Отопление, водоснабжение, канализация -II

Любые увлечения, фото, рисование, конструирование, музыка, животные и так далее. Перечислять можно до бесконечности ;)
Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн июл 18, 2016 12:34:05

Смазка подшипника не помогла- воет невозможно рядом стоять. Сальник всёравно подтекает. Странно. Вал под сальником нормальный, сальник поджатый. Вобщем купил новый подшипник, сальник и медную шайбу. Попробуем всё по-новому.

Попробовал - сальник не течёт, но насос по прежнему теряет воду при наборе давления. странно вобще. тьфу на него. задрал. Да и не набирает он выше 1 атм.
Вложения
Фото-0446.jpg

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт июл 22, 2016 11:28:44

Вот чего у меня авария вышла отверстия солями позарастали - именно два верхние - отбор ГВС и перелив!Странно, но по напору воды в ванной я замечал только то, что дольше надо было ждать пока вода начнёт течь.

А вообще вы ж видите проблему - соединение с баком через сгоны 1/2 дюйма. Врезал их на наклонной плоскости - они стоят под углом, а не горизонтально, поэтому, чтобы вода начала течь в трубу, то в баке должен подняться уровень воды на несколько сантимов - со сгоном это примерно 5 см!!!!Вобщем сгон я убрал и поставил короткую латунную врезку, теперь чтобы начало литься надо поднять уровень всего на 2 см выше отверстия врезки! Вобщем уровень наполнения бака упал на 3 см. А переливное отверстие я прочистил и всё гуд - проверил в как работает - если подаёшь в бак воду , то вода начинает стекать в трубку отбора Горячей воды не доходя до верха бака 7 см. Если трубку эту заткнуть пальцем, то далее уровень поднимается и достигнув 4 см от верха начинает лить в перелив. Вобщем теперь ждать воды в трубе ГВ стало намного меньше. Да оно и до этого всё работало - проблема была в засорении проходов! Вода то с колодца солей жёсткости куча! Надо просто каждый год прочищать лазить те отверстия.

А ниже выходы чистые - они постоянно находятся в воде, поэтому не зарастают! Верхние только обросли!
Вложения
Фото-0468.jpg
Фото-0466.jpg
Фото-0467.jpg

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн авг 01, 2016 15:12:20

Бак ржавый принял вот такой вид. Вот собираюсь поставить наполнить.
Вложения
Фото-0478.jpg

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт авг 05, 2016 20:06:04

Бак поставил и наполнил. И наполняю каждый вечер. Одновоременно с поливом наполняю бак, а потом днём включаю полив с бака. За день выкапывает потихоньку через 5-метровую шлангочку в дырочках! Типа капельный полив!

Опять решил с насоса поливочного убрать обратный клапан с самой слабой пружиной, а то ну вобще тяги нету. Три литра за 36-39 сек набиралось. А клапана убрал - сразу оп - 32 сек! Прямо как и другая моя станция. Получается 6 литров в минуту. Мало канешно! но хоть как-то. трубы метров 20-25 лень менять на больший диаметр.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт авг 09, 2016 21:30:54

Вот. Для защиты от перегрева при отключения электрики или остановки насоса я придумал вот такой вариант подключения твердотопливного котла небольшой мощности. От котла трубы металлические идут до чугунной батареи и аж до пластиковых труб, выходящих из пола от системы отопления. На обратке чугунной батареи стоит обратный клапан со слабой пружиной или вообще без пружины. При работе насоса клапан закрыт - чугунка не греет, если насос стаёт, то под действием есстесственной циркуляции начинает греть чугунная батарея, отбирая тепло от котла. Котёл слабомощный - чугунки в 10 секций хватит с головой для охлаждения загруженного котла я считаю.. Или есть мнения. ? Кстати чё это за котелок ? по внешнему виду не знаете? не КЧМ ? Бо бирок нету, но сказали шо он заводского изготовления. Кстати газовый котёл будет подключен параллельно ТК и будет врубаться если на ТК температура будет падать до 30-40 градусов. По термостату на подаче котла. И насос ТК будет по этому термостату отключаться.

Добавлено спустя 23 минуты 24 секунды:
Как ни стараюсь лепить раскосы из арматуры шоб не утягивало трубы при сварке - всёравно тянет... Сварщик такие шваки накладывает, шо там такие перегревы получаются капец. Наши сегодня установленные насосы.
Вложения
Фото-0532.jpg
Фото-0512.jpg
Фото-0514.jpg
Фото-0525.jpg

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42259
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2729 раз
Поблагодарили: 5105 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс авг 14, 2016 6:44:29

Ну вот, сваЯл и я себе отопление в гостевом домике на две комнаты. Разобрал старую газовую кирпичную печурку( только тссс, :fear: , никому, изменение проекта :rungun: ), оставив её дымоход. Проект мой, исполнение в одно лицо. Оформление группы безопасности - моё ноухау. Всё работает прекрасно.
Фотки отопления.
P6160015.JPG
11 109.jpg
11 110.jpg
11 112.jpg
11 114.jpg
11 122.jpg
11 113.jpg

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс авг 14, 2016 8:34:30

Буйный писал(а):Оформление группы безопасности - моё ноухау. Всё работает прекрасно
Буйный писал(а):дымоход
Некрасиво! LOL :no:
Я бы дымовую трубу ставил вертикально с котла, а потом поворот к дымарю. Так красивее. И групппу безопасности не могу похвалить... почему-то мне не подобаеться вид. :rlc:

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
и почему трубы возле двери на 40 и на 30 см от пола аж ? чего не по плинтусу ? :confused:

Добавлено спустя 35 минут 45 секунд:
Отакая группа безопасности мне нравиться -
Фото-0286.jpg
А вот так мы в ванной пол мотали давно когда-то.
Фото-0759.jpg
Фото-0767.jpg
Фото-0768.jpg
Фото-0769.jpg
Фото-0770.jpg
Фото-0286.jpg
Добавлено спустя 8 часов 29 минут 12 секунд:
Вот канажку занизил. Плюс убрал из под унитаза трубу, плюс повороты сделал плавные. Плюс ревизия для прямого участка возле окна. Заглубил выводы в стену для стиралки и мойки. А то торчали посредине как и трубы водопроводные. Терь водопровод переделывать ещё надо.

Так было -
Фото-0541.jpg
Фото-0540.jpg
Фото-0544.jpg
Так стало -
Фото-0551.jpg
Фото-0550.jpg
Фото-0549.jpg
Фото-0548.jpg
Фото-0553.jpg

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42259
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2729 раз
Поблагодарили: 5105 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс авг 14, 2016 18:27:48

X-TAZ писал(а):и почему трубы возле двери на 40 и на 30 см от пола аж ? чего не по плинтусу ?
Не тревожь израненную душу. Перепаяю. Потом. Наверное. Когда-нибудь. Сам знал, что спросишь LOL .
X-TAZ писал(а):Отакая группа безопасности мне нравиться -
Мне тоже такая нравится, но она стОит ровно в два раза дороже моей, а я сидел на урезанном бюджете :i .

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс авг 14, 2016 18:31:16

Буйный писал(а): Перепаяю. Потом. Наверное. Когда-нибудь.
не, так всётаки почему?

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Буйный писал(а):но она стОит ровно в два раза дороже моей
я так и поняв!

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42259
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2729 раз
Поблагодарили: 5105 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс авг 14, 2016 18:47:31

X-TAZ писал(а):не, так всё-таки почему?
Саня, уважаемый мною человек, отъ...сь :i . Три сантима над плинтусом или тридцать.. Не Кремль, для сэбэ сойдёт и так :beer2: .

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс авг 14, 2016 18:50:48

Примерно понятно...

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42259
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2729 раз
Поблагодарили: 5105 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс авг 14, 2016 18:52:43

X-TAZ писал(а):Примерно понятно...
Заношу эту фразу в цитаты :thum1:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн авг 15, 2016 18:10:54

Почти ясно.

Вот сегодня сварганили вместо старых асбестовых дымаря и вентиляции новый дымарь ... и завтра вентиляцию. Крепежом стоек я увлёкся .. с запасом прочности арматуру загонял...бо знал шо наш сварной будет верхом сидеть на кронштейне.. Надо ж шоб выдержало! Да и я там сидел... Выдержало.

А теперь вопрос - а не слишком ли мы рискуем там - нам даже монтажного пояса не дали... Мне кажется ту работу нужно выполнять как минимум с лесов, ну а максимум с вышки. А мы с леснички и вон верхом...
Вложения
Фото-0566.jpg
Фото-0558.jpg
Фото-0561.jpg
Фото-0563.jpg
Фото-0565.jpg

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42259
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2729 раз
Поблагодарили: 5105 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн авг 15, 2016 18:24:06

X-TAZ писал(а):а не слишком ли мы рискуем там - нам даже монтажного пояса не дали.
Вам и допуск не дали на работы на высоте свыше 2м, много чего не дали... Так как не имеют таких прав давать такие допуски ;) . Шабашка , кароч. Тебе ли не знать. А те, кто имеют права на дачу таких допусков никогда их тебе не дадут, не обеспечив безопасность. А если чё.., то ты по своей инициативе тудой полез — собиратель бабла тебя туда не посылал, не докажешь.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн авг 15, 2016 18:25:52

Буйный писал(а):не обеспечив безопасность
а в журнале по ТБ мы регулярно раз в квартал расписываемся!

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:
Буйный писал(а):Шабашка , кароч
это не шабашка.. это от фирмы мы работаем.
Буйный писал(а):много чего не дали
а если давали, то не то. Даже сегодня.. давал заказ на винты М6х70 под отвёртку. Привезли под ключ. Сказали других не было. Но я ведь знаю шо магазинов море... искать надо. Пришлось пилить головку под плоскую. А винты для хомутов дымарей сегодняшних. А на высоте минусовой отвёрткой ой как неудобно крутиться. Тем более ключом. Кстати почему заказал винты аж на 70 мм длиной - потому, что опять на трубу с наружным диаметром 270 мм привезли хомуты с макс диаметром 260 мм. Уже такое было - брали удлинённые винты. Ну так раз сейчас опять такое творите, то сразу берите и винты. А то бл... мне лезть монтировать уже, а хомуты не налазят.. собирался ехать сам искать магазин в селе покупать винты... Но.. типа пообещали привезти... часа через 3 привезли.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42259
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2729 раз
Поблагодарили: 5105 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн авг 15, 2016 18:38:50

X-TAZ писал(а):а если давали, то не то.
Я про обеспечение норм ТБ, а ты про болты.
X-TAZ писал(а):это не шабашка.. это от фирмы мы работаем.
Это фирма работает, а вы на неё шабашите ;) . Вы как бы есть, но вас там нет.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47865
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1519 раз
Поблагодарили: 3795 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн авг 15, 2016 19:19:24

X-TAZ писал(а):а в журнале по ТБ мы регулярно раз в квартал расписываемся!
Эта подпись нужна не тебе :no: Это прикрытие от прокурора в случае чего. Ты расписываешься за то, что проинструктирован работодателем и лазить с нарушениями не будешь.
Так чего полез? :look:

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18042
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс, 62 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1450 раз
Поблагодарили: 2231 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн авг 15, 2016 21:44:33

Буйный писал(а): высоте свыше 2м
с марта прошлого года 1,8 метра - работа на высоте :i
X-TAZ писал(а):монтажного пояса не дали
сейчас пояса под запретом - система удержания с амортизацией, несколько точек фиксации
X-TAZ писал(а):с леснички
приставной работать инструментом нельзя :no:
X-TAZ писал(а):как минимум с лесов, ну а максимум с вышки
:yes: , только должно быть обучение на работу на высоте, а если в люльке подъемника/вышки, то и допуск к работе в люльке подъемника... в общем - учиться, учиться и учиться :D
Буйный писал(а): давать такие допуски
тоже учиться надо :yes:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47865
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1519 раз
Поблагодарили: 3795 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн авг 15, 2016 22:00:27

А у нас немного не так.
Пояса есть.
1,6, а не 1,8.
Нельзя работать определенным инструментом и выполнять определенные действия.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18042
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс, 62 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1450 раз
Поблагодарили: 2231 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Вт авг 16, 2016 8:00:35

Было 1,3 метра раньше, пояса только в прошлом году отменили. Если угол наклона лестницы больше 70°, и нет ограждения защитного (дуги) на высоте до 1,8 метра, то подниматься по лестнице только в защитном снаряжении, пристегнувшись двумя карабинами. Если ограждения ниже 1,1 м, то перемещаться по галереям, мосткам только с системой канатного доступа — снаряжение и два карабина скользят по канату, который специально натянут.

У нас на заводе за высоту сейчас очень сильно дерут…

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47865
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1519 раз
Поблагодарили: 3795 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт авг 16, 2016 11:20:57

1,3, да. Чего я 1,6 написал? :slap: Выше 1,3 на высоте у нас.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт авг 16, 2016 21:02:22

Буйный писал(а):
X-TAZ писал(а):а если давали, то не то.
Я про обеспечение норм ТБ, а ты про болты.
X-TAZ писал(а):это не шабашка.. это от фирмы мы работаем.
Это фирма работает, а вы на неё шабашите ;) . Вы как бы есть, но вас там нет.
Оформлены. Офисиально! Даже удостоверения есть по газу, по сварке. Токо я своё не держал в руках.

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
Эх. Это может на госпредприятиях ещё соблюдают правила. А у нас нет. А вобще нач.участка наш ранее на круппном заводе работал мужиком по охране труда!

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
А мы тем временем и вентканал поставили. Замазали дырки, покрасили. И закончили!.

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 2014 раз
Поблагодарили: 1008 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение DJTigra » Вс авг 21, 2016 20:30:09

Добрый вечер :yes: Спасибо Анатолию, что направил сюда. В общем такая ситуация. Супруга хочет купить бойлер, попросила посмотреть какие продаются, по чем и сказать, какой нужно купить. Я в них не понимаю вообще. У нас периодически отключают горячую воду и ее нет на протяжении 2-12 недель... Какой объем я сам не знаю, нужно и душ принять, а если душа желает, то и ванну наполнить. Какая фирма зарекомендовала себя? Пока с бюджетом еще не разобрались.
Заранее спасибо за ответы)

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс авг 21, 2016 21:48:59

Укатали мы вчера с большим трудом для меня 2 м2 тёплого пола. В комнате 5,5 м2. Укатали всё за 3,5 часа, но.... но с утра был капец - так хреново мне было.. работать не мог. Отвёз напарника - раздал ему работы и свалил валяться дома. Думал отлежусь... а оно то работать надо.. надо скупить материал. Хотябы на тёплый пол 1 комнаты...А то я до 2 ночи насчитал на всю ХВ и ГВ материала на 4 тыщи грн. Вобщем беру соседа как водилу и возит он меня на моей машине, я кое как накупаю полистирол, трубу , армопояс и всякую фигню... и только в 4 часа вечера меня отпустило и я начал работать монтажничать. И до 8 вечера всё готово было. Вот только поработал я чуть ли не в убыток! Подсобнику отдал 250 грн, 50 грн водителю-соседу, 50 грн минимум ушло на бенз и заработал я 50 грн! бо та комната по работе вышла всего 400 грн. Да и ещё... в остатке 7 метров трубы... блин. Насчитал на 31 метр, взял запаса 2 метра, а ушло 26 метров! Причём разрисовал на листочке в клеточку! Рассчитал. Только считал по очку 150 мм, а сетка была 130 мм. Вот и вышел пол длиной не 2 метра , а 1,8 х1,2. Но я думаю шо те 20 см дадут прироста максимум в 2 метра трубы! всёравно в остатке много! Тут надо брать было все 200 метров трубы на все полы, на все комнаты! Иначе если поотдельности покупать, то будет много огрызков.

Но зато сегодня я в полном здравии накупил материала на 4,5 тыщи грн. И в 14 -00 начали воду паять. Завтра планируем допаять. Тут заработок хороший будет.

Срезаю старые трубы, а там на стыках пайки 20 трубы торцы сплавленные во многих местах и проход остаётся 4-5 мм !!!! хозяйке показал - она в шоке. Если бы это было отопление - то фик бы оно работало! Вот почему я не люблю 20 трубу паять без металла! Набрал трубы с металлом внутри! оно в металл упирается и не плавит так торцы!

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
DJTigra писал(а):Какая фирма зарекомендовала себя?
я за обычный Аристон. Без всяких электронных наворотов. 80- 100 литров.
Вложения
Фото-0595.jpg
Фото-0589.jpg
Фото-0590.jpg
Фото-0592.jpg
Фото-0594.jpg

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 2014 раз
Поблагодарили: 1008 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение DJTigra » Вс авг 21, 2016 22:33:45

X-TAZ
а 50 литрами не обойтись?

Закрыто

Вернуться в «Наши хобби»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей