Отопление, водоснабжение, канализация -II

Любые увлечения, фото, рисование, конструирование, музыка, животные и так далее. Перечислять можно до бесконечности ;)
Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18055
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс, 64 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1455 раз
Поблагодарили: 2236 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Вт июн 28, 2016 18:25:47

Двухтрубка-то зачем? И по одной продавит, зато экономия в материале и вид эстетичнее.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт июн 28, 2016 21:46:25

По диаметру труб и думать нечего- два радиатора подключить хватит 20 трубы от самого котла. Тут встаёт вопрос безопасности. Пропал свет, насос стал. В ппрки пошла вода в сто градусов. Я в последнее время предлагаю охладитель- четырёхходовой капанец dvb или dbv. Но нужно учесть присутствие охлаждающей воды на котёл- она там откуда? Общий водопровод или скважина. Если скважина, то ставить бак запаса воды хотъ литров на 50. И шоб самотёком вода холодная затекала снизу в котёл при перегреве , а сверху горячая на улицу или в канажку выпрыскивалась. Блин эро я далеко зашёл- а не спросил- шо там на котле за регуляторы есть? Есть термо-механич клапан, управляющий заслонкой или нету?

И вообще- для ппр труб хорошо если от котла первые несколько метров будет подключено металлич трубой. Плюс перемычка для подмеса из подачи в обратку горячей воды. Я не говорю о термоклапане трёхходовом- я просто о полдюймовой перемычке с краником. Две бвтареи быстро прогреются и котлу может быть некуда тепло девать! Так шо там у Печкина за автоматизация?

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
...Саня вечером на улицу вылез поработать и залез в 23-00. Бо днём жара. Проехался в полдень по жаре. Потом спал до вечера.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42281
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5107 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср июн 29, 2016 6:15:42

X-TAZ писал(а): Пропал свет, насос стал. В ппрки пошла вода в сто градусов
Не пойдёт - автоматика от макаронников с Апеннинского полуострова (TGV-307)тут же задушит котёл в его сердце.
X-TAZ писал(а):два радиатора подключить хватит 20 трубы от самого котла
Мож на разгонной части хотя б 25-ю вонзить?
Препод48рус писал(а):Двухтрубка-то зачем? И по одной продавит, зато экономия в материале и вид эстетичнее.
Не получится экономии, ленинградка превращается в неполноценную двухтрубку, т.к. два крыла. А если делать одно большое(один круг), то вся экономия сходит на нет.
Вложения
11 075.jpg
11 076.jpg
11 077.jpg
tgv3071.JPG

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср июн 29, 2016 6:37:06

от блин. Я тут дровяной котёл проектирую. Кто ж щас ставит вместо печи кирпичной газовые котлы! У нас тут народ наоборот печи дровяные ремонтирует или котлы дровяные ставит.

Твоя автоматика твг - эоо на вид тот самый евросит 630. Хорошая- да.

Системы мы всегда двухтрубки делаем.

Труба 20 мм на 2 батареи- с головой. Какой ещё разгон!?
Тут встречаю как настенные котлы в квартирах-домах по 24 квт мощностью подключают сразу 20 трубой и садят на них по 4-5 батарей!!! Ну 3- это ещё куда не шло, нь пять я удивляюсь, но и пять греет! Просто до дальней долго докачивает, ещё и чугунные радиаторы там. А стальные 22 типа малюсенькие свободно на 20 трубу садить. И насосик какой-то мини-бикини искать.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42281
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5107 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср июн 29, 2016 19:05:08

X-TAZ писал(а):Кто ж щас ставит вместо печи кирпичной газовые котлы! У нас тут народ наоборот печи дровяные ремонтирует или котлы дровяные ставит.
У нас, как бэ, разные государства, Сань.. Замнём для ясности.
X-TAZ писал(а):Твоя автоматика твг - эоо на вид тот самый евросит 630. Хорошая- да.
Именно так :yes: .
X-TAZ писал(а):Системы мы всегда двухтрубки делаем.
Это действительно правильно для КПД.
X-TAZ писал(а):Труба 20 мм на 2 батареи- с головой. Какой ещё разгон!?
ну, так, поумничал :sad: .
X-TAZ писал(а):Тут встречаю как настенные котлы в квартирах-домах по 24 квт мощностью подключают сразу 20 трубой и садят на них по 4-5 батарей!!!
Да. Но, у нас хоть начинают 25-ой(32-ой) от котла, а далее заужают.
X-TAZ писал(а):И насосик какой-то мини-бикини искать.
Вооот. Нашёл китайца за 2,3 крубля. Грюндфосы и ВилЫ начинаются от 6 круб. Подавятся.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18055
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс, 64 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1455 раз
Поблагодарили: 2236 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Ср июн 29, 2016 21:02:20

Буйный писал(а):Это действительно правильно для КПД.
У тещи и родителей на КПД больше повлияли новые котлы и насосы в системе :rolleyes:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср июн 29, 2016 21:37:36

Буйный писал(а):
X-TAZ писал(а):Кто ж щас ставит вместо печи кирпичной газовые котлы! У нас тут народ наоборот печи дровяные ремонтирует или котлы дровяные ставит.
У нас, как бэ, разные государства, Сань.. Замнём для ясности.
X-TAZ писал(а):Твоя автоматика твг - эоо на вид тот самый евросит 630. Хорошая- да.
Именно так :yes: .
X-TAZ писал(а):Системы мы всегда двухтрубки делаем.
Это действительно правильно для КПД.
X-TAZ писал(а):Труба 20 мм на 2 батареи- с головой. Какой ещё разгон!?
ну, так, поумничал :sad: .
X-TAZ писал(а):Тут встречаю как настенные котлы в квартирах-домах по 24 квт мощностью подключают сразу 20 трубой и садят на них по 4-5 батарей!!!
Да. Но, у нас хоть начинают 25-ой(32-ой) от котла, а далее заужают.
X-TAZ писал(а):И насосик какой-то мини-бикини искать.
Вооот. Нашёл китайца за 2,3 крубля. Грюндфосы и ВилЫ начинаются от 6 круб. Подавятся.
И у меня один китайцо-украинец пашет самый дешёвый- недавно клинил- почистил внутренности с керамическим валом- всё заработало. Грюндфосы и вилы тоже есть китайские. Оно по цене видно!.

Если бы 4-5 батарей, то я бы тоже 25 трубой начинал.
Ну хочь- начни бо первого тройника включительно диаметром 25. Хуже не будет.

А газ в кухне есть?! А котёл оформлять надо!? А проект на подвод газа к котлу- у нас тут это гемор страшный. Даже отрезать газ и заглушить отвод в дом стоило 2500 грн с документацией недавно знакомому!

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Препод48рус писал(а):
Буйный писал(а):Это действительно правильно для КПД.
У тещи и родителей на КПД больше повлияли новые котлы и насосы в системе :rolleyes:
Ещё больше повлияет утепление дома.!

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42281
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5107 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт июн 30, 2016 5:18:40

X-TAZ писал(а):А проект на подвод газа к котлу- у нас тут это гемор страшный
У нас такая же фигня.
X-TAZ писал(а):А газ в кухне есть?!
Есть. Самовольно сломал печку, самовольно ставлю котёл.
X-TAZ писал(а):Ну хочь- начни бо первого тройника включительно диаметром 25. Хуже не будет.
Так и думал.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт июн 30, 2016 8:36:41

Буйный писал(а):
X-TAZ писал(а):А проект на подвод газа к котлу- у нас тут это гемор страшный
У нас такая же фигня.
X-TAZ писал(а):А газ в кухне есть?!
Есть. Самовольно сломал печку, самовольно ставлю котёл.
X-TAZ писал(а):Ну хочь- начни бо первого тройника включительно диаметром 25. Хуже не будет.
Так и думал.
Ну вот всё и решено. Ещё хочу сказать, шо при нижнем подключении подачи и обратки системе не страшно завоздушивание- пусть даже полбатареи будет воздуха, но вторая половина- низ- будет греть! А подключишь по диагонали- воздух попал- батарея не греет!

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42281
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5107 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт июн 30, 2016 18:39:22

X-TAZ писал(а):Ещё хочу сказать, шо при нижнем подключении подачи и обратки системе не страшно завоздушивание- пусть даже полбатареи будет воздуха, но вторая половина- низ- будет греть!
Согласен. Но это при однотрубке.
X-TAZ писал(а):А подключишь по диагонали- воздух попал- батарея не греет!
Это ты какую схему имеешь ввиду? Тож однотрубку или пох? Хотяя.., начинаю вспоминать, в твоих словах есть доля истины, диагональ больше боится завоздушивания, но её эффективность, как ни крути, выше.. Клапан Маевского рулит. Да и откуда взяться воздуху при "подпоре" в 1,5 бара и герметичной системе :hmmm: .

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт июн 30, 2016 20:51:14

Буйный писал(а):
X-TAZ писал(а):Ещё хочу сказать, шо при нижнем подключении подачи и обратки системе не страшно завоздушивание- пусть даже полбатареи будет воздуха, но вторая половина- низ- будет греть!
Согласен. Но это при однотрубке.
X-TAZ писал(а):А подключишь по диагонали- воздух попал- батарея не греет!
Это ты какую схему имеешь ввиду? Тож однотрубку или пох? Хотяя.., начинаю вспоминать, в твоих словах есть доля истины, диагональ больше боится завоздушивания, но её эффективность, как ни крути, выше.. Клапан Маевского рулит. Да и откуда взяться воздуху при "подпоре" в 1,5 бара и герметичной системе :hmmm: .
Я про двухтрубку. Авобще да- и однотрубка при полупустой батарее греть будет!


Блин. Весь день,полдня точнее проколупался с насосом , который подключаю на лето параллельно станции шоб поливать им. Столкнулся с фигнёй- при закрытии крана при наъоре давления он теряет воду! Не отключая насос открываю кран- а воды нету- типа как отрыв пламени на горелке. Полез внутрь- почистил- болт один сломал. Но за огрызок с кислотой выкрутил. После чистки перестала терять воду насосяра. Да и захотелось мне его автоматизировать- поставил старое реле давления со станции старой. Отрегулировпл- работает. Правда малое давление создаёт. Особенно после установки обратного клапана на всас- хоть и пружину прослабил сильно.
Просто когда летом кондёр мой водяной пашет, то частенько включается станция- вот я и захотел продлить ей життя. Буду врубать этот насос поливочный- хотя он от станции.

Добавлено спустя 11 часов 19 минут 39 секунд:
Странно. Опять один раз сорвалась вода. Было давление почти полторашка, спустил воду, насос врубился по автоматике, и слышу маслает минут пять. Хотя обычно за минуты две набирает давление. Прихожу открываю кран, а там еле побежала водичка и почти кончилась. Отрубил насос и врубил старую станцию. Это в этом году у этого насоса еоявился такой эффект- от чего неясно. Обычно набирал давку аж свистел, а щас почти не визжит. Ещё и теряет воду. Внутри на вид нормально. Мож сальник травит. Бо было залипал при простое сильно- еле срыаал с места. А еще качал им грязные воды. Технические. Мож подолбало крыльчатку.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн июл 11, 2016 20:25:09

Годик назад меняли в этой квартире трубы отопительные - старые в полу потекли. Теперь вот потекли горячая и холодная вода.. вот протянули ещё 2 трубы. Неудобства рулят - два дня колупались рачки. 50 метров трубы, 70 пластиковых отводов на 90 градусов и где-то 30 под 45 градусов! Это капец. Ещё и смеситель на ванной какой, то дурацкий попался - фик поймёшь куда ХВ куда ГВ подводить... вот подвели неправильно... не регулирует температуру... завтра будем опять долбаться под ванной перепаивать - а удобства супер...но вышло вот как - :preved:
Вложения
Фото-0380.jpg
Фото-0366.jpg
Фото-0367.jpg
Фото-0368.jpg
Фото-0370.jpg
Фото-0371.jpg
Фото-0372.jpg
Фото-0373.jpg
Фото-0379.jpg

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42281
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5107 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт июл 12, 2016 5:02:10

Симпотичненько, но сколько гемора, я представил :rlc: :rlc:

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18055
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс, 64 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1455 раз
Поблагодарили: 2236 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Вт июл 12, 2016 15:52:50

Да алес капут…

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт июл 12, 2016 20:13:20

Сегодня переделали подвод воды на смеситель ванной - неправильно подвели ХВ и ГВ. Там какой-то немецкий смеситель - первый раз вижу - ну неугадал с подводкой. А если неправильно подвели, то он не просто в другую сторону регулировался, он тупо не регулировался - сам гонял то кипяток, то холодную. Вот он на фотке. И переделка труб под ванной - полтора часа проколупались блин. На нём слева рукоятка регулирует напор воды, а справа температуру!

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Буйный писал(а):Симпотичненько
Спасибо, я страралси!
Буйный писал(а):но сколько гемора, я представил
сегодня на переделку как раз ушли последние 3 отвода под 90 градусов из 70 штук купленных!

Добавлено спустя 11 минут 47 секунд:
Вот вконце фотки сегодняшние - труба валтек 63 мм. теплотрасса 32 метра по прямой... без компенсаторов... ай яй яй,

Добавлено спустя 7 минут 48 секунд:
Сельсовет решил трубы теплотрассы поменять, а не подумали, что плохо греть может от забитых чуть не наглухо фильтров ...
Вложения
Фото-0399.jpg
Фото-0400.jpg
Фото-0401.jpg
Фото-0393.jpg
Фото-0394.jpg
Фото-0388.jpg
Фото-0389.jpg
Фото-0391.jpg
Фото-0381.jpg

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18055
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс, 64 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1455 раз
Поблагодарили: 2236 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Ср июл 13, 2016 14:02:30

Главное бюджет освоить :-)

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср июл 13, 2016 18:26:06

Та у них там нету ни дежурного электрика ни слесаря. Щиток электрич в топочной током бился. Прислали нашео электрика- оказалось на нулевой шине, сидящей на щитке, подведена фаза. Шоб поменять местами в основном здании нету рубильника на топочную, а всё здание отрубать не разрешали- у них типа сегодня сессия- электрик всё менял под напругой- три раза замкнул, шо аж на столбе шкварчали соединения, два раза его током жарило. Но переставил. А зато это село уже городом считается! А бардак осталси!

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42281
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5107 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср июл 13, 2016 18:54:18

X-TAZ писал(а):оказалось на нулевой шине, сидящей на щитке, подведена фаза
в:clap2: Где то я это недавно проходил...( у себя). Это не в щитке перепутали, а не столбе по улице перекинули провода без объявления войны.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср июл 13, 2016 22:22:41

Буйный писал(а):Это не в щитке перепутали, а не столбе по улице перекинули провода без объявления войны.
так и есть. часто так бывает! Особенно в том селе - жители владельцы фазозависимых котлов настенных жалуются, что часто приходиться в розетке вилку перекидывать - бо фазы меняют и котлы не пашут тогда. Херманн например не пашет и ещё не помню какие-то...

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт июл 14, 2016 20:57:56

Замотали и чуть не зарыли трассу. присыпали. Позже трахтор зароет. А солнце сегодня шмалило страшно!!! я ходил в мокрой кепке и футболке...специально мочил водой.
Вложения
Фото-0419.jpg
Фото-0409.jpg
Фото-0411.jpg
Фото-0413.jpg
Фото-0416.jpg

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт июл 15, 2016 12:15:12

;Угадайте какой ёмкости бачёк я опять себе припёр !? да - опять 500 литрофф! Только этому бачку уже 16 лет и он был гидроаккумулятором! В подвале.Работал на 4,5 атм давлении. Недавно появился свищь - заварили, но опасно его далее такой юзать, тем более груша накрылась, купил себе дядька новый - помните тот из Терм, к которому я по пьяне не поехал в 10 вечера. Поставил я новый, а этот он на лом собирался. И тут я смекнул - тю а не пойдёт ли он мне как бочка для воды на улице для полива! Без давления! Пойдёт! я его и забрал! вот щас думаю куда лепить, бетонировать его шоб не упёрли или нет...бо у нас тут такие гады ходят капец...там лому на 160 грн этот бак тянет, а вещь полезная для полива!

Для начала вынуть грушу - тут для неё фланец есть и приварить 1 резьбу! И всё! - можно накачивать , а потом в обратку поливать - и напор будет сильнее, чем станция моя качает и тёплая вода будет! вооот. Поднять может его как товарищ Буйный на 3 метра вверх! Но нет - прибьёт ещё кого-то.
Вложения
Фото-0423.jpg
Фото-0422.jpg

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42281
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5107 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт июл 15, 2016 13:09:44

X-TAZ писал(а):опять 500 литрофф!
Прям пиццот литров, т.е. две с половиной бочки? С виду не скажешь..

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт июл 15, 2016 21:21:11

Буйный писал(а): Прям пиццот литров, т.е. две с половиной бочки? С виду не скажешь..
Так у меня уже три таких бака! Один уже стоит и работает как теплоаккумулятор на дровяном отоплении, второй стоит ждёт чего-то в гараже - эти два отработали всего года по два! И мембрана прохудилась! А последний сегодняшний отработал 16 лет и менялась в нём сменная груша несколько лет назад и вот она опять порвалась и вода пошла в отсек с воздухом и бак проржавел в одном месте, но после заварки свища неделю отработал на 4 атм. Вот зачистил, разобрал его. Думаю как пристроить , как поднять. Есть вариант поднять на полметра на кладку кирпичную и поставить в ненужном уличном душе. Кабинка из шифера. Шоб не так видно бак было! А ещё есть с последнего обьекта 600 мм длиной кусок лотка от теплотрассы, которую выше я показывал... можно его припереть домой и перевернуть и будет тумба под бак! вооот!


А вообще у меня ДТП - не сработал перелив (плохо сработал) на баке солнечного коллектора и вода перетекла через крышку негерметичную и намочила глиняный потолок! Вон подпёр, бо начало провисать гы! А я так хотел отдохнуть , а пришлось лезть ос травить на чердак смотреть шо с баком в 10 вечера. А пошло в перелив потому, что я снизу мочалкой обхватываю конец трубы шоб фильтровать воду. Раньше рукой держал, а щас вода горячущая - пришепками прищепываю - и оно как-бы затыкает отверстие и не протекает вода, идёт в перелив. А тут и перелив затупил. Такое за 4-5 лет впервые. Но я думал о таком варианте.
Вложения
Фото-0435.jpg
Фото-0426.jpg
Фото-0428.jpg
Фото-0431.jpg
Фото-0433.jpg

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2288 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение гость » Вс июл 17, 2016 21:20:25

Завтра на две недели отключают ГВ, будем греть электричеством, нет у нас никаких солнечных коллекторов, даже на уровне разговоров.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс июл 17, 2016 21:30:29

гость писал(а):Завтра на две недели отключают ГВ, будем греть электричеством, нет у нас никаких солнечных коллекторов, даже на уровне разговоров.
У нас в городе гв центрального уже лет 20 нету.
А я бак почистил, обработал антиржой, погрунтовал. Придумал приблуду снизу чтобы отбор воды был не со дна бака , а сантимов на 10 выше, бо в баке куча наростов, которые постепенно отпадать будут на дно. Но на зиму надо будет выкручивать приблуду шоб слить всю воду. А приблуда- кусок ппр трубы 32 , на которой я нарезал дюймовую резьбу. Можно было сгон вкрутить. Но там несоосность- пластик немного гнётся и всё вкручивается. Позже фото покажу. Может кому интересно...

Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:
А ещё разобрал сегодня свой насос оптима, который шуметь начал, слабо качал и похоже сальник не держал- да- на сальнике лопнула пружинка, разьело штифт , залило подшипник- он зашумел. 201 там, как и в другой моей станции. Сальник я восстановил- взял нерж пружинку из обратного клапана Ду 40. Подогнул-подогнал- сальник пашет. Но на время проверки сальника смазал старый подшипник и запустил. Шумит гад. А сальник держит. Также выточил из нерж болтика штифт. Бо блин там всё ржавеющее- всё липнет к магниту. Блин. Даже шайбу погрызло- надо медную подобрать туда. И подшипник заменю- и всё- насос работает.
Вложения
Фото-0445.jpg
Фото-0436.jpg
Фото-0438.jpg
Фото-0440.jpg
Фото-0442.jpg
Фото-0443.jpg
Фото-0444.jpg
Последний раз редактировалось X-TAZ Пн июл 18, 2016 20:58:38, всего редактировалось 1 раз.

Закрыто

Вернуться в «Наши хобби»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей