Вот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение viklord » Пн апр 12, 2010 19:51:01

Для меня впринципе крюк - не проблема, просто про Тернополь-хмельницкий слышал что это учебный бомбодром ВВС НАТО. Правда что ли или нет?

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Curious » Пн апр 12, 2010 19:54:07

viklord писал(а):Для меня впринципе крюк - не проблема, просто про Тернополь-хмельницкий слышал что это учебный бомбодром ВВС НАТО. Правда что ли или нет?
Про "учебный бомбодром ВВС НАТО", ничего не слышал :fear:
Вполне, нормульная дорога, может местами и есть кочки, а где их сейчас нет?!

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение viklord » Пн апр 12, 2010 19:56:33

Я просто сейчас в основном по Чоп-Киев катаюсь - практически автобан. 120...140 км/ч можно держать о-о-очень долго.

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Curious » Ср апр 14, 2010 0:58:47

Сегодня, прикупил новые декоративные колпаки, выбор пал именно на такой дизайн, польские, фирма " ARGO" Still.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение мишаня » Ср апр 14, 2010 13:48:53

Curious писал(а):Сегодня, прикупил новые декоративные колпаки, выбор пал именно на такой дизайн, польские, фирма " ARGO" Still.
хорошие колпачки.и сколько в нашей валюте стоят?

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Randall » Ср апр 14, 2010 14:33:28

Curious писал(а):когда ее фоткал, неожиданно сели бэтэри в фотоаппарате
Curious писал(а):фотографировал на мобилу. Фотик "УМЕР"
Чот не везет тебе с фотиком, однако..... :whistlin:
Фтему: Ох и сильно разнится цвет на фотках с фотика и с дебильника... К правде, я так понимаю, ближе первый?
мишаня писал(а):хорошие колпачки.и сколько в нашей валюте стоят?
Позавчера смотрел в "Ашане"... от 26грн и выше...
При этом обратил внимание, что там в продаже есть моя резина - Barum Brillantis2 по цене 432грн за штуку! 2 недели покупалась на рынке по 320.... Думаю, с колпаками подобная песня будет...

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Curious » Ср апр 14, 2010 18:30:04

мишаня писал(а):
Curious писал(а):Сегодня, прикупил новые декоративные колпаки, выбор пал именно на такой дизайн, польские, фирма " ARGO" Still.
хорошие колпачки.и сколько в нашей валюте стоят?
За стольник, наших. Думаю, можно было торговатся..
Как мне объяснил продавец, надо брать колпаки, польские. Т.к. на рынке присутствуют колпаки нашего производства- откровенное :-x, но это имхо, они, конечно и стоят дешевле, 60- 70 грн.

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Curious » Ср апр 14, 2010 18:32:17

Randall писал(а):
Curious писал(а):когда ее фоткал, неожиданно сели бэтэри в фотоаппарате
Curious писал(а):фотографировал на мобилу. Фотик "УМЕР"
Чот не везет тебе с фотиком, однако..... :whistlin:
Фтему: Ох и сильно разнится цвет на фотках с фотика и с дебильника... К правде, я так понимаю, ближе первый?
Как ни странно, но с "дебильника" цвет удался ближе к реальному, хоть и фотки паршивые, но все же однако :wacko:

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение мишаня » Ср апр 14, 2010 18:48:22

Curious писал(а):
мишаня писал(а):
Curious писал(а):Сегодня, прикупил новые декоративные колпаки, выбор пал именно на такой дизайн, польские, фирма " ARGO" Still.
хорошие колпачки.и сколько в нашей валюте стоят?
За стольник, наших. Думаю, можно было торговатся..
Как мне объяснил продавец, надо брать колпаки, польские. Т.к. на рынке присутствуют колпаки нашего производства- откровенное :-x, но это имхо, они, конечно и стоят дешевле, 60- 70 грн.
не,наше г.....как-то не хочется.главное,чтобы колпачки не слетали по нашим дорогам.а так сотка вполне нормальная цена

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Curious » Ср апр 14, 2010 18:53:20

мишаня писал(а):
Curious писал(а):
мишаня писал(а):
Curious писал(а):Сегодня, прикупил новые декоративные колпаки, выбор пал именно на такой дизайн, польские, фирма " ARGO" Still.
хорошие колпачки.и сколько в нашей валюте стоят?
За стольник, наших. Думаю, можно было торговатся..
Как мне объяснил продавец, надо брать колпаки, польские. Т.к. на рынке присутствуют колпаки нашего производства- откровенное :-x, но это имхо, они, конечно и стоят дешевле, 60- 70 грн.
не,наше г.....как-то не хочется.главное,чтобы колпачки не слетали по нашим дорогам.а так сотка вполне нормальная цена
Я тоже так считаю. Сегодня буду их привязывать стрипсами, так говорят надежнее. Тока надо их как то аккуратить, что не выделялись особо, а то начнут хаить, типа "колхоз" LOL .

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение мишаня » Ср апр 14, 2010 19:24:18

Curious писал(а):
мишаня писал(а):
Curious писал(а):
мишаня писал(а):
Curious писал(а):Сегодня, прикупил новые декоративные колпаки, выбор пал именно на такой дизайн, польские, фирма " ARGO" Still.
хорошие колпачки.и сколько в нашей валюте стоят?
За стольник, наших. Думаю, можно было торговатся..
Как мне объяснил продавец, надо брать колпаки, польские. Т.к. на рынке присутствуют колпаки нашего производства- откровенное :-x, но это имхо, они, конечно и стоят дешевле, 60- 70 грн.
не,наше г.....как-то не хочется.главное,чтобы колпачки не слетали по нашим дорогам.а так сотка вполне нормальная цена
Я тоже так считаю. Сегодня буду их привязывать стрипсами, так говорят надежнее. Тока надо их как то аккуратить, что не выделялись особо, а то начнут хаить, типа "колхоз" LOL .
светленькие ставить эти хомутики.ну и лишнее обрезать.сори,но вопрос не по теме.у тебя сам рулевой вал вверх вниз не "гуляет".не рулевая колонка,а именно вал.спасибо за ответ :rolleyes:

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Curious » Ср апр 14, 2010 20:40:08

...сори,но вопрос не по теме.у тебя сам рулевой вал вверх вниз не "гуляет".не рулевая колонка,а именно вал.спасибо за ответ :rolleyes:[/quote]
Не много есть, но не сильно.
А почему Вы спрашиваете? :hmmm:

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение мишаня » Ср апр 14, 2010 20:52:22

Curious писал(а):...сори,но вопрос не по теме.у тебя сам рулевой вал вверх вниз не "гуляет".не рулевая колонка,а именно вал.спасибо за ответ :rolleyes:
Не много есть, но не сильно.
А почему Вы спрашиваете? :hmmm:[/quote] та вот у меня такая проблема нарисовалась.даже в теме вопрос задавал,но как-то нет ответов...вот решил здесь задать

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Randall » Чт апр 15, 2010 10:32:53

Curious писал(а):Как ни странно, но с "дебильника" цвет удался ближе к реальному
Мне с фотика цвет больше понравился.... Сочнее, ярче....
Кстати, видел сегодня такую же 5-ку (ка на первых 2 фото) в Донецке. Именно такой цвет. :thumbsup:

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Curious » Чт апр 15, 2010 17:33:55

Randall писал(а):
Curious писал(а):Как ни странно, но с "дебильника" цвет удался ближе к реальному
Мне с фотика цвет больше понравился.... Сочнее, ярче....
Кстати, видел сегодня такую же 5-ку (ка на первых 2 фото) в Донецке. Именно такой цвет. :thumbsup:
Вот видишь, как, а у меня в городе, всего пара ездит такого цвета, как у меня, тоесть "Садолин!" №225
Фотик, кстати, тоже прикольно настроен, так сказать, делает обычные вещи, более яркими и контрастными LOL

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Randall » Чт апр 15, 2010 17:39:51

Curious писал(а):ездит такого цвета, как у меня, тоесть "Садолин!" №225
Садолин - не цвет, а марка краски. У меня тож "Садолин". Ток номер не 225-й... ;)

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Curious » Чт апр 15, 2010 17:47:52

Randall писал(а):
Curious писал(а):ездит такого цвета, как у меня, тоесть "Садолин!" №225
Садолин - не цвет, а марка краски. У меня тож "Садолин". Ток номер не 225-й... ;)
Спасибо, за разъяснение, но я в курсе, что Садолин это фирма, Вы внимательно, прочитайте, как я написал, я же не утверждаю, что "Садолин" это цвет.. ;)

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Randall » Пт апр 16, 2010 9:54:02

Curious, да я понял все. Просто при уточнении цвета внимание такое было уделено Садолину... Даже знак "!" после него стоял. А потом скромно так сзади номерок ;)

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Curious » Пт апр 16, 2010 19:18:19

Randall писал(а):Curious, да я понял все. Просто при уточнении цвета внимание такое было уделено Садолину... Даже знак "!" после него стоял. А потом скромно так сзади номерок ;)
Проехали. :beer2:

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Curious » Ср июл 14, 2010 11:56:47

Недавно, заменил КСЗ на БЗС. Купил стандартный набор, необходимого оборудования, все по отдельности:
1. Трамблер 038-3706000
2. Катушку зажигания для ВАЗ 2108
3. Свечи NGK #2 (0,7 мм зазор, с резистором)
4. Коммутатор 0529.3734, производства http://www.vtnauto.com/ru/product.html
5. Силиконовые провода http://www.czesla.ru/
Когда все установил и запустил двигатель, но был приятно удивлен, двигатель практически перестало трусить, холостые обороты ровные, с низких оборотов тянет ощутимо приятнее (даже загруженный), двигатель вроде как стал тише мягче и тише работать, запускаетя он также как и на контактном, с пол тыка :xa:
Зажигание выставлял вручную, путем поворота трамблера (при снятии старого, ставил метку). Чуть позже выставлю по стробоскопу.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
ALVALCHER
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1405
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 12:01:30
Модель авто: LADA 111730
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 31 RUS
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 44 раза

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение ALVALCHER » Ср июл 14, 2010 13:45:41

Curious
:thumbsup: поздравляю с покупками....

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Curious » Ср июл 14, 2010 19:27:43

ALVALCHER писал(а):Curious
:thumbsup: поздравляю с покупками....
Большое спасибо, ALVALCHER :beer2:

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Curious » Ср июл 14, 2010 19:30:42

Curious писал(а):Недавно, заменил КСЗ на БЗС. Купил стандартный набор, необходимого оборудования, все по отдельности:
1. Трамблер 038-3706000
2. Катушку зажигания для ВАЗ 2108
3. Свечи NGK #2 (0,7 мм зазор, с резистором)
4. Коммутатор 0529.3734, производства http://www.vtnauto.com/ru/product.html
5. Силиконовые провода http://www.czesla.ru/
Когда все установил и запустил двигатель, но был приятно удивлен, двигатель практически перестало трусить, холостые обороты ровные, с низких оборотов тянет ощутимо приятнее (даже загруженный), двигатель вроде как стал тише мягче и тише работать, запускаетя он также как и на контактном, с пол тыка :xa:
Зажигание выставлял вручную, путем поворота трамблера (при снятии старого, ставил метку). Чуть позже выставлю по стробоскопу.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
johnatan
Водила
Водила
Сообщения: 61
Зарегистрирован: Чт июл 08, 2010 14:58:32
Модель авто: vaz-2107, кпп-5, 1500см3, 1999 гв
Откуда: Муром 33рус
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение johnatan » Ср июл 14, 2010 19:45:17

заглянешь под капот - и не скажешь, что машинка уже такого почтенного возраста.
видно, ухаживали за ней :-J

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Мот мой старенький, но молодой духом "Жигуленок"

Непрочитанное сообщение Curious » Ср июл 14, 2010 19:47:43

johnatan писал(а):заглянешь под капот - и не скажешь, что машинка уже такого почтенного возраста.
видно, ухаживали за ней :-J
Да, я стараюсь, но в последнее время, времени на уход все меньше.. :ermm:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»