Фото "ласточки" from VladiZlav :)
-
VladiZlav
- Администратор
- Сообщения: 18076
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2159 раз
- Поблагодарили: 1913 раз
- Контактная информация:
сорри, вот грунт матовый, без затвердителя, при этом высох достаточно быстро. Фирму не помню - не заморачивался, просто спросил что бы с акрилом нормально дружилalex писал(а):Как грунт называется? Грунт матовый или глянцевый? С отвердителем или так?
Зачем молчишь?
Дружит А краска акриловая, МИКСОН + Затвердитель. Фотки ты уже видел, скоро выложу на всеобщее обозрение 
-
VladiZlav
- Администратор
- Сообщения: 18076
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2159 раз
- Поблагодарили: 1913 раз
- Контактная информация:
Итак в продолжение темы - теперь после грунтовки покраска при помощи см. на фото
- Вложения
-
- а тут приехал с расточки блок с поршнями, размер 76.4 D + под поросенка новые втулки + новый шатун :)
-
- общий вид
-
- еще....
-
- А вот и результаты :)
-
- собственно сам древний компрессор :))))
-
- краска 235 беж акрил с затвердителем MIXON
-
- Пульвик :)
-
VladiZlav
- Администратор
- Сообщения: 18076
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2159 раз
- Поблагодарили: 1913 раз
- Контактная информация:
да лан издеваюсь.DonPedro писал(а):VladiZlav ты явно издеваешся.
только сел поудобнее, а тут раз и всё
Негоже так шутить
Итак в продолжение темы - скажу сразу, процесс сборки низов не фотал ибо руки были грязные осеня
Красил блок уже на установленном авто, так уж получилось. Поддон заменен на новый, установлен коленвал от нивы "Тайга", поршня Харьковские, кольца SCT. Масляный насос проверили, перебрали, все ок, паразитку заменили на нивовскую на всякий случай (старая еще живая была). Головы на тот момент еще не было, точнее была, но с ней вопрос оставался "открытым" - вот тут обсуждение шло Итак блок собран и закинут, фотки:
- Вложения
-
- и вуаля, готово, оставалось дождаться решения "головного" вопроса, но об этом чуть позже... ;)
-
- подключаем проводку
-
- вешаем бачки, шмачки...
-
- затем изолоном этот кусочек финишируем...
-
- затем из кусков вибропласта заклеиваем оставшуюся поверхность (цельного листа не хватает что бы охватить эту область, размер не позволяет)
-
- на вибропласт клеим изолон
-
- наклеиваем сначала вибропласт, хорошенько разглаживаем, что бы приклеился и принял форму кузова
-
- по этому же шаблону вырезаем изолон
-
- я думаю понятно под какую форму он вырезан ;)
-
- Затем приступаем к шумоизоляции моторного отсека - куплен лист вибропласта питерского и изолона фольгированого, вырезаем вибропласт (по шаблону сделанному из газеты)
-
- так же ставим бензонасос, сапун, датчики давления масла, масляный фильтр (для вида) :)
-
- ставим навесное (помпу, стартер) все навесное обязательно на герметик
-
- и так еще посмотрим :)
-
- блок заклеен скотчем, дабы лишнего не покрасилось :)
-
- общий вид
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 27 гостей