Классика 2010-2012 года.

[Feklistov]

Feklistov
дерьмо?

Возможно!

[Zayec]

после антикора, подкрылок и сигналки о них остались приятные впечатления.

Это всегда так, когда не знаешь, как надо, как лучше и т.д.
Или действительно отверстия под саморезы подкрылков пропластилинили, а датчик удара сигналки поставили как надо (куда надо)?

[senatora]

после антикора, подкрылок и сигналки о них остались приятные впечатления.

Это всегда так, когда не знаешь, как надо, как лучше и т.д.
Или действительно отверстия под саморезы подкрылков пропластилинили, а датчик удара сигналки поставили как надо (куда надо)?

Я оценивал по общим впечатлениям - цена, качество, отношение, время выполнения.
Кстати отверстия под саморезы сам мовилил, просто понадобилось временно снять подкрылки, заодно и сделал. Пластилина не заметил.
П.С. Делал в Димар-Викинги, оф. представитель ВАЗа.

[orentoxic]

Привет всем! Расскажу про свою семеру. ВАЗ-21074, 2010 г, апрелька. Цвет - 240 Белое облако. После отцовского ланоса тяжело было, но своя машина лучше, чем та, которую надо с кем то делить...
Итак по порядку.
После 5 тыков, менял масло везде, от гарантийки отказался, так как в месте с маслом (которое выпало в 2 куска) еще прибавили 2 куска (500 полная мойка и 1500 собственно ТО)... В двигло лил Энеос полусинт 15в40 (о чем зимой пожалел), в коробку и мост шеврон (не помню маркировку). После лета начались обнаруживаться сколы на кузове (причем до голого металла), неприятно. Тормоза свистели как мама родная, чуть надавишь, аж все на меня смотрели, заткнулись только после 12 тыков. Хотел поменять, уже приобрел феродо таргет (лукаса не нашел), и так и не поменял (лень), в багажнике валяются. Двери, после установки сиги (ставили в СЦ), правая еле закрывалась... часа 2 регулировал, никак... Потом в инете прочитал, в резиновом уплотнителе, на стыке, вставлена пластиковая трубочка, надо ее выдрать (там советуют), выдернул, дверь сразу легко закрываться стала. В один прекрасный момент в меня въехали (под новый год), несильно, бампер помяли, сварное соединение панели задка и левого крыла, маленькая вмятина, однако шов порвался. Тогда я заметил, что над вмятиной краска как бумажка висит, то есть она не вместе с кузов приняла форму, а провисала над вмятиной. Делал у знакомого в сервисе, мастер сказал, что очень тонко покрашено, "пятном" на крыле не получится, придется все крыло выкрашивать... Мастер все сделал как надо, усилий не пожалел, да и краску хорошо подобрали, разницы незаметно, даже при ярком уличном свете. Перед этим ремень ГРМ тянул, болты были затянуты, сказать на совесть, это мало, на суперсовесть, чтоб нижний свернуть пришлось лезть под машину. Аккумулятор хлипкий, чуть морозец, сразу не хочет крутить... электролит 1,25 (зимой снимал, мерил 1.1 и меньше), думаю найти 1,29, слить родное и залить 1,29. Недавно начала сцепа мозг делать (предположительно), первая не втыкается, как будто во что то упирается, задняя тоже с проблемой, остальные скорости более менее. Иногда находу, со второй снять не возможно. Не знаю что именно, в нете некоторые говорят сцепу регулировать надо, кто говорит вообще выкинуть, кто говорит что это вообще не от сцепы... Собственно наблюдаю утечки антифриза, причем по ходу с термостата утекает. Протягивал хомуты бесполезно, буду менять на другие. Ну и начинаю ощущать проблемы в подвеске и рулевом управлении, что то где то иногда постукивает, да и почти 20 на одометре, думаю шаровые и всякие резиновые прокладки с рулевыми вместе отжились...
А общее впечатление от машины хорошее, не было еще глобальных поломок.
Кто что по своему опыту по советует, куда глянуть может, че посмотреть...

[mik58]

Перед этим ремень ГРМ тянул

это где ремень ГРМ

[Feklistov]

Перед этим ремень ГРМ тянул

это где ремень ГРМ

По видимому ремень генератора. Я своего гену тоже не смог с места сорвать, даже монтировкой. Пришлось лезть в яму, снимать защиту и ослаблять нижний болт.

[Rush]

Feklistov

ослаблять нижний болт

обычно так и делают

[Буйный]

orentoxic Сцепу регулировать (св.ход), проверить регулировку подшипников ступиц передних колёс и втулки маятникового рычага рулевого управления.

[Feklistov]

Никогда раньше его не ослаблял! Да и генератор должен во втулках во втулках проворачиваться вроде.

[orentoxic]

эээ... ремень ГРМ... имелся в виду тот самый ремень гены и помпы... уже щас подумал и вспомнил к ГРМ он отношения не имеет... сорри, ошибся...
Буйный, спасибо... Буду смотреть!!!

Я с товарищем скручивал болты от гены, он говорит, там под гайку (болт), подкладывать стали пластиковый уплотнитель что ле... сам скажу честно его не видел (уплотнитель), но когда пытались стронуть нижний (не помню кто там болт или гайка), все это дело скрипело, как будто пластик продавливается...

[мишаня]

В двигло лил Энеос полусинт 15в40 (о чем зимой пожалел),

и летом не лей! залей 5-40 и не парься.

со второй снять не возможно.

поменяй масло в коробке---может помочь.марку масла в студию.и маркировку тож

в резиновом уплотнителе, на стыке, вставлена пластиковая трубочка, надо ее выдрать

ничего не выдирал.тоже дверь была провисшая(левая задняя).отрегулировал.

Собственно наблюдаю утечки антифриза, причем по ходу с термостата утекает.

поменяй ленточные хомуты на червячные.я не менял----рядом поставил.течи два года нет.

[alexorok]

orentoxic
про пластиковую трубочку в уплотнителе интересно. тоже задолбался двери регулировать. она там по всему периметру или в каком-то определенном месте?
С аккумулятором проблем не было - всю зиму заводился отлично.
А вот краска действительно г...

Вопрос всем, за 25000 (почти год эксплуатации) долил в расширительный бачок 2л антифриза, это нормально?

[мишаня]

или в каком-то определенном месте?

внизу.

долил в расширительный бачок 2л антифриза,

вроде многовато не,ну ежели были утечки,то...и если уровень масла в картере не повышался...

[Буйный]

долил в расширительный бачок 2л антифриза, это нормально?

Ищи утечки на холодную, там где стоят хомуты...

[alexorok]

Спасибо!
Кстати о хомутах. Часть стоят ленточные а часть червячные. Например на термостате, один такой и два таких. Странно это...

[Буйный]

alexorok У меня такая же фигня, с завода

[мишаня]

гы!у мну на термосе все ленточные и ,сцуко, скруткой вниз.поставил рядышком червячные

[Буйный]

мишаня Причём там где не подлезть - ленты, а где можно -червяки. Издеваются или не дают скучать?

[мишаня]

Причём там где не подлезть - ленты, а где можно -червяки.

демоны!!!

Издеваются или не дают скучать?

ты знаешь вот складывается такое впечатление

[senatora]

или в каком-то определенном месте?

внизу.

Сегодня после работы гляну эту трубочку, а то правой передней надо хорошенько хлопнуть...

[мишаня]

а то правой передней надо хорошенько хлопнуть...

вот что-то мне подсказывает,что не в трубочке дело то...а вот в этом

[orentoxic]

про масло "коробочное" Шевроном зовется (Chevron), марку не помню, брал на розлив, да и так под совет манагера, который мне и на советовал енеос 15в40, теперь точно не буду слушать гадцев этих...

Про резиночку, да внизу, там стык концов уплотнителя, внутри онная и лежит... Регулировка дверей это беспорно, но вот эта херовина, делает жестче уплотнитель, и новые машинки этим страдают... Бытует мнение, что эту херовинку, воткнули туда так сказать на будущее, когда уплотнитель начнет продавливаться в сторону салона, он будет не давать ему это делать... кстати она приклеена, выдирается противненько... Но мне сразу помогло... А дальше по принципу, кто то кажется из форумчан писал, не с размаху закрывать, а под конец придавливать слегка... по такому принципу все двери с первого раза закрываются...
а по поводу хомутиков думаю в выходные заняться...

[Буйный]

кто то кажется из форумчан писал, не с размаху закрывать, а под конец придавливать слегка... по такому принципу все двери с первого раза закрываются...

Эту аксиому нужно выучить.

[alexorok]

Аксиому-то можно выучить, только как объяснить всем пассажирам делать правильно? Не понимают заразы, хоть иголки под ногти

[senatora]

а то правой передней надо хорошенько хлопнуть...

вот что-то мне подсказывает,что не в трубочке дело то...а вот в этом

Посмотрел, разрез мягкий, при том, что на улице -1. Трубочка есть, но она резиновая, мягкая, пока трогать не буду, а попробую отрегулировать. Думаю, что резинки уплотнительные уже должны обмяться.