ничто не вечно.AlexK писал(а):Еду я вчера по ямам и лужам и понимаю как мне жаль свою машину и особенно подвеску, а потом думаю, как же наверное жаль ее на иномарках )))
Я не знаю сколько там секунд, но машина очень резвая и отзывчиваядим 99 писал(а):Вот тотож, но по паспортным даным до 100ки 13сек, а это дофига.Йожык писал(а): Я лично с удовольствием взял бы такуюВ смысле хреновый, посадка глубокая илиЙожык писал(а):обзор хреновый,
Просто летит за педалью 
Зато из-за тех же стоек Лансер довольно крепкий и хорошо держит удар Едешь вот по луже, которая во всю дорогу и гадаешь, есть там яма или нет ))) Хорошо если перед тобой кто-то едет ))) Вчера вот аккуратненько одну яму проехал, правда чуть не утонул немного, колесо почти полностью ушло под воду.Йожык писал(а):У меня на работе чувак на своей свежекупленной первой машине - Спектре - приехал белый как простыня
Если включить на полную - ну чисто баня Задний привод рулит, но семерку трудно продать за нормальные деньги. Да и ненавижу я девяточное бренчание в салоне, четырка только первые 10-15 тысяч тихо ездит, а потом начинает как и всеmvk843 писал(а): Йожык, мне кажется тут нужно исходить из того, что выгоднее продать потом можно. Ну и из предпочтения передний/задний привод
вот и мне интересно, тем более на Логане стабилизатора нетАнтон80 писал(а):mvk843
Опиши, как подвеска позволяет. Ударов не слышишь или что?
и по возможности по мах. ухаживать за этой. Йожык писал(а):Обзор хреновый из-за высокой оконной линии, широких стоек и маленького заднего стекла. Первое время будет жутко неудобно, а потом привыкнешь
Беда, куда же регистратор цеплять 
Лучше не проверять.Йожык писал(а):Лансер довольно крепкий и хорошо держит удар
Йожык писал(а):В Лансере очень мощная печка
зимой в футболке - это моя мечта. не вздумай все ямы собирать, машина ж новая у тебяmvk843 писал(а):Но это не значит, что я специально все ямы собираю
Нет конечно, зачем машину портить специально?)VLAD писал(а):не вздумай все ямы собирать, машина ж новая у тебя
Он обычно рулит наружу поворотаАнтон80 писал(а):Йожык
РУЛИТ именно передний
Да не задумал я ничегоmvk843 писал(а):Йожик, если надолго - бери классику.
Если "переконтоваться" - 14ку.
Ну а вместо приоры на иношку деньгу копи, ИМХО
А почему Йож-мобиль задумал продавать?
Но он же не вечен Валит отлично, в салоне прилично и относительно тихо, смотрится нормально, устойчива на дороге, свет хороший. А то что из десятки слеплена - да и фиг с ним, десятка тоже не самая плохая машина была. Логан, Ланос, Нексию и иже с ними сознательно не куплю никогда, разве что совсем по халяве 
если их спецом не мучили, то гарантия 5-10 лет. бмв 300-500 выдержит легко.дим 99 писал(а):Пообщавшись с владельцами ино, которые не успели продать своих коней и пережили кап ремонт. Ездить так как раньше они уже не хотят, т.к. выходят такие покатушки в хорошую капеечку.VLAD писал(а):Ну ничего, починишь своего Пыжика и будет тебе счастьеА чего так?? Поломалась??VLAD писал(а):Моя тоже вторую неделю стоит
Поправьте меня если я не прав, но ино надо брать не старше 3-5 лет иначе будет много головняка. Бывают исключения, но не часто.
Вопросик спецамна эту тему: А по километражу скоко безопасно брать, и на каком км ино начинают просто сыпаться??? (Модели интересуют бмв, шкоды и особенно митсуби - лансеры).
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 21 гость
