Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

[Антон80]

ella
Но его не было, вот в чем дело.

[mvk843]

Оффтопик: Да не было никакого разрыва, я был постоянно все 24 часа возле компа!!!
Простите, не сдержался

[ella]

и даже далеко не кия или хюндай!!!

Это - лучше.

всмысле?

[аматор1]

всмысле?

а шо тут не понятного? Если брать одноклассников от КИЯ и ХУНДАЙ, напрмер акцент или гетць, то Авео лучше.

[mvk843]

Если брать одноклассников от КИЯ и ХУНДАЙ, напрмер акцент или гетць, то Авео лучше.

Чем?

[аматор1]

да хоть бы дизайном, хотя каждому своё

[mvk843]

Ну в таких машинах дизайн не главное, хотя мне Акцент вполне нормальным кажется, хотя и особо ничем не примечательный.
Задняя многорычажка опять же. На скорости хорошо дорогу держит (хочется ехать по относительно хорошей дороге около 140, тогда как на Логане на 120 уже приходится подруливать, обе машины на зимней резине), хорошо проглатывает неровности. Правда низковата машина, уже надо думать, как проехать, чтобы не цеплять защитой.
А вот по салону мне кажется Акцент гораздо лучше Гетца. Про Авео не буду говорить, давно внутри не сидел. Гетц уж больно дешево внутри смотрится. Вообще, я не понимаю, почему машина стоит дороже, только потому что хэтчбэк?

[гость]

mvk843
Оффтопик: Говорят, что Гетц - это первый нормальный хюндай, потому что разработан в Европе

[mvk843]

Я хотел сказать, что зачастую хэтчбэк стоит дороже седан-версии той же машины. На мой взгляд, это несправедливо
Акцент и Гетц то конечно некорректно сравнивать в этом плане, это разные модели. Но все же, мне кажется, что Гетц не должен стоить дороже Акцента.

[Антон80]

[Йожык]

Гетц, Авео, Акцент - нашли что сравнивать Убери значки - 90% и не отличит, где что

[гость]

Йожык
некоторые и звуки не различают. И ничего не поделаешь. А так, да. Какая разница, что за машина.

[Антон80]

Менял лампочку в правом переднем поворотнике. Пальцы можно свернуть. А в левом было бы еще хуже, там места меньше.

[mvk843]

Антон80, аккум мешает или коса проводов?

[Антон80]

Аккум слева, я правую менял. Мешает коробка фильтра, но это мелочи. Лампочка утоплена под выступом рефлектора фары с обратной стороны. Поворотник под фарой. Между выступом обратной рефлектора и кузовом мало места, все делается двумя пальцами, третий не влазит.

[mvk843]

Антон80, я имел в виду если бы ты слева менял, аккум бы мешался. Он же там чаще всего.
Да, представил себе картину, кАково лампочку двумя пальцами менять

[Антон80]

Слева не столько аккум мешает, сколько площадка под него. Если что, то придется снять.

[аматор1]

Антон80, проще и быстрее фару снять и спокойно менять лампы!

[Антон80]

Как будто я не пробовал
Болты откручиваются сверху, а пистоны вылезать не желают никак. На задних фонарях уже пытался, поломал. Теперь задние на болтах. И в продаже нет этих пистонов.

[аматор1]

а пистоны вылезать не желают никак.

ХТО? где они там? Чёт не припомню, не раз фары снимал ставил в Авехе..

[Антон80]

Вот тут что-то держит к крылу (желтым выделил, как мог)

[аматор1]

там не пистон, а типа сферической головки на шпильке (это на фаре), которая защёлкивается в пластмассовый держатель на кузове (а куда он крепится, или составной частью чего есть, уже не помню). Уверенный рывок на себя и всё - только конечно в тёплом помещении, при плюсовой температуре, пластик держателя более эластичен! Если что, у меня есть новая правая фара, оригинал GM-Daewooс эл.корректором! договоримся
У меня, после ДТП, на правой фаре этот держатель совсем отлетел и ничё, всё держалось на месте.

[Антон80]

Уверенный рывок на себя

За что?? Не за что взяться, вот в чем дело. Я летом по теплу пробовал уже, там лампочка давно выделывалась, иногда не работала. Но это редко было и я не парился.

типа сферической головки на шпильке

Я знаю, с задних поломанные лежат

есть новая правая фара

Помню Но пока не надо, слава Богу.

[аматор1]

Я кажись отвёрткой большой поддевал и всё получалось! Можно и не снимая, но надо быть уверенным, что провернул держатель до упора, чтобы герметичность была.

[Антон80]

отвёрткой

Между фарой и кузовом? Боюсь скол сделать.

держатель до упора

Знаю, проконтролировал. Рука отдохнула и еще раз со свежими силами проверил доворот