Электрофлудилка - II

Беседы на отвлеченные темы :) Без ограничений.

Модератор: andy

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение ни кола » Пн май 18, 2015 20:30:35

Поэтому никакая арматура зданий, столбов и т.д. не может быть заземлителем. Только, как повторное заземление, уравнивание потенциалов и ни большего. Например, сиповые столбы, их арматуру соединяют с ПЕНпроводом и через каждые 100-200м (в зависимости от региона грозочасов) ПЕН заземляют дополнительно.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пн май 18, 2015 20:40:26

У нас на каждой опоре заземляют, даже по деревянной опоре опускали катанку вместе с пасынком

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение ни кола » Вт май 19, 2015 2:15:56

0,4 ? Каждую опору? Может на них были ответвления (к дому, например)? Если так, то это - свято. По мне - защитное заземления - это самый важный элемент в электрике. Как воздух. Мы не понимаем его важность до той поры, пока ни окажемся в ситуации, когда его нет или нехватает

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Вт май 19, 2015 4:34:44

короче----заземляем металокаркас гипрока или нет :D ????...
а то ...это...нету такой опции еще :D

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42317
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2717 раз
Поблагодарили: 5044 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт май 19, 2015 4:39:56

артур с писал(а):заземляем металокаркас гипрока
Причём со всех четырёх сторон периметра каркаса, а то ржавые профиля на клопах малость не контачат между собой :psih:

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Вт май 19, 2015 4:42:42

Буйный писал(а):
артур с писал(а):заземляем металокаркас гипрока
Причём со всех четырёх сторон периметра каркаса, а то ржавые профиля на клопах малость не контачат между собой :psih:
дык ...это ...полуавтомат жеж есть (w00t) ...малым током тонкой провлочкой :D

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение ни кола » Вт май 19, 2015 4:44:15

так вроде же все написано. Если в перегородке нет проводов, то нет необходимости. Тяжело представить потолок без светильников. Даже кусок трубы в стене, через которую, например, предполагается проложить кабель, необходимо заземлять :) .
Зря сметесь, госпоДА :palcheg:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42317
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2717 раз
Поблагодарили: 5044 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт май 19, 2015 4:47:42

ни кола писал(а):Зря сметесь, госпоДА
Коль, это просто настроение хорошее с утра, не злись :beer2: .

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Вт май 19, 2015 4:49:37

ни кола писал(а):так вроде же все написано. Если в перегородке нет проводов, то нет необходимости. Тяжело представить потолок без проводов. Даже кусок трубы в стене, через которую, например, предполагается проложить кабель, необходимо заземлять :) .
Зря сметесь, госпоДА :palcheg:
Коля да понятно все :beer2:

а по поводу гильзы в стене---было дело такое...заземлял я лично...там вобще прикольно это было АБК в депо Дачное...сортир...там кафель красиво уложен...монтаж в кабельканалах сделан....а от гильзы идет полоса 4х20 :D ...черным цветом крашеная :D
красотищщща.... :psih: ....я инжненеру говорил мол давай хоть проводом сделаем под наконечник---он---нифига...не положено
ну ладно тогда :yes:

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение ни кола » Вт май 19, 2015 4:54:56

Да я больше себя убеждаю. в важности. Ведь, тоже хочется побыстрее и ни тратить время на дополнительные соединения и провода. Но иногда попадаются работы, где все сделано, как положенно. Радует. Но понимаю, что и деньги они получают приличные. А так люди готовы платить только за фазу и ее наличие. На большее ни хотят раскошеливаться :weep:

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Вт май 19, 2015 4:58:08

ни кола писал(а):А так люди готовы платить только за фазу и ее наличие. На большее ни хотят раскошеливаться :weep:
я ж тут писал...
хозяин ныл...мол дети...семья...опасно теперь боимся стены трогать :D
спрашиваю хозяина---где монтажник то тот что делал тут---он---уехал...на родину
а чего гатчинских парней не наняли???---молчит...нечего сказать :D

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение ни кола » Вт май 19, 2015 4:59:53

Да, покраска - это сейчас проблема судя по инету. Новые нормы для земли обязывают желто-зеленый цвет. Старые же, ни отмененные нормы, - черный цвет. Но я вижу даже новые ВВ линие фазы красят в желтый, красный, зеленый.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Вт май 19, 2015 5:04:07

ни кола писал(а): Но я вижу даже новые ВВ линие фазы красят в желтый, красный, зеленый.
а как должны то :hmmm: ...???...ЖЗК всегда ж так было...???...или я чего то проспал опять???...новая вводная поступила?????

Аватара пользователя
mvk843
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8449
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 180 раз
Поблагодарили: 418 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение mvk843 » Ср май 20, 2015 18:54:09

На новой работе занимаюсь монтажами пока. Поступил заказ в ТЦ смонтировать датчики входа/выхода посетителей. Гемор тот еще. Пускают только после 22 по предварительной заявке, сама система немецкая, у заказчика никто не может курировать работу (проверить, видны ли датчики в сети, куда включаться), потолки высоченные 5-6 метров, кругом товар мешается, лампы подвесные. Так что все приходится додумывать самим (работаю с напарником). Вчера до 4 утра монтировали и завтра поедем доделывать еще. Но надеюсь уже ненадолго.
Еще под навесным потолком тянул в лотке в нашем здании витую пару. Тоже приятного мало. Кругом датчики всякие, но особенно мешают трубы системы пожаротушения. Протянул метров 5, смотришь, еп, а кабель перед трубой, а не в лотке.
Но ничего, главное что работа есть, буду держаться. Надо ТЦ доделать, а там полегче будет.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Ср май 20, 2015 19:27:22

всегда что то мешает на монтаже

самое прикольное когда проекты трассы лотков совпадают с трассами вентиляции или воды...вот тут кто успел тот и сделает свою трассу
а один раз мы проложили лотки и уже кабеля проложили...а через неделю приезжаем на обьект а лотки на полу валяются а кабеля висят просто...на месте лотков вентиляция проложена...мы говолрим мол чо за фигня у нас проект..---а они---и у нас проект...им тычут нам проект вентяляции...точно---имено там и проходит трасса
ну вот что за ссука рисует эти проекты...

так же бывает и с освещением...светильник указан в том же месте где торчит соска пожаротушения :rlc:

проектантов в жопу таких ..инженера блин уевы :crazy:

Аватара пользователя
mvk843
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8449
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 180 раз
Поблагодарили: 418 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение mvk843 » Ср май 20, 2015 19:30:19

артур с писал(а):проектантов в жопу таких ..инженера блин уевы
Понаделают всякой фигни, а страдают простые монтажники ><

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Ср май 20, 2015 19:52:43

mvk843
да нее почему.....все решается обычно на месте...на планерках прорабских....если прорабы меж собой решат все тогда нормально...
но сейчас жеж как---мода пошла "стоять на своем :D ".....поэтому бараны рогами упираются и с за этого тягомотина вся
я когда прорабил (было мое такое достижение в карьере :D :D :D )...то у нас всегда общий язык был и с водяными и с вентиляторами и с гипрочниками....и обьекты все сдавались отлично
просто я больше сторону бригады отстаивал чем конторы...поэтому недолго музыкеа играла :D
взяли фраера со стороны---и понеслась...руганеь между строителями монтажниками...гипрочники зашивали каркас мы не успевали кабеля прокинуть там...водяные тоже занимали тех отверстия все как им удобно было...
вобщем---зато все по проекту :crazy: LOL

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47884
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт май 21, 2015 20:02:58

Такая вот работа
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Чт май 21, 2015 20:30:18

не грузится фото...ничо не вижу я :rlc:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47884
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт май 21, 2015 20:32:22

Интернет совсем плохой у тебя :sad:

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Чт май 21, 2015 20:34:39

Антон80 писал(а):Интернет совсем плохой у тебя :sad:
дачники сцуко сожрали все :crazy:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт май 21, 2015 21:01:23

Вот из-за плохого фм радио я позавчера оторвал вилку от провода приёмника. Просто пропала волна - тишина, я шевелю филку - начинает шкварчать в динамиках.. ну думаю нету контакта на вилке.. шатал шатал.. оторвал... вставляю голые провода - тот же эфект. Кручу ручку на другое радио - а с приёмником оказуется всё гуд - просто волна пропала!

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение артур с » Чт май 21, 2015 21:03:50

Антон80 писал(а):Интернет совсем плохой у тебя :sad:
во загрузилось...так то высокая сторона...я не разбираюся там нифига...не ну если вникнуть то разберусь конечно---но голова не чердак...а сегодня вобще битком забита :eptel:

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:
а хотя я диплом писал--чего то там защита от кз линий на горно добывающем производстве...ну или типа того не помню...помню там был термин -глубокий ввод---это когда подстанцию делают максимально приближеной к потребителям
а щас в и-нете набрал глубокий ввод---там парнуха одна вылазит :devil:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47884
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт май 21, 2015 21:11:08

:D

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42317
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2717 раз
Поблагодарили: 5044 раза

Re: Электрофлудилка - II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт май 22, 2015 4:55:47

артур с писал(а):а щас в и-нете набрал глубокий ввод---там парнуха одна вылазит
Набери подстанция с глубоким вводом - всё по теме вылазит, без капли порнухи.

Вернуться в «Курильня/флудильня»