Электрический привод открытия багажника

[Alex**]

Так это в новых все из сырца,

И свёрла тоже сейчас такие... Совдеповским сверлом просверлил бы и калёную...

[Jackson]

Народ чет я не понял про какие это вы каленые язычки пишите?????

Раз просверлил,то калёных язычков ты не видел.Вообще предлагаю тебе поставить на "толкай"" а не "тяни". Подьезжай-там решим как сделать.О цене не беспокойся-её просто нет.

[JET]

И свёрла тоже сейчас такие...

Согласен, но сверлил

Совдеповским сверлом

и безрезультатно

Поэтому

тупо проволокой обмотал

стальной...

[рустем]

Видел я в продаже сверла по рессорной стали,явно дороже,только вот возьмет ли оно?
Я и совдепоским пытался сверлить,шиш,занятие для тех у кого "характер нордический,не женат"

[рустем]

стальной...

JET
шестеркой катанкой ?

[zalex]

Я себе ставил

на "толкай"

Имхо оптимальный вариант, при этом тага была изогнута в позу наподобие буквы Т, чтоб наверняка на язычок попадало, сверлил только корпус замка. Надо тоже фоты скинуть

[JET]

шестеркой катанкой ?

Неа, мягкой тонкой, от корда сожженной покрышки с КАМАЗА

[рустем]

JET
Вот ты ж монстр однако,целый КАМАЗ сжег,шобы проволочек надыбать
Я из обычного провода медного (от 220В) проводок использовал

[JET]

Вот ты ж монстр однако,целый КАМАЗ сжег,шобы проволочек надыбать

А то
На работе водилы сожгли убитые покрышки, а я чуток проволочек отожженных прихватизировал.

[zalex]

Я так пригородил

[Alex**]

Во как...

[Aleks_Kormin]

Aleks_Kormin
Так это в новых все из сырца, а попробовал бы просверлить совдеповский замок(язычок)...

А на какой х....ен его укакиваться сверлить если можно купить новый и просверлить без проблем?????? Или боитесь что сломается????

Все!!! Я Закончил!!!!!!! Все работает как часики Багажник открывается 3 способами!!!!! Теперь проверка временем.........Вот фото:

[andy]

Ну зачем этот гемор, чуть длиннее тягу сделали или ближе активатор поставили, на 2-3 см.

капот.JPG (43.02 КБ) 8435 просмотров

[inspektorik]

Здрасте вопрос такой поставил привод ,кнопку,реле а к сиге не могу . Сига пантера 2600 . Там есть доп.радиосигнал на розовый провод , но он малоточный минусовой и реле от него не срабатывает, и если взять 12в диод и подключить к + и к этому проводу ,то нажав на соответствующию кнопку брелка диод загорается в пол накала. Что можно с этим сделать? Буду очень признателен за любую помошь мучаюсь уже больше недели

Ничего сложного всё делается через реле. У тебя кнопка на открытие как подсоеденена? На прямую или через релюшку?

[inspektorik]

Соединяй по схеме. Только тут чуть непонятно. Отрицательный импульс сигналки напрямую к 86 контакту. А через кнопку минус с массы.

[Feklistov]

Видел я в продаже сверла по рессорной стали,явно дороже,только вот возьмет ли оно?
Я и совдепоским пытался сверлить,шиш,занятие для тех у кого "характер нордический,не женат"

И рессоры сверлятся сверлом из стали марки Р только охлаждать надо и сверло заточить так, чтобы передний угол был минимальным. Я так и язычок сверлил, только не охлаждал.

[Jackson]

Парни,тема уже не о чём.Все расписано от и до-схема приведённая выше-по ней и делаем.Давайте уже помогать людям которые сами не могут сделать.Например-как провести провод от АКБ,по салону.где кнопку присобачить. и т.д.

[min]

...где кнопку присобачить. и т.д.

у меня на кожухе рулевого вала

[andy]

.Например-как провести провод от АКБ,по салону.где кнопку присобачить. и т.д.

Жень, так и это уже всё обсосано...

[KoU.CasS]

Появилась проблема. Установил электропривод по схеме указанной чуть выше, вроде все работает.Закрыл багажник и ушел домой. Утром открыл - закрыл пару раз(так сказать для проверки) и поехал на учебу. По приезду домой багажник не захотел открываться. Оказалось сгорел привод. Подумал что сунули китайское г..., поехал купил другой( 1 - StarLine, 2 - Saturn) и поставил. Вроде все работает. ПОка устанавливал, регулировал, пружинку ставил, он открывался. Но как только решил что все хорошо и пора домой, последний раз решил его проверить и,как вы все уже догадались, он тоже перестал работать. Встает вопрос, почему сгорает уже второй? Подключил так: "+" взят с освещения салона, "-" после кнопки прикручен к болту, который держит бороду(вкручивается в тоннель), ну и собственно провод на сам актуатор. С актуатора второй провод прикручен к багажнику. Граждане Форумчане помогите советом, что я не так сделал...

[Aleks_Kormin]

[quote="KoU.CasS"Граждане Форумчане помогите советом, что я не так сделал...].[/quote]
А ты релюшку ставил?????

[KoU.CasS]

естественно)

все сделал по этой схеме

[Alex**]

Встает вопрос, почему сгорает уже второй?

массу на крышку дополнительную прокинь. Но думаю , что не в этом дело. Я потому и не стал делать привод через реле. Если в нём контакты начнут залипать - привод сгорит. А кнопкой ты сам не будешь передерживать.

[KoU.CasS]

Встает вопрос, почему сгорает уже второй?

массу на крышку дополнительную прокинь. Но думаю , что не в этом дело. Я потому и не стал делать привод через реле. Если в нём контакты начнут залипать - привод сгорит. А кнопкой ты сам не будешь передерживать.

А как по-другому?

[Aleks_Kormin]

Попробуй релюху поменяй. но чет не верится мне что в ней дело. А если без реле то примерно так: