Масло в двигатель - кто какое? (третий том)

[Препод48рус]

Почему среди разнообразия дорогого Мотюля нет SN? В лучшем случае SM, а то и еще меньше.

а как ты думаешь чем SM отличается от SN?
SN удовлетворяет только более жестким экологическим требованиям, а по степени защиты двигателя все тоже самое

[Антон80]

Prepod48
Примерно так и думал. Но это было просто предположение.

[Буйный]

Почему среди разнообразия дорогого Мотюля нет SN?

Слёту https://www.motul.com/ru/ru/products/oi ... ange%5D=25

[Антон80]

Буйный
а это не такое же?

http://avtozvuk.ua/info/25843

[Буйный]

Антон80, я ХЗ, что такое украинский автозвук и какое он имеет отношение к офсайту Мотыля.

[Антон80]

Это наш известный сайт. Лично я там много чего заказывал, в том числе и именно это масло. Надо глянуть на банку, если не выкинул.

[Антон80]

На банке SN. Но на разных сайтах встречал и SM это же масло Ну да и фиг с ним.


Есть ли вообще хоть малейшее преимущество у 0W.. перед 5W.. ? Ну, например, на холодном моторе педаль втопить? При околонулевой температуре, допустим. Финансовую сторону не рассматриваем вообще. Стоит ли лить?

[zong1989]

Заливаю Mobil ultra 10w40 в машинку всегда его заливали

[Препод48рус]

На банке SN. Но на разных сайтах встречал и SM это же масло Ну да и фиг с ним.


Есть ли вообще хоть малейшее преимущество у 0W.. перед 5W.. ? Ну, например, на холодном моторе педаль втопить? При околонулевой температуре, допустим. Финансовую сторону не рассматриваем вообще. Стоит ли лить?

Разница в 5 градусов в кинематической вязкости при минусовых температурах
часто в Украине бывает -40 ? Тогда и нулевку брать нет смысла

[Антон80]

Э, подожди. Я не об этом. Минимальная температура не интересует. Разве первая цифра говорит ТОЛЬКО о минимальной температуре проворачиваемости?

Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:
эффективность работы двигателя зависит не от абсолютного значения вязкости при определенной температуре, а от динамики ее изменения при работе в определенном диапазоне рабочих температур и соответствия этой динамики конструкции конкретного мотора.

Вот эта фраза не дает покоя.
Отсюда
http://avtomaslo.info/vyazkost-motornog ... /index.php

[Препод48рус]

ты себе решил голову забить? и ли мотору жизнь облегчить? динамика изменения ....чего? они там хоть сами поняли что сказали?
низкотемпературная вязкость (а это 0 или 5 или 10 и т.д.) важна при холодном пуске, чтобы двиг не работал вначале посухому, и чтобы коленвал проворачивался не в солидоле, а в жидком масле
а динамика изменения - это когда у тебя мотор выйдет на рабочую температуру и в каком режиме ты будешь двиг гонять, если ты "гончег" и крутишь мотор до 6000 об. постоянно, то цифра после W для тебя очень важна, так как это высокотемпературная вязкость (на тойоты в Японии с завода рекомендуемо 0W25 - это энергосберегающее масло, экономишь топливо, но не двигатель, зато меньше выбросов в атмосферу и жучки и кузнечики не страдают, а спокойно размножаются ), а "шумахерам" необходимо масло 50 или 60, да и вжарком климате оно предпочтительнее, но у вас всетаки не Сомали

[Антон80]

Согласен, я вырвал фразу из текста. Но если все прочитать, то логично получается.
Вообще есть желание облегчить участь двигателя, когда даю обороты на непрогретом. Вот и интересно, 0 в этом случае предпочтительнее 5 или все равно. Вполне конкретный вопрос. Понятно, что крутить непрогретый не очень хорошо.

[Препод48рус]

вот терпеть не могу такие статьи - обо всем и в тоже время ни о чем! ведь так и ничего нормально и не сказали! только одно они сказали - следуйте вязкости указанной заводом-изготовителем! и еще они правы - масло маслу рознь, при одной и той же вязкости они будут иметь определенную разбежку в тех или иных параметрах, а что лучше или хуже мало где найдешь, производитель не заинтересован в том , чтобы твой мотор жил вечно

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Согласен, я вырвал фразу из текста. Но если все прочитать, то логично получается.
Вообще есть желание облегчить участь двигателя, когда даю обороты на непрогретом. Вот и интересно, 0 в этом случае предпочтительнее 5 или все равно. Вполне конкретный вопрос. Понятно, что крутить непрогретый не очень хорошо.

на это тебе мой ответ - ставь предпусковой подогреватель, тогда пускать будешь прогретый двигатель, и 5 у тебя или 10 будет без разницы
так они же ответили, что более жидкое масло быстрее прогреется и меньше нагрузит двигатель при экстремальной нагрузке (тафталогия однако )

[Антон80]

Подогреватель мне ни к чему абсолютно. Просто размышляю, есть ли хоть какие-то преимущества у 0w.. перед 5w.. при околонулевых температурах.

[Medved@790]

Антох, не заморачивайся. любой сракер впервую очередь ставит датчики давления и температуры масла. понятное дело что что бы ввалить немного нужно выйти на его рабочую температуру. дальше думаю обьяснять не стоит.

[Препод48рус]

Подогреватель мне ни к чему абсолютно. Просто размышляю, есть ли хоть какие-то преимущества у 0w.. перед 5w.. при околонулевых температурах.

при околонулевых (-5 +5) разницы ни у 0, ни у 5, ни у 10 ты не почувствуешь, разница будет при околокритичных температурах (-30)
не забивай себе голову (а про подогреватель подумай )

[Smarticus]

Внесу еще немного инфы. Настоящая 100% синтетика начинается с вязкости "0", все остальное типа 5w30, 5w40 и т.д. имеет в своем составе минеральную составляющую. Что касается "полусинтетики", это скорее полуминералка, т.к. минеральное масло составляет большую часть, а полусинтетика это и есть 5w...

[VLAD]

Что касается "полусинтетики", это скорее полуминералка, т.к. минеральное масло составляет большую часть, а полусинтетика это и есть 5w...

По моим наблюдениям, могу сказать следующее

1)взять масло Liqui Moly 10w40 - вроде полусинтетика
2)и взять Shell 10w40 - тоже вроде полусинтетика

но расход первого масла у меня был 200мл на 500км, а расход второго масла отсутствует совсем, да и само по себе первое масло не такое густое как мне показалось

может я не прав, но допускаю что в первом масле (ликви молли тоесь) преобладает синтетика (да и о цене оно ближе к синтетике), а во втором все-таки большая часть минералки


На истину не претендую, просто мои домыслы

[Антон80]

Smarticus
Дамаю, это сильно зависит от бренда.

[Smarticus]

Smarticus
Дамаю, это сильно зависит от бренда.

От бренда завит качество изготовления минеральной основы и присадок, процент синтетики и минеральки примерно одинаковое -+5%

что в первом масле (ликви молли тоесь) преобладает синтетика

Да нет, присадки у ликви лучше, чем в данном масле от шелла, может минеральная основа (у ликви она покупная) лучше качеством. Эти масла немного в разных ценовых категориях.
Влад, shell NX7?

[Антон80]

Даже если это Мотюль? И прямо сказано - полная синтетика. Кстати, и 10w40 есть синтетика.

[Smarticus]

Даже если это Мотюль?

А чем Motul волшебный? Кто внушил стритсракерам и корчестроителям, что motul это супердруперпупперквази масло. Я не согласен, для меня суперпуппер это ликви и я проверил это на себе.

И прямо сказано - полная синтетика. Кстати, и 10w40 есть синтетика.

Думаю просто как раз процент синтетики выше. Надпись "полная синтетика" это больше для маркетинга, мы доподлинно это не проверим, без лаборатории.

[Антон80]

Даже если написано, что не используются нефть в производстве? Вот вруны

[Smarticus]

Так называемая "полная синтетика" 10w40 дешевле, чем 0w40 (примерно на 200-400 руб.), думаю стоит задуматься.

[Антон80]

Smarticus
2 литра! Обратил внимание?