И снова, здравствуй Опель!
Когда-то давным-давно, после падения берлинской стены, недалеко от Александр-плац, был приобретен мой первый Опель-Рекорд, то-ли 79, то-ли 80 года выпуска. Если не считать отцовского Мерседеса, 1938 года выпуска, на котором я учился ездить, то Опель стал моей первой ̶л̶ю̶б̶о̶в̶ь̶ю̶ машиной.
Через пару лет, уже в Союзе, я его благополучно сменил на 4-летнюю ВАЗ-21074, с пробегом на тот момент 64 тыс. км на которой и ездил до недавнего времени. Но, 1 мая, моя "боевая подруга" самоубилась ап забор и было принято решение уже не вкладываться в нее, а пересесть на чё-то посовременнее. Ну, тут на голову, совершенно случайно, и упал Опель Астра.
У меня и первый Рекорд фактически жена выбирала, у нее критерий был - чтоб цвет приятный и лючок на крыше.
Так и второй Опель - Астру, тоже за женой слово было, просто понравился он ей, и видом и цветом.
Жены эти, правда разные, но вот Опель пленил обеих.
Ну а мне - лишь бы ездил и внешний вид был не рогатый. А так-то машина приятная. Буду осваивать новый аппарат и черпать, надеюсь, полезные знания с этого форума.
Вот такой был перый Рекорд.
Opel Astra G 1.4 2006 г.в.
Добавлено: Ср май 22, 2024 9:53:06
PECHKIN
Таково было объявление: "Astra G, 06 г., 1.4 мех. Машина в идеале, обслужена, без вложений. Пробег 177 тыс. В одних руках с 08 г"
Поездив недельку, я понял, что не такой уж и "идеал". Да, собственно, радужных надежд и не было.
А вот, собственно и сам автомобиль.
Opel Astra G 1.4 2006 г.в.
Добавлено: Чт май 23, 2024 5:52:10
Classic
Желаю удовольствия от эксплуатации! Главное- чтоб ты его эксплуатировал, а не он тебя! Но, надеюсь всё будет как надо. Мои поздравления!
Буду следить за темой!
Главное- чтоб ты его эксплуатировал, а не он тебя!
Это дело обоюдное
Надо кое-что привести в порядок, чтобы быть уверенным на дороге.
Ходовая проверена и подшаманена. Кроме задних амортизаторов, они просятся на замену, но не сейчас. Кроме того, поменял все жидкости.
На очереди сигнализация, потому что тут какая-то стоит, но она не работает (в режиме "валет" в данное время).
Ну да, я и на Жигуле-то в ходовую не лазил, а тут вообще зверь не ведомый.
Да и жидкости с фильтрами, чтоб самому не напортачить.
Это прайс на запчасти-расходники, а есть еще и за работу.
Opel Astra G 1.4 2006 г.в.
Добавлено: Пт май 24, 2024 16:45:52
Classic
Нормальный подход! Сам тоже регулярно езжу на СТО.
Opel Astra G 1.4 2006 г.в.
Добавлено: Пт май 24, 2024 20:05:27
Rickrose
Беспроблемной эксплуатации. Главная проблема опеля это коррозия кузова, но на южной машине таких проблем быть не должно
Opel Astra G 1.4 2006 г.в.
Добавлено: Пн окт 28, 2024 19:22:21
PECHKIN
Летом еще было сделано:
- Замена двух задних амортизаторов (один начал подтекать (потеть?))
- Замена задних тормозных колодок (с рождения не менялись)
- Замена задних пружин (одна была обнаружена лопнувшей, когда меняли амортизаторы).
- Установлена сигнализация CYCLONE X-300 (взамен сдохшей SHERIFF ZX-925).
Уже осенью, в октябре, к периодически загоравшемуся значку - оповещению о необходимости пройти техническое обслуживание автомобиля (машина с гаечным ключом), добавился значок Check Engine. Тут уж снова решил заехать на СТО, мало ли чего там. Машинку продиагностировали, старые ошибки сбросили, кроме рециркуляции отработавших газов.
К тому времени у меня снизу уже давненько и нормально так капало масло где то из-под двигателя. Решил, что заодно пусть и это сделают. В итоге заменили две прокладки, одна - масляного фильтра (сзади) и вторая - впереди двигателя (забыл, как называется).
Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:
По итогу работой доволен, ибо пока не капает.
Opel Astra G 1.4 2006 г.в.
Добавлено: Пн окт 28, 2024 19:29:10
PECHKIN
Кроме этого, к зиме были приобретены б/ушные штампы-оригинал, маркирова на них точь в точь, как на моей запаске и комплект бюджетненькой, но новой зимней резины Premiorri ViaMaggiore Z Plus 185/65 R15 88H.
Opel Astra G 1.4 2006 г.в.
Добавлено: Вт окт 29, 2024 21:58:59
Антон80
Оригинал это хорошо. Но! Параметры запаски соответствуют параметрам дисков, которые на машине сейчас? 4х100 это понятно. А вылет ЕТ, диаметр центрального отверстия DIA?
Если вылет зимних и летних будет разный, то и углы установки колес будут разные. Ну и ЦО хорошо бы точно знать.
Параметры запаски соответствуют параметрам дисков, которые на машине сейчас?
Вот честно скажу, параметры дисков, которые сейчас стоят на машине мне неизвестны. Возможно, когда сниму их, то найду где-нибудь маркировку
Знаю только, что судя по шинам это R15. DIA и вылет ЕТ, возможно у них немного отличается, почему так кажется - как-то снимал переднее колесо и там еще на ступице была какая-то проставка (как на остальных колесах - не знаю).
При выборе дисков ориентировался на запаску, надеюсь все-таки, что она родная. Тем более, что я ее один раз уже ставил для того, чтобы доехать до шиномонтажки.
А параметры штамповок, по мурзилке соответствуют:
Ступица / ЦО (DIA): 56.6 mm
Диск 6Jx15 ET49
Вылет 47-51
Оригінал опель R15х6,0 et49 4-100 цо56,6
Отправлено спустя 9 минут 11 секунд:
На Жигуле литье тоже было, не помню какое, но подбирал вроде по параметрам. Менял зиму с летом без всяких задних мыслей об углах установки. Единственное что, вместе с дисками менял и болты - длинные на литье и короткие на штампах. На Опеле вроде не увидел разницу, закручивал теми же болтами.
Opel Astra G 1.4 2006 г.в.
Добавлено: Ср окт 30, 2024 13:25:19
PECHKIN
А вот с чехлами у меня вышла анекдотичная ситуация из-за невнимательности.
Вообщем жена мне дырку проделала - купи чехлы да купи, нечего такие красивые сиденья пачкать.
Ну ладно, уломала, дал ей выбрать, какие ей понравились, заказал, пришли.
Дай думаю, посмотрю, как там подголовники на передних сидушках снимаются.
Снял подголовник, а он в чехольчике, как и все сиденья, соответственно.
Вообщем, теперь у меня есть запасной комплект чехлов
Ага, типа того. Привык к такому на Жигуле, чтоб куда-то рука упиралась, а когда брал чехлы, то и его там же заказал (хоть что-то пригодилось ). Просто ставится сверху, ничего выдумывать не пришлось, подошел как родной.
Толя, для меня этот параметр как-то слишком туманен... Читал про него конечно, смотрел картинки, могу рассказать его определение, но все-равно, как-то не понятно. Возможно, потому что на деле никогда не сталкивался с проблемой вылета и умом его не совсем понимаю.
Отправлено спустя 23 минуты 37 секунд:
Но когда сниму свое литье, при замене колес на зимние, обязательно постараюсь найти маркировку, если получится. Самому интересно.
Толя, для меня этот параметр как-то слишком туманен.
Серёж, тут всё просто. Чем больше величина ЕТ(вылета), тем колесо ГЛУБЖЕ садится в арку кузова. Как бы это не казалось нонсенсом. Т.е. вылет, это не вылет, а это влёт
Но когда сниму свое литье, при замене колес на зимние, обязательно постараюсь найти маркировку, если получится. Самому интересно.
Всё там будет. Три сильнее.
Отправлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Не переходи эти границы (ЕТ) от завода. Есть такое понятие, как плечо обката, а это важно. Антон мож ща картинки накатит. Хотя тут их море у нас на форуме.
PECHKIN писал(а): ↑30 окт 2024 12:26
как-то снимал переднее колесо и там еще на ступице была какая-то проставка
Значит у этих дисков слишком большая величина вылета ЕТ.
А как ЦО связано с вылетом?
Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Или о какой проставке речь?
Антон, не, не пайду я сейчас снимать колеса, и не проси
Отправлено спустя 8 минут 53 секунды: Антон80, возможно я неправильно называю какие-то детали (вещи). Но, гуглить никто не отменял. Скорее всего речь идет не о "проставке", а о "Центровочных кольцах".
Вот примерно такое я обнаружил при снятии колеса
Opel Astra G 1.4 2006 г.в.
Добавлено: Чт окт 31, 2024 21:48:31
Антон80
Вот именно об этих колечках я и подумал. А Анатолий подумал о других, круглых плоских с пятью (одна большая и четыре маленьких) дырками.
Теперь все понятно. Диск по ширине норм - 15X6 1/2 J, ЕТ на литье у меня 38 (на штампах 49), а ЦО (DIA) примерно 60-62 (маркировки на самом диске не нашел почему-то, потому и стояли центровочные кольца.
Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Opel Astra G 1.4 2006 г.в.
Добавлено: Вс ноя 17, 2024 9:12:29
PECHKIN
Меня вот еще смущает, что на ступицах нет колпачков и они в таком непотребном виде. На Жигуле-то всегда были колпачки с набитой смазкой.
Впрочем видел много таких машин, может оно так и надо? Или, искать колпачки?
Оно конечно закроется колпаками, но все-равно как-то не айс.
Opel Astra G 1.4 2006 г.в.
Добавлено: Вс ноя 17, 2024 13:00:47
Антон80
Нет там колпачков. Прикрыть срам можно колпаками (колпачками) от Ланоса.
