Электрофлудилка - II

Беседы на отвлеченные темы :) Без ограничений.

Модератор: andy

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс окт 30, 2016 21:05:51

zalex писал(а):Изображение
Што это зачем это!?

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Видел я как наш электрик подсоединяет фазу последовательно на каждый автомат. И я так собирался- проводом одножильным медным 1 квадрат.а потом подумал- это ж первая перемычка будет получать нагрузку всех 5 насосов- это около 400-500 ватт. Моет надо потолще перемычки лепить!?

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Вс окт 30, 2016 21:12:23

X-TAZ писал(а):[
Што это зачем это!?

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Видел я как наш электрик подсоединяет фазу последовательно на каждый автомат. И я так собирался- проводом одножильным медным 1 квадрат.а потом подумал- это ж первая перемычка будет получать нагрузку всех 5 насосов- это около 400-500 ватт. Моет надо потолще перемычки лепить!?
2.5 делай....
а ваще гребенку надо лучше ставить
чем сексом занимать в щитке
гребенку воткнул и вся любовь

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс окт 30, 2016 21:16:01

X-TAZ
Тонкий провод просто не зажмешь, там шайба гнутая. И разную толщину тоже лучше не совать.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс окт 30, 2016 21:18:29

А я только что опять перебрал 4 лампы экономки - мужик отдал кмк нерабочие. Да- в двух по одной дохлой спирали- но у меня были запчасти- вот совместил- получил одну рабочую лампу ещё. Другие чёто не захотели- то включались, то нет.

Про разную толщину я знаю. Потому и подумывал может ну его одножильный- запихнуть волоски- сплести их и гуд. Полторашку. Вон кусков у меня море после электрика собирал огрызки после нашего.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс окт 30, 2016 21:21:36

Волоски плохо... Один раз нормально, но если потом перебираешь по какой-то причине схему, то концы превращаются в лохмотья, не лезут, торчат. Халтура получается.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс окт 30, 2016 21:25:13

Антон80 писал(а):Волоски плохо... Один раз нормально, но если потом перебираешь по какой-то причине схему, то концы превращаются в лохмотья, не лезут, торчат. Халтура получается.
Так а это- для волосков же наконечники есть. Токо не взял я их.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс окт 30, 2016 21:28:53

С наконечниками хорошо, если правильно обжаты.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Вс окт 30, 2016 21:29:16

Антон80 писал(а):X-TAZ
Тонкий провод просто не зажмешь, там шайба гнутая. И разную толщину тоже лучше не совать.
полторашку я всегда загибаю
он же про гребенку говорит или про че...гребенка она итак загнутая будет
X-TAZ писал(а):
Антон80 писал(а):Волоски плохо... Один раз нормально, но если потом перебираешь по какой-то причине схему, то концы превращаются в лохмотья, не лезут, торчат. Халтура получается.
Так а это- для волосков же наконечники есть. Токо не взял я их.
во ты гемор собрался делать из за бокика одного...на гребенку достаточно плметра одножилдьной полторашки

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс окт 30, 2016 21:32:34

Так я и взял метр одножильного, токо одынычку!

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Там вобще 30 см надо ггг

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re:

Непрочитанное сообщение артур с » Вс окт 30, 2016 21:35:48

X-TAZ писал(а):Так я и взял метр одножильного, токо одынычку!

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Там вобще 30 см надо ггг
так про какие ты волоски тогда говориш
провод ПВ-1---оножильный
провод ПВ-3---волосатый

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс окт 30, 2016 21:38:18

ПВ - провод волосатый. 1 - одна волосинка, 3 - три волосинки :psih:

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Вс окт 30, 2016 21:40:49

:clap2:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс окт 30, 2016 21:53:35

Та я ещё путаюсь в пв пвс шввп. Ввп. Точнее вобще не знаю в чём разница- не надо пока оно мне. Так сказал шо хочу на рынке- показал и мне дали.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2721 раз
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн окт 31, 2016 7:08:02

X-TAZ, ты по политическим причинам не хочешь ставить гребёнку или чё?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Пн окт 31, 2016 7:09:25

что сп-л то и буит ставить (w00t)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2721 раз
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн окт 31, 2016 7:17:03

артур с писал(а):что сп-л то и буит ставить
... на штуку гривен viewtopic.php?p=830038#p830038 .

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Пн окт 31, 2016 7:22:18

Буйный писал(а):
артур с писал(а):что сп-л то и буит ставить
... на штуку гривен viewtopic.php?p=830038#p830038 .
ого..а сколько по нашему гривна---я слашал 3 рубля---3000 что ле....дорого ж это...щит так себе...автоматы вроде тоже

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн окт 31, 2016 9:05:23

Буйный писал(а):X-TAZ, ты по политическим причинам не хочешь ставить гребёнку или чё?
Дето я встречал такую планку- не знаю зачем она и шо воно такое.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Пн окт 31, 2016 9:07:58

X-TAZ писал(а):
Буйный писал(а):X-TAZ, ты по политическим причинам не хочешь ставить гребёнку или чё?
Дето я встречал такую планку- не знаю зачем она и шо воно такое.
только те гребенки что у Толи на фото на твои автоматы могут не пойти....я универсальные беру однопланочные

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн окт 31, 2016 9:10:28

артур с писал(а):
Буйный писал(а):
артур с писал(а):что сп-л то и буит ставить
... на штуку гривен viewtopic.php?p=830038#p830038 .
ого..а сколько по нашему гривна---я слашал 3 рубля---3000 что ле....дорого ж это...щит так себе...автоматы вроде тоже
Щит наружный на 8 автоматов- 180 грн. Автомат 10ампер двухполюсный - 100 грн. Автомат 6ампер однополюсный 65 грн 5 штук. Тэн на бойлер 280 грн. 2 квт. Индикаторная лампа бойлера 25 грн. Провод 3х1 по 10 грн метр. Взял 10 метроф. И шина нулевая на 7 дыр не помню цену. И ещё проводков пара. Вот ещё надо мне индикаторные лампы 5 штук- пока не нашёл таких как надо. И колодку ещё надо контактную на 5 контактов.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Аааааа. Я поняв- гребёнка- она шод фазу передать по верху по всем автоматам! Тьфу. Вместо проводков. Та у меня там 6 автоматов соединить всего. Оно продаётся метрами наверное!?

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пн окт 31, 2016 9:59:34

X-TAZ , самая короткая фазная шина на 12 модулей(автоматов), дальше идет метровая, сколько модулей не помню 36 или 48. Если питание 220в то шина 1ф, если 380 то 3ф

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн окт 31, 2016 10:13:28

Ещё раз глянул- я взял медный одножильный провод 1,5 мм2 написано. Но продавец говорил шо там реальный 1 мм2 . Померял жилу- жила 1,3 мм диаметром. Щас надо сечение посчитать.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
И вот ещё- мне надо будет в одну клемму автомата например всовывать два конца- один полторашка волосатый в наконечнике, другой 0,5 . Фиг они там зажмутся. Это надо их мотать вместе и пихать без наконечника.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Re:
Иван64 писал(а):X-TAZ , самая короткая фазная шина на 12 модулей(автоматов), дальше идет метровая, сколько модулей не помню 36 или 48. Если питание 220в то шина 1ф, если 380 то 3ф
Ну вот. Инафик мне на 5-6 автоматов.
Нашёл у себя медяху неволосатую потолще, чем ту шо купил. Но если купленная полторашка, то нафик больше. Там хватит на полкиловата я думаю.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Поеду ща возьму проходные контакты, Те шо на дин-рейку крепятся. Мне всего 3 надо- какраз вместо одного автомата станут. А мож и 4 влезет. Вот и думаю наконечники мне нужны только в нулевую и земляную шинки- там де винты сжимают-рвут провод. А в автоматы наконечники не надо.

Добавлено спустя 2 часа 3 минуты 47 секунд:
Re: Электрофлудилка - II
Блин. Наконечники по 55 коп полтораквадратные. Те клеммы-колодки на рейку - нету нигде. Индикаторные лампы вот такие - нету нигде таких коротких. Много лет назад я их брал и вот в выключатели себе монтировал. А тут нету и всё. Один магаз остался электронный блин. ща поеду.

Добавлено спустя 3 часа 28 минут 6 секунд:
Re: Электрофлудилка - II
X-TAZ писал(а):Блин. Наконечники по 55 коп полтораквадратные
то какие-то не такие наконечники. Вот взял по 20 коп полторашек и квадрашек по 30 штук. Потом динрейка короткая и клеммники вон серые. Токо туда отвёртка тонюсенькая нужна. старнно. Примерил индикаторные лампы для бойлеров - отлично садятся - у мужика есть такие - завтра наберу 5 штук ещё. А то я искал с гаечной фиксацией - а оно и эти хорошо крепятся! на лепесточках. Получается примерно вон чего -

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
Re: Электрофлудилка - II
А теперь, Артур скажи-ка, сколько примерно стоит сборка и установка и подсоединение такого щитка!? С учётом лепки этих лампочек... там проводки все наращивать придётся...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2721 раз
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн окт 31, 2016 17:33:58

X-TAZ писал(а):А теперь, Артур скажи-ка, сколько примерно стоит сборка и установка и подсоединение такого щитка!? С учётом лепки этих лампочек... там проводки все наращивать придётся...
От это вопрос :clap2: . У нас в ауле и тыщщу не дадут, а под Питером и за трёху не возьмутся делать :rlc: .

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re:

Непрочитанное сообщение артур с » Пн окт 31, 2016 17:35:26

Иван64 писал(а):X-TAZ , самая короткая фазная шина на 12 модулей(автоматов), дальше идет метровая, сколько модулей не помню 36 или 48. Если питание 220в то шина 1ф, если 380 то 3ф
в гатчине нарежут сколько наддо :yes: :beer2:

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
Re: Электрофлудилка - II
Буйный писал(а):
X-TAZ писал(а):А теперь, Артур скажи-ка, сколько примерно стоит сборка и установка и подсоединение такого щитка!? С учётом лепки этих лампочек... там проводки все наращивать придётся...
От это это вопрос :clap2: . У нас в ауле и тыщщу не дадут, а под Питером и за трёху не возьмутся делать :rlc: .
тем боле за такой смешной с лампочками :padctalom:
первый раз виже чоб, какойто боксик гоповской такое делали :D
не я реально щас смеюси :D

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:
Re: Электрофлудилка - II
ну за треху то можно сходить...ток недалеко...и без этой клоунады :rofl:

Добавлено спустя 46 минут 20 секунд:
Re: Электрофлудилка - II
Сань хош я свой тоже лапачки зделаю.....заодно пассать можно не ключая свет...типа ночника
пятнашка 044.jpg
а это мы седня работали..ну мы вобще так работаем :D :D :D
пятнашка 043.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2721 раз
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн окт 31, 2016 18:44:30

артур с писал(а):а это мы седня работали.
Это не ты. Макет.

Вернуться в «Курильня/флудильня»