Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

1 идёт на вакуум, а 2 куда? а то тормоза жёсткие...

что есть вакуумный насос?

на дизельных жигулях стоит для улутшения тормозов... но с ним какие то проблемы

Антон80 писал(а):что есть вакуумный насос?

тоже не знаю, интересно
по логике - если есть потребитель вакуума, то должен быть и источник
один конец шланги туда, второй сюда


и обороты поди плавают, и машина плохо едит

дизеть056
это только на дизелях?

дизеть056 писал(а):1 идёт на вакуум, а 2 куда? а то тормоза жёсткие...

А 3 откуда а то еще трясет от ям
Все так понятно просто жуть проблема в чем?

а проблема в том что педаль тормоза приходиться давить со всей силы

Сусанин писал(а):дизеть056
это только на дизелях?

точно не знаю.но больше не где не видел

дизеть056
фига се, значит что то серьезное там придумали , попробуй у водилы камаза спросить, у них тормоза воздушные и дизельный двигатель, на бензиновых такого нет

дизеть056 писал(а):1 идёт на вакуум, а 2 куда?

Попробуй 2 заткнуть

Fiks 032
а как же тогда вакуум накачиваться будет?
мы ж не знаем куда подключен шланк, на насос или нет?, если на насос то глушить нельзя, он может сгореть

Сусанин писал(а):а как же тогда вакуум накачиваться будет?

Вообщето вакум откачивается.И если внимательно прочитать тему то напрашивается ответ ;с вакумного насоса шланг должен идти на вакумный усилитель тормозов.А вот где он автор походу не знает.Наверно так както

дизеть056 писал(а):1 идёт на вакуум, а 2 куда? а то тормоза жёсткие...

у нас идет к впускному коллектору, а у вас хз

народ кто разбирается в дизельных четвёрах ????

был у нас кто-то один с дизелем, но не помню кто

http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 1%8C+21045 вот он

как я погляжу -дизельный ваз это нечто, обладание которым должно сопровождаться высшей степенью просветления
а также владение книгой по данной модели, можно электронное руководство, ну и высшее знание

у нас идет к впускному коллектору, а у вас

Совершенно случайно не к генератору? По-моему, на Форде Транзит так.

pozitron32
к вакуумному генератору, создающему давление на насосе?
может быть...

Сусанин писал(а):

у нас идет к впускному коллектору, а у вас

что это значит?

Миша
то и значит...однояйственно

вероятно на форде вакуумный насос собран на одной оси с генератором.
По крайней мере на япошках старых я имел счастье наблюдать помпу системы охлаждения заодно с генератором.
Утверждать не берусь, но на вазовском дезеле как раз так и есть.
Из первых постов не совсем ясно, от куда именно отходит два вакуумных шланга, как я понял ТС имел в виду что с насоса, и один из двух идёт на вакуумный усилитель и это не вызывает сомнений, но куда ещё?, может на заслонку - глушилку? В любом случае, если одна трубка сейчас соединяет насос и усилитель то вторую можно временно, до выяснения заглушить, иначе конечно педаль будет тугая.

Сусанин

Нет, на коллектор точно не идёт, на карбовых машинах коллектор выполняет роль вакуумного насоса.