СТОКовая Шнива так не сможет - захлебнется. По крайней мере дорестайл.PECHKIN писал(а):Хотел в юморе выложить
рублей 150 денег и 20 минут работыMeart писал(а):СТОКовая Шнива так не сможет - захлебнется. По крайней мере дорестайл.
Ей надо переносить место забора воздуха.
сапуны выводят под капот повышеMedved@790 писал(а):ладно, проплыл, а сапуны в трансмиссии?? разве не наберут воды и как с этим бороться?
друг хотел все во впуск вывести, я отговорил его от этого бреда, просто в атмосферу повыше посоветовал.
Катался на китайце ховере, думаю дай-ка проверю его на проходимость. Прям за домом залез в засыпанный проезд, разогнался в самую глубокую часть и сразу встал 
Вперед, назад, шиш. Блокировок то нет. Вылез, почесал репу и пошел за Шнивой. Прицепил трос, пару метров для разгона и с рывка китайца выдернул, причем вперед 
Китайца во двор, и дальше на шниве колесить Заехал посреди двора прям, снег глубиной по колено и наст. Ну колесики наст проломили и я лег на пузо. Вперед-назад чуть-чуть шебуршит, но не едет. Закрыл машину и ушел домой [youtube]FvomBL-Yg28[/youtube]PECHKIN писал(а):Мое почтение, уважаемые НивоВоды
Миша, дай посмотреть!?Medved@790 писал(а):я тут видео видел Травникова о ГКК старого образца из города Сим Челябинской области.
Я за него.олежек писал(а):Миша, дай посмотреть!?
честно говоря внешний вид ни о чем не говорит, походу сим это некое продолжение идеи ГКК от фирмы гермес уже высказывал свое фи, геморой с установкой, куча мелких деталюшек, шариковые клапана россыпью которые в процессе нужно притирать, и те упомянутые контрящие пластины, а ведь грань ГКК не всегда попадает на плоскость контрящей плашки, а это значит что если ГКК повернется боком то в плашке придется выпиливать под его грань металл! а их восемь! мало того геморой с уплотнением каждого ГКК ведь своего "стакана" ГКК не имеет! единственный плюс по сравнению с гремесом это металлическая рампа! но она есть в заводских!Medved@790 писал(а):дак там видно насколько плотнее гкк сделаны, да и рампа сборная гораздо надежнее будет нежели родная с беспонтовыми уплотнителями. родные гкк уж с диким зазором показались по сравнению с Симовскими кооперативными. аж глаз радовали
на деле Рядом пьяный сиделВованн писал(а):Йожык, хозяева ховера и шнивы нашли потом свои машины? заявление не писали?
Meart писал(а):Нашел видео, которое максимально близко показывается для чего мне Шнива, и как ее использую
Прокатись на Шнивеbilbo писал(а):Lada 4x4 3D
Покатался cегодня в новом 3ДЭ)))
Впечатления только положительные. Машинка тихая, удобная.
Панель красявая, ручки, замочки, все отлично.
А это на какой ты ездил? 21214 или 21214М?bilbo писал(а):Lada 4x4 3D
Покатался cегодня в новом 3ДЭ)))
Посмотри на интересные мангальчики, вдруг приглянется http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=944927Medved@790 писал(а):расписание мангала прям наизусть знаюнадо свой варить.
Зато после более-менее серьезного бездорожья, если он даже выедет, владельца ждет недешевый ремонтfragment писал(а):Уже посмотрелХ6 неожидано неплохо едет для пузотерки.
во-во, удивилfragment писал(а):Х6 неожидано неплохо едет для пузотерки.
это все благодаря мощному движкуСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей
