Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Езжу на своей семерке уже 2 года. На других авто как то не приходилось. А тут недавно проехался на служебной Ниве. И был очень поражен мягкостью работы педали тормоза. Я стал подумывать, может у меня вакуумный усилитель тормозов не правильно работает. Подскажите что нибудь.

SergeyZ
При заглушенном моторе понажимай несколько раз на педаль тормоза. Потом заводи мотор при нажатой педали тормоза - если педаль подастся вперед после пуска двигателя, значит усилитель работает.

поставь от 2108 также мягко будет работать

serg4 писал(а):поставь от 2108 также мягко будет работать

Ага, а потом на ТО задолбёшься объясняться

Ты б еще в мерседес сел и написал что мягко работает. Это классика, этим все сказано. В ней все разрабатывалось 40 лет назад. Без обид, лучше будет если поставить не оригинал. У меня так же жестко работает по сравнению с зубилами.

Доброго всем дня! Ситуация похожая, НО педаль становится туже по мере использования тормозов, день машина стояла, первые 3-4 торможения были нормальные потом все туже а тормозить начинает хуже.. вакуумник меняли примерно полгода назад.. пару дней назад тормоза заклинило так, что аж на крутом подъеме стоял как вкопанный еле до ремонта доехал, барабаны посмотрели все норм, колодкам полгода, цилиндрам тоже... тормоза именно задние, перед вроде норм.. мех сказал возможно ручник ослаб тем самым вызвал перекос одной из колодок при резком торможении (это как я понял)... ручник подтянул, я уехал, на след день тормоза тугие...

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
То есть по событиям, тормоза заклинили, еле доехал до ремонта, день она там просто стояла, к вечеру второго дня тормоза нормальные, подтянули ручник, поехал домой, до дома доехал тормоза тугие, утром третьего дня тормоза норм, но дубеют, днем тугие, вечером видно будет ...

Отказ ВУТа со временем? И одновременно нерастормаживание? Так?