Та понял я уже...Буйный писал(а):Устал объяснять.
Отопление, водоснабжение, канализация
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
- артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1364 раза
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
X-TAZ
уууу....я думал что у тебя большой фильтр под 1дюйм резьбу....типа как у меня здоровый синий шо на стене висит.Там у меня тоже ионообменная смола для жесткой воды.
Только в идеале надо бы воду сначала на анализ отдать в водоканал (а это блин денег стоит),там специально для твоей воды нарисуют формулу с которой уже идешь в спец магаз за фильтром с ТОЙ смолой КОТОРАЯ подходит именно для твоей воды.
Я так не делал---жаба задушила деньги на анализ платить ,поэтому взял нечто среднее ---просто для жесткой воды.В придачу к нему купил мешок солевых кубиков (германия),в которых надо каждые 2 месяца замачивать картридж на сутки.
Вот как то так
уууу....я думал что у тебя большой фильтр под 1дюйм резьбу....типа как у меня здоровый синий шо на стене висит.Там у меня тоже ионообменная смола для жесткой воды.
Только в идеале надо бы воду сначала на анализ отдать в водоканал (а это блин денег стоит),там специально для твоей воды нарисуют формулу с которой уже идешь в спец магаз за фильтром с ТОЙ смолой КОТОРАЯ подходит именно для твоей воды.
Я так не делал---жаба задушила деньги на анализ платить ,поэтому взял нечто среднее ---просто для жесткой воды.В придачу к нему купил мешок солевых кубиков (германия),в которых надо каждые 2 месяца замачивать картридж на сутки.
Вот как то так
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Впэршэ чую. Накипь она и есть накипь - образуется из солей кальция вроди...и фильтр от накипи преобразует эти соли кальция в шото другое, не дающее накипь. А размер фильтра означает пропускную способность и на сколько литров рассчитан. Мой на 15 тыс. Если взять большего размера СВОД АС 250 или ас 300, то там на 42 000 литров ресурс и более. Вот и всё!артур с писал(а):Только в идеале надо бы воду сначала на анализ отдать в водоканал (а это блин денег стоит),там специально для твоей воды нарисуют формулу с которой уже идешь в спец магаз за фильтром с ТОЙ смолой КОТОРАЯ подходит именно для твоей воды.
Вот http://www.svod.promdex.com/product/8732.html
Или вот: http://akvadom.ua/filter/112-svod---as-400.htm
СВОД® — АС 400 Ресурс фильтра – 70 000 литров
Принцип действия: фильтр /картридж наполнен специально подготовленной
ионообменной смолой, которая является носителем и дозатором основного
действующего вещества – «СВОД — АС®». В процессе прохождения воды через фильтр/
картридж происходит строгое дозирование реагента. Таким образом, предотвращается
кристаллизация солей жесткости, то есть «СВОД — АС®» выступает в роли ингибитора
накипеобразования.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
А вот тут яснее написано - http://svod-as.com/page/magicbeads.html
«СВОД-АС» — это анионит, обработанный по запатентованной технологии, химическими реагентами фосфонатами, которые присоединяясь к молекулам соли меняют структуру решетки карбоната кальция, тем самым ингибируя процесс образования накипи.
«СВОД-АС» — это анионит, обработанный по запатентованной технологии, химическими реагентами фосфонатами, которые присоединяясь к молекулам соли меняют структуру решетки карбоната кальция, тем самым ингибируя процесс образования накипи.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Токошо измерял работу своего домашнего самодельного кондиционера, работающего от системы холодного водоснабжения . На данный момент вода после кондиционера идёт на капельный полив огорода.
Вот шо получается :
- Скорость протекания (расход) воды через кондиционер - 1 литр за 3 минуты.
- температура входящей в кондиционер воды (воды с колодца) +14 градусов.
- Температура воды после кондиционера +23.
- Температура воздуха перед кондиционером +26
- Температура воздуха На выходе с кондиционера +23.
Это был слабый режим. Если сделать расход воды больше, то естесственно воздух охлаждается больше.
Вот ещё один режим работы, измерял в другой день :
- Скорость протекания (расход) воды через кондиционер - 1 литр за 1 минуту.
- температура входящей в кондиционер воды (воды с колодца) +13 градусов.
- Температура воды после кондиционера +19.
- Температура воздуха перед кондиционером +26
- Температура воздуха На выходе с кондиционера +19.
- Вытяжка работает на первой низкой скорости.
Если так проработает кондёр полчасика, то в комнате будет градусов 20... даже холодно получается.
Вот шо получается :
- Скорость протекания (расход) воды через кондиционер - 1 литр за 3 минуты.
- температура входящей в кондиционер воды (воды с колодца) +14 градусов.
- Температура воды после кондиционера +23.
- Температура воздуха перед кондиционером +26
- Температура воздуха На выходе с кондиционера +23.
Это был слабый режим. Если сделать расход воды больше, то естесственно воздух охлаждается больше.
Вот ещё один режим работы, измерял в другой день :
- Скорость протекания (расход) воды через кондиционер - 1 литр за 1 минуту.
- температура входящей в кондиционер воды (воды с колодца) +13 градусов.
- Температура воды после кондиционера +19.
- Температура воздуха перед кондиционером +26
- Температура воздуха На выходе с кондиционера +19.
- Вытяжка работает на первой низкой скорости.
Если так проработает кондёр полчасика, то в комнате будет градусов 20... даже холодно получается.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
По поводу гидроударов при работе насоса, описанных выше ....
Меня тут токошо посетила мысля... предположение исходя из недавно наблюдавшегося явления... Вобщем я предполагаю, что всему виной расширительный бак!!!! А точнее низкое давление воздуха в нём. Странное явление в другой топочной я недавно наблюдал - там стрелки манометров прыгали вверх вниз резко...постоянно...пока я не проверил бак и не подкачал его! Вобщем остаётся только проверить и устранить. Всего лишь подкачать расширительный бак воздухом. Ну для проверки влияния расш. бака достаточно будет его перекрыть и включить насос, а для устранения гидроударов подкачать бак воздухом. Посмотрим насколько я правильно мыслю.
Меня тут токошо посетила мысля... предположение исходя из недавно наблюдавшегося явления... Вобщем я предполагаю, что всему виной расширительный бак!!!! А точнее низкое давление воздуха в нём. Странное явление в другой топочной я недавно наблюдал - там стрелки манометров прыгали вверх вниз резко...постоянно...пока я не проверил бак и не подкачал его! Вобщем остаётся только проверить и устранить. Всего лишь подкачать расширительный бак воздухом. Ну для проверки влияния расш. бака достаточно будет его перекрыть и включить насос, а для устранения гидроударов подкачать бак воздухом. Посмотрим насколько я правильно мыслю.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
....проверил. Не влияет расширительный бак на наличие гидроударов. Вабче мистика.
- blentrou
- Гуру классиководства

- Сообщения: 981
- Зарегистрирован: Вт апр 23, 2013 8:31:52
- Модель авто: Mazda Demio 2 DY5R от 2006г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: кырск
- Благодарил (а): 174 раза
- Поблагодарили: 59 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Поверхностный насос воду с глубины не качает, он лишь создаёт разрежение и до насоса воду поднимает атмосферное давление, которое может поднять воду максимум на упомянутые 10.3 м (при атмосферном давлении 760 мм рт ст). Воду качает погружной насос, либо тот же поверхностный насос при условии, что атмосферное давление подняло воду до насоса.
Некоторые насосы работают только при наличии воды в самом насосе и, если вода выкачивается ниже уровня насоса, при любом перебое в подающей трубе качать тут же перестают.
Некоторые насосы работают только при наличии воды в самом насосе и, если вода выкачивается ниже уровня насоса, при любом перебое в подающей трубе качать тут же перестают.
- олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 386 раз
- Поблагодарили: 844 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
X-TAZ
тема интересна, про кондиционер на холодной воде вообще шик
не особо эстетичная конструкция но все равно интересная...
тема интересна, про кондиционер на холодной воде вообще шик
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42276
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2730 раз
- Поблагодарили: 5107 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
blentrou, думаю, что с моей и твоей помощью в этом вопросе можно ставить точку 
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Это если научными словами, а по простому все говорят - станция качает воду.blentrou писал(а):Поверхностный насос воду с глубины не качает, он лишь создаёт разрежение и до насоса воду поднимает атмосферное давление
Цэ точно... Про 10,3 метра я узнал именно от вас...мож в шкоел такое и рассказывали, но другими словами... а тут ясно и понятно...Буйный писал(а):blentrou, думаю, что с моей и твоей помощью в этом вопросе можно ставить точку
Думаю, что тема интересна только некоторому кругу людей, которые как-то к этой теме имеют отношение.олежек писал(а):тема интересна,
- артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1364 раза
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
X-TAZ писал(а): Думаю, что тема интересна только некоторому кругу людей, которые как-то к этой теме имеют отношение.
а много грязи когда бурят малогабаритными установками в доме
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
ну зависит от бурильщика... комуто всё пофик -не задумывается о чистоте, а кто-то аккуратно не спеша. Там восновном мокрый песок ляпает. А сначала земля сухая.. трошкы влажная. А ещё мы в потолок блочёк прикрутили для того шоб желонку дёргать!артур с писал(а):а много грязи когда бурят малогабаритными установками в доме
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Проблема с гидроударами решена - заменён обратный клапан. В старом клапане внутри был треснут пластиковый лепесток! А ведь мы давно уже решили ставить металлические внутри клапана... А в тот раз опять не то прислали, а менять никто не захотел... вот и поставили. И вот проработал он меньше полугода. Там вода самая горячая лётает.. вот его и прибило. Сейчас всё пучком. Поставили клапанн с металлическим лепестком.X-TAZ писал(а): начались гидроудары при работе на 2 и 3 скоростях. На 1 скорости работает без ударов. Котельная стояла несколько часов с низким давлением воды...После подпитки запускаем а там идут гидроудары... Единственный вариант почему гидроудары - это воздух в подающем трубопроводе (пробка воздушная)... но проверка автовоздушников показала, что воздуха нету... Так от чего ж ещё могут быть гидроудары??
- артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1364 раза
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
ты имеешь ввиду безпружинный с такой как бе крышечкой внутри ...ну которая в одном направлении открывается....или есть с металическим и с пруженкой
---я таких не видал
- артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1364 раза
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
кто нить знает ,правильно я замачиваю картридж фильтра??????
сказали замачивать его раз в 2-3 месяца в соленой воде...там продавалась такая фигня с технической солью очищенной вот в ней и замачиваю на сутки.
Просто эти шарики плохо растворяются даже в теплой воде ....и вот думаю так ли я все делаю
сказали замачивать его раз в 2-3 месяца в соленой воде...там продавалась такая фигня с технической солью очищенной вот в ней и замачиваю на сутки.
Просто эти шарики плохо растворяются даже в теплой воде ....и вот думаю так ли я все делаю
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Та пружинный он. Просто там есть движущаяся часть, которую я назвал лепесток, так он бывает металл, а бывает пластик. Там на фото показан жэж клапан.артур с писал(а):ты имеешь ввиду безпружинный с такой как бе крышечкой внутри ...ну которая в одном направлении открывается....или есть с металическим и с пруженкой---я таких не видал
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Это похоже на регенерацию в химводоочистной установке, там периодически соляным раствором промывается фильтр автоматикой... а тебе вот руками нужно мыть... я не знаю как мыть - инструкция ж должна быть к нему.артур с писал(а):кто нить знает ,правильно я замачиваю картридж фильтра??????
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2288 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
X-TAZ писал(а):...
- Температура воздуха перед кондиционером +26
- Температура воздуха На выходе с кондиционера +19.
... Если так проработает кондёр полчасика, то в комнате будет градусов 20... даже холодно получается.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Я при такой работе выключил кондёр через 10 минут - мне стало прохладно...гость писал(а):Если так проработает кондёр полчасика, то в комнате будет градусов 20... даже холодно получается.
нет, не будет.
Может кому-то холодно только в минус 10, а мне в 20 уже прохладно голяком сидеть в хате.
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2288 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
То ты вспотел, потому и замерз.X-TAZ писал(а): Я при такой работе выключил кондёр через 10 минут - мне стало прохладно...
Может кому-то холодно только в минус 10, а мне в 20 уже прохладно голяком сидеть в хате.
- артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1364 раза
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
X-TAZ писал(а):Это похоже на регенерацию в химводоочистной установке, там периодически соляным раствором промывается фильтр автоматикой... а тебе вот руками нужно мыть... я не знаю как мыть - инструкция ж должна быть к нему.артур с писал(а):кто нить знает ,правильно я замачиваю картридж фильтра??????
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Ну в установках химочистных раствор соляной пропускается через гранулы, находящиеся в так называемой "колонне" и уходит в канализацию. Щас покажу эти установки которые мы ставим - там внутрь засыпается на дно щебня около ведра, а сверху коричневая икра какая-то (коагулянт).артур с писал(а):это как же руками то мыть ...порошок с него высыпать что ли
Синяя ёмкость - колонна - это сам фильтр, а белая рядом ёмкость с соляным раствором, с неё качается раствор в синюю ёмкость и в канализацию периодически зависимо от пропущенной воды чекрез фильтр.
- артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1364 раза
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
та это то я видел такие установки....даже себе хотел поставить---да вот места маловато ,тут целый водомерный узел нужон....
я про свой фильтр говорю,что может эти гранулы как то не так растворяю
я про свой фильтр говорю,что может эти гранулы как то не так растворяю
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Re: Отопление, водоснабжение, канализация
Мож их не растворять нужно а промывать? или какие гранулы имеешь ввиду? таблетки соляные? так то соль.артур с писал(а): может эти гранулы как то не так растворяю![]()
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 18 гостей