Поправки в ПДД. Ближний свет фар всегда! (РФ)

[NightW01f]

Насчет пешеходов - меня они раздражают - максимум только в 1 из 3 случаев встречаешь адекват - когда переходят в положенном месте и не тупят. 1 из 20 примерно даже ручкой помашут мол спасибо.
Когда я сам пешеход - меня раздражают водители - тут уже 1 из 5 уступит. И то если едет поток из нескольких машин то если первый не затормозил, все последующие тоже фиг пропустютъ. Иногда перехожу в неположенном месте - 100% убедившись что помех не создам и при отсутствии перехода менее чем в 100-200 метрах вблизи меня - тут все еще и от дороги зависит - есть психи которые Садовое кольцо или МКАД (в Default City) переходят в неположенном месте))), а перейти улочку в одну полосу на которой вообще нет разметки - ну просто грех топать 2 км искать переход))

Тетенька с автокурсов вообще сказала мегазачетную весчъ:
"На дороге нужно остерегаться больше всего не камаза летящего на вас по встречке и не гайца с блайстером, реально нужно опасаться только ЕГО - бессознательное суицидальное существо - пешехода! Случись чего - никто не будет разбираться при каких обстоятельствах ты его сбил - ПАЛЮБОМУ виновен будешь ТЫ, зебра там или не зебра, сетофор или не светофор. И доказать что это была попытка самоубийства и ОН прыгнул сам под колеса в неположенном месте (LOL, под колеса можно прыгать тока в положенном месте))) а не ТЫ гонялся за ним виляя по всей дороге с криками "иди сюда, ща я тя задавлю падла!!!" - НЕ ПОЛУЧИТСЯ!!!".

SMSha в парламент! Пусть по уму правила перепишет! Полностью с ним согласен)))

Ближний свет включаю всегда - ситуации разные бывают. Например в солнечный день заежаешь в тень от здания и другой водила немного ослепленный солнцем может не сразу различить тебя в тени (глаза не адаптировались).
Может я накручиваю, но все же.

По поводу разметки никто не возмутился - а зря, раньше можно было нарушить что-то невзначай (ну не разглядел знак например) и сослаться что согласно ГОСТ такому-то разметка не соответствует знаку и типа это вы, товарищи гайцы, разбирайтесь между собой (а мест подобных на наших дорогах дофига))). Сейчас такой лазейки не будет, однозначно штраф и моск гайцу накрутить не удастся.

[Zayec]

не обижайся, если не найдешь такую песню в инете...

Не нашёл. Не обидился.
Ладно, пипл, мы немного отвлеклись (видимо, наболело - про пешеходов)
Вот вам подробности, анализируйте :
И З М Е Н Е Н И Я,

которые вносятся в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090


1. В Правилах дорожного движения Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением:
1) в пункте 1.2:
определение термина "Обгон" изложить в следующей редакции:
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).";
в определении термина "Опасный груз" исключить слово "природной";
дополнить следующими терминами (в алфавитном порядке):
"Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.";
"Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.";
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.";
"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.";
2) в пункте 2.1.2 слова "(допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб*, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности)" и соответствующую сноску исключить;
3) абзац третий пункта 2.2 дополнить предложением следующего содержания: "Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках.";
4) в абзаце третьем пункта 2.5:
слово "возможные" исключить;
слова "доврачебной медицинской" заменить словом "первой";
5) пункт 4.7 изложить в следующей редакции:
"4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.";
6) в пункте 6.3 знак сноски "*" и соответствующую сноску исключить;
7) предложение второе абзаца первого пункта 8.1 изложить в следующей редакции: "При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.";
предложение второе пункта 9.1 после слов "для встречного движения" дополнить словами "на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы";
9) пункт 9.2 изложить в следующей редакции:
"9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.";
10) в пункте 9.4:
в предложении первом абзаца третьего слово "обгона," исключить;
абзац четвертый исключить;
11) раздел 11 изложить в следующей редакции:
"11. Обгон, опережение, встречный разъезд
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.
11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.";
12) пункт 13.9 дополнить абзацем следующего содержания:
"В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.";
13) в пункте 14.1 слова "обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу" заменить словами ", приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода";
14) в пункте 19.4:
в абзаце втором слова "как отдельно, так и" исключить;
в абзаце четвертом слова "в условиях, предусмотренных" заменить словами "в соответствии с";
15) пункт 19.5 изложить в следующей редакции:
"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.";
16) пункт 19.11 изложить в следующей редакции:
"19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.";
17) в абзаце втором пункта 22.9 слово "специальных" исключить;
18) в предложении первом абзаца первого пункта 24.2 слова "по крайней правой полосе" исключить;
19) в приложении 1 к указанным Правилам:
абзац двадцать пятый раздела 3 изложить в следующей редакции:
"3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.";
раздел 6 после абзаца двадцать третьего дополнить абзацами следующего содержания:
"6.20.1, 6.20.2 "Аварийный выход". Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.
6.21.1, 6.21.2 "Направление движения к аварийному выходу". Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.";
в разделе 7:
в абзаце втором слово "первой" исключить;
после абзаца девятнадцатого дополнить абзацами следующего содержания:
"7.19 "Телефон экстренной связи". Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.
7.20 "Огнетушитель". Указывает место, где находится огнетушитель.";
20) предложение первое последнего абзаца раздела 1 приложения 2 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:
"В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.".
2. Подпункт 5.5 пункта 5 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным указанным постановлением, изложить в следующей редакции:
"5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.".

[SMSha]

По поводу разметки.... Скажем так, много ли народу смогло доказать свою правоту в суде - когда разметка противоречила знаку? Без поддержки прессы или "маститых" адвокатов?
Понимаю, что может бесить плестись за тихоходом - но с другой стороны, когда на кону права - может, проще перевоспитать себя, чтобы не нервничать лишний раз?

А вообще изменения ПДД - очередные, в большинстве своем - бессмысленные (ибо ничего принципиально нового они не вносят), такоре ощущение, что сделано только для того, чтобы лишний раз нервы водителям потрепать, ну и книжки "новые" продавать - с изменениями, коментариями и так далее...

[saturn]

Лечится легко - приучить ВСЕХ иметь при себе документы.

Ага ! Пионерам в возрасте от 7 и до 14 лет тож аусвайсы выдать ?

Вот тогда это надо будет уже не только инспектору, а огромной армии обычных милиционеров.

А разве обычная милиция (ну допустим ППС или ВОХР) уполномочена привлекать граждан к ответственности за нарушения КоАП в части касающейся дорожного движения ? Разве это не эксклюзивное право сотрудников ГИБДД :ermm: ?

Меня, кстати, однажды штрафанули на 50 р. за переход в неположенном месте.

Это ещё что! У нас одну мадам гайцы "развели" на полтинник "чёрным налом" за... стоянку на троллейбусе в зоне действия знака "Остановка запрещена" , ну не хватало видно мужикам на обед .

[Vlad78]

А вообще, чувствую, надо копить на видеорегистратор. Отделался один раз штрафом в 300 руб за якобы встречку, а точнее за то, что ДПС-нику не предложил по мирному разойтись, в следующий раз может не проканать. А так, если не дай бог, можно хоть запись на суде представить, что он пешеход сам под колеса прыгнул.
А по поводу знаков и разметки - у нас уже второй год подряд один и тот же анекдот. На трехполосных дорогах рисуют четырехполосную разметку и рапортуют - мы расширили проезжую часть! И пофиг, что на знаках 3 полосы, а грузовики и автобусы на такие полосы в принципе непомещаются.

[Zayec]

Zayec писал(а):
Вот тогда это надо будет уже не только инспектору, а огромной армии обычных милиционеров.

А разве обычная милиция (ну допустим ППС или ВОХР) уполномочена привлекать граждан к ответственности за нарушения КоАП в части касающейся дорожного движения

А причём тут нарушения КоАП, когда речь идёт об установлении личности?

Zayec писал(а):
Лечится легко - приучить ВСЕХ иметь при себе документы.

Ага ! Пионерам в возрасте от 7 и до 14 лет тож аусвайсы выдать ?

Захотят - что-нибудь придумают.

А вообще, чувствую, надо копить на видеорегистратор.

Зачот!

[NikVE]

Мдя, почитал изменения, просто бредятина. Мнение сложилось, что полудурки их писали. Многое можно толковать и так и сяк - прямой путь к коррупции. Признаюсь, я немного поддерживаю положение, когда можно "разрулить на месте". Это лучше, чем когда вообще никак. Но ведь разумность должна быть! Например, нафига днем врубать фары?! Бред, что это повышает БД. Жаль, что от нас ничего не зависит!

[Zayec]

Например, нафига днем врубать фары?! Бред, что это повышает БД.

Просто ещё не попадал на автомобиль цвета асфальта на фоне этого самого асфальта.
Извиняюсь, но может просто молод ещё. Со временем станет похуже зрение, реакция будет не такой быстрой - вот тогда и мнение изменится.

[мишаня]

Чтот я про пешеходов не понял. Бред какойто, они еще не подошли, а я тормозить должен?

у нас то же самое....не пропустил пешика на зебре---получи приличный штраф.тож головняк---только по сторонам и смотришь---нет ли продавцов полосатиков

[Димон на зелёнке]

Жаль, что от нас ничего не зависит!

От народа в смысле? А почему нет? Если написать какое-то обращение, дать ход... Организации автолюбителей есть всякие. Всяко лучше будет, чем вёдра на крыши лепить.

[мишаня]

Мдя, почитал изменения, просто бредятина. Мнение сложилось, что полудурки их писали. Многое можно толковать и так и сяк - прямой путь к коррупции. Признаюсь, я немного поддерживаю положение, когда можно "разрулить на месте". Это лучше, чем когда вообще никак. Но ведь разумность должна быть! Например, нафига днем врубать фары?! Бред, что это повышает БД. Жаль, что от нас ничего не зависит!

нет- это не бред! но + к повышенному расходу топлива обеспечен.где-то + 1л на 100км...поправьте,если не прав

[S_Horton]

И приучить народонаселение ходить с паспортом - можно очень легко, задержание для установления личности - и все оооочень быстро будут паспорт с собой таскать постоянно...

буду биться против этого до конца,ибо не законно.Документ удостоверяющий мою личность обязан иметь при себе только в случае объявления в стране чрезвычайного или военного положения (сам,будучи пешком,ношу паспорт только в двух случаях - если уезжаю в лес,или иду гулять в ночь (чтоб опознать проще было ),правда еще иногда когда по работе нужен,приходиться тоже таскать ).

про равную ответственность пешехода и водителя - давно жду такую поправку,но тщетно.Еще бы добавил усиление штрафа для пешехода имеющего ВУ,но все равно нарушающего ПДД.

Про фары.С ближним езжу всегда - так безопаснее (особенно в солнце и сумерки),готов убивать всяких умников,любителей гонять в сумерках,вечером по городу и трассе вообще без света,а когда такого еще и в дождь встречаешь - это *опа.И,кстати,расход бензина офигенного,я что-то не наблюдаю у себя,вроде все в норме.

А поправки в ПДД..ну что поправки,правильно тут отметили - все это для роста коррупции,как не печально это осознавать...

[Randall]

готов убивать всяких умников,любителей гонять в сумерках,вечером по городу и трассе вообще без света,а когда такого еще и в дождь встречаешь - это *опа.И,кстати,расход бензина офигенного,я что-то не наблюдаю у себя,вроде все в норме.

+я

но + к повышенному расходу топлива обеспечен.где-то + 1л на 100км...поправьте,если не прав

прав, мишаня, прав... Ни дай бог, чтобы у нас этот бред ввели. Ибо:
1. не вижу никакого смысла от фар днем
2. у нас хватает идиотов, поналепивших черт знает что в фары. Мало того, что ночью слепят своим "ближним", так еще и днем зайчиков ловить? И какая ж это безопасность?
3. при езде по светофорам у меня при 800об и включенных фарах зарядки нет нифига и подразряженный АКБ из-за даунов, выдаыших сей закон, как-то не улыбает.
4. про бензин мишаня уже написал. платить лишний доллар за каждые 100км совсем не радует!
Бред сивой кобылы выдали, без вариантов!

[Димон на зелёнке]

А про фонари дневного света (как в соседней теме) ничего не упоминается в новых правилах?

[Vlad78]

буду биться против этого до конца,ибо не законно.Документ удостоверяющий мою личность обязан иметь при себе только в случае объявления в стране чрезвычайного или военного положения (сам,будучи пешком,ношу паспорт только в двух случаях - если уезжаю в лес,или иду гулять в ночь (чтоб опознать проще было ),правда еще иногда когда по работе нужен,приходиться тоже таскать ).

А вот тут такая коллизия. Водитель ли, пешеход ли - а предъявить по требованию документ, удостоверяющий личность ОБЯЗАН (ст. 11 Закона о милиции). Вот носить его для этого при себе или не носить - решать тебе. Это как зонтик: есть - придешь сухой, нету - придешь, но позже, мокрый и простуженный. И опять же, носить зонтик или нет - решать тебе.

[мишаня]

готов убивать всяких умников,любителей гонять в сумерках,вечером по городу и трассе вообще без света,а когда такого еще и в дождь встречаешь - это *опа.И,кстати,расход бензина офигенного,я что-то не наблюдаю у себя,вроде все в норме.

+я

но + к повышенному расходу топлива обеспечен.где-то + 1л на 100км...поправьте,если не прав

прав, мишаня, прав... Ни дай бог, чтобы у нас этот бред ввели. Ибо:
1. не вижу никакого смысла от фар днем
2. у нас хватает идиотов, поналепивших черт знает что в фары. Мало того, что ночью слепят своим "ближним", так еще и днем зайчиков ловить? И какая ж это безопасность?
3. при езде по светофорам у меня при 800об и включенных фарах зарядки нет нифига и подразряженный АКБ из-за даунов, выдаыших сей закон, как-то не улыбает.
4. про бензин мишаня уже написал. платить лишний доллар за каждые 100км совсем не радует!
Бред сивой кобылы выдали, без вариантов!

ну сегодня включал ближний,по такому ливню ехал ну это понятно,такая ситуация да и Мариупольская трасса сейчас не фонтан,особенно от Новотроицкого-Волноваха в сторону Мариуполя блин.сельские дороги во сто крат лучше сори за оффтоп,наболело

[S_Horton]

а предъявить по требованию документ, удостоверяющий личность ОБЯЗАН (ст. 11 Закона о милиции)

да я это знаю,но ни разу в отдел для выяснения личности (будучи трезвым))) ) не ездил .раньше носил студенчиский,теперь его нет,поступаю как написал выше.когда тормозят,просят паспорт,я говорю что не ношу,они мне а поехали в отдел,а я - а поехали и я имею право на звонок.после полного согласия ехать в отдел,интерес ко мне пропадает.иногда пробуют обыскать,прошу двух свидетелей и протокол,а также основание. после максимально получасовых переговоров "свободен.До свидания".

[S_Horton]

"11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями"
Эта фраза зацепила сильно.Вопрос возник : а кто и как будет это фиксировать и каким штрафом наказывать?! Ибо наболело,натыкаюсь на это хамство постоянно.Поскольку жить все же хочется,часто уступаю,но матерюсь страшно.

"или дневные ходовые огни." - готов заменить ближний свет именно этими огнями.. вот только где они размещены на ВАЗ 21053,никто не подскажет? и как они выглядят ?

[SMSha]

S_Horton

а кто и как будет это фиксировать и каким штрафом наказывать?! Ибо наболело,натыкаюсь на это хамство постоянно.Поскольку жить все же хочется,часто уступаю,но матерюсь страшно.

Тут два момента, на самом деле. Есть такая трасса, М10 - Москва-Питер. И на ней участки трехполосные имеются, когда четко нарисовано разметкой - то в одну сторону две полосы, то в другую. И есть местечко - где полоса "раздваивается" как раз в конце населенного пункта. Классическая ситуация - человек едет по населенному пункту с разрешенной скоростью в правом (и единственном) ряду. Конец НП - он начинает разгон. А на открывшуюся левую полосу уже вырываются машины для обгона - как расценивать повышение скорости после населенного пункта? Как препятствие обгону? Да ложил он на всех х.. - с их обгонами - просто человек движется с разрешенной скоростью... За это его штрафовать? Кстати, и мой случай тоже, когда я двигаюсь не с постоянной скоростью 65, а с максимально разрешенной на текущем участке дороги - в конце каждого населенного пункта втапливаю газ - и мне пофигу, пытаются меня обогнать или нет... Обогнал - маладедз, не обогнал - пока, неудачник...

Ну и второй момент. На пыльной проселочной дороге, если в зеркала заднего вида я вижу догоняющий автомобиль - я сделаю все, чтобы он меня не обогнал и он нюхал мою пыль, а не я - его...

[S_Horton]

SMSha,я немного не это имел в виду.Про концы нас пунктов,тем более на дороге федерального значения "Россия",это я знаю,сам по ней на дачу катаюсь)) Кстати,повышать скорость ты можешь,только после знака "конец населенному пункту" (частенько в конце Тосно,и не только, стоят депсы с феном).Я имел в виду такую ситуацию.Едуя,допустим,на ту же дачу по Московскому,еду в правом ряду с разрешенной скоростью 90.Впереди "тошнится" какое-нибудь чудо на Приоре,Калине,ино,да на чем угодно."Тошнится он,скажем 60-70,типа он никуда не спешит,вне населенки.Ну я выхожу в левый начинаю его обгонять,а он,редиска,начинает тапочку в пол давить.Где-то на 130 мне становиться лень и скучно от очереденого дебила.Я притормаживаю и ухожу вправо,а он с победным воплем улетает дальше.Естественно,потом он опять начинает,тошнить,а я все равно его обойду,если захочу.Но сам факт ?!

[SMSha]

S_Horton

Кстати,повышать скорость ты можешь,только после знака "конец населенному пункту" (частенько в конце Тосно,и не только, стоят депсы с феном)

Повышать скорость можно начинать и до знака - главное, чтобы на момент "взятия на мушку" ты либо был после знака (что будет ясно видно на фото) - либо еще не разогнался как следует (не больше 69 км/ч - и гиббоны идут нах стройными колоннами).

Ну а твою ситуацию я знаю, и сам так не поступаю.

Правда, хватает и обгоняющих п.дороцефалов - надо сказать. Как-то я на той самой трассе "Россия" буксировал поломавшуюся "десятку". Все как положено - аварийки, все дела, скорость порядка 45-50 (у меня опыта мало, да и не хотелось насиловать движок на 4-й передаче, на третьей буксировал). Естественно, двигаясь по трем полосам - тормозил движение, правда, из всех водителей возмущался гудками и фарами всего один, остальные не возражали, к их чести. Прикол в другом - едем мы в связке по участку с двумя полосами, вторая полоса начинает "закрываться", все, конец обгона. И какой-то п.дор, явно видя наши аварийки - пытается влететь между нашими машинами. Такое ошущение, что трос он увидел в последнюю секунду, шарахнулся влево, а там уже почти встречка, вернее, левыми колесами он уже встречку цепанул - а главное (есть Бог на свете) - этот его маневр увидел продавец полосатых палочек... В общем, махнул он не нам (а мы что? правила буксировки соблюдались, знака "магистраль" на М10 нет) - а тому чуду в перьях...

[Medved@790]

всякое бывает, кто не грешен...
по поводу фар - диодники разрешены? Иль токмо лампочки надо будет включать? Когда всятупят в силу поправки - не увидел сроки...

[Mr_Ice]

по поводу фар - диодники разрешены?

НЕТ не разрешены если они не идут с завода - для жигулей читаем - запрещены.

[Medved@790]

бляха-муха...

[NikVE]

а что теперь делать: что, жечь весь свет днем - и на приборке, и в задних фонарях?! Бредятина какая-то!