Монолог старого "Пассата"

4-5 тысяч стоит новая самая дешевая китайская или б/у с разбора. Восстановленная от TRW стоит 22, восстановленная GKN - 24, оригинала не существует.

артур с

Йожык писал(а):4-5 тысяч стоит новая самая дешевая китайская или б/у с разбора. Восстановленная от TRW стоит 22, восстановленная GKN - 24, оригинала не существует.

ну хорошо хорошо---значит будем собирать чери амулет

Препод48рус

Самый большой завод производства запчастей фольксваген находится в Китае :-)

Амулет не выйдет, у твоей кузов раз в пИтсот крепче :-)

Вот что мы за люди — в одной теме грыземся, в другой ржем тут же :-)

артур с

Препод48рус писал(а):Самый большой завод производства запчастей фольксваген находится в Китае :-)

Амулет не выйдет, у твоей кузов раз в пИтсот крепче :-)

Вот что мы за люди — в одной теме грыземся, в другой ржем тут же :-)

в споре рождается истина

Йожык писал(а):
рейка.PNG

да мож у меня и стояла дешовая китайка я ж не знаю

лучше про дерганье в жару---что это от бензонасоса что ли...или пробка воздушная как то появляется
именно больше плюс 25....меньше нормально едет

артур с писал(а):лучше про дерганье в жару---что это от бензонасоса что ли...или пробка воздушная как то появляется

А ты посмотри уровень бенза, когда дергаться начнет.

артур с

Йожык писал(а):
артур с писал(а):лучше про дерганье в жару---что это от бензонасоса что ли...или пробка воздушная как то появляется
А ты посмотри уровень бенза, когда дергаться начнет.

где??

Добавлено спустя 59 секунд:
в поплавковой??
да туда пока доберешься уже вечер наступит

Добавлено спустя 17 минут 41 секунду:
а чего то мне выдает суппорт под направлюшку на 15 ключом держать
а у меня стоят просто под шестиграник---кажет что гольфовые супорта что ли у меня...да походу втыкали что не попадя сюда

Йожык писал(а):4-5 тысяч стоит новая самая дешевая китайская или б/у с разбора. Восстановленная от TRW стоит 22, восстановленная GKN - 24, оригинала не существует.

У товарища на зубару форестер (кстати тоже Лёха, только нашего чего-то не видно

) рейка ориджинал сотку стоит, восстановленная около 24 он говорил.

артур с

зубару это не пасат
вобщем нащел я мандавошку в карбе...теперь вроде ровно работает без рывков...в во воторй каиере была она...в жике топливной

Добавлено спустя 41 минуту 52 секунды:
Миша -,Медведь---я слышал ты в карбах спец---вот все строено по уму---на тормоз давишб прерывисто---обороты падают---где подсасывает воздух???..вакум??///yte;nj сам вакумник...потому что поочередно отключаю шланги---все гуд...а с нажатием педали идет пшшш и обороты падают

Миша

я не медведь, но сказал бы что смесь обедненная. пробовал вакумник отключать совсем? чтобы из коллектора выходил только маленький писюн (кусочек шланга) и тот заткнутый каким нибудь болтом.

артур с

Миша писал(а):я не медведь, но сказал бы что смесь обедненная. пробовал вакумник отключать совсем? чтобы из коллектора выходил только маленький писюн (кусочек шланга) и тот заткнутый каким нибудь болтом.

вот в том то и прикол что непонятно---затыкал пальцем шланг от колектора---то не писюн а толсый шланг---обороты не меняет---или меняет но далеко от идеальных----
есть вариант добавить топляка винтом газульки--добавляется---но работа движка все равно не ровная---свечи новье---провода тоже
смесь обедненая--зачит где то вакум сосет да

Миша

Значит вакуму жопа.

артур с

Миша писал(а):Значит вакуму жопа.

вот и я про то же...этот пшшш при нажатии на педаль тормоза меня и убивает---
а вот связано ли это с пррокачкой тормозов задних---качаем уже 3 недели---прет воздух и все тутю....визуально потеков нет---сосет с вакума что ли

Миша

Пшик есть всегда. Это вакумными набирает в себя воздух через фильтр который находится под гофрой на штоке педали тормоза. Андрей говорил чистить надо его иногда. Когда нет пшика вакумнику дольше приходится всасывать и его эффективность падает.

артур с

Миша писал(а):Пшик есть всегда. Это вакумными набирает в себя воздух через фильтр который находится под гофрой на штоке педали тормоза. Андрей говорил чистить надо его иногда. Когда нет пшика вакумнику дольше приходится всасывать и его эффективность падает.

короч---это как то связано с гулянием холостых от 900-1000

гость

Да нет, этот пшик не оттуда и не туда воздух сосет.

артур с

ах ты старое вонючее ведро
выхожу утром завожу---ХХ нет вобще...вчера ж перебрал карб промыл мандавошек выловил всех---шо опять забило что ли...правда жик ХХ вчера не трогал---наверно надо его щас снимать поновой

phpBB [video]

Суппорта у тебя не родные уже, наверно. Что было на разборке - то и воткнули.

Кстати, сегодня чумового пассата видел. Ровненький, красивый, незачуханный, номера 1995 года выдачи, за рулем дед. Видать, он один и весьма бережный хозяин. Просто редчайший случай.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Re: Монолог старого "Пассата"
Вот.

prostovanzo

я помню на универсалы такие засматривался дааааааааааавно

гость

Ага, универсалов немало было.

VVB

Артур, как насчет потаксовать дня два и забухать вечер и ночь.
Причем - потаксовать и забухать - это отдельно одно от другого и всё за мой счет.

Планирую Питер. Только на машине сам не хочу. Будем вдвоем с супругой -

- вечно молодые вечно пьяные.

VVB писал(а):забухать вечер и ночь.

VVB

Буйный писал(а):
VVB писал(а):забухать вечер и ночь.

Днем

не бухаю. А вот вечер переходящий в ночь - самое оно. Хорошие напитки пьются долго и хорошо

Препод48рус

Э, дАрАгой! Зачем бухать, культурная столица , пить культурно нужно

Rickrose

Я кстати через 3 недели поеду в Питер.
В Питере пить, в Питере пить...

Вход • Регистрация