Олежек, Приора

ВАЗовские модели начиная от 2110 и заканчивая Приорой, Богданы и все остальные резвятся в этом разделе, делятся впечатлениями, чинятся и ведут бортжурналы ;)
Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение AlexZH » Пн ноя 07, 2011 14:42:50

олежек писал(а):там летняя, она то тихая
Эх.. а у меня наоборот)))

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн ноя 07, 2011 14:44:12

JET писал(а):Не бери такую больше
олежек писал(а):если все нормально будет, скорее всего будет качественная липучка
:thum1:

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Ср ноя 30, 2011 6:44:20

вчерась на втором году жизни и при пробеге под 15000 тыщ, после поворота на право, не вернулся в исходное положение под рулевой переключатель поворотов, решил в гараже посмотреть думал может быть ослабла затяжка крепления переключателя, разобрал кожух, все было нормально, вытащил переключатель и увидел что пружинка которая стягивает возвратные половинки механизма соскочила по причине поломки одного усика :devil: (б....пипипипи). решил что сделаю по быстрому, ведь решение было на поверхности, вместо этого усика вкрутить маленький саморезик, но в то же место вкрутить его не получилось бы, так как стенка там очень тонкая, решил что просверлю меленьким сверлом рядом отверстие и вкурчу туда, и тогда уже натяну пружинку, но не учел того что в выключателе все сделано не просто так, вкрученный саморез, напрочь заблокировал включение переключателя в положение повороты правые, решил подпилить корпус переключателя, другого выхода на гараже и по быстрому найти не получалось, подпилкой корпуса я окончательно подписал ему смертный приговор. ковыряца с ним дальше я понимал что не имело смысла, время было уже позднее, а утром я хотел иметь исправный выключатель, дабы не создавать аварийной обстановки на дороге, решил что пока совсем еще не закрылись магазины рванул туда, причем выбора уже не было, поехал не в самый дешевый. купил выключатель за 280 рублей, установил естественно что все заработало. после пожалел что вовсе полез туда, уверен что данную поломку отремонтировали бы сто процентов по гарантии, потому как она для СТО копеешная, но вот чешущиеся руки сделали своё дело и карман опустел на 280 рублей, снизу фото засранца...
Вложения
DSC_0734.JPG

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11248
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 284 раза
Поблагодарили: 785 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение мишаня » Ср ноя 30, 2011 7:26:01

олежек
хммм...вот какая кака получилась то :sad: а все оттого,что
олежек писал(а): но вот чешущиеся руки сделали своё дело и карман опустел на 280 рублей,
LOL :beer2:

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Ср ноя 30, 2011 7:37:30

мишаня писал(а):а все оттого,что
не не от этого, само сломалось, просто надо было подождать и поехать на гарантийку, уверен что заменили бы, но я ненавижу когда что то не работает...

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11248
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 284 раза
Поблагодарили: 785 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение мишаня » Ср ноя 30, 2011 7:40:39

олежек писал(а):просто надо было подождать и поехать на гарантийку,
:yes:
олежек писал(а):но я ненавижу когда что то не работает...
я тоже....

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн дек 19, 2011 6:26:49

готовлюсь ко второму ТО пробег подходит к 15 тысячам, в принципе не ездил бы, но по времени еще целый год гарантии не хочется её терять.
закупленно, фитры:
масляный ман 350 рублей, ливны стоили 320, не стал их брать в силу малой разницы в цене,
воздушный ман 250 рублей,
фильтр топливный ман 320,
а так же закупил синтетику в двиг ТНК, 5в-40, с трудом в нашем городе её нашел, 1180 рублей.
Вложения
2011-12-19_10-07-51_296.jpg

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 410 раз
Поблагодарили: 537 раз
Контактная информация:

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение VLAD » Пн дек 19, 2011 7:47:15

олежек

Удачи на ТО

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн дек 19, 2011 7:51:14

VLAD писал(а):Удачи на ТО
спасибо, думаю что, масло и фильтры они уж точно научились менять LOL LOL

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз
Контактная информация:

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн дек 19, 2011 8:12:58

олежек писал(а):ТНК, 5в-40
А почему ТНК выбрал?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн дек 19, 2011 8:17:00

Сержик писал(а):А почему ТНК выбрал?
в теме по маслам я и вроде не только я выкладывали ссылку на авторевю, там был не плохой тест масел, в общем то повелся :)

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз
Контактная информация:

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн дек 19, 2011 8:21:50

олежек писал(а):там был не плохой тест масел
Хм :hmmm: не видел, главное чтоб всё было нормально, удачи на ТО.
не этот тест случайно?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн дек 19, 2011 8:30:40

он, правда там серия профешионал, но думаю что они будут отличатся незначительно наличием присадок...

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11248
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 284 раза
Поблагодарили: 785 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение мишаня » Пн дек 19, 2011 8:57:11

олежек
ну TНK как по мне спорное масло,особливо для двига.а шо пользовал до него?и вот такой еще вопросец.воздушный фильтр MANN ,должен подойти на инж-классику по размерам? по логике то должен :hmmm: ну и желаю удачи на ТО :beer2:

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн дек 19, 2011 9:08:42

мишаня писал(а):ну TНK как по мне спорное масло,особливо для двига.
что же в нем спорного??? масло от такой же нефтяной компании как и лукоил, не больше не меньше,
мишаня писал(а):а шо пользовал до него
лукоил минералка была залита,
мишаня писал(а):и вот такой еще вопросец.воздушный фильтр MANN ,должен подойти на инж-классику по размерам?
сам его первый раз буду пользовать, но фильтры на все инжи вазовские в общем то одинаковые, как бензо так и воздушные, так и масляные, не беру во внимание размер масляных, или специфику соединения бензиновых...

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11248
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 284 раза
Поблагодарили: 785 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение мишаня » Пн дек 19, 2011 9:19:08

олежек писал(а):что же в нем спорного???
по отзываем сильно угорает и быстро(чересчур) темнеет...но это я так,привередничаю,поскольку являюсь фанатом масел :)
олежек писал(а):лукоил минералка была залита,
:hmmm: в приорке двиг ваще как создан для синтетики :rolleyes:
олежек писал(а): но фильтры на все инжи вазовские в общем то одинаковые,
та вроде да...коробка должна быть одинакова...

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн дек 19, 2011 9:31:44

мишаня писал(а):в приорке двиг ваще как создан для синтетики
не думаю что двиги создают спецом под конкретное масло, с завода было залито лукоил минералка, потому второй раз для более длительной обкатки и залил тоже минералку, сейчас уже можно синь :yes:
мишаня писал(а):по отзываем сильно угорает и быстро(чересчур) темнеет...
от куда такие сведения??? по выше озвученной ссылке как раз все с точностью до наоборот,

А расход на угар минимальный даже с учетом коррекции на долив (по остальным параметрам с учетом поправочных коэффициентов Magnum становится в общий ряд).

склонен им верить, потому как сравнить некоторое кол-во масел в идентичных условиях весьма сложно, тут же они ИМХО максимально близки к друг другу по тесту и используемым агрегатоносителям, да и не видел еще более похожего теста, что бы вот так в 8 одинаковых машин с практически нулевым пробегом залили разные масла и после провели хоть сколько нибуть значимые сравнения, конечно и это не последняя инстанция, было бы не плохо по эксплуатировать в равных условиях такие машины хотя бы пол года, но ведь это не возможно в принципе!!!, поэтому даже такие скоротечные испытания ИМХО весьма показательны...

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11248
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 284 раза
Поблагодарили: 785 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение мишаня » Пн дек 19, 2011 9:40:55

олежек писал(а):от куда такие сведения???
по отзывам людей юзавших подобное масло.а вообще у меня такая фишка.я у всех клиентов стоянки спрашиваю насчет масел в ихних машинках.глас народа ,так сказать :D

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42219
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5096 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн дек 19, 2011 11:15:20

олежек писал(а): фильтры на все инжи вазовские в общем то одинаковые, как бензо так и воздушные, так и масляные,
Именно так :yes: .
олежек писал(а):масляный ман 350 рублей, ливны стоили 320
Нифигасе у вас цены (w00t) . У нас на сотку меньше :eptel:

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн дек 19, 2011 12:34:29

Буйный писал(а):Нифигасе у вас цены (w00t) . У нас на сотку меньше
ну может быть это в гамазине так (возможно на рынке было бы дешевле), просто магазин специализированный по маслам,я постоянно у них тарюсь, подделок вроде не было...

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Сб янв 14, 2012 18:39:46

в четверг сделал второе ТО, отдал чуть более 3 тысяч, по карте менять не надо было бензо фильтр, и воздушный, я настоял, было купленно, так же сами официалы поменяли салонный фильтр, и что меня удевило посадили заглушки РВ-лов на герметик, они потели маслом, меня не напрягало, а они сами сделали, все остальное во преки моим думкам на того что обманут, все поменяли по чесняшке!

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11248
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 284 раза
Поблагодарили: 785 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение мишаня » Сб янв 14, 2012 18:41:33

олежек писал(а):все поменяли по чесняшке!
тоды поздравляю.не даром три штуцера отдав :beer2:

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Сб янв 14, 2012 20:04:13

мишаня писал(а):тоды поздравляю.
спасибо :beer2:
мишаня писал(а):не даром три штуцера отдав
да цены конечно :devil:

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение рустем » Вс янв 15, 2012 8:30:23

олежек писал(а):посадили заглушки РВ-лов на герметик, они потели маслом
Есть такая бяка на 16 клапанниках,иногда вылетают и масло уходит.Туды бы распорку какую-нибудь присобачить,чтоб заглушки удержать,и крепеж рядом подходящий есть :hmmm:

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Вс янв 15, 2012 17:03:12

рустем писал(а):Есть такая бяка на 16 клапанниках,иногда вылетают и масло уходит.Туды бы распорку какую-нибудь присобачить,чтоб заглушки удержать,и крепеж рядом подходящий есть
да читал об этом, но пока не чесал репу, посмотрю на досуге, пока вроде у меня еще в запасе год гарантии есть...

Ответить

Вернуться в «От десятки до приоры ВАЗ-2110 - ВАЗ-2170 и их модификации»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей