Передние тормоза, внешний цилиндр позже срабатывает

[salam]

Уважаемые, есть проблема: передний левый суппорт, наружний цилиндр зажимает колодку только с 3-4 качка.
Еще один симптом: снимаю колесо, развожу колодки(балонником, легко разводятся) после этого если нажать на педаль тормоза она проваливается при первом нажатии, после второго третьего накачивает и внутрений цилиндр зажимает колоку а внешний + 2-3 качка.

Гуру в подскажите куда копать? Сам понимаю что либо в суппорте что-то закупорено(но тогда почему внешний вообще срабатывает) либо хз)

Надеюсь на скорый совет.

ЗЫ модеру, поиск юзал, тему не нашел.

[mik58]

ще один симптом: снимаю колесо, развожу колодки(балонником, легко разводятся) после этого если нажать на педаль тормоза она проваливается при первом нажатии

это так и должно быть

[mik58]

а внешний + 2-3 качка.

если цилиндр не менялся то стоит поменять в нем манжету она не само устанавливает поршень

[salam]

ще один симптом: снимаю колесо, развожу колодки(балонником, легко разводятся) после этого если нажать на педаль тормоза она проваливается при первом нажатии

это так и должно быть

Пасиб, не знал. Успокоили.

[salam]

если цилиндр не менялся то стоит поменять в нем манжету она не само устанавливает поршень

Поясните пожалуйста. Чем поможет замена манжеты если цилиндр работает, НО позже чем внутренний?

[mik58]

принцип работы переднего цилиндра таков что в процессе работы за счет износа колодк поршень двигается вперед, а назад ему не дает двигаться манжета, отход от диска колодки осуществляется за счет упругой деформации манжеты, скорее всего манжета изношена и поршень двигается в обе стороны, такое может быть когда цилиндр новый и поршень ещё не само установился и при износе манжеты

[salam]

принцип работы переднего цилиндра таков что в процессе работы за счет износа колодк поршень двигается вперед, а назад ему не дает двигаться манжета, отход от диска колодки осуществляется за счет упругой деформации манжеты, скорее всего манжета изношена и поршень двигается в обе стороны, такое может быть когда цилиндр новый и поршень ещё не само установился и при износе манжеты

Да, думаю именно так, дело в том что при снятом колесе вставлял между колодкой и диском монтажку и когда помощник накачивал педаль а потом ее удерживал я мог легко монтажкой пошевелить(утопить-отпустить) внешний поршень. Хотя не знаю должно быть так или нет?

Хотя с другой стороны поршень доходит позже внутреннего до колодки, возможно он не должен далеко отходить от нее?

[рустем]

salam
износ колодок одинаковый или разный?

[mik58]

колодка за счет пружины-ласточки прижата к поршню, отход от тормозного диска колодки составляет доли миллиметра и он обеспечивается крутильными силами в манжете, пока эта сила не превысит силу передвижения поршня, поршень передвигается и самоустанавливается и опять начинают работать крутильные силы

[salam]

износ колодок одинаковый или разный?

одинаковый(проблема встала недавно, после смены зимней резины на летнюю)

колодка за счет пружины-ласточки прижата к поршню, отход от тормозного диска колодки составляет доли миллиметра и он обеспечивается крутильными силами в манжете, пока эта сила не превысит силу передвижения поршня, поршень передвигается и самоустанавливается и опять начинают работать крутильные силы

Дык получается что пружина отводит поршень далеко от колодки?

[рустем]

Цитата:
износ колодок одинаковый или разный?
одинаковый

тогда чего переживать?

[mik58]

Дык получается что пружина отводит поршень далеко от колодки?

нет пружина предназначена для прижима колодки к поршню
отход колодки от диска происходит за счет возврата поршня при помощи крутильного изгиба манжеты при отпускании педали тормоза (падении давления в системе)

[salam]

тогда чего переживать

Переживаю потому как неделю назад все это началась и при таком раскладе внутреняя колодка очень быстро сточится, но колодку не жалко, жалко диск который тормозат только давлением изнутри. И еще неприятно бряканье внешней колодки при торможении на ходу(равномерные щелчки) колодка тупо не доходит до тормозного диска и просто брякает, а пока накачаешь тормоз(чтоб дошла внешняя колока до диска) внутренняя уже останавливает машину.

нет пружина предназначена для прижима колодки к поршню
отход колодки от диска происходит за счет возврата поршня при помощи крутильного изгиба манжеты при отпускании педали тормоза (падении давления в системе)

Тогда вопрос остается открытым "Почему внешний поршень позже внутреннего прижимает колодку к диску?"

Может там что нить засралось? Может его продуть/промыть/станцевать для него ?

[mik58]

Тогда вопрос остается открытым "Почему внешний поршень позже внутреннего прижимает колодку к диску?"

принцип работы переднего цилиндра таков что в процессе работы за счет износа колодк поршень двигается вперед, а назад ему не дает двигаться манжета, отход от диска колодки осуществляется за счет упругой деформации манжеты, скорее всего манжета изношена и поршень двигается в обе стороны, такое может быть когда цилиндр новый и поршень ещё не само установился и при износе манжеты

[salam]

mik58
значит менять мажету однозначно? Или менять цилидр с поршнем?

[mik58]

1 я бы поездил, активно потормозил если при торможении не ведет то это все от лукавого
2 если ведет и не равномерно изнашивается то сначала заменил бы манжету
3 не помогло тогда цилиндр

[salam]

А как быть с бряцаньем? По моему тут налицо торможение только внутренней колодкой, а внешняя толбко болтается и шумит.
А ехже как раздолбай, просто стыдно за звуки издающие автомобилем при торможении

[mik58]

а что с бряцаньем это не указывалось? изначально
ещё раз манжета выполняет две функции она по мере износа колодки фиксирует поршень в передвинутом состоянии и обладает упругостью для прижима колодки при нажатии педали и отжима колодки при отпускании педали
вот первую функцию фиксации поршня она и не выполняет поршеь имеет большой ход вперед и назад

[salam]

Уважаемые, доп информация по поводу бряцанья, при торможении (средней силы) что-то щелкает впереди слева, частота вращения колеса, звук металический резкий(не стук а именно щелканье) похож на звук трещотки. Нам небольшой скорости нет щелчков, свыше 40(среднее усилие при торможении) начинает щелкать по мере остановки затыкается на 40 км/ч. В педаль не отдает вроде, но на 100 давить сильно на тормоз сцыкотно(сегодня ехал с пригорода 90км так ни разу на тормоз не даванул)

Затрахали эти щелчки аж по самое не могу.

[salam]

Народ, походу я нашел в чем причина щелчков.
Сегодня на ходу опробовал затормозить ручником, такой гаммы щелчков, тресков, скрежетаний я никогда не слышал.
Все оказалось банально, длинные болты в заднем колесе.
Завтра сточу и послушаю что будет при торможении.

[рустем]

что-то щелкает впереди слева,

Все оказалось банально, длинные болты в заднем колесе.