от старой иномарки к гранте

Все калиноводы, а так же те кто успел стать счастливым обладателем гранты - мы рады Вас видеть в этом разделе :)
Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение гость » Чт мар 26, 2015 22:13:57

То они не знают, какой форум за ними следит, потому и вешают лапшу. Позор автовазу. Рукалицо, не иначе. Нет слов. Надеюсь, они заберут свои слова обратно, пусть даже они написаны пером!

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4515
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 694 раза
Поблагодарили: 717 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пт мар 27, 2015 8:48:59

олежек писал(а): мож надо было требовать замены машины!? :psih:
Да нет таких уже, последнюю и так брали из выставочных образцов в лада-спорт, да и поломка как бы не серьезная. Сосед конечно бы с радостью поменял на калина 2-спорт, уж очень нравится как машинка рулится.

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Непрочитанное сообщение wayfarer » Вт июн 16, 2015 20:08:16

чудно... Из отзывов и бортовых журналов грант складывается впечатление, что более-менее качественно собирают лишь люксовые образцы...
Удачи на дорогах и поменьше запар с машинкой! =)

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 41 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение vit84 » Пт авг 21, 2015 11:10:29

Добрый день уважаемые форумчане, долго не появлялся на сайте, расскажу немного о машине. Проехали мы с ней чуть больше 10000км было проведено ТО которое предусматривало замену масла на Castrol 5W40, перетяжка, проверка уровня масла в КПП ну и т.д. По машине проблем нет, катаюсь, из затрат только бензин, вчера правда сгорела лампа ДХО, заменил, цена 300 тенге или примерно 100руб. Средний расход за последние 4000км составил в смешанном цикле АИ-92 - 7,6л, расход по трассе зависит от направления ветра, скорости движения колеблется от 5,8 до 7л. Из неприятного, при частых гонках по грейдерам стала немного греметь торпеда, да и вообще по салону появилось много сверчков, особенно раздражают двери. Машину не шумовал, единственное вставил в резинки боковых стекол уплотнители. Заметил глюк, иногда машина не хочет заводиться без педали газа, вернее заводиться но раза с 3-4. Что может быть???

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт авг 21, 2015 11:14:50

vit84 писал(а):Заметил глюк, иногда машина не хочет заводиться без педали газа, вернее заводиться но раза с 3-4. Что может быть???
У меня тоже так бывает :yes:
vit84 писал(а):появилось много сверчков, особенно раздражают двери
Двери не разбирал?

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 41 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение vit84 » Пт авг 21, 2015 11:37:51

Йожык писал(а):Двери не разбирал?
нет не стал, когда шумовать буду все равно разбирать.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение олежек » Пт авг 21, 2015 11:49:54

Йожык писал(а):У меня тоже так бывает
всегда с первого раза, видимо ЭП так работает :whistlin:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт авг 21, 2015 12:39:44

vit84 писал(а):нет не стал
Я не про то. До этого.
олежек писал(а):видимо ЭП так работает
:no:

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 41 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение vit84 » Пт авг 21, 2015 14:30:04

олежек писал(а): ЭП
простите, прошу расшифровки!!!
Йожык писал(а):Я не про то. До этого.
нет не вскрывал

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение олежек » Пт авг 21, 2015 15:11:16

Йожык писал(а)::no:
тогда в чем?
vit84 писал(а):простите, прошу расшифровки!!!
электро педаль.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пт авг 21, 2015 16:39:28

vit84 писал(а):АИ-92
а зачем?
двигатель какой: 11186, 21116, 21114?

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
посмотрел фото - с новым кожухом ремня, значит и поршни новые, значит и СЖ выше.
92 нафиг?

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20035
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1437 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт авг 21, 2015 17:21:46

экономия, Дим, экономия :yes:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт авг 21, 2015 18:59:11

vit84 писал(а):нет не вскрывал
Сигналки нет?
Medved@790 писал(а):экономия, Дим, экономия
На 95-м будет значительно экономичнее.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пт авг 21, 2015 20:13:44

Йожык писал(а):На 95-м будет значительно экономичнее.
:thum1:
по крайней мене у меня в регионе. Зависит канешн от разницы в цене.

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 41 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение vit84 » Пн авг 24, 2015 16:09:47

Йожык писал(а):На 95-м будет значительно экономичнее.
это когда 95-95, а когда платишь вместо 108тг - 140тг, а льют все равно из одной бочки с 92, то нифига не экономичнее, а до норм. заправки 120км, поэтому и лью 92, при возможности, когда попадаю в город лью 95.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Medved@790 писал(а):экономия, Дим, экономия
нет не экономия :no:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42310
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5042 раза

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн авг 24, 2015 18:25:23

vit84 писал(а):иногда машина не хочет заводиться без педали газа, вернее заводиться но раза с 3-4
У меня на "тросике" и Боше М797+ на горячую тож так бывает. Форсы не ссут, лечу паузой в 5...7 сек перед третьим пуском.

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 41 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение vit84 » Пт сен 04, 2015 9:20:08

Мужики вопрос, могут ли быть сбиты углы установки колес с завода?

Добавлено спустя 8 минут 7 секунд:
Почему спрашиваю на трасе после 100 км/ч неустойчива, визуально колеса косоглазые LOL , но резину не кушает

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение гость » Пт сен 04, 2015 9:35:12

vit84 писал(а):Мужики вопрос, могут ли быть сбиты углы установки колес с завода?
Если саморезы по салону разбросаны, то почему бы и углам не быть с потолка?

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт сен 04, 2015 10:31:56

vit84 писал(а): могут ли быть сбиты углы установки колес с завода?
По сути не должны быть, по факту всякое может быть.
гость писал(а):Если саморезы по салону разбросаны
Где это?

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 41 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение vit84 » Пт сен 04, 2015 11:06:37

Йожык писал(а): по факту всякое может быть.
друг пригнал ниву, поехал на ТО и для себя загнал на сход развал, оказалось схождение в+, вот подумываю тоже загнать для проверки.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт сен 04, 2015 11:10:03

Вообще развал-схождение в идеале раз в год надо делать. Я делал в том году, и углы явно убежали чуть-чуть. Машина едет ровно, но начала сильнее чувствовать колею и в поворотах че-то как то не так немного стоит. И визуально тоже как будто есть немного.

Аватара пользователя
zalex
Прописан на semerka.info
Сообщения: 9253
Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Елец, 48 rus
Благодарил (а): 819 раз
Поблагодарили: 1703 раза

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение zalex » Пт сен 04, 2015 12:24:12

vit84
c завода углы выставляются, но резинки в подвеске свежие и со временем садятся, поэтому после 3000 км предусмотрена регулировка. на моей она действительно потребовалась, хотя машину не уводило

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение balaganoff » Пн сен 07, 2015 7:03:26

Йожык писал(а):Где это?
в гранте в багажнике под запаской 2 нашел. шляпками въелись в резину. теперь в резине "ямки". а в пятёрке под задним сиденьем нашел отвертку. когда водительскую дверь разбирал, нашел в ней какие-то непонятные шайбы.
мое неизменное мнение - на вазе криворукие утырки работают :thumbsdow

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение олежек » Пн сен 07, 2015 7:14:47

vit84 писал(а):могут ли быть сбиты углы установки колес с завода?
думаю могут, но я на своей ни разу в углы не лазил, один раз на первом ТО все, и то потому как положено по регламенту, до этого было все ровно!

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: от старой иномарки к гранте

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн сен 07, 2015 8:58:07

balaganoff писал(а):на вазе криворукие утырки работают
А ты разве новую машину покупал? :palcheg:

Вернуться в «Калина и Гранта ВАЗ-1117 ВАЗ-2190 и их модификации»