Уголок нивовода

[Meart]

Умерли нивоводы чтоль?

С чего вдруг. Затаились в ожидании снегов, чтобы дружно тут хвалиться как мы ездим пока моноприводы курят в сторонке.

На мою идею поделится историями как и где застревали на моноприводе народ шибко не откликнулся. Видать не заглядывают сюда.
А я вот гайку ступичную подтягивал, чтобы не шумело. Помогло.
Вот думаю завтра съездить шашлычек пожарить, а в понедельник съездить щучек на спиннинг половить.

В планах купить шпринцевалку, да пошринцеваться где нужно. Ну и маслице надо бы махнуть в рулевом редукторе, мостах да коробке.

[Viktor]

http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_h ... kalina4x4/

[Medved@790]

На мою идею поделится историями как и где застревали на моноприводе народ шибко не откликнулся.

насколько помню - я в прошлом/позапрошлом году вечером зарюхался у гаража так, что думал вообще оставить машину на брюхе и уйти домой. закончил я оочень поздно, вытягивал лебедкой за петли соседних гаражей и гаражные ворота. тогда я волочил машину просто поперек. позже навозил шлака, кирпичей и все утрамбовывал вручную возле гаража. сосед помог с щебнем, а вот два неродивых соседа так и месят кашу на выезде т.к. им пофиг на въезд, им вход подавай.

Вот думаю завтра съездить шашлычек пожарить

я тоже завтра собираюсь с семьей, только в гараже. послезавтра брат делает. расписание мангала прям наизусть знаю надо свой варить.
Viktor
мечтаааааааааа

[Meart]

Четкое занижение
Теперь все могут видеть как выглядит легковой автомобиль адаптированный под российские дороги.

вытягивал лебедкой за петли соседних гаражей

Ручная лебедочка есть?

а вот два неродивых соседа так и месят кашу на выезде

У меня во дворе лужа и сразу крутой подъем, на Петерике и Шевике всегда ее объезжаю при постановке на стоянку, а остальные во всю ее месят, она все глубже и глубже. Самим потом в снег будет проблема, но упорно месят яму.

мечтаааааааааа

Хозяин этой калины говорит, что есть в наличии еще три рамы. так что малой кровью такое можно замутить на 10ом семействее или вот на калине. Больше такие рамы не изготавливаются.
Помню у меня легкий культурный шок был когда увидел "Тарзан".

У этой калины есть косяк, снизу подкапотка не закрыта ничем. Пыльники нужны двигателю.

[Medved@790]

Ручная лебедочка есть?

две, одна трещеточная рычагом дрыг-дрыг туда обратно, но зубья там гавнистые. другая щестеренчатая-мощная, но неудобная если врастяжку работать ей.
больше понравилась та, которая с тросом работает - закусывает его. мы тогда с братом трубу накинули на рычаг и вдвоем кое-как железный капитальный гараж вдоль и поперек двигали. жаль нет такой и у нас.

Самим потом в снег будет проблема

батя нучил колею растаптывать. если надо - можно потрудиться и кирпичиков тележку привезти битых.

так что малой кровью такое можно замутить на 10ом семействее или вот на калине

можно, только вот бабла вылетит на все это огого как много, труда - немеряно, но результат мне оочень понравился.

Пыльники нужны двигателю.

ну это фигня, профилированный аллюминий решает.

[Вованн]

недавно катались говнолин скользкий и липучий
[youtube]I6-dNYAoGVQ[/youtube]

[Вованн]

меня стащило в колею, сел на брюхо. Вперед не едет, из колеи не выбирается. Сдал назад и с ходу проехал, протаранив глину днищем метра 3
а вот жып решил объехать колею и хорошо засел. 2,5 тонны веса
[youtube]yts--7_KeXg[/youtube]

[Meart]

По такой глинюке (только чуток повлажней) проверял своего Шевика. Тоже, то по рельсам в колеях, то диагональкой. Местами было глубоко, с наскока пару раз срезал землю защитой картера. Две недели потом то тут то там шмотки глины находил.
Решил что покатушки весело, но лучше применять внедорожные качества авто при необходимости.

[Вованн]

(только чуток повлажней)

это на видео кажется, что она сухая, а на самом деле - выходишь из машины и ноги скользят, глина налипает и ее хрен стряхнешь с обуви, об траву тоже не вытирается. Приходилось все в машину на коврики тащить я потом в луже потоптался, берцы еле отмыл, если это можно мытьем назвать

[Meart]

это на видео кажется, что она сухая

вполне видно что мокрая и липкая глина.
Я катался после того как три дня шел дождь, и когда катался он еще моросил, стояло много луж от маленьких до больших, потому и написал что влажней у меня была.
У ваз даже позлей глина, местами раскатанная и разбухшая, у меня же сверху скользкая и липкая, но не раскатанная в глубину(там дорога и посуху грузовиками глину утрамбовали до состояния бетона). Т.е. закопаться шансов было мало, машина шлифовала, но не закапывалась.

[fragment]

Было дело по глине пытался прорваться еще на старой резине, Я-457 которая, ехала только боком (ниво валит епты), на блокировки и понижайку ей было пофиг. На этой не пробовал еще

[Meart]

на блокировки и понижайку ей было пофиг

На повышенной не пробовал там ездить, а вот что с блокировкой, что без, разницы не ощутил. И так и так шлифовала всеми колесами, и ездила либо бочком, либо в колее как поезд не выезжая с колеи даже с полностью повернутыми колесами.
Кстати пробовал "втопить", так в общем больше 30-35км/ч машина не разгонялась не подкаким соусом, спидометр подростал, колеса весело шлифовали и кидались грязью, но скорость передвежения это не увеличивало, потом давал зацепиться колесам сбавляя газ и видел что у меня те же 30-35км/ч...

[fragment]

Вообще открыл для себя новый способ прохождения оченьфиговыхучастков - вторая пониженая, блокировка (по вкусу) и газ в пол. Обычно помогает

[Вованн]

fragment
тоже вторую пониженную включаю - и запас тяги есть, и едет не так медленно, как на первой

[Вованн]

на видео, кстати, мы обратно возвращаемся, это уже на выезде. А там вдали колея протоптана лесовозами глубокая, вот там страшновато ехать, в любой момент может стащить, и тогда самому точно не выехать, колеса в воздухе крутиться будут, а динамика в лагере осталась ехал тихонько, успевая по чуть-чуть подруливать
здесь я был на новой зимней липучке. На каме стащило бы сразу.
Первый шевик - на мудокордах

[Вованн]

когда-то у меня на старой шниве гнц ваще работать перестал. Ехал домой с поля и молился, чтоб ничего не произошло. Вот звук брякающей цепи
[youtube]JDqga1HrYKs[/youtube]

[fragment]

Сегодня пожалуй впервые увидел дорогу подходящую под описания "полная жопа", снежная каша, плюс все это дело размолото грузовиками, глубиной около 30-35 см. Вроде ползет уверенно но в то же время тянет в обочину. От дальнейших экспериментов решил воздержаться, развернулся и уехал домой.

[Вованн]

fragment
есть фото?

[Meart]

Вот звук брякающей цепи

В принципе знаю как цепь стучит. 1-2 сек после старта у меня так, только я слушаю из салона, с улицы не знаю как. Не могу одновременно заводить и стоять слушать.
Да в общем я почитал, и понял что при правильной работе ГНЦ цепь не должна издавать звуков и при старте мотора. В общем у меня "первые звоночки", буду менять пока не поздно.

После короткой стоянки цепь не звенит, после длительной звенит. В общем стравливает потихоньку ГНЦ. Так что его .

впервые увидел дорогу подходящую под описания "полная жопа", снежная каша, плюс все это дело размолото грузовиками, глубиной около 30-35 см

Надо бы нам документировать, чтобы заглядывающие сюда моноприводы могли на картинки поглядеть, а не только наш треп читать .

[Medved@790]

После короткой стоянки цепь не звенит, после длительной звенит.

это ж гидравлика, это ж ваз.
я тут видео видел Травникова о ГКК старого образца из города Сим Челябинской области.
дак там видно насколько плотнее гкк сделаны, да и рампа сборная гораздо надежнее будет нежели родная с беспонтовыми уплотнителями. родные гкк уж с диким зазором показались по сравнению с Симовскими кооперативными. аж глаз радовали

[fragment]

ахтунг, большое картинко

вот как-то так, только глубина сантиметров 30 + прибавляем то что дорога под этой кашей раздолбана в хлам.

[Вованн]

нашел дырку на корпусе термостата - тосол сочится тихонько

[Вованн]

fragment, и снега у вас столько же?

[fragment]

В городе вчера все дождем смысло нах... На перевале же мнооога снегу.

[PECHKIN]

Мое почтение, уважаемые НивоВоды
Хотел в юморе выложить, да вот попал на эту ветку

[youtube]l73w2ObBmoc[/youtube]