А сменить этот металлолом на нормальные радиаторы бабла у заказчика на хватило? Юли было начинать городить огород?X-TAZ писал(а):домина с такими радиаторами.
Отопление, водоснабжение, канализация
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42320
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2719 раз
- Поблагодарили: 5046 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Буйный
Оффтопик: видать госбюджетный обьект.....у нас сейчас одна бригада школу делает.....светильники меняют ,а проводка аллюминевая гнилая остается....типа показухи ,мол вы видете ,что государство заботится о школах
Оффтопик: видать госбюджетный обьект.....у нас сейчас одна бригада школу делает.....светильники меняют ,а проводка аллюминевая гнилая остается....типа показухи ,мол вы видете ,что государство заботится о школах
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Дебильно сделано. Хоть бы справочник открыли да посмотрели, какие требования к установке. То, что под подоконником - это вообще жах. Ни в какие ворота не лезет. Нагородили кучу металла и думаете, что от одного количества будет толк?X-TAZ писал(а):... Получилось примерно так...
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
дык Х-ТАZу то чего....спаять трубы и все.....он жеж за свои не будет радиаторы покупать,коли заказчик сказал так делатьгость писал(а):Дебильно сделано. Хоть бы справочник открыли да посмотрели, какие требования к установке. То, что под подоконником - это вообще жах. Ни в какие ворота не лезет. Нагородили кучу металла и думаете, что от одного количества будет толк?X-TAZ писал(а):... Получилось примерно так...
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Да дело не в том, какие радиаторы. Какие есть, такие и есть - это понятно.
Засунуть так, как засунуто в нишу под подоконником - это все равно, что одеялом накрыть.
Ну, может, там паровое отопление, и надо куда-то оприходовать радиаторы.
Засунуть так, как засунуто в нишу под подоконником - это все равно, что одеялом накрыть.
Ну, может, там паровое отопление, и надо куда-то оприходовать радиаторы.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Так с этим никто ж и не спорит.Антон80 писал(а):так батареи везде под подоконником, куда ни глянь.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Нет, снизу и сверху должно быть расстояние, чтобы воздух мог циркулировать.
Кстати, в "Квартирном вопросе" напрочь забывают, что людям приходиться еще и зимовать в тех квартирах.
Кстати, в "Квартирном вопросе" напрочь забывают, что людям приходиться еще и зимовать в тех квартирах.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Основное здесь - конвективный теплообмен.
У нас в этом году в конце-концов "восстановили" на лестничных клетках размороженную систему отопления. Так дядька, который делал, прибил экранчики к стенке! Это все равно, что вместо тех батарей поставить литровую банку с горячей водой. А ведь наверняка делала организация, имеющая лицензию. Дебил делал, дебил и принимал работу.
Мало кто понимает. Потому люди и мерзнут.
У нас в этом году в конце-концов "восстановили" на лестничных клетках размороженную систему отопления. Так дядька, который делал, прибил экранчики к стенке! Это все равно, что вместо тех батарей поставить литровую банку с горячей водой. А ведь наверняка делала организация, имеющая лицензию. Дебил делал, дебил и принимал работу.
Мало кто понимает. Потому люди и мерзнут.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
тоже часто наблюдаю что батареи закрыты экранами декор.....
гость...но то шо дебил заказывал и принимал ---это понятно,а вот то, кто делал--лицо подневольное....
Оффтопик: у нас с бригады парня отправили в автосервис один,там водогрей током бил (устанавливали не мы
).....ну вобщем парень вынес вердикт --прошил тэн ,и впредь установка УЗО на новом водогрее,так начальник мол говорит нада землю улучшать...если хорошая земля ,то и обычный автомат выбьет в случае утечки через воду.....ВОТ ЧТО ЕМУ СКАЖЕШЬ ТУТ....и вот реально парни стали колотить уголки дополнительные,сваркой варить контур еще один....А ВОДОГРЕЙ КАК БИЛ ТОКОМ ТАК И БЬЕТ ПО СЕЙ ДЕНЬ....так чего ,ктож дибилы то ,пацаны наши или кАзел

гость...но то шо дебил заказывал и принимал ---это понятно,а вот то, кто делал--лицо подневольное....
Оффтопик: у нас с бригады парня отправили в автосервис один,там водогрей током бил (устанавливали не мы
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42320
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2719 раз
- Поблагодарили: 5046 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Антон80 писал(а):Если выступать будет - неэстетично как-то.
Вровень или выпирать?
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Так лицо подневольное и прибило экраны к стенке. Если б удалось его спросить зачем, что бы он ответил? "Нацальника, нацальника". Если б человек знал, что к чему, фиг бы он прибил эти экраны к стене. А если бы начальник сказал рабочим делать такую мурню, то его бы на смех подняли как пить дать.артур с писал(а): гость...но то шо дебил заказывал и принимал ---это понятно,а вот то, кто делал--лицо подневольное....
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Заказчику даже стало жалко 3,5 тыщи на замену подземной теплотрассы!!!Собираются своими силами вынуть старые металлич трубы, осмотреть их и впихнуть назад. Это типа дешевле чем заложить туда новый пластик.Буйный писал(а):X-TAZ писал(а):
домина с такими радиаторами.
А сменить этот металлолом на нормальные радиаторы бабла у заказчика на хватило? Юли было начинать городить огород?Позорище.
Да - эти аккорды по 650 мм высотой. А керми, которые мы обычно ставим - 500 мм покатили бы чудесно!
Скажу ещё - они даже не хотят почистить эти батареи старые перед установкой!!!Там пыли как в пылесосе - полведра с одной батареи. Короче наши говорят шо там идёт какаято отмывка бабла.
Типа отопление сделали в доме, а за сколько... не сказано.
нет - это чп. Строительная компания. Но странно почему у них не могут сами сделать отопление, а наняли стороннюю организацию.артур с писал(а):видать госбюджетный обьект.
Уважаемый, они там так и стояли...мы только трубы поменяли и от стены внутреннеей на 2 см выперли вперёд.гость писал(а):Дебильно сделано. Хоть бы справочник открыли да посмотрели, какие требования к установке. То, что под подоконником - это вообще жах.
Мы пластик городим. А на мой вопрос заказчику зачем вобще делаем эту замену труб - там трубы нормальные и чистые внутри, он ответил - шоб упорядочить както систему, а то одна батарея грела, другая не грела...(хотя трёхходовые регулировочные стояли на каждой).гость писал(а):. Нагородили кучу металла и думаете, что от одного количества будет толк?
Ну вобще да, но радиаторы нужно всёравно снимать со старых креплений - нарезать резьбу на одном из патрубков(на втором резьба была) и ставить на новые крепления с учётом того шоб новые трубы проходили по низу. Гемор ещё тот. Новые радиаторы канешно проще ставить.артур с писал(а):дык Х-ТАZу то чего....спаять трубы и все
Там стоит пиролизный котелок и на запас газовый напольный бакси. Этой зимой сказали им хватало пиролизного на 50 квт. Радиаторов 42 шт по зданию. Для интереса: это здание - 3 этажа. Пока замена только на 2 этажа труб. В этом здании на 3 этаже здают комнаты, на втором 2-3 комнаты для начальства с ремонтами нормальными, а на первом этаже бардак.. пустые комнаты. Иногда рабочие ихние(строители) там тусуются.гость писал(а):Ну, может, там паровое отопление, и надо куда-то оприходовать радиаторы.
Поэтому мы немного выдвинем радиаторы из под подоконника. Но совсем чуток. И не везде. Вобщем там походу пофиг как будет. лиш бы трубы новые.гость писал(а):Нет, снизу и сверху должно быть расстояние, чтобы воздух мог циркулировать.
Я видел гдето как радиаторы были обшиты пластиком или гипсом и решётки типа для воздуха горячего были только сверху! Тоесть никакой циркуляции воздуха...гость писал(а):Основное здесь - конвективный теплообмен.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
X-TAZ
надо тебе с этой фирмы Вайцмана тикать в какое-то более приличное место

надо тебе с этой фирмы Вайцмана тикать в какое-то более приличное место
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Оффтопик: [quote="гость"]надо тебе с этой фирмы Вайцмана тикать в какое-то более приличное место[/quote]
Вайцман -это случайно не еврейская фамилия? Если так - то фамилия в как раз в тему. Та не успел утеч...тока собирался ехать на пару мест в отдел кадрей, а тут работа началась...
Вайцман -это случайно не еврейская фамилия? Если так - то фамилия в как раз в тему. Та не успел утеч...тока собирался ехать на пару мест в отдел кадрей, а тут работа началась...
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42320
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2719 раз
- Поблагодарили: 5046 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
У нас точно такие же.X-TAZ писал(а):А по 250-300 грн за монтаж одного радиатора - тут у нас щас такие цены
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Забацали мы уже все 40 радиаторов. Вот местами эротичнее получалось положение радиатора. Но под каждым нужно было за радиатор уходить! Уголков море ушло...А сопротивление то какое получается! Водой закачали 2 этажа, но котёл ещё не подключен.. не пробовали греть. Там даже насос мощнее планируется ставить!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Вот уже во второй топочной в бойлере водоводяном накрылся спиральный теплообменник. В данном случае он проржавел (хотя они вроди нержавеющие).. вобщем протекать начал. Ремонтировать его - это разрезать бойлер! Поэтому Мы просто ставим снаружи теплообменник, а бойлер становится баком-накопителем. Такой теплообменник стоит 4,5 тыс грн.
В другой топочной в бойлере теплообменник не протёк, но стал очень медлеено греть! Внутри его промыли, но он походу оброс снаружи! Но бойлер на 1 или 2 куба - это нада очень много промывочного расвора шоб его промыть. Поэтому опять же поставили параллельно наружный теплообменник. А внутренний на запас остался.
В другой топочной в бойлере теплообменник не протёк, но стал очень медлеено греть! Внутри его промыли, но он походу оброс снаружи! Но бойлер на 1 или 2 куба - это нада очень много промывочного расвора шоб его промыть. Поэтому опять же поставили параллельно наружный теплообменник. А внутренний на запас остался.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Кто нибудь разбирал пластинчатые теплообменники? Это наш второй разобранный для чистки. Правда он оказался внутри чистым, просто прокладки потекли не выдержав паровой нагрузки. 3 года почти отпахали. Паром грели воду на гвс. Правда первая утечка появилась ещё через пару месяцев после установки... подтянули тогда и вот прошло ещё 2,5 года. Так вот столкнулись с тем, что первая прокладка, которая между стяжной пластиной с патрубками, она бывает ли цельная заводского изготовления? Или нет? А то нам сказали лепить из двух прокладок. Получается нам нужна прокладка с 4-мя кольцами , а имеются все с двумя. Нужно разрезать и на клей садить шоб не выпадала...Начальство сказало что это и есть метод изготовления такой прокладки. Но всё ж екажется что заводская должна была быть с 4-мя кольцами. На первом теплообменнике просто не пришлось менять старые прокладки, поэтому мы не обратили тогда внимание на новые и на то какие они там. А щас вот тормознула нас эта прокладка.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Поставили сёдня новые прокладки - работает! Сёдня узнал от заказчика шо комплект прокладок этих резиновых на 2 теплообменника стоит под 3 тыс грн! Их там 8 штук в каждом. Покупали по 9 штук. Короче 18 прокладок вышло на почти 3 тыс грн. А паровые прокладки из спец материала вчера начальник гвоорил стоят в 10 раз дороже. И комплект стоит около 2 тыс грн. И короче я запутался - то ли заказчику всунули обычные резинки по цене паровых, то ли паровые выйдут на 30 тыс грн! Странно.X-TAZ писал(а):просто прокладки потекли не выдержав паровой нагрузки. 3 года почти отпахали.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Вот чем мы сёдня занимались - врезали краники на радиаторы в существующей автономной системе отопления в квартире. Там система сделана в 2002 году металлом! Там в прошлом году сделали изменение - вместо одной длинной батареи поставили 2 короткие, после этого до последней батареи не доходит горячая вода - она еле тёплая. Вот поставили на первые 3 радиатора из 5 имеющихся краники для уменьшения протока ... запустили - работает! Терь и последняя горячая! Я вобще удивляюсь шо оно до изменения прошлогоднего работало... Краники нада всегда ставить регулировочные... Это мне и дома так нада сделать, а то тоже последняя доп. батарея холодная почти!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42320
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2719 раз
- Поблагодарили: 5046 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Шаровые краники стали вдруг регулировочными? Или то не то на фотке?X-TAZ писал(а): Краники нада всегда ставить регулировочные
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
о а какая разница каким краном прижать проток воды? Прижимается без проблем! В том здании трёхэтажном где поставили 40 батарей, ставили везде на радиатор 1 краник-американка шаровый для регулировки чисто! Но когда я услышал от хозяина, что придётся все барашки поснимать шоб никто не крутил краники, то я сразу вспомнил о радиаторных краниках прямых....там колпачёк и под шестигранник внутри! Но наши проектанты как то об этом не думали... а заказчику терь мучаться!Буйный писал(а):Шаровые краники стали вдруг регулировочными? Или то не то на фотке?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42320
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2719 раз
- Поблагодарили: 5046 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
А эрозийный износ шара крана песком в теплоносителе не в счёт? Есть же нормальная обычная альтернатива - манжета в кране отопления. Тебе видней. Моя имха, шаровый кран должен работать только в двух положениях, ДА и НЕТ. И нечего промежуточногоX-TAZ писал(а):о а какая разница каким краном прижать проток воды?