Чуть чуть не классика, издание второе, дополненное

[fragment]

Веселимся с красной нивой Рулевое было мертвое - люфт в пол оборота колеса , на замену ушло часов шесть... редуктор был еще родной и тяги с ним расставаться явно не хотели, после чего добрался до карданов В принципе менять крестовины четыре часа я привык на удивление была убита задняя крестовина на переднем кардане (обычно крестовины на переднем кардане вечные), была еще родная, мучался с ней как раз три часа (как раз стала поводом взять съемник для крестовин, давно хотел...) и задняя на заднем кардане (там вообще жигулевская стояла). А вообще веселая машина, полезли клапана регулировать - распредвал поменяли...

[wayfarer]

Тетенька, дайте попить, а то так есть хочется, что переночевать негде
А фото где?

[fragment]

Есть. Одно. Судя по замыслу кого то из предыдущих хозяев по этой скрутке должен был работать сигнал. Странно, но он почему то не работал. Бахнул волговские через реле.

[fragment]

Одно из старых фото

[fragment]

По случаю приобреь комрлект отвязки рпм, теперь надо время и ставить...

[Йожык]

От новой модификации?

[fragment]

кооператив, но качественный

[fragment]

Свежее фото

[wayfarer]

А где ещё фото?)

[Василь]

Пробег скрутил?

[fragment]

Ага и цвет поменял

[fragment]

А вообще тему можно закрыть) машина продана уже как месяца три)