Истории сервисов

Беседы на отвлеченные темы :) Без ограничений.

Модератор: andy

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение рустем » Пт сен 02, 2011 14:24:42

pozitron32 писал(а):только зачем тогда было менять столько датчиков? Это ж как минимум 5000р.
pozitron32
Чужая душа потемки,у каждого свои тараканы в голове LOL
Расскажу тоже немного.
Зимой дело было.Притаскивают машину,десятку.Не заводится.Искра есть,давления в рампе нет.Я на указатель топлива глянул-ноль.У хозяина спрашиваю-бенз в баке есть?(ну вдруг датчик нерабочий,мало ли).Тот-есть! Я-точно? Сто пудов есть! Ладно,снимаю модуль насоса,вдвоем смотрим на сухое дно бака.В итоге он оплачивает мне за диагностику и снятие модуля насоса цену полного бака бензина и вприпрыжку умчался за бензином.Только этот уехал,опять еще одного притаскивают.Тоже передний привод.Ситуация повторяется один в один.Притаскивают третьего(что ж за день такой..),я ему сразу без вскрытия бака показал протоптанную дорожку на заправку...
Надо было у них щитки приборов поснимать,все равно не пользуются.

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза
Контактная информация:

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение Вованн » Пт сен 02, 2011 15:00:53

LOL
я недавно тоже еду, газу даю - машина дергается, ну всё, думаю, опять в БН что-то попало, или клапан вылез, еду дальше - машина глохнет. Выхожу, открываю капот, думал снимать БН, и в этот момент вспоминаю, что бенз был на дне. Смотрю фильтр - пустой. Включаю зажигание - стрелка лежит :D

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42242
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5099 раз

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт сен 02, 2011 16:51:17

рустем писал(а):Надо было у них щитки приборов поснимать,все равно не пользуются.
LOL LOL LOL :thumbsup:

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение рустем » Пт сен 02, 2011 17:28:53

Был случай.Калина.Не заводится.Смотрю-нет искры на 2 и 3 свечах.Провода прозвонил.Пробиты.Ставлю рабочие провода.Нет искры.Ставлю рабочий модуль.Нет искры.Меняю ЭБУ.Есть,завелась.Скорее всего из-за пробитого провода энергия искры домчалась до ЭБУ.Ладно,паренек разоряется на 7 штук и уезжает.Через пару часов вваливается мужик нехилой комплектации и грозно так вопрошает-Тут Калина была,кто диагностику делал.Я на всякий случай пододвинулся поближе к монтажке и говорю что я делал.Он-пошли со мной на улицу.Ну думаю,будут бить ни за что,возможно ногами.Он не менее грозно вопрошает-в чем там было дело.Я рассказываю как есть.Мужик говорит,блин, дал зятю машину поездить,а тот сломал,причем получается за счет мужика ремонт прошел.Я грит,с ним дома потолкую.Открывает багажник и достает большой пакет.С ветошью.На,говорит,знаю,что в сервисе ветошь-самая нужная вещь.И сваливает.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42242
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5099 раз

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт сен 02, 2011 17:36:44

рустем писал(а):нет искры на 2 и 3 свечах.Провода прозвонил.Пробиты.Ставлю рабочие провода.Нет искры.Ставлю рабочий модуль.Нет искры.Меняю ЭБУ.Есть,завелась.Скорее всего из-за пробитого провода энергия искры домчалась до ЭБУ.
Правильно и в этом ЭБУ выгорели ключи(силовые транзисторы), которые управляют катушкой зажигания, а не модулем. Перепаять ключи у знакомого электронщика за пару пива и вот тебе бесплатный подменный блок :thum1:

omikor
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 393
Зарегистрирован: Вс дек 05, 2010 9:48:46
Модель авто: -/-/-/-
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 14 раз

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение omikor » Пт сен 02, 2011 17:39:04

Буйный писал(а):
рустем писал(а):Надо было у них щитки приборов поснимать,все равно не пользуются.
LOL LOL LOL :thumbsup:
плюс еще LOL :bugaga:
рустем писал(а):Был случай.Калина.Не заводится.Смотрю-нет искры на 2 и 3 свечах.Провода прозвонил.Пробиты.Ставлю рабочие провода.Нет искры.Ставлю рабочий модуль.Нет искры.Меняю ЭБУ.Есть,завелась.Скорее всего из-за пробитого провода энергия искры домчалась до ЭБУ.Ладно,паренек разоряется на 7 штук и уезжает.Через пару часов вваливается мужик нехилой комплектации и грозно так вопрошает-Тут Калина была,кто диагностику делал.Я на всякий случай пододвинулся поближе к монтажке и говорю что я делал.Он-пошли со мной на улицу.Ну думаю,будут бить ни за что,возможно ногами.Он не менее грозно вопрошает-в чем там было дело.Я рассказываю как есть.Мужик говорит,блин, дал зятю машину поездить,а тот сломал,причем получается за счет мужика ремонт прошел.Я грит,с ним дома потолкую.Открывает багажник и достает большой пакет.С ветошью.На,говорит,знаю,что в сервисе ветошь-самая нужная вещь.И сваливает.
рустем,пиши пожалуйста еще :thumbsup: :rofl:

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз
Контактная информация:

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Пт сен 02, 2011 17:42:23

Буйный писал(а): Перепаять ключи у знакомого электронщика за пару пива и вот тебе бесплатный подменный блок :thum1:
ну дык наверно замененные детали отдаются клиенту :hmmm:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42242
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5099 раз

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт сен 02, 2011 17:46:52

GoBLIN писал(а):замененные детали отдаются клиенту
в каждой деревне свои порядки, да и договориться всегда можно ;)

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение рустем » Пт сен 02, 2011 17:48:03

Буйный писал(а):Правильно и в этом ЭБУ выгорели ключи(силовые транзисторы), которые управляют катушкой зажигания, а не модулем. Перепаять ключи у знакомого электронщика за пару пива и вот тебе бесплатный подменный блок :thum1:
Буйный
Так-то да.Правильно.Я им все сломанные узлы отдал.Научиться бы самому эти транзисторы перепаивать... :rolleyes: ,я внутрь ЭБУ не суюсь,опыта не хватат. :weep: .А то лежит один от классики с такой же бедой...

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42242
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5099 раз

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт сен 02, 2011 17:58:07

рустем писал(а):я внутрь ЭБУ не суюсь,опыта не хватат
Аналогично :sad: Плохо, что GoBLIN далековато живёт :)

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пт сен 02, 2011 18:00:38

рустем писал(а):Так-то да.Правильно.Я им все сломанные узлы отдал.Научиться бы самому эти транзисторы перепаивать... :rolleyes: ,я внутрь ЭБУ не суюсь,опыта не хватат.
Жаль ты не в москве. я ЭБУ перепаиваю. Правда от классики не часто, т.к. в сервисе для мерседесов работаю то цаще всего приходится именно мерсевские мозги паять, модули управления стеклоподъемниками (вот по осени наплыв клиентов ожидаю - они их заливают через открытые окна), монтажные блоки которые тоже все в микросхемах.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение рустем » Пт сен 02, 2011 18:06:18

Хотя один раз лазил.В калиновский ЭБУ тосол натёк(движок не заводился),я его с умным видом разобрал,внутри тосола вагон и маленькая тележка.Думаю-всё равно ему пинтык-под кран с водой засунул,промыл,компрессором просушил,работает однако.Я сказал-никакой гарантии и ответственности я не несу,если вдруг опять заглохнет.Ищите новый.Так они на нем еще две недели катались,пока новый блок не пришел.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47863
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1519 раз
Поблагодарили: 3795 раз

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт сен 02, 2011 18:08:09

А, так новый таки заказал?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение рустем » Пт сен 02, 2011 18:08:38

Mr_Ice
По идее сложного-то ничего нет,я думаю.При желании можно научиться.Попробую с этим ЭБУ поколдовать...

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение рустем » Пт сен 02, 2011 18:13:06

Антон80 писал(а):А, так новый таки заказал?
Блок? Ну да.Я хоть тот блок работать заставил,но вид внутри него был печальный,видать давно капал тосол,тосол разъедает дорожки на плате,контакты там всякие.Сейчас работает,завтра-нет.На дворе зима была,не дай бог на трассе встанет и всё...

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз
Контактная информация:

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Пт сен 02, 2011 18:21:13

рустем писал(а):Mr_Ice
По идее сложного-то ничего нет,я думаю.При желании можно научиться.Попробую с этим ЭБУ поколдовать...
главное инструментом подходящим обзавестись

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение рустем » Пт сен 02, 2011 18:25:34

GoBLIN писал(а):главное инструментом подходящим обзавестись
GoBLIN
Я подозреваю паяльник слишком грубый предмет будет... Паяльная станция?

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз
Контактная информация:

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Пт сен 02, 2011 18:27:45

вобщем то ключи и паяльничком при желании можно отпаять/припаять. а так да паялка весч хорошая, если этим заниматься.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение рустем » Пт сен 02, 2011 18:33:06

GoBLIN писал(а):а так да паялка весч хорошая, если этим заниматься.
GoBLIN
Как говорится, будем подумать,она тоже денег стоит.А блоки раз в год попадаются,если не реже

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42242
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5099 раз

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт сен 02, 2011 18:34:00

рустем писал(а):В калиновский ЭБУ тосол натёк
Если он туда не натекает, значит в этой калине тосола нет LOL . Эту байку не я придумал.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пт сен 02, 2011 18:35:00

рустем писал(а):.В калиновский ЭБУ тосол натёк(движок не заводился),я его с умным видом разобрал,внутри тосола вагон и маленькая тележка.Думаю-всё равно ему пинтык-под кран с водой засунул,промыл,компрессором просушил,работает однако
эт ладно к нас один клиент приехал - говорит в гидроборту после ремонта в другом сервисе все искрит при работе. Открыли гидроборт а они (мастера в другом сервисе) всю плату медной смазкой залили. ну ясен пень что она электропроводная. Два часа я эту плату отмывал потом.
По поводу калиновких эбу кстати сейчас уже не заливает на них теперь защита от тосола стоит
GoBLIN писал(а):главное инструментом подходящим обзавестись
Перепаивал всегда двумя паяльниками
25вт с тонким жалом
и 45вт с с толстым жалом для того чтобы ключи с плат снимать.

Неделю назад купил паяльную станцию - выпросил у руководства. теперь поинтересней конечно теперь горячим воздухом паяю.

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз
Контактная информация:

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Пт сен 02, 2011 18:37:27

рустем писал(а):Как говорится, будем подумать,она тоже денег стоит.А блоки раз в год попадаются,если не реже
при таком раскладе тратится не стоит. лучше как говорит Mr_Ice парой паяльников и ловкостью рук :yes:

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пт сен 02, 2011 18:38:06

Буйный писал(а):Если он туда не натекает, значит в этой калине тосола нет LOL . Эту байку не я придумал.
глупости

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение рустем » Пт сен 02, 2011 18:41:45

Mr_Ice писал(а):Неделю назад купил паяльную станцию - выпросил у руководства.
Mr_Ice Моё на это не раскрутишь.Сервис у нас маленький,три слесаря.Доходы в общем плане не сильно велики.Придется паяльником обойтись.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Re: Истории сервисов

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пт сен 02, 2011 18:48:55

рустем писал(а):Mr_Ice Моё на это не раскрутишь.Сервис у нас маленький,три слесаря.Доходы в общем плане не сильно велики.Придется паяльником обойтись.
Ну у меня с директором особые отношения - можно сказать дружеские, сижу с ним за одним столом и хоть и работаю сисадмином но при этом чиню электронику на грузовиках, электрику, ставлю допы всякие в виде сигналок, камер заднего вида допфар, занимаюсь нашей раскруткой поиском и закупкой новых интересных товаров и т.д.
да и деньги свои паяльная станция уже отработала за эту неделю. так что в покупке смысл был.

вот сегодня еще договорился с webasto ( www.webasto.ru) будем их официальными представителями - в конце сентября поеду с главным механиком к ним на обучение.

Ответить

Вернуться в «Курильня/флудильня»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 16 гостей