Поправки в ПДД. Ближний свет фар всегда! (РФ)

[мишаня]

а оказывается какой-то мудак на обочине стал поссать.

во всяком случае ты лишний раз сбросив скорость перестрахуешся ну и ссыкун нормально и с пользой испражнится терпеть ведь не рекомендуется мужукам то

[Mr_Ice]

Да ради Бога, реагируй, как хочешь, мне по фигу, но так как аварийка заметнее габаритов - я и буду включать аварийку. В сырую грязную погоду даже задние огни бывают забрызганы, и светятся/отражают куда хуже, чем мигание аварийки видно. А мне безопасность моей машины дороже твоих эмоций.

+100, всегда так же делаю.

+1 я тоже.

[>>D!mk@<<]

а мне вот тут схемку так сказать подкинули
принцып работы такой, клавиша включения габаритов и ближнего света в положении выкл. стартуеш ДВС ,лампочка давления масла тухнет,включаются габариты и ближний,ДВС глушеш (путём выключения зажигания) свет и габариты тухнут
( при вкл. зажигания горит лампочка давления масла это значит что есть масса на датчике давления масла и на контактах реле 86 и 30 приходит +12в, при старте ДВС лампа давления масла тухнет так как пропадает масса на датчике давления масла и соотвецтвенно на контакте 85 релешки, ключ реле переключается на контакт 87а и свет/габариты включаются )

[>>D!mk@<<]

сегодня установил девайс по вышеизложеной схеме
работает !

[Vadim 77]

а с пешеходом ситуация посложнее будет: если документов удостоверяющих личность

нет значит тащить за шиворот в отделение - там держать до 3 ночи в обезьяннике "до выяснения", ну там дубиночкой тоже поучат, в 3 на улицу пинком! и дальше письмо на место работы - не все ведь в коперативах работают - кого то и премии лишат!

[SMSha]

>>D!mk@<<
Еще бы оно не работало...

[Ворон 74]

почитал новые пдд, и честно не увидел особые изменения связанные с пешеходами!!!А то все говорят что выйдет пешеход даже на противоположной стороне, нужно останавливаться, но я почемуто этого в правилах не увидел!!!

[Besenok]

Ворон 74
Было "Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому (понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил) пешеходному переходу."
Стало "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу (понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил), обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода."
Т.е. во многом смысл данного пункта сохранился. Думаю, что замена слов «уступить дорогу пешеходам» на «обязан снизить скорость или остановиться» связана с неграмотностью некоторых водителей, которые значения слов «уступить дорогу» не понимают.
То, что пункт стал детальнее, делает жизнь водителя на дороге более простой. Теперь четко понятно, что если по нерегулируемому пешеходному переходу идет пешеход или он только вышел на зебру с тротуара и ждет, пока кто-нибудь добрый его пропустит, то нужно снизить скорость или остановиться перед переходом. (c)
Вот здесь почитай

[Ворон 74]

"Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому (понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил) пешеходному переходу."Стало "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу (понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил), обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода."Т.е. во многом смысл данного пункта сохранился. Думаю, что замена слов «уступить дорогу пешеходам» на «обязан снизить скорость или остановиться» связана с неграмотностью некоторых водителей, которые значения слов «уступить дорогу» не понимают.То, что пункт стал детальнее, делает жизнь водителя на дороге более простой. Теперь четко понятно, что если по нерегулируемому пешеходному переходу идет пешеход или он только вышел на зебру с тротуара и ждет, пока кто-нибудь добрый его пропустит, то нужно снизить скорость или остановиться перед переходом. (c

Вот А где говорится что если я еду по противоположной стороне дороги, а пешеход только вышел на дорогу, то я должен остановиться???То есть я могу сбросить скорость и проехать!

[>>D!mk@<<]

Ворон 74
по русски же написано! без разницы с какой стороны пешеход топает,ближе к тебе или дальше,ты обязан сбросить скорость и остановиться....

[Ворон 74]

по русски же написано! без разницы с какой стороны пешеход топает,ближе к тебе или дальше,ты обязан сбросить скорость и остановиться....

Извиите, но это пи***дец...
эти там с мигалками то спокойно будут проезжать...вот бы их

[Ворон 74]

О, там на писано или или то, есть я могу либо сбросить скорость и проехать, либо остановиться!!!!!! Ну в лингвистическом смысле слова - "или"!!!!
Ты будешь яблоко или Банан!!!!То есть я могу выбрать один вариант, а не два!!!Или я опять туплю???

[Besenok]

Ворон 74
ИМХО гайцам пофиг на твой выбор, им главное еси ты НЕ ОСТАНОВИЛСЯ - вот тогда нарушил, а то что сбросил скорость по барабану.

[>>D!mk@<<]

Besenok
золотые слова!

[Ворон 74]

ИМХО гайцам пофиг на твой выбор, им главное еси ты НЕ ОСТАНОВИЛСЯ - вот тогда нарушил, а то что сбросил скорость по барабану.

так ведь можно же стоять на своем, мол не хера не знаю, в правилах, написано или, или,

[SMSha]

Ворон 74

так ведь можно же стоять на своем, мол не хера не знаю, в правилах, написано или, или

Ну и тебе предложат выбор - или-или, или им в карман, или по квитанции штраф платить...

[Ворон 74]

Ну и тебе предложат выбор - или-или, или им в карман, или по квитанции штраф платить...

КОРОЧЕ

[TechnoMCJ]

АГа - короче кто в РФ - утром завели двигатель и зарядку для руки ( включение фар ближнего света ) оп -))

[NikVE]

а мне вот тут схемку так сказать подкинули
принцып работы такой, клавиша включения габаритов и ближнего света в положении выкл. стартуеш ДВС ,лампочка давления масла тухнет,включаются габариты и ближний,ДВС глушеш (путём выключения зажигания) свет и габариты тухнут
( при вкл. зажигания горит лампочка давления масла это значит что есть масса на датчике давления масла и на контактах реле 86 и 30 приходит +12в, при старте ДВС лампа давления масла тухнет так как пропадает масса на датчике давления масла и соотвецтвенно на контакте 85 релешки, ключ реле переключается на контакт 87а и свет/габариты включаются )

а можете подробнее объяснить схему? Что за релюха? Под какую машину заточена схема? Подойдет ли она для 7-ки?

[TechnoMCJ]

а мне вот тут схемку так сказать подкинули
принцып работы такой, клавиша включения габаритов и ближнего света в положении выкл. стартуеш ДВС ,лампочка давления масла тухнет,включаются габариты и ближний,ДВС глушеш (путём выключения зажигания) свет и габариты тухнут
( при вкл. зажигания горит лампочка давления масла это значит что есть масса на датчике давления масла и на контактах реле 86 и 30 приходит +12в, при старте ДВС лампа давления масла тухнет так как пропадает масса на датчике давления масла и соотвецтвенно на контакте 85 релешки, ключ реле переключается на контакт 87а и свет/габариты включаются )

а можете подробнее объяснить схему? Что за релюха? Под какую машину заточена схема? Подойдет ли она для 7-ки?

Под любую машину , правда нужно правильно заточенные руки у того кто ставит -))

[SMSha]

Все никак не доберусь до магазина радиодеталей, есть схема, которую хочу реализовать - но руки все не доходят. Отпишусь по успешным испытаниям, будет подходить для любых ВАЗов. И не потому, что забываю включать ближний (приучил себя к этому с самого начала) - но скорее для забывчивых друзей (это раз), ну и потому, что "все побежали - и я побежал" - надо же придумать автоматическую приблуду, назвав ее "Евросвет"

[>>D!mk@<<]

а мне вот тут схемку так сказать подкинули
принцып работы такой, клавиша включения габаритов и ближнего света в положении выкл. стартуеш ДВС ,лампочка давления масла тухнет,включаются габариты и ближний,ДВС глушеш (путём выключения зажигания) свет и габариты тухнут
( при вкл. зажигания горит лампочка давления масла это значит что есть масса на датчике давления масла и на контактах реле 86 и 30 приходит +12в, при старте ДВС лампа давления масла тухнет так как пропадает масса на датчике давления масла и соотвецтвенно на контакте 85 релешки, ключ реле переключается на контакт 87а и свет/габариты включаются )

а можете подробнее объяснить схему? Что за релюха? Под какую машину заточена схема? Подойдет ли она для 7-ки?

Под любую машину , правда нужно правильно заточенные руки у того кто ставит -))

золотые слова!
реле пятиконтактное ( в котором есть 88 или 87а контакт! ),эту схему на любую русскую машину можно поставить

[Classic]

завели двигатель и зарядку для руки ( включение фар ближнего света ) оп

В Европе и за это накажут: друг когда машину перегонял, в Польше на таможне завёл двигатель, и тут откуда ни возьмись- полиция,- стоять, бояться, штраф! Оказывается сначала нужно было включить фары!!!

[dragon61]

Оказывается сначала нужно было включить фары!!!

Тоже дурдом, нагрузи аккумулятор, а потом ещё стартером крути.

[>>D!mk@<<]

Оказывается сначала нужно было включить фары!!!

да это бред полный! так низя делать! тем более зимой