если дороги позволяют то можно занизить. Правда не в хлам,все должно быть в меру. Слишком низко уже некрасиво - имхоfragment писал(а):Занижение зло
ВАЗ 2103 от Igor001/7
- prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 545 раз
- Поблагодарили: 413 раз
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
- Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
+1 как говоритсяprostovanzo писал(а):если дороги позволяют то можно занизить. Правда не в хлам,все должно быть в меру. Слишком низко уже некрасиво - имхо
- Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1179 раз
- Поблагодарили: 2380 раз
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
Езжу заниженным уже по-моему второй месяц, так особой разницы нет. Зато машина начинает рулиться как машина, а не как пружинная кровать 
- Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 396 раз
- Поблагодарили: 875 раз
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
Йожык писал(а):особой разницы нет. Зато машина начинает рулиться как машина, а не как пружинная кровать
- Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
Итак,сегодня выкроил немножко времени и после универа вечерком с другом поменяли обе крстовины
Впринципе проблем не возникло кроме снятия и установки стопорных колец т.к нет подходящих пассатижей
Но ничего,в итоге поменяли и слава богу
Фотки не делал ибо руки были грязными,но если кто-то желает потом могу выложить фото кардана с новыми крестовинами,но кто из классиководов не видел кардана и крестовин? 
- Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
олежек писал(а):молодцы!
Ах да,ещё сегодня забрал очередную посылочку,а именно молдинги порогов троешные
- fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 359 раз
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
Нуу... стопорные кольца легко отверткой достаются
И ставятся с помощью нее же 
- Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
Это только так кажетсяfragment писал(а):Нуу... стопорные кольца легко отверткой достаются И ставятся с помощью нее же
- Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20030
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 860 раз
- Поблагодарили: 1448 раз
- Контактная информация:
- Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
Да ктож спорит?Medved@790 писал(а): заостреные тонкогубцы для стопоров вообще вещь!
- prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 545 раз
- Поблагодарили: 413 раз
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
а я видел, но еще не ковырялся (и не надо )Igor001/7 писал(а):но кто из классиководов не видел кардана и крестовин?
на шаг ближе к стоку!Igor001/7 писал(а):молдинги порогов троешные
- Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
Сегодня вновь позвал архаровцев и опустили машину на бренную землю
Теперь надо промазать задние арки,ну и покрыть грунтовкой металл в салоне и тоже замастичить
А потом даже и не знаю что начать дело,то ли снять двигатель,то ли пытаться потихоньку начать подготавливать машину к покраске 
- Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
Самый оптимальный вариантfragment писал(а):Снять двигатель и готовить к покраске, полной
- Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
Друзья,всем привет!!
Извиняюсь вновь за столь долгое отсутствие,дел что-то по горло прям
Вы наверное думаете,что я забросил свою троечку,а нифига подобного!
Итак,начнём по порядку,было закуплено по передней подвеске:рычаги нижние,сайлентблоки полиуретан,резинки стабилизатора,колодки феродо красные,шаровые 4 штуки,диски передние тормозные АвтоВАЗ,подшипники ступиц,гайки ступиц,шланги тормозные БРТ,пружины передние 2121,рулевая трапеция ВИС,амортизаторы передние Финвал.Вроде по передней подвеске всё...На этой неделе постараюсь всё это инсталировать в машину
- Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
Так же был извлечён и разобран двигатель из авто
Под ГБЦ было обнаружено две прокладки,видать для езды на 80м бензине.Двигатель уже откапитален и собран обратно(собирал сам вместе с другом,первый опыт капиталки,посмотрим,заведётся ли)
Что делалось по двигателю:расточены цилиндры под первый ремонт 76.4 проточен коленвал,вкладыши первый ремонт,отшлифована ГБЦ,заменены цепь и звёздочки,поставлен автоматический натяжитель цепи,распредвал заменил с 2101 на 21213
Для капиталки(и не только для неё,а так же для ремонта остального авто) был закуплен следующий список запчастей(смотрите фото с накладной
)
- мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 285 раз
- Поблагодарили: 788 раз
- Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
Ну и,ИМХО,самое важное-машина была окончательно разборана прям вся и отправлена в покраску!!
Там её шпатлевали,выводили,грунтовали и,естественно,красили
Собственно,машину я уже забрал из покраски и она стоит в гараже,теперь нужно поставить на неё все новые купленные детали и некоторые старые
Цвет выбрал такой же,какой у неё вроде и был,"Голубая адриатика" Мобихел. Не сказать,что покраска без косяков,но после полировки косячки должны уйти.Единственное,оставил перекрашивать капот,его запороли и были видны такие "риски" краски
А,ну и ещё,при вынимании стекла у "мастеров" лопнуло лобовое,но за это я с них высчитал.
Ну и фотографии естественно,если нужно,наделаю ещё фотокарточек
Цвет выбрал такой же,какой у неё вроде и был,"Голубая адриатика" Мобихел. Не сказать,что покраска без косяков,но после полировки косячки должны уйти.Единственное,оставил перекрашивать капот,его запороли и были видны такие "риски" краски
Ну и фотографии естественно,если нужно,наделаю ещё фотокарточек
- Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7
Буйный писал(а):слежу.
Буйный писал(а): Лицо в моторном отсеке одухотворённое!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 100 гостей