Электрофлудилка - II

Беседы на отвлеченные темы :) Без ограничений.

Модератор: andy

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Пн апр 27, 2015 15:09:42

(w00t)
я реально щас прочитал---не смог на половину вопросов ответить сам себе :rlc: :tomat: :tomat: :tomat: :i :i :i
фу :cry:

Аватара пользователя
mvk843
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8449
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 180 раз
Поблагодарили: 418 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение mvk843 » Пн апр 27, 2015 15:55:32

артур с, вот я и думал, а дядьки электрики то ответят на эти вопросы? :D
Prepod48, спасибо, ответы у меня есть, но там столько текста :pinch:
Попробую несколько раз прочитать, авось и запомню :)

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47881
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн апр 27, 2015 15:56:12

mvk843
Литературой не обеспечили, что ли?

Аватара пользователя
mvk843
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8449
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 180 раз
Поблагодарили: 418 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение mvk843 » Пн апр 27, 2015 16:02:52

Антон80, обеспечили, говорю же, просто мне как человеку первый раз вникающему в эту тему, сложновато.
Может кто-то из электриков с опытом мне скажет в двух словах, чего делать нельзя? :D
Теория теорией, а посмотрев как электрику подключают в ребята в наши щитки, немного офигел :psih:
Берется коробка какая-нибудь на техэтаже, проверяется наличие напряжения, не зависящего от выключателей, запихивается в "орехи" проводка. Мне напарник говорит "по идее мы не должны вообще этим заниматься, но..." :D
Последний раз редактировалось mvk843 Пн апр 27, 2015 16:06:10, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47881
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн апр 27, 2015 16:04:52

Попроси опытного товарища отметить в книжках карандашом и закладками нужные места.

Аватара пользователя
mvk843
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8449
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 180 раз
Поблагодарили: 418 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение mvk843 » Пн апр 27, 2015 16:06:58

Антон80, как на работу выйду, озадачу товарища :yes:

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Пн апр 27, 2015 16:26:18

чего нельзя---- :eptel:
а фиг его знает...контролькой нельзя пользоватся...можно под 380 попасть контролька бахнет..я пользуюсь контролькой :eptel: ...тыкаю быстро ей и по яркости видно куда я попал
вобще надо конечно отключать питание..но кто тебе даст его отключить то...вот и тыкаешся под напругой
та фигня---пару раз щипнет...зайца поймаешь пару раз---потом с опытом придет :beer2:
нормально все буит :thum1:
220 то ничо еще а вот 380 повеселее колбасит...я аж цигарку как то чуть не проглотил :D
между шинами полез упавший болтик доставать :D

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
вобще старайся в щите быть одноруким...тоже дело привычки...потом придет опыт :yes:

Аватара пользователя
mvk843
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8449
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 180 раз
Поблагодарили: 418 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение mvk843 » Пн апр 27, 2015 17:06:51

артур с писал(а):а фиг его знает...контролькой нельзя пользоватся
Мы обычно отверткой индикаторной пользуемся.
артур с писал(а):та фигня---пару раз щипнет...зайца поймаешь пару раз---потом с опытом придет
:psih:
артур с писал(а):220 то ничо еще а вот 380 повеселее колбасит...я аж цигарку как то чуть не проглотил
Дак вроде там где мы шаримся только 220 и есть... Хотя хрен его знает, в жилых домах коробки с 380 бывают? :hmmm:
артур с писал(а):вобще старайся в щите быть одноруким
Больше шансов отскочить, если что?

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пн апр 27, 2015 17:16:18

mvk843 писал(а):
артур с писал(а):а фиг его знает...контролькой нельзя пользоватся
Мы обычно отверткой индикаторной пользуемся.
артур с писал(а):та фигня---пару раз щипнет...зайца поймаешь пару раз---потом с опытом придет
:psih:
артур с писал(а):220 то ничо еще а вот 380 повеселее колбасит...я аж цигарку как то чуть не проглотил
Дак вроде там где мы шаримся только 220 и есть... Хотя хрен его знает, в жилых домах коробки с 380 бывают? :hmmm:
артур с писал(а):вобще старайся в щите быть одноруким
Больше шансов отскочить, если что?
В жилых домах на лестничных площадках и ГРЩ 380В, в квартиры с этажных щитов отходит 220. 3 фазы на этаже распределяются равномерно по квартирам, зависит от количества квартир. Лучше пользоваться не индикатором отверткой, а двух контактным пробником, можно проверять как 220, так и 380, да и обрыв ноля легче определить.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Самое главное правило по ТБ, не лезь туда, куда тебя попросят. А если попросят, проверь десять раз наличие напряжения, даже если тебе скажут, что все отключено и напряжения нет!

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42307
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5042 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн апр 27, 2015 17:27:20

артур с писал(а):вобще старайся в щите быть одноруким..
:thum1: :thum1: :thum1:.. и в сухих штиблетах. Авось и до пензии дотянешь :psih: .

Аватара пользователя
mvk843
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8449
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 180 раз
Поблагодарили: 418 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение mvk843 » Пн апр 27, 2015 17:33:14

Буйный писал(а):Авось и до пензии дотянешь

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47881
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн апр 27, 2015 18:55:44

Как можно умудриться попасть под 380? :wacko: Разве что специально.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пн апр 27, 2015 18:59:39

Антон80 писал(а):Как можно умудриться попасть под 380? :wacko: Разве что специально.
Тоже раз попал, менял трехфазовый автомат под напряжением... Не приятные ощущения)))

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47881
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн апр 27, 2015 19:00:20

Как именно? Можно подробности?

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пн апр 27, 2015 19:23:55

Антон80 писал(а):Как можно умудриться попасть под 380? :wacko: Разве что специально.
3 дня назад в цехе сменщик допустил чудика на ремонт электросхемы задвижки. схема запитана 380В. отключается АП-50, находится в шкафу, шкаф отключается пакетником. отключить весь шкаф пакетником не было возможности, тадм еще рабочее оборудование оставалось. это чудо достало кисточку с деревяной ручкой и металлическим бандажом и смело пыль с пускателей своей схемы, с крышки АП-50, а потом чтоб еще лучше сделать работу сняло крышку с АП-50 и начало обметать его изнутри. добрался до губок под напряжением и начал их обметать, бандажем щетки сделал межфазное КЗ. Дуга, зайцы, ожог руки 2 степени, объяснительная что обжегся в своем гараже, оформлен отгул, а в больнице- больничный. допускающим вливания от руководства. по факту это расширение границ рабочего места.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пн апр 27, 2015 19:30:11

Менял АВВный автомат в щите (ШРН-24), развел провода, когда одевал автомат на динрейку, задел два провода тыльной стороной ладони

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47881
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн апр 27, 2015 19:34:51

Да уж, уметь надо :D А вот постоянка 220В не бьется, если касаться рукой и больше ничего другого не касаться.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Пн апр 27, 2015 19:35:01

Антон80 писал(а):Как именно? Можно подробности?
Антоха...элементарно можно влететь...не ну можно не влетать...если не работать :psih:

один пример--работа под напругой...иначе никак не было возможности---старый щит..ошиновка две шины дальше,одна ближе...надо запитать от шин автомат...в дырки в шинах засунуть болты и ключом (w00t) затянуть еще умудрится провода....расстояние между шин где то 5-6 см...когда стоишь на сухом и работаешь с шиной одной--то нормально...ну щипет немного...а у меня болтик упал в жопу туда где обычно мусор там в щите...вот и полез и задел шину вторую :D

ну тут как говорится--сами выбрали профессию :psih:

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пн апр 27, 2015 19:40:37

Антон80 писал(а):Да уж, уметь надо :D А вот постоянка 220В не бьется, если касаться рукой и больше ничего другого не касаться.
зато если зажечь дугу то горит все, с шипением. выжегает катушки реле, контакты сразу в капельки, полжала отвёртки как не бывало. LOL

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
а на землю то да, только 110В.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47881
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн апр 27, 2015 19:47:52

В электроустановках до 1000 В электростанций, подстанций и на КЛ при работе под напряжением необходимо:
- отгородить расположенные вблизи рабочего места токоведущие части, находящиеся под напряжением, к которым возможно случайное прикосновение;
- работать в диэлектрических галошах, ботах или стоя на изолирующей подставке или на резиновом диэлектрическом коврике;
- применять инструмент с изолирующими рукоятками (у отверток должен быть изолирован стержень). При отсутствии такого инструмента следует пользоваться диэлектрическими перчатками.
Запрещается работать в одежде с короткими или засученными рукавами, пользоваться ножовками, металлическими метрами и т.п.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Пн апр 27, 2015 19:49:13

Тоха ,ты работал в диэл перчатках???

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47881
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн апр 27, 2015 19:53:29

Бывало. Очень редко.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пн апр 27, 2015 19:54:35

артур с писал(а):Тоха ,ты работал в диэл перчатках???
Я работаю иногда в перчатках, не удобно, но как тут сказали, до пенсии дожить хочется)))

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47881
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн апр 27, 2015 20:46:27

артур с
Что ты знаешь о диэлектрических перчатках?

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Пн апр 27, 2015 21:02:03

Антон80 писал(а):артур с
Что ты знаешь о диэлектрических перчатках?
:no: ...только одеваю иногда когда грубая работа под напругой
еще знаю что проверяют их скручивают чтоб дырок не было

а с дыркой мне как то попалось...я на опоре сидел...там А-16 шку надо было тянуть к дому...на изолятор наматываю...чую щипает...перчатка целая вроде...а щипает
ну а чего...толко ода пара ж...чего мне было тогда начальству звонить и орать что перчатка плохая--и на столб яч не полезу???
да ну...полез и работу сделал...чего тут такого :eptel:

Вернуться в «Курильня/флудильня»