Масло в двигатель - кто какое? (том второй)

[гость]

... ТАЗ-поллитра доволен...

[аматор1]

гость, ну это я так свою "21нольпять" называю иногда

[X-TAZ]

ну это я так свою "21нольпять" называю иногда

А я думал поллитры - обьём двигателя. бугагашеньки.
ПС : сёдня заменил масло в очередной раз через 8,5 тыс км пробега. При новом масле сразу пошти не стало белого налёта на крышке заливной горловины. Знач всё таки в старое масло попал тосол, который у меня потёк из впускного коллектора в 4-й цилиндр.. и через кольца в картер...

Кстати - я случайно нафигачил немного масла в систему охлаждения когда ГБЦ была снята, сцедилось не всё... вот и думаю замены тосола будет достаточно (тем более уже больше 2 лет не менялся тосол) или нужно бы чем-то промыть систему?

[TaypuH]

всем привет!вопрос такого характера,мотор на моей семерочке стал жрать масло ведрами,какая то неисправность в 3 и 4 цилиндре (черный сухой нагар,хоть болгаркой снимай),в данный момент нет ни времени ни денег этим заниматься (тут и без того на масло уходит немалая сумма), а покататься все равно охота,можно ли залить в двигатель масло от тепловоза?просто в гараже его целая бочка)доживет ли двигатель на таком масле до лета?а там можно и капиталочку сделать!

[Medved@790]

ты раньше капиталочку на этом масле сделаешь с возможностью забить каналы наглухо, это если кривошип не задирет

[X-TAZ]

мотор на моей семерочке стал жрать масло ведрами,какая то неисправность в 3 и 4 цилиндре (черный сухой нагар,хоть болгаркой снимай),

Так это - прокеросинить можно попробовать - вдруг кольца залегли....Правда перед этим компрессия замерить...Если с компрессией норма, то может маслоотражатели заменить всего лишь придётся.

[TaypuH]

мотор на моей семерочке стал жрать масло ведрами,какая то неисправность в 3 и 4 цилиндре (черный сухой нагар,хоть болгаркой снимай),

Так это - прокеросинить можно попробовать - вдруг кольца залегли....Правда перед этим компрессия замерить...Если с компрессией норма, то может маслоотражатели заменить всего лишь придётся.

не думаю что из за маслоотражателей так масло уходит быстро,тем более неисправность только в 3 и 4 цилиндрах в 1 и 2 все нормуль,есть подозрение что я ее перегрел,так как вентилятор не сработал,на трассе ночью паров не увидел из под капота,на датчик температуры не смотрел,а радиатор закрыт коробкой.в общем узнал о перегреве когда в пункт назначения приехал,тосолу выкипело немало,что могло произойти?подсказали что какие то перегородки сломались так и не понял какие
а как это прокеросинить?

[TaypuH]

ты раньше капиталочку на этом масле сделаешь с возможностью забить каналы наглухо, это если кривошип не задирет

спасибо за совет лучше тогда не буду это масло заливать!

[X-TAZ]

не думаю что из за маслоотражателей так масло уходит быстро

Ну вобще уходит, но не быстро канешно... я ж не знаю насколько быстро оно утебя уходит.

в общем узнал о перегреве когда в пункт назначения приехал,тосолу выкипело немало,что могло произойти

Так а тосол жэ мог не выкипеть, а вытеч....а вот куда вытеч - искать нада - может он как у меня течёт в цилиндры (правда у меня в один цилиндр тёк).

подсказали что какие то перегородки сломались так и не понял какие

Возможно между кольцами на поршне перегородки.

а как это прокеросинить?

Раскоксовка двигателя...заливаешь в цилиндры через свечные отверстия керосинчика со шприца...немного так... ждёшь некоторое время...ночь, день, можно пару часов....керосин разъедает нагар на поршне, и как раз может освободить залипшие кольца. Но перед раскоксовкой нада мерить компрессию, чтобы было с чем сравнивать после раскоксовки.. помогла или нет.

[TaypuH]

...Раскоксовка двигателя...заливаешь в цилиндры через свечные отверстия керосинчика со шприца...немного так... ждёшь некоторое время...ночь, день, можно пару часов....керосин разъедает нагар на поршне, и как раз может освободить залипшие кольца. Но перед раскоксовкой нада мерить компрессию, чтобы было с чем сравнивать после раскоксовки.. помогла или нет.[/quote]
ладно найду компрессометр дальше буду действовать по обстоятельствам

[Буйный]

а как это прокеросинить?

Это вот так:
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... B0#p364299
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 0%BA%D0%B0

[артур с]

Дяденьки ,подскажите---масло Visco 10 в 40(или Васко уж не помню),отзывы есть какие нибудь ....Просто приятель предложил на халяву,вот думаю надо оно мне иль нет

[X-TAZ]

Дяденьки ,подскажите---масло Visco 10 в 40

канешно есть....я его уже 3 раза залил... его название Visco 3000. Если 2000 - то то минералка.... минералка в морозы не тянула... полусинь 3000 тянет. По цене оно дороже чем маннол....чем лукойл... Вобщем в инете ему цена за 4 литра 170 грн, а я в магазине брал позавчера за 217. То же самое шо взять в инете плюс доставка. Мне это масло посоветовал владелец ниссана блюбирда.. сотрудник мой.

[артур с]

Дяденьки ,подскажите---масло Visco 10 в 40

канешно есть....я его уже 3 раза залил... его название Visco 3000. Если 2000 - то то минералка.... минералка в морозы не тянула... полусинь 3000 тянет. По цене оно дороже чем маннол....чем лукойл... Вобщем в инете ему цена за 4 литра 170 грн, а я в магазине брал позавчера за 217. То же самое шо взять в инете плюс доставка. Мне это масло посоветовал владелец ниссана блюбирда.. сотрудник мой.

принято... спасибо.... значит беру

[артур с]

А есть научное обоснование промывки двигателя при переходе с синтетики на полусинтетику.Или это так---понты перестраховщиков.Просто у нас дедушки говорят что ерунда все это ---лей ,не промывай...Жигуль машина всеядная

[X-TAZ]

принято... спасибо.... значит беру

Шо ото из-за одного отзыва уже решение принял? Так низзя. Тем более что тот чел на ниссане перешёл на виско с зика... сказал что виско очень долго не чернеет.Из-за этого он и мне его советовал... А тут в форуме я прочитал, что хорошее масло хорошо тем, что оно очищает двигатель...а очистка сопровождается почернением... то есть хорошее масло чернеет быстро!!!! Я конечно не заметил что оно долго не чернеет. Так шо теперь я его тупо использую из-за того что нада ж на чём -то остановиться.... тем более, что такое масло у нас в городе я нашёл только в одном автомагазине из примерно 10 магазинов (не считая базара). А значит оно редкое.... но даже в тех магазинах где его нету о нём отзываются хорошо... кажуть британское масло. Вот я его и ллю.

А есть научное обоснование промывки двигателя при переходе с синтетики на полусинтетику.Или это так---понты

Я теперь считаю что промывка нужна только если движок загрязнён налётом масляным от старого масла... смолами. А если старое масло слить хорошо, то можно новое другое лить не промывая. Ибо одно и то же шо мешать остатки промывочного масла с новым, шо остатки старого масла с новым. Всёравно шото какашечное получается! Главное побольше слить.

[артур с]

Если хоть один Жигулевладелец его льет ---значит нормальное...(тем более халявное )

[X-TAZ]

Если хоть один Жигулевладелец его льет ---значит нормальное..

так многие льют и дешовое - по 100 грн 4 литра....и ничё так - ездят... а многие говорят не экономить на масле... и платють по 100 грн за литыр!!!!

[Антон80]

Если не жрет- почему бы и не лить?

[X-TAZ]

Если не жрет- почему бы и не лить?

дорогое?

[Антон80]

ну да.

[Medved@790]

артус с, бери бп виско 3000, я за него плохого не слышал на ойл-клабе, по поводу подделок тоже.
про почернение - это хороший фактор работы масла, значит моет, значит щелочные вещества в норме. у меня начало чернеть (синька) только спустя 700км, пару тысяч и оно абсолютно черное.

теперь про промывку...не так давно читал отзыв человека который приехал от моториста (и уже не первый), который говорил что можно пару раз залить недорогую п/с, проездить км. по 700 и перед заменой хорошенько отжечь на дороге, дать гари. - это чисто кто любит свой двиг и подозревает что он грязный, со шламом и лаком на поверхностяф...фу какашка какая(((
вобщем этот способ (слышу уже не раз) эффективен явно лучше чем пятиминутки, работа и последствия после уоторых под сомнением.

[Вованн]

у меня начало чернеть (синька) только спустя 700км, пару тысяч и оно абсолютно черное.

а может оно не моет, а "горит"?

[Medved@790]

горит оно в кс когда отжигаю

[мишаня]

у меня начало чернеть (синька) только спустя 700км, пару тысяч и оно абсолютно черное.

это есть нехорошо.нормальное масло начинает чернеть после 4000.если чернеет сразу,то тут две причины.1-е----сильно загажен двиг.2-е----большое щелочное число,что тоже не есть гуд,если учесть,что в двиге есть не только плохие отложения,но и нужные,как бы ни странно это не звучало.если у тебя залита первая "синька",то вполне вероятно это быстрое почернение результат "мойки" не совсем чистого двига.у меня постепенно чернеет только после примерно 5000,т.к двиг чист.