У вас пополнение, а у меня радость! - 2

[VLAD]

Не, ну китайцы еще стоя в салоне могут сломаться.

да ладно?

я не сторонник китайцев, но знакомый несколько лет ездит без проблем

[артур с]

опять замер пиписьками
нету плохих машин----НЕТУ!!!!
че дали ----то и катай (любя)

[VLAD]

че дали ----то и катай

[JaguarRUS]

Парни по делу пож-та мне ща в гараж идти.

Нет нормального фото этого датчика в мурзилке. Не хочу что то не то замкнуть

У вас заслонка воздухопровода обогрева ветрового стекла болтается легко?

[Димьян]

Датчик на радиаторе стоит со стороны акб в низу и проводов к нему подходит два(иначе как датчик бы замыкал цепь включения вентилятора.Когда стоит холостом ходу она тоже прогревается до рабочей температуры.Скорость прогрева зависит от температуры окружающей среды и от работоспособности термостата(если хочешь ,чтоб быстрей прогрелась, можешь после достижения температуры двигателя 50 градусов ,немного по газовать).Проверка термостата на авто производиться так:
-заводишь холодный движок
-следя за температурой двигателя ,рукой сщюпаешь донышко термостата
-если донышко прогревается вместе с остальной частью термостата значит термостат заклинил в открытом состоянии
-как донышко начинает теплеть ,значит термостат начал открываться
-как донышко станет горячим (рука не терпит или одной температуры,на осщюпь, с остальной частью термостата) значит термостат открылся
-если температура растет больше рабочей,а донышко холодное значит термостат заклинил в закрытом положении
Ну и посмотришь при какой температуре он открывается(температуру открытия думаю ты в мурзилке нашёл).
А на датчике если провода замкнуть ,то ты проверишь лишь работает сам вентилятор или нет.
По твоему описанию(когда кипело и через некоторое время включился )следует что винт работает.
Датчик проверить так:
-прогреваешь авто до температуры (по мурзилке) срабатывания датчика
-руками проверяешь(только смотри аккуратно не обожгись) ,чтобы температура двигателя и низа радиатора были одинаковой температуры
-если вентилятор включился-хорошо
-если нет - меняй датчик
P.S.если что не так ,форумчане поправят. Писал как делаю я.

[Dorash56]

по поводу прогрева) на холостом машина тоже согреется но дальше) минут 20)

[Димьян]

вот

[JaguarRUS]

Клеммы на датчике один хрен как ставить обратно?


"Далее прогреваешь двигатель до температуры включения вентилятора. Не включается - меняй датчик температуры."

Где должна стрелка находится когда ждать включения вентиля?

[Антон80]

Да, один хрен

[артур с]

JaguarRUS
!!!!!!!!!
смотри когда все что тебе написали будешь щупать руками-----НЕ ВЛЕТИ ПОД РЕМЕНЬ ПОМПЫ!!!!!!

[JaguarRUS]

JaguarRUS
!!!!!!!!!
смотри когда все что тебе написали будешь щупать руками-----НЕ ВЛЕТИ ПОД РЕМЕНЬ ПОМПЫ!!!!!!

то есть? Что за ремень?

[артур с]

JaguarRUS
!!!!!!!!!
смотри когда все что тебе написали будешь щупать руками-----НЕ ВЛЕТИ ПОД РЕМЕНЬ ПОМПЫ!!!!!!

то есть? Что за ремень?

увидишь....походу.....поаккуратнее смотри
все это делается легко----но акккуратно

[JaguarRUS]

Нет ты говори сейчас, а то я не пойду

[артур с]

блин Игорек ...ремень генератора-помпы....неужто не видел....там рядышком крутится
просто лохмотья на рукавах закатай шоб не затянуло и все
не бзди ---я ж говорил не раз ....трус не играет в хокей

[Антон80]

то есть? Что за ремень?

Он там один! Шкивы крутит.

[Димьян]

Ну у меня включается когда стрелка перевалит через вертикальное положение.И про ремень правильно написали . А ещё выпускной тракт не трогай(выпускной коллектор,)

[артур с]

блин пацаны харэ шугать ....там до штанов далеко
а то Игорек не пойдет сеня в гараж

[JaguarRUS]

то есть? Что за ремень?

Он там один! Шкивы крутит.

аа этот. Само собой. Меня смущает сложность проверки термостата. Рукой там щупать туда сюда((

[артур с]

ну лучше не термостат ,а патрубок нижний,что к радиатору идет щупай

[Димьян]

Ну мало ли .Я ,когда, на трассе проводок от таблетки слетел ,его одевал обжогся .А термостат там рядом.А вообще уже давно должен всё проверить.А лутше видео сего процесса.

[артур с]

Ну мало ли .Я ,когда, на трассе проводок от таблетки слетел ,его одевал обжогся .А термостат там рядом.А вообще уже давно должен всё проверить.А лутше видео сего процесса.

то дааа ...с таблеткой на горячем движке повоевать---руки карманника нужны

[JaguarRUS]

Этот да?

И больше не заморачиваться с проверкой температуры донышка термостата по мере прогрева движка?

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Ну мало ли .Я ,когда, на трассе проводок от таблетки слетел ,его одевал обжогся .А термостат там рядом.А вообще уже давно должен всё проверить.А лутше видео сего процесса.

Видео?
По моему это извращение. Не видно ничего будет, только слышно, если я конечно не обожгусь случайно и начну материться

[Димьян]

Там всё просто

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

Вложения:

1111.jpg [ 337.06 КБ | Просмотров: 8 ]

А стрелки направления потока ОЖ там все правильно?

[JaguarRUS]

Блин я очкую .По порядку:

1) Сними клеммы с датчика температуры и замкни. Если вентилятор крутится при таком принудительном включении, с проводами на него все в порядке. Ставишь клеммы на место.
2) Далее прогреваешь двигатель до температуры включения вентилятора (примерно половина зеленой шкалы). Не включается - меняй датчик температуры.
3) Проверка работы термостата. Щупаем патрубок нижний от термостата до радиатора. Если он холодный то термостат закрыт и не исправен.
Если этот патрубок теплый то он тоже не исправен (заклинил) и гоняет по большому кругу.
И тут я запутался и при какой температуре блин щупать((((((((

[Sindrom]

Почитай описание системы охлаждения и вникни в процесс работы, все вопросы отпадут.