от старой иномарки к гранте

[гость]

Йожык,
все равно виноват ВАЗ !

[Йожык]

все равно виноват ВАЗ

Да

[Препод48рус]

Можно с вами?

[vit84]

все равно виноват ВАЗ !

однозначно

[balaganoff]

А ты разве новую машину покупал?

не, это они 100%

[Препод48рус]

Человеку отвертку нахаляву подогнали и пару саморезов, шаЁбочки, а он жалуется

[Йожык]

не, это они 100%

Старый хозяин никогда коврик в багажнике не поднимал?

[balaganoff]

Коврик-то может и поднимал, но запаску первый снял я

[Йожык]

запаску первый снял я

Почему так уверен?

[vit84]

Серьезная проблема (я так считаю) практически всех грант это долгий прогрев двигателя, а в зимнее время серьезный недогрев, так прошлой зимой установив БК ШТАТ я заметил что мой моторчик с лежащей сверху кошмой не нагревается даже до 70гр, большого значения не придал этому т.к скоро весна и т.д. В этом году с первыми заморозками вспомнил проблему и начал ее расследовать, первое подозрение пало на термостат и не зря т.к он действительно частично пропускал и был заменен на LUZAR, двиг стал прогреваться быстрее, но проблема не ушла. Такое ощущение что ему не хватает сил прогреть самого себя, потому что двигатель на сегодня укутан кошмой и спереди и сбоку да еще и сверху лежит, при утренней температуре сегодня +5, 10 минут работы прогрели его до 55гр, при этом патрубки на большой круг оба ледяные (термостат исключаю), еще через два километра пути с остановкой в школе температура составила 75гр. Вечный вопрос ЧТО делать? думаю из за этого зимой будет прохладно в машине потому что печка хорошо начинает жарить к 70 гр.

[Medved@790]

странно. патрубки холодные, температура 55, а при 75 в машине прохладно. поиск что говорит? может дроссель немного поджать в обогреве? Руслану и его товарищу из Луганска на калине помогло.

[D.I.M.A.R.]

10 минут работы прогрели его до 55гр

не надо стоять греть его, иначе он только через час прогреется. До 20 погрел и всё поехал неспеша. При этом не важно +5 или -20

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

через два километра пути с остановкой в школе температура составила 75гр.

2 км это короткая поездка, выше 80 он не нагревается в пути

[vit84]

Ну я по отзывам так и понял что нагреть его трудно, машина стоит на улице если греть до 20 и ехать то видно ничего не будет, стела замерзшие

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Стекла начинают активно отходить при 50 и выше

[Йожык]

Серьезная проблема (я так считаю) практически всех грант это долгий прогрев двигателя, а в зимнее время серьезный недогрев

У меня шеснарь, который прогревается целую вечность, стрелка трогается с места километров через 5-7 только. Зимой печка жарит как положено, летом мотор не греется - никаких замечаний.

еще через два километра пути с остановкой в школе температура составила 75гр.

Это ОЧЕНЬ быстро, если ты не грел на месте.

Вечный вопрос ЧТО делать? думаю из за этого зимой будет прохладно в машине потому что печка хорошо начинает жарить к 70 гр.

Автозапуск. Если ты ездишь всего по два километра - пускай тарабанит пока ты кофе пьешь.

не надо стоять греть его, иначе он только через час прогреется. До 20 погрел и всё поехал неспеша. При этом не важно +5 или -20

Завел, минутку постоял и поехал. Так и прогрев быстрее, и время не тратишь, и бензин.

[Rickrose]

У меня 8 клапанная восьмерка тоже долго греется, езжу 7км на работу, так вот только где-то к 4-му километру из печки начинает идти чуть теплый воздух, ну и за поездку мотор нагревается градусов до 80 в лучшем случае.

[Йожык]

вот только где-то к 4-му километру из печки начинает идти чуть теплый воздух

У меня к 4-му километру даже сейчас, около нуля за бортом, стрелка с места даже не двигается

[Миша]

а у меня через 3-4 минуты стояния на месте идет тепло и стекла оттаивают.. пока ворота открываю-закрываю, снег стряхиваю.. сажусь уже в теплый салон

[Антон80]

Мне кажется, что чем быстрее прогревается движок, тем он больше жрет. Ну или наоборот, причина и следствие Почему так кажется? Дизель мало жрет и очень долго греется. Газель пускает тепло в салон через пару минут на ХХ. Современный двигатель того же ВАЗовского ПП долго греется, расход небольшой. Видится зависимость.

[Йожык]

Видится зависимость.

И правда

[гость]

видно ничего не будет, стела замерзшие

Проветривать салон надо после поездки, чтобы не обмерзало.

[Medved@790]

Мне кажется, что чем быстрее прогревается движок, тем он больше жрет

Мне логика не видится, разве на прогреве мотор работает не на обедненной смеси? И там где компрессия/кпд выше там и расход меньше. Это я к слову о дизеле, ну это чисто мое мнение.

Проветривать салон надо после поездки, чтобы не обмерзало.

Вот это поддержу стоят шкрябают зимой по утру

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
vit84
Что с качеством бензина и цвет свечей бы узнать, интересно не подкопченые ли

[Препод48рус]

компрессия

степень сжатия

[Medved@790]

Точно спи иди

[Препод48рус]

горло болит, не спится...проснулся уже

[Medved@790]

Выздоравливай давай.