У вас пополнение, а у меня радость! - 3

[Йожык]

Сразу возвращается на верх. иягонко. Передние плохие. С трудом удалось прогнуть. Примерно в 2 раза меньше ход. Жесткие. При возвращении чуток качается

Так и должно быть

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Мне кажется еще....что оба передних колеса направлены в разные стороны

Не кажется

[JaguarRUS]

Слушай, так тебе на развал срочно надо ехать, у тебя они в разные стороны глядят

Вот жопа жопная. Где же его искать теперь, нормальный.

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:
Йожык а вот эта хрень к чему может привезти? Я так понимаю машина была стукнута в передок.
Почем нынче развал. Сход-развал это одна и таже процедура или то или то?

[Йожык]

Йожык а вот эта хрень к чему может привезти? Я так понимаю машина была стукнута в передок

Приведет к быстрому жору резины с внутренней стороны, тяжелому рулю и бросанию машины влево-вправо при движении. Колеса так стоят оттого, что лазили в рулевую трапецию и не сделали развал-схождение после этого.

[Антон80]

Вот интересно, поменял резину на зимнюю, и сход-развал нарушился

[PECHKIN]

Вот интересно, поменял резину на зимнюю, и сход-развал нарушился

Наверняка он и раньше был, просто раньше Ягуар на мягком ходу зимней резины его не чувствовал.
Я себе делал развал-схождение недавно, обошлось в 10 долларов.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Тут другое плохо, когда нормальный мастер делает развал, то вначале он проверяет ходовую, указывает на неисправности и они должны быть устранены (желательно) до того, как он начнет выставлять колеса.

[Йожык]

И давление в шинах проверяет

[JaguarRUS]

А баллансировку колес вы делаете каждую смену? Оно того стоит?

Может диски передние деформировались как-то

Если я смогу поддомкратить оба передних колеса можно будет проверить туго или нет на весу. Если туго на весу то причина не в резине. А в маятнике, высохла смазка и прочее.

[Йожык]

Если вибрации нет - можно не заморачиваться

[PECHKIN]

И давление в шинах проверяет

ну, это первым делом

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

А баллансировку колес вы делаете каждую смену? Оно того стоит?

Балансировку делаю при каждой перебортировке колеса, а стОит, или нет, хз, мне так комфортнее.

[JaguarRUS]

Что по ценам?
Какая цена за развал схождение счтается божеской?


Кстати когда домкратил передний левый сектор, не удалось водительскую дверь открыть.

[артур с]

я за 1000 в Телезях делаю всегда....там пацаны нормальные...и ходовку проверят заодно
ехай туда

[Миша]

в мск делал за 1400. может ему рассказать как его делать с помощью веревочек? или веревочку по туже тогда и...

[JaguarRUS]

я за 1000 в Телезях делаю всегда....там пацаны нормальные...и ходовку проверят заодно
ехай туда

Переть далеко(

[артур с]

я за 1000 в Телезях делаю всегда....там пацаны нормальные...и ходовку проверят заодно
ехай туда

Переть далеко(

зато полезно
настоящего автолюбителя-новичка из-за руля не выгонишь....а тебе переть далеко видете-ли

[JaguarRUS]

Переть из питера в какую-то деревню в ипенях не есть хорошее решение. Я с таким рулем далеко не уеду. Поищу в своем районе

[mvk843]

Я в самом начале владения первой машиной ездил далеко в сервисы, по рекомендациям. Но потом мне стало лень ездить далеко либо рекомендации оказывались не такие уж и хорошие.
В общем сейчас я знаю несколько нормальных сервисов и одного мастера лично, в том числе и недалеко от дома, есть куда обратиться при необходимости. Кстати, не всегда ближайший к дому сервис - хороший. Первое время ездил в такую шарашку, думал везде так. Потом приехал в нормальный сервис и сразу почувствовал разницу. Но все равно, надо следить за этими сервисниками...

PS Всегда стараюсь сначала разобраться с проблемой сам, если не получается - только тогда в сервис. Но на Логане если какие-то косяки вылазят, еду по гарантии (кстати сказать, всегда нормально относятся и делают что надо), иначе зачем она нужна?

[артур с]

Переть из питера в какую-то деревню в ипенях не есть хорошее решение. Я с таким рулем далеко не уеду. Поищу в своем районе

та без базару...поищи

но если даже это ипеня для тебя....то я уж не знаю
тогда только так ...
[youtube]JQyDAXU4nKo[/youtube]

[VLAD]

но если даже это ипеня для тебя....то я уж не знаю

для нас неместных просвети - сколько это в км?

[JaguarRUS]

56 км в одну сторону или от 1.5-2.5 часов с моей кресерской скоростью.
ООО чуть не забыл. Руль то при повороте назад не возвращается сам. Ну не сам, вы меня поняли)

Сделаю так-подниму передок. Если руль такой же тяжелый-поеду к своему. Пусть поднимает и зырит шаровые в руле все зырит. Одно знаю точно-развал они не делают.

Где-то читал, чтобы проверить шаровые, нужно поднять сначало одну сторону передка, затем другую...да вот цитата.




"Проверьте смазку в рулевой колонке. Возможно какя-то шаровая опора заклинила. Нужно поддомкратить одну сторону передка и повращать рулем. Затем тоже самое проделать со второй стороной. Тоесть, если заклининая шаровая окажется в вывешеном состоянии ( без нагрузки ), то Вы сразу-же ощутите это по уменьшенному усилию приложеному к рулевому колесу, для вращения.
Шаровые опоры как уже писалось выше.Не тяните с ремонтом,а то вырвет.
"

"ПРо зимнее и летнее покрытие вполне понятно.Но вот какая хрень случилась у меня : пришла весна, я переобулся и руль начал крутиться п...дец как туго, ну думаю значит так и должно быть, а не тут то было))) Эта сволочь ещё и хрустеть при повороте начала через месяц. Результат - замена маятника и о чудо!!!!! Руль кручу одной рукой даже летом."

"причина или в трапеции или в шровых или навернулся маятник или редуктор. других вроде нет )"

[четвёрковод]

Руль кручу одной рукой даже летом.

Мечтать не вредно.
Можете ржать.

[Миша]

я крутил одной рукой. потом сход-развал сделал

[JaguarRUS]

Парни хватит хохмить. Что так сложно по делу? У меня не навалов времени. Давайте план действий разберем да и на этом закончим пока. Сами же флуд разводите. Кто помог 3 том открыть, я что-ли все в одно лицо?
Потрещать конечно можно, но сейчас такой период когда реально куча дел.

[Миша]

1. проверить кпп на наличие масла.
2. съездить в сервис на диагностику передней подвески.
3. делать все по мурзилке, и не разводить тут бессмысленный треп. ближайшие твои планы я тебе написал.

не можешь сам - пи**уй в сервис.

[четвёрковод]

JaguarRUS
сотый раз говорю, пишешь тебе по делу ты ноль внимания.
напишешь откровенную пургу так тут же раздуваешь эту метель.
коробка не в масле?
уровень масла в коробке проверил?
обороты холостые после зимних регулировок сейчас у мотора какие?
за каким лешим полез дядя регулировать сцепление и с какого перепуга ты от него уехал заплатив за то что передачи больше не включаются.
шины летние выбираем как?, какие данные оцениваем?, управляемость и покороче тормозной путь нам нужен, не так ли?, а за счёт чего это достигается то у летней резины на твёрдом покрытии?, с чего вдруг шины летние должны легко скользить на асфальте при повороте руля и при этом эффективно тормозить, не пробуксовывать при разгоне интенсивном, не менять траекторию движения в поворотах и не позволять сноса оси?
Крутой спуск, асфальт., есть салазки детские и собственная голая жопа, на чём будешь быстрее скользить вниз?, а?, наверно на жопе, если булки напрячь то схождение изменится и полетел...
Ты ещё пишешь что многие тут больны?
50 км непреодолимая даль для авто?
а на кой ляд она тогда вообще тебе нужна?!
гольф 2 = иномарочный комфорт?, вот где поржал.
этот тридцатилетний хлам не доставляет хлопот и комфортом блещет?
немедленно покупай

[Миша]

50 км непреодолимая даль для авто?

я в день иногда и больше проезжаю