И без нее всё отлично отрегулировалась, главное иметь хорошего помощника!Haris22 писал(а): Где ты стену нашел с разлиновкой?
Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
- Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 679 раз
- Контактная информация:
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
- рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Подойди к продавцу,мол так и так,мир-дружба-жвачка.И тогда у тебя будет СВОЙ продавец,который ерунду не продаст,а может еще и скидку будет делать.Rickrose писал(а):Хм, буду знать.
Вот Киржач
- Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 679 раз
- Контактная информация:
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Свой не свой, а фуфло всё равно могут подсунуть, это же большой магазин, а не рынок, так что выгоду извлечь нельзя. Лучше разбираться самому и уметь защитить свои права.рустем писал(а): Подойди к продавцу,мол так и так,мир-дружба-жвачка.И тогда у тебя будет СВОЙ продавец,который ерунду не продаст,а может еще и скидку будет делать.
Вот Киржач
Да киржач я видел, по отражателю легко отличить. Я упоминал его только потому, что не знаю как на киржаче регулируется световой пучок, соответственно товарищу Харису ничего посоветовать не мог, так как у меня фары освар.
- рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
я тоже не помнюRickrose писал(а):не знаю как на киржаче регулируется световой пучок
Раз в год вспоминаю,если придется.
- Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 679 раз
- Контактная информация:
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Ох уж этот генератор
Давно уже возникла ситуация, что проседает напряжение на генераторе при включении потребителей. На холостых было 13.5 В, с потребителями 12.3 — 12.5 В. Очень мало.
Сначала воткнули с другом диод, в итоге напряжение поднялось до 14.3 В. Но так же сильно проседало.
Ну а сегодня решили сделать ревизию генератору. При снятии никаких проблем не было. Оказалось, что генератор уже меняный, то есть на 73А. Поддон чуть-чуть замят, но раз лампа давления масла никогда за год владения авто у меня не загоралась, значит всё в порядке. Защита и пыльник уже в ужасном состоянии, но тут уж ничего не поделаешь. Сначала решили ограничиться заменой лишь реле регулятора. Но это ситуации не улучшило. Просадка так же была большой. Поехали покупать диодный мост новый. Купили, поставили, заводим — контролька не горит. Оказалось у диодника клемма была плохо обжата. Собрали всё снова, заводим — напряжение 13.5В. До положенных 14В не дотягивает! Не знаю в чем дело, замеряли и напрямую и как только не замеряли, генератор не работает как надо.
Искал в интернете информацию по поводу генератора на 73А оказывается, что не только у меня он дает большую просадку.
Решил ставить генератор от нивы на 80А. Но это уже на следующей неделе.
А пока что поставил диод и напряжения такие: 14.5 В на хх, 13 В со всеми потребителями.
Давно уже возникла ситуация, что проседает напряжение на генераторе при включении потребителей. На холостых было 13.5 В, с потребителями 12.3 — 12.5 В. Очень мало.
Сначала воткнули с другом диод, в итоге напряжение поднялось до 14.3 В. Но так же сильно проседало.
Ну а сегодня решили сделать ревизию генератору. При снятии никаких проблем не было. Оказалось, что генератор уже меняный, то есть на 73А. Поддон чуть-чуть замят, но раз лампа давления масла никогда за год владения авто у меня не загоралась, значит всё в порядке. Защита и пыльник уже в ужасном состоянии, но тут уж ничего не поделаешь. Сначала решили ограничиться заменой лишь реле регулятора. Но это ситуации не улучшило. Просадка так же была большой. Поехали покупать диодный мост новый. Купили, поставили, заводим — контролька не горит. Оказалось у диодника клемма была плохо обжата. Собрали всё снова, заводим — напряжение 13.5В. До положенных 14В не дотягивает! Не знаю в чем дело, замеряли и напрямую и как только не замеряли, генератор не работает как надо.
Искал в интернете информацию по поводу генератора на 73А оказывается, что не только у меня он дает большую просадку.
Решил ставить генератор от нивы на 80А. Но это уже на следующей неделе.
А пока что поставил диод и напряжения такие: 14.5 В на хх, 13 В со всеми потребителями.
- Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 679 раз
- Контактная информация:
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Погода просто шепчет. Заниматься ремонтом в +15 одно удовольствие. Вот я и решил бороться с просадками напряжения. Купил трехуровневый реле регулятор. Во время установки не возникло никаких проблем. Сразу поставил максимальное напряжение. Без потребителей 14.5 В как и указано, а со всеми потребителями 13.2. Не так уж и плохо. Хотя генератор на 73А всё равно не выдерживает никакой критики.
Так же поменял защиту картера, так как моя была уже мятая и хрупкая от ржавчины.
И конечно же поменял масло! На этот раз залил Shell Helix HX7 10w40, посмотрим как оно себя покажет.
Еще стал гудеть задний мост, пока что не знаю что с этим делать.
Так же поменял защиту картера, так как моя была уже мятая и хрупкая от ржавчины.
И конечно же поменял масло! На этот раз залил Shell Helix HX7 10w40, посмотрим как оно себя покажет.
Еще стал гудеть задний мост, пока что не знаю что с этим делать.
- Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12742
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 953 раза
- Поблагодарили: 1039 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Rickrose
Мост или редуктор гудит?
Я такое масло заливаю, нареканий нет, особо не чистит, но и не пачкает.
Мост или редуктор гудит?
Я такое масло заливаю, нареканий нет, особо не чистит, но и не пачкает.
- Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 679 раз
- Контактная информация:
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Редуктор заднего моста. Втыкаю четвертую и при нажатом газе при скорости 80~90 км/ч гудит, но не сильно. Пока что делать ничего не буду. Масло менял в нем 7 тысяч км назад, залита полусинтетика zic 80w90. А вообще похоже, что я был уставший и голодный и этот звук четко слышен был только в тот вечер, то есть может мне казалось. На следующий день при тех же самых условиях всё было в порядке.Haris22 писал(а):Rickrose
Мост или редуктор гудит?
Я такое масло заливаю, нареканий нет, особо не чистит, но и не пачкает.
- простосаня
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
- Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: вологодская обл
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 136 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Тебе не показалось, случайно, что ты на мерсе едешь?Rickrose писал(а):А вообще похоже, что я был уставший и голодный и этот звук четко слышен был только в тот вечер, то есть может мне казалось.
- said74
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2461
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2012 14:13:45
- Модель авто: 2110, 2002, 8-клоп
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинск чWз
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 180 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
а это не задняя крестовина?просто у меня также воет при той же скорости и я точно знаю что задняя крестовина (у фланца моста)Rickrose писал(а):Втыкаю четвертую и при нажатом газе при скорости 80~90 км/ч гудит, но не сильно
- Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 679 раз
- Контактная информация:
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Проверили всё тщательно с другом, выяснили, что на самом деле звук был у меня в головеsaid74 писал(а): а это не задняя крестовина?просто у меня также воет при той же скорости и я точно знаю что задняя крестовина (у фланца моста)
Из жигулей мерса не получится к сожалению, но я работаю в этом направлении. Вчера установил с другом торпеду от 2107, очень доволен результатом.простосаня писал(а): Тебе не показалось, случайно, что ты на мерсе едешь?
- said74
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2461
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2012 14:13:45
- Модель авто: 2110, 2002, 8-клоп
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинск чWз
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 180 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
ай, молодца!Rickrose писал(а):Вчера установил с другом торпеду от 2107
круть, поздравляю
- Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1179 раз
- Поблагодарили: 2380 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
С проводкой вместе менял?Rickrose писал(а):Вчера установил с другом торпеду от 2107
- Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 679 раз
- Контактная информация:
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
За последний месяц много чего сделал с автомобилем. Было установлено новое сцепление SACHS и рабочий цилиндр сцепления от Шнивы. Теперь педаль мягкая и комфортная. Так же уже во второй раз развалились втулки задних амортизаторов. Теперь я поставил в них полиуретан.
- Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 679 раз
- Контактная информация:
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Целый день. Часов 8 не торопясь.Haris22 писал(а):Rickrose
Долго провозился?
- Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12742
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 953 раза
- Поблагодарили: 1039 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Rickrose
Это с эстакадой или машину на пеньки ставил?
Самому скоро туда лезть, прикидываю, сколько времени все займет.
Это с эстакадой или машину на пеньки ставил?
Самому скоро туда лезть, прикидываю, сколько времени все займет.
- Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 679 раз
- Контактная информация:
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Сцепление и рабочий цилиндр конечно же с эстакадой менял.Haris22 писал(а):Rickrose
Это с эстакадой или машину на пеньки ставил?
Самому скоро туда лезть, прикидываю, сколько времени все займет.
- VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 410 раз
- Поблагодарили: 537 раз
- Контактная информация:
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Слетела подписка с темы, а тут сколько всего интересного
и выхлоп и сцепление новые, внешний стайлинг тоже порадовал
и выхлоп и сцепление новые, внешний стайлинг тоже порадовал
- Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1104 раза
- Поблагодарили: 679 раз
- Контактная информация:
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
VLAD писал(а):Слетела подписка с темы, а тут сколько всего интересного![]()
и выхлоп и сцепление новые, внешний стайлинг тоже порадовал
Спасибо, это только начало...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 18 гостей
