TAZ by 62RUS

[Йожык]

Нулевик - деньги на ветер и грязный мотор.

[Sindrom]

Нулевик - деньги на ветер и грязный мотор.

Очень спорный момент

[Йожык]

Очень спорный момент

Объясняю: пропускной способности штатного фильтра 2112 хватит даже для ОЧЕНЬ тюненого мотора. Разве что установка большой и очень злой турбины на пару бар потребует замены этого воздухана. А нулевик как фильтр вообще не работает, задерживая только откровенный песок.

[Medved@790]

Йожык
+1, видел и не раз установку штатного фильтра.

[62RUS]

Йожык всякий говноспорт согласен, деньги на ветер. а на турбине штатный не подойдёт, после 1 бара их просто всасывает.

[Medved@790]

Никого не пытаюсь переубедить, но только что знакомый ответил:
"Сток. Все норм. Но быстро пачкается. Тыщ на 5."
Давление 1.4, настраивался на 1,5.

[62RUS]

Medved@790 неоднократно наблюдал порванные до дыр штатные фильтры. если есть пара удачных примеров где всё работает хорошо то всё равно это не улучшит общую картину

[Йожык]

Конкретно ты на какой мотор ставить собираешься этот недофильтр?

[62RUS]

Йожык 124

[Йожык]

Турбо?

[62RUS]

Йожык пока нет

[Йожык]

Ты понимаешь, что я тебе отвечу на эти слова

[Sindrom]

Ты понимаешь, что я тебе отвечу на эти слова

А еще модератор...

[Йожык]

К слову, этот фильтр ставится и на 1.8 моторы, и ничего не рвется. А с чего он должен порваться на штатном 1,6 - вообще не понимаю

[Sindrom]

Дальше турботаз планируется

[Йожык]

Кстати, о турботазе. Штатный воздухан имеет патрубок для забора холодного воздуха. Недофильтр сосет горячий воздух прям из-под радиатора. Внимание, вопрос: что в черном ящике?

[LЁLIK]

Все эти нулевики помимо всего прочего вредны для ДМРВ из за пропитки.
Смотрел я тут видос про тест нулевиков, так вот, ерунда это всё, штатный воздухан показал себя с лучшей стороны. Движка давала больше лошадок.

[Йожык]

вредны для ДМРВ из за пропитки

Ты думаешь его кто-то пропитывает?

[LЁLIK]

вредны для ДМРВ из за пропитки

Ты думаешь его кто-то пропитывает?

Ну судя по видео и тесту фирменных дорогих фильтров, да.

[Йожык]

Те, кто его ставят на тазы, в 99% случаев и не знают, что надо пропитывать

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Вот подтверждение Слов "Пропитка и очиститель для нулевика" я что-то здесь не вижу.

Приехала посылка с Владивостока.
заглушка силиконовая 8мм на топливный бак
патрубок силиконовый 57мм с фланцем 34мм на блоу-офф
шланг армированный AN6 для топливной системы
шланг водостойкий 9.5мм на подогрев дросселя
шланг вакуумный силиконовый 4мм
шланг вакуумный силиконовый 12мм на ВУТ
фитинги на рампу и регулятор давления топлива
нулевик
топливный насос Walbro style GSC342
выносной регулятор давления топлива
маслоуловитель с фильтром
шланг маслобензостойкий 16мм для маслоуловителя

[LЁLIK]

Те, кто его ставят на тазы, в 99% случаев и не знают, что надо пропитывать

Ну вот и смысл тогда?
Худое сито получается.
Если я себе такой поставлю, то за 2-3 дня угроблю поршневую.
Я тут снял после 1 тык пробега фильтр и высыпал песок.

[Йожык]

Ну вот и смысл тогда?

О чем и речь. Эффект близок к нулю, песок в моторе, забора холодного воздуха нет.

[Sindrom]

Все эти нулевики помимо всего прочего вредны для ДМРВ из за пропитки.
Смотрел я тут видос про тест нулевиков, так вот, ерунда это всё, штатный воздухан показал себя с лучшей стороны. Движка давала больше лошадок.

Это где два пендоса в гараже на дино стенде тестили два ведра?
Шляпа это, а не опыт результаты которого можно принять как приблеженые к истине.

[LЁLIK]

[Йожык]

Шляпа это, а не опыт

Иными словами, конструкторы всех без исключения авто настолько идиоты, что сознательно ставят душащий мотор воздухан?