Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Частенько мотаюсь по данной трассе,этим летом дорожники решили тюнинговать пешеходные переходы.Затея состоит в том,чтобы осветить пешеходный переход в темное время суток.Тянуть ЛЭП вдоль трассы из-за 6-7 переходов дорого,поэтому установили светильники на солнечных батареях.Днем аккумуляторы в светильниках заряжаются от солнца,а с наступлением темноты переход начинает освещаться.Причем свет очень хороший,можно в машине ночью поковыряться при необходимости.
Вот несколько фоток.
Идея хорошая,полезная в плане безопасности дорож...бла-бла-бла.Ну а теперь ложка дегтя.Пешеходные переходы,а равно как и остановки для автобусов расположены минимум в ста метрах от ближайшего перекрестка (то есть дороги к населенному пункту),поэтому ими никто не пользуется.Потому как идти на остановку влом.
Я к чему всё это Может про бездарно потраченные деньги?

рустем писал(а):Может про бездарно потраченные деньги?

пили
@
откатывай

рустем
у нас тоже такие фонарики встречаются, зимой им солнышка не хватает, до утра акумы не дотягивают, а в одном месте ниже фонаря на мачте еще ветряк пригородили.

Х...рня это все! На трассе должны быть подземные либо надземные переходы и никак иначе-это же трасса! Сам постоянно езжу по М4 и на ней через 4 полосы зебры (довольно часто)! Там ночью невозможно человека увидеть и пропустить, его можно только бампером почувствовать (не дай бог никому). Трасса есть трасса.
А по поводу фонарей-отмывание денег, типа мы боремся с проблемами, а денежки из бюджета в карман.

да у нас много чего через заднее место сделано
про свой поселок скажу: подъезжаешь к перекрестку, там знак "Проезд без остановки запрещен". Прямо перед ним зебра. Чтобы выполнить требование знака надо остановиться на ней
Стоп-линию стерли, тк не определились, где ее рисовать: если перед зеброй, то справа обзор будет ограничен, если после - то машина полностью на зебре, если линии нет - то сзади машины можно пройти по зебре
и еще много зебр, которые нарисованы так "удобно" что по ним вряд ли кто хоть раз ходил

санек52 писал(а):нарисованы так "удобно" что по ним вряд ли кто хоть раз ходил

Да ладно. У нас в городе достаточно "зебр" нарисованных по уму, но б**ть, большинство пешеходов считает ниже своего достоинства идти по переходу. За 5, 10, 20, 50 метров до или после- пожалуйста, толпами. Тормозить перед такими- получить удар сзади, сбивать? не вариант. Вот и приходится "красться" в таких местах. Справедливости ради- есть места, где переходят строго по "зебре", да и сознательные люди встречаются. Да, забыл, по осени на многих не регулируемых переходах повесили мигающий жёлтый светофор, а на некоторых- знак со светодиодной фигуркой идущего пешехода.

У нас тоже такое практикуется и точно

zalex писал(а): зимой им солнышка не хватает, до утра акумы не дотягивают

Ну есть свои плюсы халявная э/энергия, инновационные технологии мать их!!!! По лету буду проезжать по данной трассе от Челябинска и далее

vit84 писал(а): По лету буду проезжать по данной трассе от Челябинска и далее

vit84
в гости заезжай!

заеду, Если найду город "трех шурупов"

vit84 писал(а):Если найду город "трех шурупов"

гугль чё говорит по этому поводу?

8000 сообщений.Пальцы мозоль

Никогда бы не догадался что это Уфа, хотя мысли были потому чторустем