+1. В противном случае это больше открывашка, нежели сигналка.Антон80 писал(а):я бы выкинул ту сигналку и поставил с обратной связью
У вас пополнение, а у меня радость!
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
Я думаю, сначала ему надо к машине привыкнуть, ездить начать, а сигналка подождет. Я несколько месяцев ключом машину закрывалАнтон80 писал(а):я бы выкинул ту сигналку и поставил с обратной связью
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
Хрень какая то( Жму на правую кнопку сигналки, чтобы закрылись передние двери. А закрывается только левая. Пробовал ключем закрыть, не выходит. Крутится влево и вправо, а как закрыть не докумекаю. Пришлось оставить открытую.
Как ее так убивал за лето этот дедушка. Ну не похожи эти поломки на летнюю бережную эксплуатацию.
Хотя может так ведет себя машина которая весь год стояла. Может раскочегарится.
Завтра на сервис поеду. Сегодня номера получил.
Интересно, во что это выльется по деньгам.
1. Масло, антифриз, тормозная жидкость
2). топливный фильт, масляный фильтр
3). Проверить печку, ничерта не греет. Окна потеют. Иной раз вообще холодный воздух выходит. Слева у водителя вообще не дует.
+пылища с дороги летит в салон. А я его протирал позавчера. Прямо сегодня видел как на кочке в салон пачка пыли залетела.
4).Машина рыскает на старте (ведет брат), колбасит
5). Сегодня прогревал движок. Прошло минут 10. Я опять обратно втягиваю заслонку и движок начинает практически глушиться. После этого стрелка тахометра дергается туда сюда. Звук двигла не равномерный. Еще минут через 5 проходит.
6). Все тот же прогарклый запах в салоне. Причем он не постоянный, а лишь изредка напоминающий о себе.
7). Как быть с омывателем? Не пашет. Судя по всему толи трубки замерзли, толи в бачке. А может и то и то. Как что там снять? я вот думаю. даже если бачек сниму и отнесу обогрется домой. Завтра поставлю и он опять через час замерзнет. Смысл? Вроде бы так не должно быть. Что же этот продавец чучело воду что ли лил туда все время!!?
8). Буду менять лобовуху. Трещина по низу заканчивается прямо внизу угла. Плюс заметил на верху тоненькую полоску, заклеянную аккуртно скотчем. Я даже и не видел что это трещина такая. Думал там какой тюнинг-полоска от солнца висела.
9), Думал как то разобрать всю панель- найти гада сверчка. Он там один+воздухоотводы по центру приборки окислились и совсем не двигаются. Вчера выковыривал оттуда листья. Они покрашились но хрен вылезли))
10). Интересно если шумкой обшить, насколько тише станет. В том числе шумка капота, там ее нет. И дорого ли.
Проблема с тугим сцеплением прошла как то сама собой.
Как ее так убивал за лето этот дедушка. Ну не похожи эти поломки на летнюю бережную эксплуатацию.
Хотя может так ведет себя машина которая весь год стояла. Может раскочегарится.
Завтра на сервис поеду. Сегодня номера получил.
Интересно, во что это выльется по деньгам.
1. Масло, антифриз, тормозная жидкость
2). топливный фильт, масляный фильтр
3). Проверить печку, ничерта не греет. Окна потеют. Иной раз вообще холодный воздух выходит. Слева у водителя вообще не дует.
+пылища с дороги летит в салон. А я его протирал позавчера. Прямо сегодня видел как на кочке в салон пачка пыли залетела.
4).Машина рыскает на старте (ведет брат), колбасит
5). Сегодня прогревал движок. Прошло минут 10. Я опять обратно втягиваю заслонку и движок начинает практически глушиться. После этого стрелка тахометра дергается туда сюда. Звук двигла не равномерный. Еще минут через 5 проходит.
6). Все тот же прогарклый запах в салоне. Причем он не постоянный, а лишь изредка напоминающий о себе.
7). Как быть с омывателем? Не пашет. Судя по всему толи трубки замерзли, толи в бачке. А может и то и то. Как что там снять? я вот думаю. даже если бачек сниму и отнесу обогрется домой. Завтра поставлю и он опять через час замерзнет. Смысл? Вроде бы так не должно быть. Что же этот продавец чучело воду что ли лил туда все время!!?
8). Буду менять лобовуху. Трещина по низу заканчивается прямо внизу угла. Плюс заметил на верху тоненькую полоску, заклеянную аккуртно скотчем. Я даже и не видел что это трещина такая. Думал там какой тюнинг-полоска от солнца висела.
9), Думал как то разобрать всю панель- найти гада сверчка. Он там один+воздухоотводы по центру приборки окислились и совсем не двигаются. Вчера выковыривал оттуда листья. Они покрашились но хрен вылезли))
10). Интересно если шумкой обшить, насколько тише станет. В том числе шумка капота, там ее нет. И дорого ли.
Проблема с тугим сцеплением прошла как то сама собой.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
JaguarRUS
3) проверить кран печки, если пыль мешает, обрезать половину воздушного фильтра и пихнуть под капот
4) как рыскает? зимой по снегу или на чистом асфальте?
5)какие обороты двигателя на холостом ходу, печку сразу включал?
6) возможно сцепление, возможно масло подтекает или трубка возле щупа масляного выведена вниз, а не в карб
9) скрипит рамка приборной панели, пока забил, скрипит накладка на задней стойке, по брусчатке когда еду - такое ощущение, что еду по ямам на скорости за 200 в металлической телеге набитой дровами
10) можно зашумить, но тише станет на треть, не более
3) проверить кран печки, если пыль мешает, обрезать половину воздушного фильтра и пихнуть под капот
4) как рыскает? зимой по снегу или на чистом асфальте?
5)какие обороты двигателя на холостом ходу, печку сразу включал?
6) возможно сцепление, возможно масло подтекает или трубка возле щупа масляного выведена вниз, а не в карб
9) скрипит рамка приборной панели, пока забил, скрипит накладка на задней стойке, по брусчатке когда еду - такое ощущение, что еду по ямам на скорости за 200 в металлической телеге набитой дровами
10) можно зашумить, но тише станет на треть, не более
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
4. зимой по чистому асфальту.DJTigra писал(а):JaguarRUS
3) проверить кран печки, если пыль мешает, обрезать половину воздушного фильтра и пихнуть под капот
4) как рыскает? зимой по снегу или на чистом асфальте?
5)какие обороты двигателя на холостом ходу, печку сразу включал?
6) возможно сцепление, возможно масло подтекает или трубка возле щупа масляного выведена вниз, а не в карб
9) скрипит рамка приборной панели, пока забил, скрипит накладка на задней стойке, по брусчатке когда еду - такое ощущение, что еду по ямам на скорости за 200 в металлической телеге набитой дровами
10) можно зашумить, но тише станет на треть, не более
5. Печку не включаю когда идет прогрев. Держу обычно чуть выше 2 тыс. Естественно когда прогрета возвращаю подсос на место. Такого раньше не было.
Кто ездил на шестерке. По мне так она заметно тише и мягче по полвеске. Как конструкторы умудрились сделать следующую модель хуже предыдущей?
-
maksan163
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
- Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
вот и я так же думаю после копейки,амики с пружинами менял,реактивки,а толку нольJaguarRUS писал(а):Как конструкторы умудрились сделать следующую модель хуже предыдущей?
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
А колейности на дороге случаем не было? Первым делом, как мне кажется, сход-развал нужно сделать... На себе убедился как меняется поведение автомобиля с правильным развал-схождением, не приходится ловить дорогу и едет как по рельсам.JaguarRUS писал(а):4. зимой по чистому асфальту.
Мне тут подумалось.....
А посторонних звуков не слышно? Я к тому что мб у тебя один суппорт подклинивает?! Отсюда и увод в сторону затрудненно катящегося колеса... Как раз после торможения (светофор?!) может быть, а потом отпускает.JaguarRUS писал(а):Машина рыскает на старте (ведет брат),
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47884
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
если шестерка и тише, то только от того, что хозяин приложил руки. Подвеска-то у всех одинаковая. Так что все в твоих руках.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
JaguarRUS
шестерочная подвеска слишком валкая, семерочная более собрана. проверь сайлентболи везде. аммортизаторы, шаровые, рулевое, давление в шинах...
может резина не совсем хорошая, раз рыскает? на какой скорости рыскает? стоит у тебя принудительный вентилятор или автоматический для охлаждения радиатора? рычаг красной заслонки вправо, синий - вправо. может помпа закисла на большом кругу, вот и греется плохо
шестерочная подвеска слишком валкая, семерочная более собрана. проверь сайлентболи везде. аммортизаторы, шаровые, рулевое, давление в шинах...
может резина не совсем хорошая, раз рыскает? на какой скорости рыскает? стоит у тебя принудительный вентилятор или автоматический для охлаждения радиатора? рычаг красной заслонки вправо, синий - вправо. может помпа закисла на большом кругу, вот и греется плохо
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
поспоримDJTigra писал(а):JaguarRUS
шестерочная подвеска слишком валкая, семерочная более собрана.
подвеска одинаковая, но разница есть, во всяком случае между мойе 21065 и учебной 21074Антон80 писал(а):Подвеска-то у всех одинаковая.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
VLAD
пружины мягче, кузов как-то больше играет... тут поднималась, вроде, тема о том, что перекидывали подвеску с семерки на шестерку - а все так же мягко, валко
пружины мягче, кузов как-то больше играет... тут поднималась, вроде, тема о том, что перекидывали подвеску с семерки на шестерку - а все так же мягко, валко
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
Много. Заводишь с полностью вытянутым подсосом, ждешь секунд 10-20, пока машина не начнет устойчиво работать, убираешь подсос до 1200 примерно. По мере прогрева держишь такие обороты, при необходимости так можно ехать даже на непрогретой машине.JaguarRUS писал(а): 5. Печку не включаю когда идет прогрев. Держу обычно чуть выше 2 тыс. Естественно когда прогрета возвращаю подсос на место
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
Только что из СТО.
Купить:
1) Провода под капот SLON
2) Безконтактная система зажигания для 1600
3) Масло Лукойл люкс 10 W40
4) Свечи (не знаю какие)
5) Шланги передние менять (2 штуки)
6) Брэзговики задние
7) Комплект подшибников на пперед из 2х штук. 4 медных кольца к шлангам.
8) Тормозная жидкость 0.5
Купить:
1) Провода под капот SLON
2) Безконтактная система зажигания для 1600
3) Масло Лукойл люкс 10 W40
4) Свечи (не знаю какие)
5) Шланги передние менять (2 штуки)
6) Брэзговики задние
7) Комплект подшибников на пперед из 2х штук. 4 медных кольца к шлангам.
8) Тормозная жидкость 0.5
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
можно и TeslaJaguarRUS писал(а):1) Провода под капот SLON
необезательноJaguarRUS писал(а):2) Безконтактная система зажигания для 1600
на твое усмотрение, тема про масла естьJaguarRUS писал(а):3) Масло Лукойл люкс 10 W40
в основном NGK берутJaguarRUS писал(а):4) Свечи (не знаю какие)
какие именно: тормозные, охлаждения, топлива?JaguarRUS писал(а):5) Шланги передние менять (2 штуки
без них езжу и ничегоJaguarRUS писал(а):6) Брэзговики задние
ступичные? 4 кольца к тормозным шлангам?JaguarRUS писал(а):7) Комплект подшибников на пперед из 2х штук. 4 медных кольца к шлангам
обязательно в запасе держатьJaguarRUS писал(а):8) Тормозная жидкость 0.5
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
DJTigra писал(а):можно и TeslaJaguarRUS писал(а):1) Провода под капот SLONнеобезательноJaguarRUS писал(а):2) Безконтактная система зажигания для 1600если есть лишние деньги
на твое усмотрение, тема про масла естьJaguarRUS писал(а):3) Масло Лукойл люкс 10 W40в основном NGK берутJaguarRUS писал(а):4) Свечи (не знаю какие)какие именно: тормозные, охлаждения, топлива?JaguarRUS писал(а):5) Шланги передние менять (2 штукибез них езжу и ничегоJaguarRUS писал(а):6) Брэзговики задние
ступичные? 4 кольца к тормозным шлангам?JaguarRUS писал(а):7) Комплект подшибников на пперед из 2х штук. 4 медных кольца к шлангамобязательно в запасе держатьJaguarRUS писал(а):8) Тормозная жидкость 0.5
2) Обязательно. У меян машина сегодня еле завелась(
5) Шланги тормозные. Там где подвеска.
7) Видимо да.
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
Лукойл люкс - синтетика, а синтетика достаточно дорого стоит
Почитай темку про масла, заодно решишь - целесообразно ли её покупать
Сам предпочитаю заливать полусинь того же Лукойла (супер), а менять 2 раза в год. Летом 10w40, зимой 5w40 (субъективно лучше заводится при более низких температурах). Кстати не забудь что при переводе автомобиля на другое масло (минералка/полусинтетика/синтетика) двигатель необходимо промыть промывочным маслом, благо стоит совсем недорого
Ну и фильтр перед заливкой нового масла так же ставится новый)
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
JaguarRUS
думаешь от БСЗ лучше заводиться будет? потратиться нужно на БСЗ примерно в 3000 рублей
думаешь от БСЗ лучше заводиться будет? потратиться нужно на БСЗ примерно в 3000 рублей
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47884
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
DJTigra
Чего это ты КСЗ нахваливаешь? Тут так не принято
Чего это ты КСЗ нахваливаешь? Тут так не принято
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
http://www.auto49.ru/
По этому магазу ищу
Свечи, масло нашел.
Масло такое тут чато нахваливают
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=20188
Это тот самый кастрол магнатек? а то мулька GTX меня смущает. Вдруг я не то куплю. Этих масел сейчас
По этому магазу ищу
Свечи, масло нашел.
Масло такое тут чато нахваливают
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=20188
Это тот самый кастрол магнатек? а то мулька GTX меня смущает. Вдруг я не то куплю. Этих масел сейчас
Последний раз редактировалось JaguarRUS Вс мар 17, 2013 10:26:17, всего редактировалось 3 раза.
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
на 1000 меньше примерноDJTigra писал(а): БСЗ примерно в 3000 рублей
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
Наши двигатели настолько не привередливы, что купить не то практически невозможноJaguarRUS писал(а):http://www.auto49.ru/ Вдруг я не то куплю. Этих масел сейчас
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
Провода SLON нормальные, вроде как на конвейер идутJaguarRUS писал(а):Только что из СТО.
Купить:
1) Провода под капот SLON
2) Безконтактная система зажигания для 1600
3) Масло Лукойл люкс 10 W40
4) Свечи (не знаю какие)
5) Шланги передние менять (2 штуки)
6) Брэзговики задние
7) Комплект подшибников на пперед из 2х штук. 4 медных кольца к шлангам.
8) Тормозная жидкость 0.5
БСЗ - обязательно. Оно не требует постоянной возни, машина лучше едет и меньше расходует.
Лукойл - самое дешевое масло. Я бы залил что получше на твоем месте, на Лукойле больше 5 тысяч лучше не ездить.
Свечи смотри NGK, Denso - ездил на обоих. Denso показались получше. Можно взять, конечно, обычные А17 отечественные, Brisk или Finwhale, но тут как с Лукойлом, дешево и ненадолго.
Astorian писал(а): Наши двигатели настолько не привередливы, что купить не то практически невозможноПолусинтетика 10w40 подойдет любая, золотая середина так сказать)
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
не нахваливаю. у самого БСЗ. только разницы что-то я не почувствовал. у отца КСЗ - одинаково заводитсяАнтон80 писал(а):Чего это ты КСЗ нахваливаешь?
ну я по нашим ценам указал со стоимостью свечейD.I.M.A.R. писал(а):на 1000 меньше примерно
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль!!!))
Не холивара ради, но я бы не стал так категорично утверждать. Сам придерживаюсь противоположного мненияAstorian писал(а):Кстати не забудь что при переводе автомобиля на другое масло (минералка/полусинтетика/синтетика) двигатель необходимо промыть промывочным маслом, благо стоит совсем недорого
JaguarRUS, ищи фильтр Mann. Фирму SCT обходи стороной, фильтры у них плохие, что чревато проблемами с движком в будущем.Astorian писал(а):Ну и фильтр перед заливкой нового масла так же ставится новый)
Вроде все