ВАЗ 2105 позвони мне, немец!

[Rickrose]

Вот еще один из тех, кто снял барабан без разгонов на пеньках...
Браво!

Да, странно даже как-то, он руками снялся. Видимо предыдущий хозяин при разборке и дальнейшей сборке смазывал посадочное место графиткой.

[Препод48рус]

Они только не двигаются, уже месяц вдшкой поливаю салазки, всё никак не берет.

Надо на них хорошенько кого-нибудь отжарить, вот и раскачаются

[Йожык]

Надо на них хорошенько кого-нибудь отжарить, вот и раскачаются

Вот сразу видно неопытного человека. Гребенку только сломаешь и все

[Препод48рус]

Гребенку только сломаешь и все

просто кто слишком много ест , потому и гребенки ломает

Вот сразу видно неопытного человека

ну-ну

[Rickrose]

Еще выяснил как появляется синий дым. Синий дым появляется только когда завожу полностью холодное авто и идет этот дым минуты 2-3, потом его нет вообще на всех режимах работы. В инете вычитал, что это м/с колпачки.

[Антон80]

Правильно пишут. Но если клапана во втулках уже болтаются, то эти сальники не спасут.

[Rickrose]

По-тихоньку занимался тормозами. С нынешней осенней погодой особо не разгуляешься, дожди каждые пару часов, поэтому работы идут медленно, ну и не без трудностей конечно. Пока что в поисках гаража, оказывается это не так просто найти гараж с ямой.
Заменил главный тормозной цилиндр, поставил АвтоВаз, поменял все шланги идущие к нему и промыл бачок, поставил нормальные хомуты.
Потом начал менять задние рабочие цилиндры, поставил за рулем, при установке потерял один солдатик, потом поставлю. Вот после чего то и начался мрак. При откручивании сломались обе трубки, ну не беда, каждую трубку поменял где-то за час-два, но при замене длинной трубки сорвал резьбу в тройнике, вот это была печаль! Но я не уныл, купил новый тройник, шланг открутился почти без проблем, тройник прикипел к шпильке, пришлось оторвать. С новым тройником проблем не возникло, закреплено конечно не красиво, но нигде тереть не будет, тройник закрепил пока что на пластиковые стяжки, сидит плотно, да и не может он убежать никуда. Хотел прокачать тормоза, но пока пытался надеть шланг омывателя на штуцер, пошел дождь и пришлось перенести мероприятие на другой день.

[Йожык]

Там над мостом резинка стоит, буфер сжатия, видел?

[Rickrose]

Там над мостом резинка стоит, буфер сжатия, видел?

то что на фото это не конечный вариант, дождь пошел, я уже не полез туда.

[Rickrose]

Додедал тормоза, всё закрепил и прокачал в одиночку с помощью крышки сцепления, вентиля в ней и накачанной запаски. Пузырьков было очень много вначале, потом всё меньше и меньше. В итоге педаль камень, тормозит не хуже восьмерки. Очень доволен результатом. Говорят, что так прокачивать нельзя, но так как у меня нет колдуна, то думаю способ норм. Солдатик один так и не поставил, и без него всё нормально работает. С трубками наверно немного колхозно, посмотрим будут ли перетираться или нет.
Теперь надо отрегулировать клапана и поставить солекс 21083, который валяется у меня.

[артур с]

я себе на ГТЦ соски на шланги от нивы поставил....а то обычные вечно ломались почему то

[Rickrose]

я себе на ГТЦ соски на шланги от нивы поставил....а то обычные вечно ломались почему то

Не знаю, ни разу не было проблем. Вот шланги любят течь - это да, хз сколько новые прослужат. Жалею, что старый ГТЦ от восьмерки на помойку выкинул, можно было перебрать и приколхозить.

[Йожык]

А трубку из под буфера так и не убрал.

[Миша]

буфер в редуктор упирается, а не в мост..

[zombie177rus]

буфер в редуктор упирается, а не в мост..

[Миша]

Что-то не так?

[zombie177rus]

Как раз всё именно ТАК.

[Миша]

[Rickrose]

Что-то я не понял куда надо трубку, честно говоря.

[Tolik2402]

имеется ввиду что трубку что по мосту проложена будет бить отбойник. обрати внимание чтоб он по ней не попадал.

[артур с]

да какой в москве отбойник
он наверное ни разу в мост не бил....там дороги то гладкие...а в область Антон не ездит

[Medved@790]

Говорят, что так прокачивать нельзя

так НУЖНО прокачивать, даже если трубки узлами не завязаны, как у меня было

[zombie177rus]

имеется ввиду что трубку что по мосту проложена будет бить отбойник. обрати внимание чтоб он по ней не попадал.

Так, как на фото, не будет бить.

[Rickrose]

Не понравилось мне, что на левом наружном цилиндре вместо штуцера болт. Решил поменять. Час выбивал пальцы суппортов, долбил с обеих сторон, никак не шли. В итоге выбил, но треснуло ушко у внутреннего цилиндра. В прочем они оба уже под замену просились. Колодки еще ничего в общем, миллиметра 2 есть. При откручивании трубки суппорта разрезным ключом, слизались еще и грани на трубке, в итоге откусил трубку нахрен и снял всё это. Шланг нормально снялся - уже хорошо. Внутренний цилиндр снялся легко. Наружный долбил где-то часа полтора. Еще раз ощутил необходимость гаража - была бы розетка, болгарской распилил бы. Но в итоге выбил его. Скоба не пострадала. Завтра буду ставить новые. Выбор пал на автоваз, так как феноксу я не доверяю. За год цилиндры подорожали на 200р, как так? В России делают же. 90% инфляция? Ну да ладно, выбора нет. Тормоза это самое главное.
Да уж, авто реально помогает приобретать навыки слесарные. Если бы у меня была одна единственная машина восьмерка, то в ней я бы сам не полез. А тут почти не боюсь ошибиться. И в итоге всё получается.

[Василь]

А чё не снял скобу?
Сам на днях махнул левую сторону. Фиксатор цилиндра выпиливад ножовкой из корпуса цилиндра.
Фенокс, насколько я знаю, мэйд ин Кетай под белорусской упаковкой.

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:
Всё хочу спросить. Дверные обшивки не троечные?